Arracheuse pommes de terre HAGEDORN

Bonsoir,
Est-ce que quelqu'un connait cette marque et le modèle SR-L, comme celui sur cette photo trouvée sur le net:


Si oui, j'aurai deux questions:

- Sur la roue de gauche, il y a un grand levier qui permet de faire pivoter la roue vers la gauche ou vers la droite, un peu à l'image d'un essieu directeur. Mais quelle est son utilité pour faire pivoter qu'une seule roue? Pour contrer l'effort du soc d'arrachage? Car si s'est pour faciliter l'entrée et la sortie en bout de rang ce n'est pas très pratique, ou alors il faut quelqu'un qui reste à pivoter le levier  

- Quand on regarde la machine de face, les deux roues ne sont pas parallèle mais forment un "V" bien prononcé, là encore, quelle utilité? Ce n'est pas de l'usure.

Le collègue vient d'en trouver une, il reste à peaufiner quelques détails, mais le résultat est plutôt correct pour les oignons, à voir ce que ça va donner aux pommes de terre dans quelques jours.
Vous devez bien vous marrez par rapport à vos engins bourrés d'électronique mais on fait avec la surface qu'on a, l'argent qui va avec, et tout ce qui peut nous éviter de peiner
Merci!

Ce modèle hagedorn je ne le connais pas.   J'ai appris à conduire sur une machine à trémie hagedorn 1970  en collège 6eme.   Un 50 cv en roue étroite va te mettre la machine en place avec un gamin de 11/12 ans.  La machine est courte, légère, le crochet d'attelage haut  permet de mettre un coup de pédale.   Ton truc  tu le laisses ou tu lui mets un verrin double effet

Merci Bio37  

Effectivement, le modèle sans trémie est beaucoup moins répandu que celui avec, j'ai l'impression (et encore, celles qui tournent encore sont dans les pays de l'Est).

Mais pour notre utilisation, c'était beaucoup plus simple d'avoir une plateforme à l'avant pour y mettre les palox dessus. La machine ne va pas trop mal pour ses 45ans Pour l'instant elle tourne sur les oignons, quelques pièces d'usures à refaire avant de s'attaquer aux pommes de terre (et on ne touche pas aux roues, la gauche reste dans l'alignement, ça va).