Vidange à l’arrêt ou en roulant ?

Rappel du premier message :

Pour ma part, tout en roulant, on perdrait trop de temps sinon

ça me fait un peu rire cette ligne indexation , c'est le prix final qui compte , c'est tout

tout en roulant sauf rarement une trémie en début de parcelle mais vider en roulant = +20% de débit en + 
les remorques a 2 .2 bar de pression pour ne pas tasser et interdiction de passer les 20-22 km/h sur la route a charge sinon je veille a la chaleur de mes pneus  la main sur les pneus quand la remorque arrive au hangar (la gueulante est au tournant)  et on ne fait pas des km sur la terre inutilement avec les remoques  (tassements) 
la batteuse est a 1.3 bar devant et 1.5 derrière  mes verres de terre je les protège .
pour ce qui est du remplissage des remorque pas + haut que les rehausses sinon la g....... pas de perte sur la route
(dangereux  , je ne veux pas de perte inutile ) .

dgé a écrit:il faut mini 200m pour vider en roulant, à 5 km/h, à 7-8, faut 300m...

et j'ai connu une lexion 560 qui ne pouvait vider en roulant faute de puissance

Perso j arrete  la vis 10m avant d arriver au bout 
Je reprends ma ligne et on continue

BJ51 a écrit:

dgé a écrit:il faut mini 200m pour vider en roulant, à 5 km/h, à 7-8, faut 300m...

et j'ai connu une lexion 560 qui ne pouvait vider en roulant faute de puissance

Perso j arrete  la vis 10m avant d arriver au bout 
Je reprends ma ligne et on continue

si pas assez de puissance  ralenti .
perso chez nous on arrive difficilement a passer les 4.5 - 5 km/h  avec des conventionnelles 
trop de pailles et de rdt  
perso je  vide  3.5  et cela va assez vite comme cela  regarder la table la vis de vidange  la benne (malgré les caméras) 500 kg a terre je pique une g..... je ne suis pas capable de faire tout + vite .

Momo a écrit:

erwin a écrit:

Momo a écrit:

escrito17 a écrit:à l'arrêt, c'est ma femme qui livre les remorques...on moissonne cool chez nous...  la galope avec l'eta c'était quand on était plus jeune, on devient tortue avec l'âge...

A moins d'avoir 500ha à faire avec une batteuse, je ne vois pas pourquoi galoper vus le débit aujourd'hui faut vraiment être sous dimensionné pour ne pas y arriver ça sort combien une batteuse par jour ? 20 ha ? c'est plus du côté des remorques que ça doit merdouiller...

 Faut vraiment être surdimensionné pour se permettre le luxe de vider à l'arrêt ...

Je ne sais pas, mais du coup vous faites combien d'ha à l'heure, quand ça parle débit c'est des 3  4 voir 5 ha a l'heure mais alors on m'aurait menti ???

 ça dépend de la machine et de ce qu'il y a dans le champ mais ça n'a aucune importance ... et cela ne change rien au fait que vider à l'arrêt est une perte de temps que seuls peuvent se permettre ceux qui s'offrent le luxe d'avoir une machine surdimensionnée. ( 
aucun jugement de ma part , chacun met son argent où il a envie )

erwin a écrit:

Momo a écrit:

erwin a écrit:

Momo a écrit:

escrito17 a écrit:à l'arrêt, c'est ma femme qui livre les remorques...on moissonne cool chez nous...  la galope avec l'eta c'était quand on était plus jeune, on devient tortue avec l'âge...

A moins d'avoir 500ha à faire avec une batteuse, je ne vois pas pourquoi galoper vus le débit aujourd'hui faut vraiment être sous dimensionné pour ne pas y arriver ça sort combien une batteuse par jour ? 20 ha ? c'est plus du côté des remorques que ça doit merdouiller...

 Faut vraiment être surdimensionné pour se permettre le luxe de vider à l'arrêt ...

Je ne sais pas, mais du coup vous faites combien d'ha à l'heure, quand ça parle débit c'est des 3  4 voir 5 ha a l'heure mais alors on m'aurait menti ???

 ça dépend de la machine et de ce qu'il y a dans le champ mais ça n'a aucune importance ... et cela ne change rien au fait que vider à l'arrêt est une perte de temps que seuls peuvent se permettre ceux qui s'offrent le luxe d'avoir une machine surdimensionnée. ( 
aucun jugement de ma part , chacun met son argent où il a envie )

Sa n'a rien de surdimensionné de vider à l'arrêt, comment veux tu faire quand tu es que 2?  Et rouler sur la paille non merci après pour presser c galere

on roule entre la coupe et l'andain

ford county a écrit:on roule entre la coupe et l'andain

Moi sa tombe qu'il faut rouler sur l'andain

erwin a écrit:

Momo a écrit:

erwin a écrit:

Momo a écrit:

escrito17 a écrit:à l'arrêt, c'est ma femme qui livre les remorques...on moissonne cool chez nous...  la galope avec l'eta c'était quand on était plus jeune, on devient tortue avec l'âge...

A moins d'avoir 500ha à faire avec une batteuse, je ne vois pas pourquoi galoper vus le débit aujourd'hui faut vraiment être sous dimensionné pour ne pas y arriver ça sort combien une batteuse par jour ? 20 ha ? c'est plus du côté des remorques que ça doit merdouiller...

 Faut vraiment être surdimensionné pour se permettre le luxe de vider à l'arrêt ...

Je ne sais pas, mais du coup vous faites combien d'ha à l'heure, quand ça parle débit c'est des 3  4 voir 5 ha a l'heure mais alors on m'aurait menti ???

 ça dépend de la machine et de ce qu'il y a dans le champ mais ça n'a aucune importance ... et cela ne change rien au fait que vider à l'arrêt est une perte de temps que seuls peuvent se permettre ceux qui s'offrent le luxe d'avoir une machine surdimensionnée. ( 
aucun jugement de ma part , chacun met son argent où il a envie )

Mais tout le monde n a pas le luxe d avoir des boy a disposition ,(aucun jugement de ma part)
Et faire un cdd pour  2 fois 1 semaine, j ai pas envie

On remplis en roulant mais ca devient compliqué avec les tailles des trémies et du débit de vidange.
Je vois les 14T en 2 trémies c'est plein. Tu fais la première en roulant et la seconde aussi mais il n'y a pas a chier faut finir à l'arrêt ou tu en mets a terre.

d.d. a écrit:tout en roulant sauf rarement une trémie en début de parcelle mais vider en roulant = +20% de débit en + 
les remorques a 2 .2 bar de pression pour ne pas tasser et interdiction de passer les 20-22 km/h sur la route a charge sinon je veille a la chaleur de mes pneus  la main sur les pneus quand la remorque arrive au hangar (la gueulante est au tournant)  et on ne fait pas des km sur la terre inutilement avec les remoques  (tassements) 
la batteuse est a 1.3 bar devant et 1.5 derrière  mes verres de terre je les protège .
pour ce qui est du remplissage des remorque pas + haut que les rehausses sinon la g....... pas de perte sur la route
(dangereux  , je ne veux pas de perte inutile ) .

Parce que tu es en terrain plat, ici une batteuse à 1.3b , tu déjantes.

sibalo a écrit:On remplis en roulant mais ca devient compliqué avec les tailles des trémies et du débit de vidange.
Je vois les 14T en 2 trémies c'est plein. Tu fais la première en roulant et la seconde aussi mais il n'y a pas a chier faut finir à l'arrêt ou tu en mets a terre.

J arrive moins bien à vider à l’arrêt plutôt que en marche

l'année passée j'ai retréci un container pour qu'il soit moins haut parce que la buse de la TC qui démarre du fond de trémie, c'est dangereux, et ajouté une porte hydraulique, c'est mon fils qui roule à côté de moi, c'est génial.

CAMZ61 a écrit:

ford county a écrit:on roule entre la coupe et l'andain

Moi sa tombe qu'il faut rouler sur l'andain

t'as pas la bonne machine 

sevi a écrit:

CAMZ61 a écrit:

ford county a écrit:on roule entre la coupe et l'andain

Moi sa tombe qu'il faut rouler sur l'andain

t'as pas la bonne machine 

C'est surtout la béquille de la remorque qui traîne la paille

CAMZ61 a écrit:

sevi a écrit:

CAMZ61 a écrit:

ford county a écrit:on roule entre la coupe et l'andain

Moi sa tombe qu'il faut rouler sur l'andain

t'as pas la bonne machine 

C'est surtout la béquille de la remorque qui traîne la paille

il faut la virer ...

Olivier62 a écrit:

d.d. a écrit:tout en roulant sauf rarement une trémie en début de parcelle mais vider en roulant = +20% de débit en + 
les remorques a 2 .2 bar de pression pour ne pas tasser et interdiction de passer les 20-22 km/h sur la route a charge sinon je veille a la chaleur de mes pneus  la main sur les pneus quand la remorque arrive au hangar (la gueulante est au tournant)  et on ne fait pas des km sur la terre inutilement avec les remoques  (tassements) 
la batteuse est a 1.3 bar devant et 1.5 derrière  mes verres de terre je les protège .
pour ce qui est du remplissage des remorque pas + haut que les rehausses sinon la g....... pas de perte sur la route
(dangereux  , je ne veux pas de perte inutile ) .

Parce que tu es en terrain plat, ici une batteuse à 1.3b , tu déjantes.

en pente on ne rempli pas la trémie ou tu bennes la batteuse 
en cérexbip pas de soucis de déjantement  + 200 gr .

d.d. a écrit:

Olivier62 a écrit:

d.d. a écrit:tout en roulant sauf rarement une trémie en début de parcelle mais vider en roulant = +20% de débit en + 
les remorques a 2 .2 bar de pression pour ne pas tasser et interdiction de passer les 20-22 km/h sur la route a charge sinon je veille a la chaleur de mes pneus  la main sur les pneus quand la remorque arrive au hangar (la gueulante est au tournant)  et on ne fait pas des km sur la terre inutilement avec les remoques  (tassements) 
la batteuse est a 1.3 bar devant et 1.5 derrière  mes verres de terre je les protège .
pour ce qui est du remplissage des remorque pas + haut que les rehausses sinon la g....... pas de perte sur la route
(dangereux  , je ne veux pas de perte inutile ) .

Parce que tu es en terrain plat, ici une batteuse à 1.3b , tu déjantes.

en pente on ne rempli pas la trémie ou tu bennes la batteuse 
en cérexbip pas de soucis de déjantement  + 200 gr .

Machine Hillmaster, donc on peut remplir dans les pentes. 
Même avec 1000 Ha par an, on vidange beaucoup à l'arrêt.

seguim a écrit:

erwin a écrit:

Momo a écrit:

erwin a écrit:

Momo a écrit:

escrito17 a écrit:à l'arrêt, c'est ma femme qui livre les remorques...on moissonne cool chez nous...  la galope avec l'eta c'était quand on était plus jeune, on devient tortue avec l'âge...

A moins d'avoir 500ha à faire avec une batteuse, je ne vois pas pourquoi galoper vus le débit aujourd'hui faut vraiment être sous dimensionné pour ne pas y arriver ça sort combien une batteuse par jour ? 20 ha ? c'est plus du côté des remorques que ça doit merdouiller...

 Faut vraiment être surdimensionné pour se permettre le luxe de vider à l'arrêt ...

Je ne sais pas, mais du coup vous faites combien d'ha à l'heure, quand ça parle débit c'est des 3  4 voir 5 ha a l'heure mais alors on m'aurait menti ???

 ça dépend de la machine et de ce qu'il y a dans le champ mais ça n'a aucune importance ... et cela ne change rien au fait que vider à l'arrêt est une perte de temps que seuls peuvent se permettre ceux qui s'offrent le luxe d'avoir une machine surdimensionnée. ( 
aucun jugement de ma part , chacun met son argent où il a envie )

Mais tout le monde n a pas le luxe d avoir des boy a disposition ,(aucun jugement de ma part)
Et faire un cdd pour  2 fois 1 semaine, j ai pas envie

Pour le coût d'une machine surdimensionnée tu peux en payer des heures de chauffeur !

erwin a écrit:

seguim a écrit:

erwin a écrit:

Momo a écrit:

erwin a écrit:

Momo a écrit:

escrito17 a écrit:à l'arrêt, c'est ma femme qui livre les remorques...on moissonne cool chez nous...  la galope avec l'eta c'était quand on était plus jeune, on devient tortue avec l'âge...

A moins d'avoir 500ha à faire avec une batteuse, je ne vois pas pourquoi galoper vus le débit aujourd'hui faut vraiment être sous dimensionné pour ne pas y arriver ça sort combien une batteuse par jour ? 20 ha ? c'est plus du côté des remorques que ça doit merdouiller...

 Faut vraiment être surdimensionné pour se permettre le luxe de vider à l'arrêt ...

Je ne sais pas, mais du coup vous faites combien d'ha à l'heure, quand ça parle débit c'est des 3  4 voir 5 ha a l'heure mais alors on m'aurait menti ???

 ça dépend de la machine et de ce qu'il y a dans le champ mais ça n'a aucune importance ... et cela ne change rien au fait que vider à l'arrêt est une perte de temps que seuls peuvent se permettre ceux qui s'offrent le luxe d'avoir une machine surdimensionnée. ( 
aucun jugement de ma part , chacun met son argent où il a envie )

Mais tout le monde n a pas le luxe d avoir des boy a disposition ,(aucun jugement de ma part)
Et faire un cdd pour  2 fois 1 semaine, j ai pas envie

Pour le coût d'une machine surdimensionnée tu peux en payer des heures de chauffeur !

En neuf probablement contrairement aux occasions ou les grosses et petites sont au même prix.