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    Message par Chaource Jeu 13 Jan 2022 - 18:47

    Un voisin s’installe reprenant des terres de famille doit s'équiper en matériel : Les terres étaient faites par un prestataire.

    Ayant un budget limité,il regarde pour un pulvé RAU-VICON X Trac B28 de cette annonce : https://www.agriaffaires.com/occasion/pulve-traine/42260343/vicon-ix-track.html

    Quelle est la fiabilité de ces pulvérisateurs? (Il aimerait bien une plus grande marque, mais a état équivalent c'est le prix)
    Il n'y en a pas du tout localement.

    Lui conseillez ou déconseillez vous un pulvé RAU-VICON?

    Merci pour lui

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    Pulvérisateur RAU-VICON X Trac B 28 Empty Re: Pulvérisateur RAU-VICON X Trac B 28

    Message par CRICRI80 Jeu 13 Jan 2022 - 18:58

    J'en ai un de 2004 qui faisait jusqu'a aujourd'hui 3500 ha par an en rampe alu jamais eu de problème très bon pulvé
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    Message par Chaource Jeu 13 Jan 2022 - 19:04

    CRICRI80 a écrit:J'en ai un de 2004 qui faisait jusqu'a aujourd'hui 3500 ha par an en rampe alu jamais eu de problème très bon pulvé
    Tu le conseil celui de l'annonce? C'est le prix qui intéresse mon voisin.
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    Pulvérisateur RAU-VICON X Trac B 28 Empty Re: Pulvérisateur RAU-VICON X Trac B 28

    Message par CRICRI80 Jeu 13 Jan 2022 - 19:08

    Oui pas de problème il a l'aire en très bonne état
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    Message par lauva Jeu 13 Jan 2022 - 19:09

    J ai un ixtrack b36 depuis 2018 rien a dire ça reste simple et  ça marche
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    Pulvérisateur RAU-VICON X Trac B 28 Empty Re: Pulvérisateur RAU-VICON X Trac B 28

    Message par Chaource Jeu 13 Jan 2022 - 19:13

    lauva a écrit:J ai un ixtrack b36 depuis 2018 rien a dire ça reste simple et  ça marche
    A votre avis, a-il la géométrie variable et la ciculation continue?

    Que pensez vous du prix? (Le jeune me dit que c'est moitié prix d'un Amazone dans le même état) et la différence lui paye un semoir.

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    Message par Chaource Jeu 13 Jan 2022 - 19:14

    lauva a écrit:J ai un ixtrack b36 depuis 2018 rien a dire ça reste simple et  ça marche
    Peut-il monter un volent électrique pour faire autoguidage?

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    Pulvérisateur RAU-VICON X Trac B 28 Empty Re: Pulvérisateur RAU-VICON X Trac B 28

    Message par thomas8070 Jeu 13 Jan 2022 - 19:15

    J’ai un C40 est franchement c’est pas mal il a rien à envier par rapport aux autres.
    Par contre à ceux qui en possède un, avez vous parfois une monté de pression en démarrage de rampe vers les 6-7 bars ?
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    Message par CRICRI80 Jeu 13 Jan 2022 - 19:17

    Non pas de circulation ni geometrie
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    Message par xaviier Jeu 13 Jan 2022 - 19:18

    Pulvé de 2014.
    La même année, nous devions choisir entre un Amazone et un Vicon.
    Sur le Vicon, j'aimais bien l'amorçage automatique des rampes.
    J'étais pas emballé par l'amazone mais nous l'avons acheté.
    Pas de retours d'expérience sauf pour l'Amazone UX  : rinçage automatique très moyen, boitier amatron 3 pas intuitif.

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    Message par CRICRI80 Jeu 13 Jan 2022 - 19:20

    thomas8070 a écrit:J’ai un C40 est franchement c’est pas mal il a rien à envier par rapport aux autres.
    Par contre à ceux qui en possède un, avez vous parfois une monté de pression en démarrage de rampe vers les 6-7 bars ?

    S' est t'a programmation de vitesse de démarrage  qui est mal regler
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    Message par Chaource Jeu 13 Jan 2022 - 19:25

    Donc, je peux lui dire de l'acheter?

    Que pensez vous du prix? (Il regardait des Berthoud, mais plus vieux et plus chers)

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    Message par lauva Jeu 13 Jan 2022 - 19:26

    Non pas de géométrie variable et pas de circulation continue d apres les photos apres le système d d'amorçage et bien foutu c est programmé pour envoyer la bonne quantité par tronçon.
    Perso l affaire paraît belle à aller voir sur place mais ça vaut le coup de si intéresser à mon avis.
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    Message par CRICRI80 Jeu 13 Jan 2022 - 19:29

    Chaource a écrit:Donc, je peux lui dire de l'acheter?

    Que pensez vous du prix? (Il regardait des Berthoud, mais plus vieux et plus chers)

    Laisse tomber Berthoud sa vieillit mal
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    Message par tof Jeu 13 Jan 2022 - 20:13

    J'ai le même en 24 m mais pas isobus et le boitier tout simple
    Super affaire à mon avis
    Je me demande encore pourquoi certains mettent 80000 ou plus dans des pulvés neufs
    Il a vannes et jauges électriques ?

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    Message par thierry01052 Jeu 13 Jan 2022 - 20:49

    Chaource a écrit:Donc, je peux lui dire de l'acheter?

    Que pensez vous du prix? (Il regardait des Berthoud, mais plus vieux et plus chers)
    il a intérêt à se dépêcher, sinon je connais quelqu'un qui va aller le voir...  : rr
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    Message par Chaource Jeu 13 Jan 2022 - 21:01

    thierry01052 a écrit:
    Chaource a écrit:Donc, je peux lui dire de l'acheter?

    Que pensez vous du prix? (Il regardait des Berthoud, mais plus vieux et plus chers)
    il a intérêt à se dépêcher, sinon je connais quelqu'un qui va aller le voir...  : rr
    La concession est à 30 km de chez moi.

    Il est pluri actif : je viens de lui envoyer un sms pour qu'il appelle le CRA.

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    Message par thomas8070 Jeu 13 Jan 2022 - 21:14

    Il faut que je vérifie quand même mais je pense pas il doit être à 10km/h en adi jaune donc vers les 4bars 
    CRICRI80 a écrit:
    thomas8070 a écrit:J’ai un C40 est franchement c’est pas mal il a rien à envier par rapport aux autres.
    Par contre à ceux qui en possède un, avez vous parfois une monté de pression en démarrage de rampe vers les 6-7 bars ?

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    Message par CRICRI80 Ven 14 Jan 2022 - 12:39

    En adi jaune a10 km/h tu doit etre a 2b5
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    Message par Chaource Ven 14 Jan 2022 - 13:26

    TROP tard : Mon voisin a appelé ce matin, le pulvé venait d'être vendu

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    Message par lauva Ven 14 Jan 2022 - 13:49

    Aïe c est vrai que l affaire paraissait belle ...
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    Message par sibalo Lun 13 Nov 2023 - 11:36

    Petite question KV/vicon/rau. Ca vieillit comment leur rampe aviation alu ? Car dans les occasion qui ont 10ans on en voit beaucoup et peu de ferraille. Avec mes patates je préfère une rampe ferraille car on les secoues, elle bouffe de temps a autre une butte quand c'est la bouillasse...
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    Message par eta un autre Lun 13 Nov 2023 - 12:54

    j'ai utilisé un 33M 4000L timon suiveur pendant 16 ans
    les deux premiers tronçons, droite et gauche ont été remplacés en garantie à cause d'un problème de colle entre les brides et les longerons.

    un tronçon coûte actuellement 3500 euros 
    c'est le seul problème sur ces machines et ce n'est pas lié au fait de l'accrocher où de rouler dans des patates en mauvaises  conditions, je suis convaincu que c'est lors du dépliage, repliage qu'il y a trop de contraintes sur le premier tronçon quand le deuxième tronçon est à 90° et il n'est pas évident de renforcer sans trop alourdir.

    mon ancienne machine est à vendre pas cher chez le concess.

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    Message par sibalo Lun 13 Nov 2023 - 16:20

    Oui donc c’est se que j’ai lu. Bonne machine, fiable… mais ça vrille au dépliage… donc mieux vaut leur rampe acier ?
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    eta un autre aime ce message

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    Message par tof Lun 13 Nov 2023 - 17:36

    Si tu es en 24 ou 28 m l'acier est suffisant et plus solide

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    Message par sibalo Lun 13 Nov 2023 - 18:24

    Oui 28m
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    Message par M 201 Lun 13 Nov 2023 - 18:25

    vous avez la CC sur vos KV :réfléchi
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    Message par tof Lun 13 Nov 2023 - 19:40

    non

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    Message par eta un autre Lun 13 Nov 2023 - 19:41

    non plus

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    Message par eta un autre Lun 13 Nov 2023 - 19:41

    non plus

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    Message par tof Lun 13 Nov 2023 - 19:41

    M 201 a écrit:vous avez la CC sur vos KV :réfléchi
    Ca sert à quoi ?

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    Message par M 201 Lun 13 Nov 2023 - 19:47

    moins de bouchage du fait de la circulation .
    sur les nouveaux pour avoir la CC on est obligé de prendre les antigouttes électriques Crying or Very sad
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    Message par CRICRI80 Lun 13 Nov 2023 - 20:01

    sibalo a écrit:Petite question KV/vicon/rau. Ca vieillit comment leur rampe aviation alu ? Car dans les occasion qui ont 10ans on en voit beaucoup et peu de ferraille. Avec mes patates je préfère une rampe ferraille car on les secoues, elle bouffe de temps a autre une butte quand c'est la bouillasse...

    J'en ai un de 2004 en 30 m rampe alu qui fait environ 3000 ha par an il est en très bon état pour les premiers tronçons il suffi de les renforcer au niveau des brides coller avec un boulon plus écrou de 8 en inox cet annee j'ai juste renforce les articulation de repliage
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    Pulvérisateur RAU-VICON X Trac B 28 Empty Re: Pulvérisateur RAU-VICON X Trac B 28

    Message par eta un autre Lun 13 Nov 2023 - 22:15

    CRICRI80 a écrit:
    sibalo a écrit:Petite question KV/vicon/rau. Ca vieillit comment leur rampe aviation alu ? Car dans les occasion qui ont 10ans on en voit beaucoup et peu de ferraille. Avec mes patates je préfère une rampe ferraille car on les secoues, elle bouffe de temps a autre une butte quand c'est la bouillasse...

    J'en ai  un de 2004 en 30 m rampe alu qui fait environ 3000 ha par an il est en très bon état pour les premiers tronçons il suffi de les renforcer au niveau des brides coller avec un boulon plus écrou de 8 en inox cet annee j'ai juste renforce les articulation de repliage
    sur les deuxièmes rampes montées en garantie j'avais percé toutes les brides et enfoncé des goupilles mécanindus pour que les brides ne tournent pas sur les longerons mais ce sont les croisillons rectangulaires qui ont fini par casser.

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    Message par sibalo Mar 14 Nov 2023 - 7:27

    Donc ce n’est pas la solution si ça recasse
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    Message par eta un autre Mar 14 Nov 2023 - 8:04

    si ça casse c'est mort, il faut remplacer. Les boulons et les goupilles, c'est pour éviter que les brides ne tournent et que la rampe se torde, quand j'ai eu le problème avec la première rampe, pour me dépanner, j'ai tout desserré et je l'ai relevé au télescopique, ensuite j'ai resserré et posé les goupilles, j'ai roulé comme ça pendant une saison. l'autre ce sont les croisillons en tube d'alu qui se sont fendu et qui ont cassé et quand c'est arrivé, la partie inférieure s'est méchamment tordue. 
     c'est une rampe en 33m.

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    Message par sibalo Mar 14 Nov 2023 - 18:33

    Ça me fait peur vos histoires…
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