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    Bougie d'allumage coincé dans la culasse

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    Bougie d'allumage coincé dans la culasse Empty Bougie d'allumage coincé dans la culasse

    Message par Bastien NH Ven 10 Déc - 20:57

    Hello,

    Sur ma 205 en voulant changer les bougies, j'ai mis une bougie non adéquate (ça fait effet quand même), le souci c'est que elle est vissée dans la culasse et le n'arrive pas à passer de clé pour la sortir. Auriez vous une astuce pour la décoincer ?

    Bastien NH
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    Message par porsche 133 Ven 10 Déc - 21:00

    et comment t'as fait pour retirer les vieilles bougies ?  :réfléchi
    porsche 133
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    Message par porsche 133 Ven 10 Déc - 21:15

    le culot est trop gros ?  t'as pas une clé à bougie en tôle fine ?    pour tronçonneuse ,motobineuse  , un bout de tube pour rallonger et un peu de soudure
    porsche 133
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    Message par Bastien NH Ven 10 Déc - 21:23

    Oui écrou trop gros, la clé passe pas

    Bastien NH
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    Message par le segalis Ven 10 Déc - 21:32

    meuler la clef???

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    Message par BE68 Sam 11 Déc - 0:20

    Comment as tu fais pour la serrer ?
    Et pourquoi l'enlever si elle fonctionne ?
    BE68
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    Message par seb057 Sam 11 Déc - 6:44

    c'est sur quel moteur le type peugeot 104 (couché) ou le TU plus recent ou un XU (gti)
    le 104 avait des filetages coniques sans joint, et j'avais la clé d'origine (sorte de tube assez fin avec empreinte hexa emboutie) , car les puits sont très profonds 
    sur le TU c'est des des normales avec joint, en principe faut pas intervertir entre les deux moteurs 
    maintenant si tu as monté une bougie avec un ecrou trop gros, c'est un peu la poisse, mais tu as fait comment pour la mettre :réfléchi
    j'espere que tu n"as pas abimé le filet dans la culasse si c'est la mauvaise bougie triste
    sinon meme reponse que les autres: meuler une douille ou trouver une clé  a bougie en tube fin
    j'aurais pu te preter eventuellement ma clé pour moteur 104, mais si l'ecrou de la bougie est plus gros que celui d'origine c'est mort

    seb057
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