Avis 6250r, optum, 826

Je suis en train de regarder pour un tracteur et les choix suivants :

- 6250r
- optum 
- 826

Vario, gps, pdf frontale, 50kmh, 5 distri arrières et 2 avants

Garantie et entretien inclus, des avis ?

en tracteur d occasion?

TRD a écrit:en tracteur d occasion?

Non

j ai justement demandè le prix du 6250R  il vaut mieux acheter directement un 8345r pas grosse diffèrence si besoin de plus gros

TRD a écrit:j ai justement demandè le prix du 6250R  il vaut mieux acheter directement un 8345r pas grosse diffèrence si besoin de plus gros

Oui je le sais mais je ne veut déjà pas d’un 7r ou équivalent autre marque, encore moins un char d’assaut !

pour la garantie vaut mieux un fendt.
Jd  et CNH  ç est pas èvident.
un collègue a achetè cette annèe un  fendt 828 à la place d un claas axion il en ètait dèçu.

TRD a écrit:pour la garantie vaut mieux un fendt.
Jd  et CNH  ç est pas èvident.
un collègue a achetè cette annèe un  fendt 828 à la place d un claas axion il en ètait dèçu.

Jd garantie 5ans ou nombre d’heures choisies à la fin des 5 ans entretien compris

noibe88 a écrit:

TRD a écrit:j ai justement demandè le prix du 6250R  il vaut mieux acheter directement un 8345r pas grosse diffèrence si besoin de plus gros

Oui je le sais mais je ne veut déjà pas d’un 7r ou équivalent autre marque, encore moins un char d’assaut !

j appele demain un collègue tout en JD  il a un 6215r sans doute son plus petit.
si il a un 6250r et qu il veut bien te renseigner je te donnerai son numèro.
j ai un autre collègue 4 ou 5  bases dans diffèrents dèpartements tout en JD en tracteur.
je lui demanderai aussi par contre je ne l ai jamais appelè avant.
 je connais bien 2 collegues qui lui ont cedè leur entreprises au moment de leur retraite en leur parlant d eux je pense qu il me rèpondra.

Ce que j’aimerais savoir sur le fendt, c’est si les problèmes moteurs sont enfin résolus

noibe88 a écrit:

TRD a écrit:pour la garantie vaut mieux un fendt.
Jd  et CNH  ç est pas èvident.
un collègue a achetè cette annèe un  fendt 828 à la place d un claas axion il en ètait dèçu.

Jd garantie 5ans ou nombre d’heures choisies à la fin des 5 ans entretien compris

oui quand tu prend la garantie en payant et après, fendt au moins si ce n est pas normal  par exemple le moteur ça arrive souvent il paye le moteur.

noibe88 a écrit:Ce que j’aimerais savoir sur le fendt, c’est si les problèmes moteurs sont enfin résolus

demande à aure 44  en MP il a des fendts et des JD.
son voisin ETA à cotè de chez lui est tout JD, tu pourras aussi lui demander ou l appeler
si tu n arrive pas a le joindre je l appele.

Tu as eu quel prix pour un 6250r avec quelles options ?

noibe88 a écrit:Ce que j’aimerais savoir sur le fendt, c’est si les problèmes moteurs sont enfin résolus

Moteur sisu maintenant, non??

Tractonic 007 a écrit:

noibe88 a écrit:Ce que j’aimerais savoir sur le fendt, c’est si les problèmes moteurs sont enfin résolus

Moteur sisu maintenant, non??

Non toujours deutz sur les 800

noibe88 a écrit:Tu as eu quel prix pour un 6250r avec quelles options ?

c est pas que je voulais l acheter je lui ai demandè comme ça.
c est pas donnè les R c est 40cv additionnel, les M 20cv il me semble.
je te met le prix qu il m a dit en MP.
c est forcèment  boite vario ,RAV , pdf avant et d autres options

Le 6250 est vraiment un super tracteur,  ce sera devant l optum,  le fendt,  c'est aussi un bon , qu avez vous comme marque dans la cour actuellement et quel est le meilleur concessionnaire,  c'est pour moi le paramètre le plus important

TRD a écrit:

noibe88 a écrit:Tu as eu quel prix pour un 6250r avec quelles options ?

c est pas que je voulais l acheter je lui ai demandè comme ça.
c est pas donnè les R c est 40cv additionnel, les M 20cv il me semble.
je te met le prix qu il m a dit en MP.
c est forcèment  boite vario ,RAV , pdf avant et d autres options

Toutes options sauf siège climatisé et feux led

noibe88 a écrit:

Tractonic 007 a écrit:

noibe88 a écrit:Ce que j’aimerais savoir sur le fendt, c’est si les problèmes moteurs sont enfin résolus

Moteur sisu maintenant, non??

Non toujours deutz sur les 800

le collègue qui a le 828 est tout fendt et a toujours ètè fendt à  part l axion  il a eu des problèmes  mais pas au niveau moteur FPT ça ça a l air de marcher en tout cas sur le sien

Vu les soucis que l’on a eu sur un fendt 824, je partirais sur le jd.
Un copain en a 1 en rtk, c’est super, le guidage et le logiciel est Vraiment bien intégré.
Pour moi le jd est supérieur au fendt à l’heure actuelle,.

magnum a écrit:Le 6250 est vraiment un super tracteur,  ce sera devant l optum,  le fendt,  c'est aussi un bon , qu avez vous comme marque dans la cour actuellement et quel est le meilleur concessionnaire,  c'est pour moi le paramètre le plus important

J’ai 2 vario fendt anciennes générations et un meca ainsi qu’un mf boîte fendt

Très content des concessions fendt et jd

Le 800 me laisse perplexe face au moteur

noibe88 a écrit:

TRD a écrit:

noibe88 a écrit:Tu as eu quel prix pour un 6250r avec quelles options ?

c est pas que je voulais l acheter je lui ai demandè comme ça.
c est pas donnè les R c est 40cv additionnel, les M 20cv il me semble.
je te met le prix qu il m a dit en MP.
c est forcèment  boite vario ,RAV , pdf avant et d autres options

Toutes options sauf siège climatisé et feux led

Il y a aussi l’option massage 

charlot50 a écrit:Vu les soucis que l’on a eu sur un fendt 824, je partirais sur le jd.
Un copain en a 1 en rtk, c’est super, le guidage et le logiciel est Vraiment bien intégré.
Pour moi le jd est supérieur au fendt à l’heure actuelle,.

Quels soucis ? S4 ou scr? Le problème serait résolu d’après les bruits qui courent

noibe88 a écrit:

magnum a écrit:Le 6250 est vraiment un super tracteur,  ce sera devant l optum,  le fendt,  c'est aussi un bon , qu avez vous comme marque dans la cour actuellement et quel est le meilleur concessionnaire,  c'est pour moi le paramètre le plus important

J’ai 2 vario fendt anciennes générations et un meca ainsi qu’un mf boîte fendt

Très content des concessions fendt et jd

Le 800 me laisse perplexe face au moteur

les JD  le moteur ça arrive aussi mais c est bien moins souvent que fendt.
par contre les turbo et autres   autour du moteur chez JD

noibe88 a écrit:

charlot50 a écrit:Vu les soucis que l’on a eu sur un fendt 824, je partirais sur le jd.
Un copain en a 1 en rtk, c’est super, le guidage et le logiciel est Vraiment bien intégré.
Pour moi le jd est supérieur au fendt à l’heure actuelle,.

Quels soucis ? S4 ou scr? Le problème serait résolu d’après les bruits qui courent

Un moteur à 1800h prit à 100% par le concessionnaire. Plus differents capteurs sans parler de l’adblue.
S4 je pense mais pas sur.

j ai un autre collègue en fendt plutot des 930 a moins qu il a un sèrie 800.
si j ai le temps demain et qu il me rèpond.
j appele quelques collègues en fendt et JD et si ils sont d accord et que c est dans le modèle que tu cherche je te donne comme je t ai dit le 06.
c est mieux que tu vois ça directement avec eux  tu sera plus a meme de  demander ce qui t intèresse de connaitre sur ces tracteurs

charlot50 a écrit:

noibe88 a écrit:

charlot50 a écrit:Vu les soucis que l’on a eu sur un fendt 824, je partirais sur le jd.
Un copain en a 1 en rtk, c’est super, le guidage et le logiciel est Vraiment bien intégré.
Pour moi le jd est supérieur au fendt à l’heure actuelle,.

Quels soucis ? S4 ou scr? Le problème serait résolu d’après les bruits qui courent

Un moteur à 1800h prit à 100% par le concessionnaire. Plus differents capteurs sans parler de l’adblue.
S4 je pense mais pas sur.

d’accord merci, je prends en compte quand même le suivi de chez fendt

pour t arranger je vais redemander plus prècisèment avec quel èquipements et prix pour le 6250r.
c est pas que j ai rien à faire mais si on peut rendre service.

TRD a écrit:j ai un autre collègue en fendt plutot des 930 a moins qu il a un sèrie 800.
si j ai le temps demain et qu il me rèpond.
j appele quelques collègues en fendt et JD et si ils sont d accord et que c est dans le modèle que tu cherche je te donne comme je t ai dit le 06.
c est mieux que tu vois ça directement avec eux  tu sera plus a meme de  demander ce qui t intèresse de connaitre sur ces tracteurs

Oui mais les 2021 ont peut être eu des changements par rapport aux leurs

oui chez fendt c est pris en garantie mais c est quand meme pas intèressant d avoir un moteur à changer a ce nombre d heures.
j ai ètè voir un matèriel pour un forumeur.
je vois un fendt  722 et je demande à l agri pour les problèmes sur ce tracteur ,il me dit moteur refait et pris en charge à 100% a 2000 heures .
il ètait content du tracteur du moment que c ètait pris en charge en garantie.

noibe88 a écrit:

TRD a écrit:j ai un autre collègue en fendt plutot des 930 a moins qu il a un sèrie 800.
si j ai le temps demain et qu il me rèpond.
j appele quelques collègues en fendt et JD et si ils sont d accord et que c est dans le modèle que tu cherche je te donne comme je t ai dit le 06.
c est mieux que tu vois ça directement avec eux  tu sera plus a meme de  demander ce qui t intèresse de connaitre sur ces tracteurs

Oui mais les 2021 ont peut être eu des changements par rapport aux leurs

celui qui vient d acheter le 828 c est a peu près comme le tien celui qui t intèresse  il a du l avoir en dèbut d annèe  pas sur.

noibe88 a écrit:

charlot50 a écrit:

noibe88 a écrit:

charlot50 a écrit:Vu les soucis que l’on a eu sur un fendt 824, je partirais sur le jd.
Un copain en a 1 en rtk, c’est super, le guidage et le logiciel est Vraiment bien intégré.
Pour moi le jd est supérieur au fendt à l’heure actuelle,.

Quels soucis ? S4 ou scr? Le problème serait résolu d’après les bruits qui courent

Un moteur à 1800h prit à 100% par le concessionnaire. Plus differents capteurs sans parler de l’adblue.
S4 je pense mais pas sur.

d’accord merci, je prends en compte quand même le suivi de chez fendt

Rien a redire niveau suivi, mais je trouve le jd au dessus du fendt.

Moi qui n’ai qu’un pulve jd, je trouve aussi le 6250 pas mal

noibe88 a écrit:Moi qui n’ai qu’un pulve jd, je trouve aussi le 6250 pas mal

la cabine est bien fini.
tracteur peu etre un peu leger.
en led comme j ai  avec le JD neuf c est vraiment bien comme en plein jour.
demande le clean fix
il y a des petits feux qui s èclaire à l exterieur quand tu descend c est bien et pas bien.
si il y a des insectes tu ne peut pas les èteindres et ça rentre en cabine.
quand tu ouvre et ferme des barriéres  diffèrents chantiers

Quand j'ai acheté le 824, j'ai beaucoup hésité avec le 6250 car loffre tout compris parait intessante. Après quid de la fin de contrat

noibe88 a écrit:Ce que j’aimerais savoir sur le fendt, c’est si les problèmes moteurs sont enfin résolus

oui les problemes sont enfin résolus sur les moteurs des 800
en gros c'etait la vanne EGR qui se désagrégeait et qui lavait la cylindrée
il l'ont remplacé maintenant par une en céramique et revu le systeme d'AD Blue

matthieu5162 a écrit:Quand j'ai acheté le 824, j'ai beaucoup hésité avec le 6250 car loffre tout compris parait intessante. Après quid de la fin de contrat

Content du 824? À la fin je le rachète à la vr ou repart sur un neuf

lafouine a écrit:

noibe88 a écrit:Ce que j’aimerais savoir sur le fendt, c’est si les problèmes moteurs sont enfin résolus

oui les problemes sont enfin résolus sur les moteurs des 800
en gros c'etait la vanne EGR qui se désagrégeait et qui lavait la cylindrée
il l'ont remplacé maintenant par une en céramique et revu le systeme d'AD Blue

Merci pour l’info, c’est bon à savoir

Autrement facile d’envoyer des lignes gps jd sur un tracteur concurrent ?

Si tu prend un 250R prend surtout le clean fix
j'ai pas de 250R mais un 175R et aussi un 824 et un 828

c est ce que j ai fait aussi prendre le clean fix c est indispensable.

C'est pour acheter rapidement?
Car si tu n'es pas trop pressé, les nouveaux MF 8S seront prochainement dispo en variation continue. Ça te permet d'avoir la CVT Fendt dont la réputation n'est plus à faire avec un bon moteur Sisu.

noibe88 a écrit:

matthieu5162 a écrit:Quand j'ai acheté le 824, j'ai beaucoup hésité avec le 6250 car loffre tout compris parait intessante. Après quid de la fin de contrat

Content du 824? À la fin je le rachète à la vr ou repart sur un neuf

Oui je suis content, confort au top

DENEUX a écrit:C'est pour acheter rapidement?
Car si tu n'es pas trop pressé, les nouveaux MF 8S seront prochainement dispo en variation continue. Ça te permet d'avoir la CVT Fendt dont la réputation n'est plus à faire avec un bon moteur Sisu.

Pour la cvt ils ne passent plus par Fendt

Si c'est la direct de valtra ...faut prévoir un arrêt au stand avant 2000 heures...

l'optum pour son rapport qualité / prix .....quand j'entends les tarifs appliqués sur des marques concurrentes pour des tracteurs de même puissance 

Pour avoir un optum, je suis surpris par l'adhérence aux gros travaux.

Pas de soucis sur vos optum ? Combien d’heures ? Merci

50 km/h  ce sera pas trop dangereux vu les routes   .
je crois que le plus important concerne la fiabilité de la garantie . si fendt a réglé son probleme moteur  , le choix va pas etre simple .
si je vois mon gamin qui as des contacts agco  , je lui demanderai , mais aux dernieres infos quand on en a parlé , il me parlait toujours des moteurs  hs avant l'heure , mais c'est pas un sujet au quel on parle le plus souvent .

et la conso Pïerre 15l/heure de moins qu'un magnum avec la même traction et un tracteur bcp moins lourd

pas beaucoup, 300h je crois, non pas de problèmes.