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    Message par RC81 Sam 30 Nov 2019 - 5:15

    Rappel du premier message :

    Je cherche à renouveler ma 6 socs KV par une plus lourde et surtout plus solide: Kuhn 183 ou Gregoire-Besson (RW, Rover ??)
    Vos avis et expériences sur ces modèles?
    Les types de roues et options utiles à ne pas négliger, et celles à éviter?
    Merci.

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    Message par nonord Lun 23 Déc 2019 - 18:00

    Niconico a écrit:J ai une kuhn 182 nsh en 6 corps, ç est lourd, très lourd.. 3eme point type américain obligé, et un bon relevage, pas de tracteur avec relevage américain, sinon les chandelles tu peux prendre un stock d avance malheureusement... J ai maintenant un puma 185 dessus niveau relevage ça a l air de passer, 900kg devant c est tout juste, faut defois aider aux freins
    qu'entends tu par là?
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    Message par sevi Lun 23 Déc 2019 - 18:04

    Niconico a écrit:J ai une kuhn 182 nsh en 6 corps, ç est lourd, très lourd.. 3eme point type américain obligé, et un bon relevage, pas de tracteur avec relevage américain, sinon les chandelles tu peux prendre un stock d avance malheureusement... J ai maintenant un puma 185 dessus niveau relevage ça a l air de passer, 900kg devant c est tout juste, faut defois aider aux freins
    Avec cette charrue, tu es sur qu'un JD va pas te la piquer  Laughing
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    Message par Léparbal Gilles Lun 23 Déc 2019 - 18:06

    pour faire demi tour, quand la charrue est relevé; même avec les masses, les roues avant ne touche presque plus terre ., pour faire demi tour, tu désaccouple les freins et tu appuie sur la pédale de frein du coté ou tu veux tourner en braquant dans le même sens et tu embraye;
    quelque fois quand tu fais ça, les roues avant décolle de 80 cms

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    Message par Niconico Lun 23 Déc 2019 - 18:57

    Au début elle étai sur’ un magnum série 72, et c était vraiment pas fait pour mais’ on avait que ca"... les chandelles avec filetage arraché, le troisiem point ouvert arraché ect... et il ne l’a levai pas jusqu en haut, il fallait limiter avec la petite molette pour pas faire forcer’ la pompe.. donc le Puma l à vite remplacé  pour lui éviter cette corvée..

    Je pense qu un jd genre 8210 c est le même problème niveau relevage c est pas fait pour lever lourd..


    Et niveau masse j ai pas envie de mettre plus, si y a un trou ou bosse il décolle légèrement devant au lieu d avoir 1t5 sur le nez et d’en faire souffrir Le relevage

    Je dirais’ qu il faut un relevage d une capacité de 10t comme ils disent dans les revues pour être tranquille

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    Message par Niconico Lun 23 Déc 2019 - 19:00

    nonord a écrit:
    Niconico a écrit:J ai une kuhn 182 nsh en 6 corps, ç est lourd, très lourd.. 3eme point type américain obligé, et un bon relevage, pas de tracteur avec relevage américain, sinon les chandelles tu peux prendre un stock d avance malheureusement... J ai maintenant un puma 185 dessus niveau relevage ça a l air de passer, 900kg devant c est tout juste, faut defois aider aux freins
    qu'entends tu par là?
    Comme ceux d il y a 30ans ou tu peux pas’ enlever la boule

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    Message par nonord Lun 23 Déc 2019 - 19:02

    Niconico a écrit:
    nonord a écrit:
    Niconico a écrit:J ai une kuhn 182 nsh en 6 corps, ç est lourd, très lourd.. 3eme point type américain obligé, et un bon relevage, pas de tracteur avec relevage américain, sinon les chandelles tu peux prendre un stock d avance malheureusement... J ai maintenant un puma 185 dessus niveau relevage ça a l air de passer, 900kg devant c est tout juste, faut defois aider aux freins
    qu'entends tu par là?
    Comme ceux d il y a 30ans ou tu peux pas’ enlever la boule
    ok,rotule  fixe
    je n'ai que ça(en renforcé) ,déjà eu des soucis avec les crochets automatiques,et en hydro
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    Message par Niconico Lun 23 Déc 2019 - 19:06

    nonord a écrit:
    Niconico a écrit:
    nonord a écrit:
    Niconico a écrit:J ai une kuhn 182 nsh en 6 corps, ç est lourd, très lourd.. 3eme point type américain obligé, et un bon relevage, pas de tracteur avec relevage américain, sinon les chandelles tu peux prendre un stock d avance malheureusement... J ai maintenant un puma 185 dessus niveau relevage ça a l air de passer, 900kg devant c est tout juste, faut defois aider aux freins
    qu'entends tu par là?
    Comme ceux d il y a 30ans ou tu peux pas’ enlever la boule
    ok,rotule  fixe
    je n'ai que ça(en renforcé) ,déjà eu des soucis avec les crochets automatiques,et en hydro
    Oui avec les gros outils portés de nos jours ça devient obligatoire

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    Message par Greg Lun 23 Déc 2019 - 20:51

    sevi a écrit:
    Niconico a écrit:J ai une kuhn 182 nsh en 6 corps, ç est lourd, très lourd.. 3eme point type américain obligé, et un bon relevage, pas de tracteur avec relevage américain, sinon les chandelles tu peux prendre un stock d avance malheureusement... J ai maintenant un puma 185 dessus niveau relevage ça a l air de passer, 900kg devant c est tout juste, faut defois aider aux freins
    Avec cette charrue, tu es sur qu'un JD va pas te la piquer  Laughing
    dans le village voisin la meme charrue sur un 7920, ça a l'air de bien se passer
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    Message par PEPIN Mar 24 Déc 2019 - 7:43

    je viens d'acheter une lemken juwel en 6 corps claire voie  sécurité boulons sur un JD 8200 RAS pour le relevage

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    Message par primoo Mar 24 Déc 2019 - 8:01

    Heureusement 
    PEPIN a écrit:je viens d'acheter une lemken juwel en 6 corps claire voie  sécurité boulons sur un JD 8200 RAS pour le relevage

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    Message par Niconico Mar 24 Déc 2019 - 8:07

    PEPIN a écrit:je viens d'acheter une lemken juwel en 6 corps claire voie  sécurité boulons sur un JD 8200 RAS pour le relevage
    Rien à voir àvec la kuhn niveau poids

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    Message par d.d. Mar 24 Déc 2019 - 8:15

    PEPIN a écrit:je viens d'acheter une lemken juwel en 6 corps claire voie  sécurité boulons sur un JD 8200 RAS pour le relevage

    j'ai un voisin  qui en a une en électronique et déjà eu qques  en pannes coté  retournement :oreilles électronique nique nique ... :réfléchi Embarassed

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    Message par fergie62 Mar 24 Déc 2019 - 8:42

    d.d. a écrit:
    PEPIN a écrit:je viens d'acheter une lemken juwel en 6 corps claire voie  sécurité boulons sur un JD 8200 RAS pour le relevage

    j'ai un voisin  qui en a une en électronique et déjà eu qques  en pannes coté  retournement :oreilles électronique nique nique ... :réfléchi Embarassed
    Les vernis mémoires sont une belle cochonnerie...... et c est hyper chère pour réparer
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    Message par sevi Mar 24 Déc 2019 - 8:53

    Niconico a écrit:
    PEPIN a écrit:je viens d'acheter une lemken juwel en 6 corps claire voie  sécurité boulons sur un JD 8200 RAS pour le relevage
    Rien à voir àvec la kuhn niveau poids
    Exacte,la kuhn pèse presque 1 tonne de plus
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    Message par wild Mar 24 Déc 2019 - 9:20

    Combien d'entre corps pour vos charrues ?
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    Message par Niconico Mar 24 Déc 2019 - 9:22

    +de 90cm la vm 182 je crois

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    Message par pathfinder Mar 24 Déc 2019 - 9:34

    fergie62 a écrit:
    d.d. a écrit:
    PEPIN a écrit:je viens d'acheter une lemken juwel en 6 corps claire voie  sécurité boulons sur un JD 8200 RAS pour le relevage

    j'ai un voisin  qui en a une en électronique et déjà eu qques  en pannes coté  retournement :oreilles électronique nique nique ... :réfléchi Embarassed
    Les vernis mémoires sont une belle cochonnerie...... et c est hyper chère pour réparer
    un copain l'a fait sur sa juwel au bout de 3 ans et 2500 eur de facture,un vérin de variopal 8 qui lache au bout de 8 ans 2500 eur !
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    Message par Fanchon Mar 24 Déc 2019 - 12:25

    sevi a écrit:
    Niconico a écrit:
    PEPIN a écrit:je viens d'acheter une lemken juwel en 6 corps claire voie  sécurité boulons sur un JD 8200 RAS pour le relevage
    Rien à voir àvec la kuhn niveau poids
    Exacte,la kuhn pèse presque 1 tonne de plus
    Le probleme majeure des Kuhn et GB ! Souvent plus que le poids annoncé sur le papier !!! Ici un entrepreneur en a pesé une Gregoire 6 corps portée sur le pont de la coop : surplus de 250 kgs ! C' est pas grand chose, mais le 824 est juste en relevage ! Elle finira peut être pas coupée en 2 comme la précédente vogel noot ! :réfléchi

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    Message par RC81 Mar 24 Déc 2019 - 12:53

    Niconico a écrit:+de 90cm la vm 182 je crois
    96 entre pointes et 180 de haut pour une 183.

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    Message par wild Mar 24 Déc 2019 - 15:27

    5 corps à 100 d'entre corps égal 5 mètres
    6 corps à 80 d'entre corps égal 4.8 mètres
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