Délais

par **jm03** Sam 16 Avr - 12:41

Rappel du premier message :

Bonjour à tous
Je voudrais juste savoir quand les tracteurs livrés actuellement ont été commandés.
Quels délais, si delai il y a, sont ils annoncés aujourd'hui ?

par **Max.c** Dim 17 Avr - 8:31

On a renouvelé 3 Massey, on a bien réfléchit quand on a vu les prix mais au vu de la situation on a bien fait…

2 camions Volvo commandés pour livraison début 2023 (en octobre 2021), mais la ça me fait un peu plus peur car la fabrication est compliquée.

par **TRD** Dim 17 Avr - 8:55

Max.c a écrit:On a renouvelé 3 Massey, on a bien réfléchit quand on a vu les prix mais au vu de la situation on a bien fait…

2 camions Volvo commandés pour livraison début 2023 (en octobre 2021), mais la ça me fait un peu plus peur car la fabrication est compliquée.

c est des fh500 que tu achete ou un peu plus puissant?
les tracteurs routiers ça du bien augmentè aussi.
j avais un devis en 2020 pour un scania r500 un peu plus de 100000 euros ht ( il ètait bien èquipè avec l hydraulique pour faire du fma ,pour le prix il y a tellement d options c est comme fendt ça peut varier pas mal

par **TRD** Dim 17 Avr - 8:56

MICHMUCH a écrit:
TRD a écrit:
MICHMUCH a écrit:claas commande de juin
tjr pas arrivé
il devait etre la en octobre
at d'autre commande octobre et deja livré
c est quel modèle?
je connais quelqu un qui est bien placè et dans plusieurs marques dont ton tracteur.
je demanderai pourquoi c est bien plus long en dèlai de livraison.
sans doute les composants èlectroniques , il doit pas avoir que pour cette raison.
tacot de 280/300 ch
je c pas le no
mais ils disent manque de composant
ils ont no chassie et moteur

c est un de la sèrie axion?

par **jm03** Dim 17 Avr - 9:01

d.d. a écrit:quand je vois les augmentations je me dit que j'ai bien fais d'en changer un en 2021 et de commander un autre il y a 2 mois prévu pour juin mais retardé pour septembre .

C'est quelle marque ?

par **d.d.** Dim 17 Avr - 9:11

nonord a écrit:
d.d. a écrit:quand je vois les augmentations je me dit que j'ai bien fais d'en changer un en 2021 et de commander un autre il y a 2 mois prévu pour juin mais retardé pour septembre .
pareil,changé 1 il y a 10 mois et un autre début fevrier(stock concess)
en + de ça on finit tous aux plus values:là c'est la merde fiscalement.......

le dernier est dans la cuma fiscale . pour ne pas payer sur la plus value de la vente du tacos amortis.
je déduis de l'amortissement du nouveau la vente du vieux en l'l'amortissant sur 7 ans .
et j'ai des frais dans mon forfait agricole .
le fisc est un intrant a gérer (on est toujours sur le fils du rasoir . ) on évolue avec les règles ... :réfléchi

par **d.d.** Dim 17 Avr - 9:24

jm03 a écrit:
d.d. a écrit:quand je vois les augmentations je me dit que j'ai bien fais d'en changer un en 2021 et de commander un autre il y a 2 mois prévu pour juin mais retardé pour septembre .
C'est quelle marque ?

un 722 power+ et de + cela a chauffé avec le vendeur il m'avait présenté un 720 a un ancien prix (2021) mais il l'avait vendu 2 mois plutôt . sombre histoire mais je m'en sort bien . je l'ai eu a ce prix . cela a été dur pour lui .... : rr

je le vends en le recevant et le placement est bon bon bon ...

par **seb057** Dim 17 Avr - 9:38

moi qui veux acheter un tracteur (c'est plus fiscal et peut être confort, mes vieux massey des années 90 sont encore parés pour des années), quand je vois des délais pareil sur du neuf que faire, pour avoir encore de l'amortissement cette année, acheter de l'occase a peu d'heures peut être serait le mieux :réfléchi

, la gestion n'a jamais été mon fort Embarassed

, je n'ai pas anticipé je me retrouve avec presque plus d'amortissements , je ne voyais pas la nécessité de changer de matériel, vu qu'il tournait sans pannes (ou de la bricole),sur les 3 massey de 90/100ch que j'ai en 12 ans il n'ont eu comme panne qu'un embrayage chacun, un ou deux alternateurs, quelques joints; le reste c'est de l'huile et des filtres...

par **d.d.** Dim 17 Avr - 9:56

seb057 a écrit:moi qui veux acheter un tracteur (c'est plus fiscal et peut être confort, mes vieux massey des années 90 sont encore parés pour des années), quand je vois des délais pareil sur du neuf que faire, pour avoir encore de l'amortissement cette année, acheter de l'occase a peu d'heures peut être serait le mieux , la gestion n'a jamais été mon fort , je n'ai pas anticipé je me retrouve avec presque plus d'amortissements , je ne voyais pas la nécessité de changer de matériel, vu qu'il tournait sans pannes (ou de la bricole),sur les 3 massey de 90/100ch que j'ai en 12 ans il n'ont eu comme panne qu'un embrayage chacun, un ou deux alternateurs, quelques joints; le reste c'est de l'huile et des filtres...

tu as 100 % raison on ne change que s'il y a besoin ou pour + de confort (on ménage le bourrin avec semblant de cerveau qui est derrière le volant soit moi).
il faut savoir ou on met la limite.

par **MICHMUCH** Dim 17 Avr - 10:01

TRD a écrit:
MICHMUCH a écrit:
TRD a écrit:
MICHMUCH a écrit:claas commande de juin
tjr pas arrivé
il devait etre la en octobre
at d'autre commande octobre et deja livré
c est quel modèle?
je connais quelqu un qui est bien placè et dans plusieurs marques dont ton tracteur.
je demanderai pourquoi c est bien plus long en dèlai de livraison.
sans doute les composants èlectroniques , il doit pas avoir que pour cette raison.
tacot de 280/300 ch
je c pas le no
mais ils disent manque de composant
ils ont no chassie et moteur
c est un de la sèrie axion?

je c pas
mais c pas le gros model serie 800 je crois

par **jm03** Dim 17 Avr - 10:10

Un Massey 6s commandé début février délai annoncé septembre pas de date de production connue

par **nonord** Dim 17 Avr - 10:55

xaviier a écrit:Avec de tels délais, ça va être le drame pour celui qui a un besoin urgent d'amortir un tracteur en dégressif.

fallait être très prévoyant.......
entre être livré pour pouvoir amortir et exploser le seuil pv.....
je rentre 4 matos (je pense avoir bien fait :réfléchi

)

par **Max.c** Dim 17 Avr - 11:04

TRD a écrit:
Max.c a écrit:On a renouvelé 3 Massey, on a bien réfléchit quand on a vu les prix mais au vu de la situation on a bien fait…

2 camions Volvo commandés pour livraison début 2023 (en octobre 2021), mais la ça me fait un peu plus peur car la fabrication est compliquée.
c est des fh500 que tu achete ou un peu plus puissant?
les tracteurs routiers ça du bien augmentè aussi.
j avais un devis en 2020 pour un scania r500 un peu plus de 100000 euros ht ( il ètait bien èquipè avec l hydraulique pour faire du fma ,pour le prix il y a tellement d options c est comme fendt ça peut varier pas mal

FH500 oui équipement fond mouvant

par **dgé** Dim 17 Avr - 11:06

ce sujet montre bien la décroissance que nous vivons, elle n'a pas encore touché tous les citoyens, surtout les vieux!!

mais tout va bien madame la marquise, comme seb057, je suis encore avec des vieux tracassins, entouré de voisins avec plus de chevaux (sur le capot), et moins de 10 ans, je me dis que j'ai loupé quelque chose, et c'est pas fini !

par **bingo** Dim 17 Avr - 11:07

nonord a écrit:
xaviier a écrit:Avec de tels délais, ça va être le drame pour celui qui a un besoin urgent d'amortir un tracteur en dégressif.
fallait être très prévoyant.......
entre être livré pour pouvoir amortir et exploser le seuil pv.....
je rentre 4 matos (je pense avoir bien fait )

On arrive encore à trouver du non immatriculé en concession à travers la France en délais court mais il ne faut pas être difficile sur les options ...

par **nonord** Dim 17 Avr - 11:09

dgé a écrit:ce sujet montre bien la décroissance que nous vivons, elle n'a pas encore touché tous les citoyens, surtout les vieux!!

mais tout va bien madame la marquise, comme seb057, je suis encore avec des vieux tracassins, entouré de voisins avec plus de chevaux (sur le capot), et moins de 10 ans, je me dis que j'ai loupé quelque chose, et c'est pas fini !

si tu ne te forces pas à du renouvellement régulier,à un certain moment ça devient très chaud pour renouveler :réfléchi

je sais,chacun fait ce qu'il peut

par **dgé** Dim 17 Avr - 11:13

je rame deja sans investir ..., mes 2 gros derniers achat, c'est de occasion, et ça fait 4-5 ans que j'ai rien renouvelé

par **TRD** Dim 17 Avr - 12:40

Max.c a écrit:
TRD a écrit:
Max.c a écrit:On a renouvelé 3 Massey, on a bien réfléchit quand on a vu les prix mais au vu de la situation on a bien fait…

2 camions Volvo commandés pour livraison début 2023 (en octobre 2021), mais la ça me fait un peu plus peur car la fabrication est compliquée.
c est des fh500 que tu achete ou un peu plus puissant?
les tracteurs routiers ça du bien augmentè aussi.
j avais un devis en 2020 pour un scania r500 un peu plus de 100000 euros ht ( il ètait bien èquipè avec l hydraulique pour faire du fma ,pour le prix il y a tellement d options c est comme fendt ça peut varier pas mal
FH500 oui équipement fond mouvant

c est rèsolu maintenant le souçis des batteries durèe de vie courte sur le volvo

par **jean** Dim 17 Avr - 20:00

seb057 a écrit:moi qui veux acheter un tracteur (c'est plus fiscal et peut être confort, mes vieux massey des années 90 sont encore parés pour des années), quand je vois des délais pareil sur du neuf que faire, pour avoir encore de l'amortissement cette année, acheter de l'occase a peu d'heures peut être serait le mieux , la gestion n'a jamais été mon fort , je n'ai pas anticipé je me retrouve avec presque plus d'amortissements , je ne voyais pas la nécessité de changer de matériel, vu qu'il tournait sans pannes (ou de la bricole),sur les 3 massey de 90/100ch que j'ai en 12 ans il n'ont eu comme panne qu'un embrayage chacun, un ou deux alternateurs, quelques joints; le reste c'est de l'huile et des filtres...

tu es en individuel ou en societé ?

par **TRD** Mer 20 Avr - 9:46

MICHMUCH a écrit:
TRD a écrit:
MICHMUCH a écrit:claas commande de juin
tjr pas arrivé
il devait etre la en octobre
at d'autre commande octobre et deja livré
c est quel modèle?
je connais quelqu un qui est bien placè et dans plusieurs marques dont ton tracteur.
je demanderai pourquoi c est bien plus long en dèlai de livraison.
sans doute les composants èlectroniques , il doit pas avoir que pour cette raison.
tacot de 280/300 ch
je c pas le no
mais ils disent manque de composant
ils ont no chassie et moteur

je viends d appeler une personne ,
oui c est ça compliquè pour avoir des pieces .
il y a certains composants èlectroniques qui viennent aussi d ukraine pour claas

par **jm03** Sam 23 Avr - 14:00

1200 Telecom merlo sur le parc en Italie en attente de composants

par **kev6300** Sam 23 Avr - 14:19

2000 MF prêt à partir manque juste 1 ou plusieurs composants électronique…

par **nonord** Sam 23 Avr - 14:23

lamentable d'être devenu dépendant à ce point..

par **kev6300** Sam 23 Avr - 14:39

nonord a écrit:lamentable d'être devenu dépendant à ce point..

Oui c’est dingue
C’est un collègue qui a commandé des 8s qui m’expliquait cela et plus le tracteur est sophistiqué plus il faut des composants électroniques plus ça va être compliqué d’avoir le matériel…
J’ai commander un tracteur livraison juillet ou août mais en Michelin , apparemment ce n’est pas le tracteur qui va poser problème mais les pneus …

par **grabouille** Sam 23 Avr - 16:11

va falloir que je renouvelle mon Merlo pour livraison juin 2023
c est fou mais va peut etre deja falloir le commander.....

par **nonord** Sam 23 Avr - 16:38

il serait effectivement sage d'y penser

par **kev6300** Sam 23 Avr - 16:43

grabouille a écrit:va falloir que je renouvelle mon Merlo pour livraison juin 2023
c est fou mais va peut etre deja falloir le commander.....

Oui je pense
Mon collègue en question pour les mf 8s commander en mars dernier livraison printemps 2023 …

par **Max.c** Sam 23 Avr - 16:53

Commande février livraison juin …

par **kev6300** Sam 23 Avr - 17:31

Max.c a écrit:Commande février livraison juin …

Pour un 8s ??

par **Max.c** Sam 23 Avr - 17:42

par **kev6300** Sam 23 Avr - 18:21

Max.c a écrit:3

Ah ouais étonnant mon collègue c’est pour 6 mais ça doit être une histoire d’options certainement

par 8550 fahrer Sam 23 Avr - 20:31

Bonjour,

Que faut-il ne PAS prendre lors de l'achat neuf , pour éviter d'attendre 1 an avant de l'avoir ?

Ils sont tous sophistiqués maintenant,il y a des puces partout,hormis le GPS , qu'est-ce qu'il y aurait d'autres ?

MERCI

par **PatogaZ** Sam 23 Avr - 20:47

et du coup sylvestre a acheté sans délai un truc un peu introuvable , je vous laisse deviner :

Délais - Page 2 Deutz-fahr-180-7

par **dgé** Sam 23 Avr - 21:08

encore un 260cx de 6.6l

par **pathfinder** Sam 23 Avr - 21:14

un intrac ? :réfléchi

par **PatogaZ** Sam 23 Avr - 21:15

dgé a écrit:encore un 260cx de 6.6l

eh non , perdu , c' est un 180 cv de 7.2l

boite neuve parce que des petits malins on fait pousser la puissance au delà des limites raisonnables , grosso modo le 1/4 du prix d' un vert pattes rouges de même puissance

par **PatogaZ** Sam 23 Avr - 21:16

pathfinder a écrit:un intrac ?

ne rigole pas , j' en ai conduit un avec une charrue 4 fers , 68 cv , un lion

par **pathfinder** Sam 23 Avr - 21:19

dur à trouver en occas et rare ! Laughing

par **TRD** Dim 24 Avr - 1:38

grabouille a écrit:va falloir que je renouvelle mon Merlo pour livraison juin 2023
c est fou mais va peut etre deja falloir le commander.....

c est quel modèle qui t intèresse , je connais une personne la marque merlo, il me dira sans doute combien de temps il faut pour etre livrer.

par **TRD** Dim 24 Avr - 1:43

kev6300 a écrit:
nonord a écrit:lamentable d'être devenu dépendant à ce point..
Oui c’est dingue
C’est un collègue qui a commandé des 8s qui m’expliquait cela et plus le tracteur est sophistiqué plus il faut des composants électroniques plus ça va être compliqué d’avoir le matériel…
J’ai commander un tracteur livraison juillet ou août mais en Michelin , apparemment ce n’est pas le tracteur qui va poser problème mais les pneus …

à l usine de beauvais ils n arrivent pas à etre servi par michelin?
je vais demander quand j aurai le temps chez michelin.
ils m avaient dit quand j ai achetè le jd en 2021 èquipè en michelin qu ils avaient du mal à fournir.

par **d.d.** Dim 24 Avr - 5:26

oui michelin a arrêté certaines usines de productions car plus de gommes .
pour moi quand mon 722 va arriver en 710 michelin directos démonté et remplacé par du brigestone en VF bien + confortable que le matbip pour l'usure on verra .

par **kev6300** Dim 24 Avr - 7:09

TRD a écrit:
kev6300 a écrit:
nonord a écrit:lamentable d'être devenu dépendant à ce point..
Oui c’est dingue
C’est un collègue qui a commandé des 8s qui m’expliquait cela et plus le tracteur est sophistiqué plus il faut des composants électroniques plus ça va être compliqué d’avoir le matériel…
J’ai commander un tracteur livraison juillet ou août mais en Michelin , apparemment ce n’est pas le tracteur qui va poser problème mais les pneus …
à l usine de beauvais ils n arrivent pas à etre servi par michelin?
je vais demander quand j aurai le temps chez michelin.
ils m avaient dit quand j ai achetè le jd en 2021 èquipè en michelin qu ils avaient du mal à fournir.

Moi c’est pour un JD mais mon collègue me disait cela quand on parlait des 8s donc je sais pas trop mais il me disait que dans mon cas c’est certainement les pneumatiques qui allaient poser problème

par **dgé** Dim 24 Avr - 8:02

les semi remorques vont ils s’arrêter faute de pneus :réfléchi

un coup, c'est les pneus, l'autre des semi conducteurs, d'autre des matériaux, ça sera quoi le prochain coup, arrêt de production :tb

par **Florian72** Lun 25 Avr - 14:52

d.d. a écrit:oui michelin a arrêté certaines usines de productions car plus de gommes .
pour moi quand mon 722 va arriver en 710 michelin directos démonté et remplacé par du brigestone en VF bien + confortable que le matbip pour l'usure on verra .

Tu vendras les Michelin plus chère que tu ne les a acheté

il pouvait être monter d’usine en bridgestone ?

par **chipolata** Lun 25 Avr - 17:09

xaviier a écrit:Avec de tels délais, ça va être le drame pour celui qui a un besoin urgent d'amortir un tracteur en dégressif.

tu achete 1000 T d'engrais

par **fergie62** Lun 25 Avr - 18:04

chipolata a écrit:
xaviier a écrit:Avec de tels délais, ça va être le drame pour celui qui a un besoin urgent d'amortir un tracteur en dégressif.
tu achete 1000 T d'engrais

Ah bon l engrais s amorti en dégressif depuis quand Laughing

par **nonord** Lun 25 Avr - 19:02

fergie62 a écrit:
chipolata a écrit:
xaviier a écrit:Avec de tels délais, ça va être le drame pour celui qui a un besoin urgent d'amortir un tracteur en dégressif.
tu achete 1000 T d'engrais
Ah bon l engrais s amorti en dégressif depuis quand

c'est en stock en terre ou sous le hangar

par **d.d.** Mar 26 Avr - 4:13

chez nous les biquettes +15 % fin mais .

par **fergie62** Mer 27 Avr - 7:33

Vu un commercial hier, il m a parlé que certains constructeurs seraient prêt a faire leur prix sur le cours du jours des matière premières a la signature du bon de commande :réfléchi

par **dgé** Mer 27 Avr - 7:36

bin voyons, plus c'est gros, plus ça passe ...

et nous, on décide de quoi, RIEN :tb

par **Medard86** Mer 27 Avr - 7:50

fergie62 a écrit:Vu un commercial hier, il m a parlé que certains constructeurs seraient prêt a faire leur prix sur le cours du jours des matière premières a la signature du bon de commande

Et si les cours chutent,le prix du matos va faire de même? :réfléchi

J'ai un gros doute...

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