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    Message par Condruzien Mar 04 Déc 2018, 10:10

    Rappel du premier message :

    Salut à tous,

    avez vous eu des retours sur le pneu BKT  flecto?

    Il est destiné a concurrencer le xeobib michelin ou le tm1060 Trelleborg.

    Un collègue vient de monter un tracteur en 710/60r42 600/60r30 pour 60% du prix du même montage en michelin...
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    Message par forbo17 Sam 01 Oct 2022, 20:26

    Il y a Alliance qui fait de très bon concurrents aux Bkt V-Flecto.
    C'est les Alliance 372 Agriflex +

    Existe en 710/70R38 VF

    forbo17
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    Message par bzh centre Sam 01 Oct 2022, 20:30

    forbo17 a écrit:Il y a Alliance qui fait de très bon concurrents aux Bkt V-Flecto.
    C'est les Alliance 372 Agriflex +

    Existe en 710/70R38 VF
    par ici ,les alliances commencent a perdre du terrain .
    je ne juge pas ,je constate.


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par d.d. Sam 01 Oct 2022, 20:41

    mat61 a écrit:Dd m'a doublé
    moque moque moque moque moque moque moque moque moque :réfléchi :réfléchi :réfléchi

    d.d.
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    Message par PatogaZ Sam 01 Oct 2022, 20:46

    sylvestre en a mis une paire sur le 165 qui sème en précision , apparemment excellent rapport qualité prix


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par nico106306 Sam 01 Oct 2022, 20:55

    mat61 a écrit:
    nico106306 a écrit:
    d.d. a écrit:le Xéobip est une dimension exotique ,chère qui ne peut pas porter bcp de poids . pas pour moi pas les moyens .
    on fait bien mieux moins chère .
    enfin ce n'est l'avis que d'un coullion  belge ignorant .


    Dans mon cas le plus lourd à porter ce sérieux 3t5 (epandeur à engrais plein)
    Et combiné de semis à mon avis mon lourd
    Quelle est pour toi une monte bien adapté pour un tracteur de 160ch 7.5t ?
    Soit précis..un t7.210?
    Le mien est en 650 75r38, j'ai préféré ça au xéo 710 60 r42 et son slogan de l'époque ''partout à 1 bar' car il était trop limité en capacité de charge avec le conbiné venta seedflex 3500..
    Aujourd'hui tu peux avoir des if et VF en 650 75 r38 ou 710 70 r 38; les xéo en 710 60 r42 n'ont plus d'intérêt (il y'a quelques années si parce qu'ils étaient les seul à avoir ces technologies)

    Oui T7.210 pout l'instant

    Quel difference entre IF et VF ?


    forbo17 a écrit:Il y a Alliance qui fait de très bon concurrents aux Bkt V-Flecto.
    C'est les Alliance 372 Agriflex +

    Existe en 710/70R38 VF

    C'est des agriflex 372 sur ma batteuse if800/70r32, rien à dire depuis 2016 mais ca ne fait que 100h par an
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    Message par forbo17 Sam 01 Oct 2022, 21:17

    bzh centre a écrit:
    forbo17 a écrit:Il y a Alliance qui fait de très bon concurrents aux Bkt V-Flecto.
    C'est les Alliance 372 Agriflex +

    Existe en 710/70R38 VF
    par ici ,les alliances commencent a perdre du terrain .
    je ne juge pas ,je constate.


    Je ne juge pas non plus.

    Ça dépend des dimensions.

    En fonction des dimensions, tu ne trouves pas forcément les 2, BKT ou Alliance.
    En fonction des dimensions, c'est soit l'un soit l'autre qui est le mieux. 
    Le prix est souvent très proche.


    Je viens d'acheter des roues AV en 12.4 r 36. Au niveau indice de charge, Michelin et Kleber sont hors course.
    Alliance et Firestone en tête.
    BkT en intermédiaire.

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    Message par forbo17 Sam 01 Oct 2022, 21:21

    La différence entre IF et VF : 

    VF est + flex que IF.
    Ce qui donne plus de capacité de charge, ou plus de capacité à dégonfler.

    Dans l'histoire du pneumatique agricole depuis 50 ans, il y a 4 sauts techniques qui marquent une époque : 

    Le vieux diagonal = un pneu en bois 
    Le radial.
    Le IF
    Le VF 

    Chaque évolution de catégorie a été un progrès.

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    evergreen aime ce message

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    Message par mat61 Sam 01 Oct 2022, 21:26

    Pour une même marque, même pneu, même charge, exemple Michelin machxbib 1,2 bar (exemple au labour)
    Michelin axiobib 1 (if) 1 bar 
    Michelin axiobib 2 (VF) 0,8 bar 
    Résumé trés simpliste mais c'est un peu ça
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    Message par d.d. Dim 02 Oct 2022, 12:53

    quand vous achetez une monte de pneus  soit en tracteur neuf ou remonte il faut savoir comparer ce qu'on achète et quel utilisation on veut en faire .
    et savoir comparer le tableau de charge suivant l'utilisation .
    et suivant la marque et le niveau de technologie proposé .
    et ou s'arrête en prix .
    et pas se contenter de " a mon voisin a cela et c'est bien." 
     le pneu est commun à chaque tracteur . mais c'est ce qu'il est le principal au travail .
    faire attention aux vendeurs qui poussent  souvent ou ils ont la plus haute marge net . 
    vous êtes les acheteurs utilisateurs responsables .
    à vous de savoir ce que vous voulez.
    mais vaux mieux un boudin moins chère bien utilisé qu'un chère à une seul pression ttes l'année. 

    le carburant n' est pas encore assez chère .


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    Marabel aime ce message

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    Message par fergie62 Dim 02 Oct 2022, 14:05

    d.d. a écrit:quand vous achetez une monte de pneus  soit en tracteur neuf ou remonte il faut savoir comparer ce qu'on achète et quel utilisation on veut en faire .
    et savoir comparer le tableau de charge suivant l'utilisation .
    et suivant la marque et le niveau de technologie proposé .
    et ou s'arrête en prix .
    et pas se contenter de " a mon voisin a cela et c'est bien." 
     le pneu est commun à chaque tracteur . mais c'est ce qu'il est le principal au travail .
    faire attention aux vendeurs qui poussent  souvent ou ils ont la plus haute marge net . 
    vous êtes les acheteurs utilisateurs responsables .
    à vous de savoir ce que vous voulez.
    mais vaux mieux un boudin moins chère bien utilisé qu'un chère à une seul pression ttes l'année. 

    le carburant n' est pas encore assez chère .

    Le concessionnaire achete les tracteurs en lot pour avoir un prix.......ils montent du 650 ou 620 r42......quand l acheteur signe un bon de commande sans savoir les caractéristiques techniques...les pneus sont là pour mouvoir l engin
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    Message par Condruzien Dim 02 Oct 2022, 20:35

    nico106306 a écrit:Des retours après années les possesseurs ?
    Après 3 ans et presque 3000h d'utilisation je suis très satisfait de cette monte de pneus, usure quasiment insignifiante, très confortable, seul bémol ce sont de légères vibrations sur route mais en aucun cas je ne regrette mon choix par rapport à mon ancienne monte en Michelin
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    horsch62 et nico106306 aiment ce message

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    Message par thierry01052 Mer 12 Juin 2024, 09:02

    tiens, je remonte le sujet pour avoir des avis après les années d'utilisation.
    je regarde pour changer une vieille paire de pneus arriere en 650/75/32 et me dirige vers du 650/60/38.
    j'ai même vu un 710/55/38 chez BKT ???
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    Message par bingo Mer 12 Juin 2024, 09:05

    Passes directement au 650/65r38 VF
    Ca passe sur ton tracteur

    bingo
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    Message par thierry01052 Mer 12 Juin 2024, 11:42

    pas possible à mon avis.
    ça n'ira pas avec mes 520/60/28
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    Message par bingo Mer 12 Juin 2024, 12:05

    Mets des 540 65 28 ça passe sur tes jantes

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    Message par Mr John 6930 Mer 12 Juin 2024, 13:47

    thierry01052 a écrit:tiens, je remonte le sujet pour avoir des avis après les années d'utilisation.
    je regarde pour changer une vieille paire de pneus arriere en 650/75/32 et me dirige vers du 650/60/38.
    j'ai même vu un 710/55/38 chez BKT ???

    Tu es sûr? Moi, j'ai vu chez mon concess John Deere 2 nouveaux pneus BKT 710/60r38 en flecto.
    Moi qui avait pour idée de chausser mon nouveau tracteur avec cette monte en origine, il m'avait dit que les 6M n'étaient pas disponibles avec des 710. Ce n'était pas au catalogue. Fallait taper dans du 6R...
    D'la merde au bout d'un moment !!!!
    J'ai mon tracteur en origine en 520/85r38 michelin agribib 2, et je mets mes 800/65r32 xm 27 pour les travaux de printemps.
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    Message par thierry01052 Mer 12 Juin 2024, 14:35

    bingo a écrit:Mets des 540 65 28 ça passe sur tes jantes
    surement pas! j'ai des TM 1060 VF qui sont comme neufs (très bien d'ailleurs).
     je vais pas racheter une paire de pneus avants alors qu'il me faut 15 à 20 ans pour les user : rr
    Mr John 6930 a écrit:
    thierry01052 a écrit:tiens, je remonte le sujet pour avoir des avis après les années d'utilisation.
    je regarde pour changer une vieille paire de pneus arriere en 650/75/32 et me dirige vers du 650/60/38.
    j'ai même vu un 710/55/38 chez BKT ???

    Tu es sûr? Moi, j'ai vu chez mon concess John Deere 2 nouveaux pneus BKT 710/60r38 en flecto.
    Moi qui avait pour idée de chausser mon nouveau tracteur avec cette monte en origine, il m'avait dit que les 6M n'étaient pas disponibles avec des 710. Ce n'était pas au catalogue. Fallait taper dans du 6R...
    D'la merde au bout d'un moment !!!!
    J'ai mon tracteur en origine en 520/85r38 michelin agribib 2, et je mets mes 800/65r32 xm 27 pour les travaux de printemps.
    oui, mais le 710/60 est plus grand en diamètre que le 710/55 qui correspond plus au 650/60.
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    Message par d.d. Mar 25 Juin 2024, 08:04

    mat61 a écrit:Dd m'a doublé
    et oui d.d. le télé- 77 77 77 77 77 77 gonflé

    d.d.
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