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    Message par abel des flandres Lun 22 Oct 2018, 20:26

    Hello, j'ai un petit souci avec mon Rino temis,il y a une paire d'années,j'ai comdanner le viscocoupleur qui était défectueux (moteur toujours limite de la surchauffe)en mettant un boulon a travers,bon 400h après c'était pas ma meilleure idée, sa a choppé pas mal de jeu , je vais devoir changer maintenant remonter un viscocoupleur ou existe t'il un montage fixe , si quelqu'un a déjà eu le cas : victoire
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    Message par Gtama Lun 22 Oct 2018, 20:30

    C'est Popek qui dit Rino , pour avoir plus de chances d'obtenir une réponse tu aurais du mettre Rano comme les Fiots 77 : ha : ha

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    Message par PatogaZ Lun 22 Oct 2018, 20:42

    il y a un montage avec une patte qui relie l' hélice au moyeu mais avec une espèce de lame ressort qui absorbe les à coups


    La grand estoille par sept jours bruslera,
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    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
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    Message par PatogaZ Lun 22 Oct 2018, 20:43

    sinon j' ai un copain qui met de la résine pour tout bloquer


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    Message par ADBLUE Lun 22 Oct 2018, 20:44

    rino c'est rosse !!! :réfléchi

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    Message par PatogaZ Lun 22 Oct 2018, 20:46

    ADBLUE a écrit:rino c'est rosse !!! :réfléchi

    non , rino flemmingite 77 77 77 77


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    Message par fergie62 Lun 22 Oct 2018, 21:00

    T as un seule boulon???
    A la vitesse que ça tourne faut pas s étonner que c est branlant
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    Message par abel des flandres Lun 22 Oct 2018, 21:11

    Bah ouais un boulon de 8 a travers le corps du visco mais bon c'est de l'alu  bon ça a tenue 400h quand même mais là il y a un cm de jeu au viscocoupleur ça marche encore mais j'ai peur  que sa casse donc je vais le changer mais soit je le laisse libre, soit je bride soit je monte une entretoise pour avoir le ventilo fixe car sa me fait chiez de monté un visco pour le bloqué : cinglés
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    Message par Thierry21 Mar 23 Oct 2018, 04:22

    il y a des visco avec un ressort spirale au centre. il faut le tendre en faisant un tour en plus.
    le ressort spirale permet de fermer ou d'ouvrir un clapet par rapport a la temperature
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    Message par pathfinder Mar 23 Oct 2018, 07:59

    tu es sur que c'est ton visco,le concessionnaire m'avais fait le meme bidouillage jusqu'a la prise de température au pistolet qui as révélé un défaut sur l'indicateur en cabine !
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    Message par bzh centre Mar 23 Oct 2018, 08:17

    abel des flandres a écrit:Bah ouais un boulon de 8 a travers le corps du visco mais bon c'est de l'alu  bon ça a tenue 400h quand même mais là il y a un cm de jeu au viscocoupleur ça marche encore mais j'ai peur  que sa casse donc je vais le changer mais soit je le laisse libre, soit je bride soit je monte une entretoise pour avoir le ventilo fixe car sa me fait chiez de monté un visco pour le bloqué : cinglés
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    Message par tervueren Mar 23 Oct 2018, 09:38

    faut mettre 2 boulons pour l equilibre .
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    Message par abel des flandres Mar 23 Oct 2018, 20:28

    pathfinder a écrit:tu es sur que c'est ton visco,le concessionnaire m'avais fait le meme bidouillage jusqu'a la prise de température au pistolet qui as révélé un défaut sur l'indicateur en cabine !

    Normalement oui , j'avais utilisé une technique trouver ici a savoir faire bosser dur au déchaumeur une fois qu'il est bien chaud coupé le contact est essayé de tourner l'hélice a la main, la l'hélice doit être solidaire or la elle tourné libre ,mais il faudrait que je teste la température : victoire
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    Message par abel des flandres Mar 23 Oct 2018, 20:30

    bzh centre a écrit:
    abel des flandres a écrit:Bah ouais un boulon de 8 a travers le corps du visco mais bon c'est de l'alu  bon ça a tenue 400h quand même mais là il y a un cm de jeu au viscocoupleur ça marche encore mais j'ai peur  que sa casse donc je vais le changer mais soit je le laisse libre, soit je bride soit je monte une entretoise pour avoir le ventilo fixe car sa me fait chiez de monté un visco pour le bloqué : cinglés
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    On parle bien d'un accouplement de ventilateur , c'est un boîtier fermé je vois pas où recharger :réfléchi
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    Message par pathfinder Mar 23 Oct 2018, 20:32

    mon collègue as un 630 de 2001 d'environ 9000h et il n'as jamais eu de soucis sur le sien !
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