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    Message par Chaource Sam 01 Avr 2023, 15:15

    Rappel du premier message :

    Hier en passant devant le CAB à BOLOGNE (52), j'ai vu le logo D & R Agri d'apposé (Concessionnaire VALTRA de l'Aube et Marne) : J'ai ais déduis que la CAB a été reprise par un autre concessionnaire la même marque VALTRA.
    Ce qui m'a surpris, c'est de voir le logo FENDT, et du matériel FENDT dans la cour. Même si BOCART (Fendt dans la Marne) est une filiale de D & R Agri, je suis surpris qu'ils aient récupéré la carte FENDT pour la Haute-Marne, alors que Mécavista (ex CAL) a un bout de la Haute-Marne en FENDT depuis la parte de la carte JD.
    Et ce qui me surprend le plus c'est que 10 km plus loin, à Andelot (52), des FENDT étaient toujours exposés chez EMC2.

    EMC2, va il garder la carte FENDT? Pourquoi avoir donné la carte Fendt à la CAB? Que va faire EMC, si perte de la carte FENDT, vu que c'est Graillot qui fait MF?

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    Message par noibe88 Mar 13 Juin 2023, 23:08

    Les massey vont se cantonner au 62😂😂

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    Message par Biketman du 47 Mer 14 Juin 2023, 06:50

    Vous êtes méchants  : ha

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    Message par noibe88 Mer 14 Juin 2023, 07:01

    New C R a écrit:
    noibe88 a écrit:Les massey vont se cantonner au 62😂😂
    ben oui dans des terres faciles , le boulon de 8 du pont avant doit pouvoir tenir  : rr
    Du coup, ce serait quel bouzeux qui reprendrait la carte mf dans ce coin si ils font case? 🤔

    noibe88
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    Valse des cartes et reprise de concessions - Page 2 Empty Re: Valse des cartes et reprise de concessions

    Message par Chaource Mer 14 Juin 2023, 07:40

    noibe88 a écrit:
    New C R a écrit:
    noibe88 a écrit:Les massey vont se cantonner au 62😂😂
    ben oui dans des terres faciles , le boulon de 8 du pont avant doit pouvoir tenir  : rr
    Du coup, ce serait quel bouzeux qui reprendrait la carte mf dans ce coin si ils font case? 🤔
    En Haute Marne, la carte CASE est distribuée depuis toujours par la CORMAT, filiale d'une coop Oxyane, qui a déjà (Terre d'Alliance, Daufinoise), qui possède également la concession Agrinove (Et je croies Coste).

    Dans ce même département, EMC2 avait acheté Graillot concessionnaire MF et possède une base FENDT. Pour la base FENDT, la carte est donnée à DetR Agri, mais sa clientèle se trouve en secteur CASE-CORMAT.

    Va-il y avoir une exception pour la Haute Marne ou EMC2 va garder MF?

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    Message par MICHMUCH Mer 14 Juin 2023, 08:30

    Chaource a écrit:
    noibe88 a écrit:
    New C R a écrit:
    noibe88 a écrit:Les massey vont se cantonner au 62😂😂
    ben oui dans des terres faciles , le boulon de 8 du pont avant doit pouvoir tenir  : rr
    Du coup, ce serait quel bouzeux qui reprendrait la carte mf dans ce coin si ils font case? 🤔
    En Haute Marne, la carte CASE est distribuée depuis toujours par la CORMAT, filiale d'une coop Oxyane, qui a déjà (Terre d'Alliance, Daufinoise), qui possède également la concession Agrinove (Et je croies Coste).

    Dans ce même département, EMC2 avait acheté Graillot concessionnaire MF et possède une base FENDT. Pour la base FENDT, la carte est donnée à DetR Agri, mais sa clientèle se trouve en secteur CASE-CORMAT.

    Va-il y avoir une exception pour la Haute Marne ou EMC2 va garder MF?
    y pas rocha sur le 52        :réfléchi
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    Message par Chaource Mer 14 Juin 2023, 09:53

    MICHMUCH a écrit:
    Chaource a écrit:
    noibe88 a écrit:
    New C R a écrit:
    noibe88 a écrit:Les massey vont se cantonner au 62😂😂
    ben oui dans des terres faciles , le boulon de 8 du pont avant doit pouvoir tenir  : rr
    Du coup, ce serait quel bouzeux qui reprendrait la carte mf dans ce coin si ils font case? 🤔
    En Haute Marne, la carte CASE est distribuée depuis toujours par la CORMAT, filiale d'une coop Oxyane, qui a déjà (Terre d'Alliance, Daufinoise), qui possède également la concession Agrinove (Et je croies Coste).

    Dans ce même département, EMC2 avait acheté Graillot concessionnaire MF et possède une base FENDT. Pour la base FENDT, la carte est donnée à DetR Agri, mais sa clientèle se trouve en secteur CASE-CORMAT.

    Va-il y avoir une exception pour la Haute Marne ou EMC2 va garder MF?
    y pas rocha sur le 52        :réfléchi
    NON Graillot MF et Kubota par Noel : sauf si Rocha a un tout petit bout!

    Je croies que ROCHA vont être sur la sellette MF à faire Kubota et MF...

    Qui ferait MF en haute-marne si EMC2 graillot fait Case?

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    Message par bingo Mer 14 Juin 2023, 11:49

    New C R a écrit:Par contre l'ambiance entre concessionnaires , est délétère . tous les coups sont permis .  la valse des employés n'est pas fini ... des rancoeurs explosent au grand jour ...

    bref du grand n'importe quoi .
    des rancoeurs entre concess ???? 
    vu comment les "responsables" tournent dans ces boites y'a pas le temps d'avoir des rancoeurs ...

    c'est juste que aujourd'hui dans le monde du tout pour ma gueule les coups de putes vols sans avoir besoin d'antécédents !!! c'est gratuit !!

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    Message par François02 Mer 14 Juin 2023, 12:11

    bingo a écrit:
    c'est juste que aujourd'hui dans le monde du tout pour ma gueule les coups de putes vols sans avoir besoin d'antécédents !!! c'est gratuit !!

    la même que chez les agris finalement
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    Message par GL Mer 14 Juin 2023, 16:56

    Changement de carte.

    J'étais un jour chez Payen à Nangis, et le responsable ( j'ai oublié le nom, c'est l'âge ) commercial m'a expliqué comment sa boite à changer de carte.

    Sa clientèle était en demande de puissance, d’efficacité. Son fournisseur, Mac Cormick n'avait rien à sa gamme pour répondre à ce besoin.

    Un jour John Deere lui propose un essais de 4020. Le tracteur n’est pas sorti de la ferme. Le paysan a dit, ce tracteur, je le garde, il ne sort pas d'ici.

    Payen  changer de carte.

    Il faut dire que cette bête en power shift, ça change d'un Renault, on est dans un autre monde.

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    Si vous n'avez jamais passé une journée de betteraves sans toucher à la pédale d’embrayage, je peux vous expliquer, j'ai fait.
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    Message par centkght Mer 14 Juin 2023, 17:01

    c'est confirmé , t"es vraiment pas jeune 77 77

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    Message par Mikesuper Mer 14 Juin 2023, 21:31

    HAAG n'a pas encore fait ses preuves en Moselle. Service SAV pas satisfaisant.

    Qui va racheter MARTIN de Jouy aux Arches (départ à la retraite) concessionnaire DEUTZ FAHR, ARTEC, KRONE, KOKERLING, etc...  ?

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    Message par Greg Mer 14 Juin 2023, 22:10

    Mikesuper a écrit:HAAG n'a pas encore fait ses preuves en Moselle. Service SAV pas satisfaisant.

    Qui va racheter MARTIN de Jouy aux Arches (départ à la retraite) concessionnaire DEUTZ FAHR, ARTEC, KRONE, KOKERLING, etc...  ?
    Ya 2 concessionnaires MARTIN en Moselle
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    Message par dgé Jeu 15 Juin 2023, 08:19

    François02 a écrit:
    bingo a écrit:
    c'est juste que aujourd'hui dans le monde du tout pour ma gueule les coups de putes vols sans avoir besoin d'antécédents !!! c'est gratuit !!

    la même que chez les agris finalement
    sauf que chez les agris, c'est la fin ou le début de la filière, donc on ne fait chier personne dans le para agricole...

    on le serait si on etait plus qu'un, y'aurais qu'une marque d'acheté, les autres disparaitraient du pays, un peu comme eux le font...
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    Message par Mikesuper Jeu 15 Juin 2023, 09:04

    Greg a écrit:
    Mikesuper a écrit:HAAG n'a pas encore fait ses preuves en Moselle. Service SAV pas satisfaisant.

    Qui va racheter MARTIN de Jouy aux Arches (départ à la retraite) concessionnaire DEUTZ FAHR, ARTEC, KRONE, KOKERLING, etc...  ?
    Ya 2 concessionnaires MARTIN en Moselle

    Oui tout a fait.

    J'ai précisé de Jouy aux Arches concessionnaire DEUTZ FAHR, ARTEC, KRONE, KOKERLING, etc ...

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    Message par Gtama Dim 22 Oct 2023, 20:12

    C'est pas grave tout ça, les agris adorent payer pour du vert et jaune, HAG à fait passer le prix de l'heure de M.O. dans ces ateliers à 90 € en attendant de passer prochainement à 100 €  moque

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    Message par noibe88 Dim 22 Oct 2023, 22:25

    New C R a écrit:et en plus  tu raconte nimp . car l'heure de main d'couvre ds leur atelier n'est pas à 90 euros mais 80...

    alors deja quand on sait pas on se tait

    tu t'appellerai pas fergie52?  77
    😲😲😂😂

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    Message par Chaource Lun 23 Oct 2023, 08:04

    New C R a écrit:Suite de l'histoire : 

    emc2 reprend case ih et est en procès ( 8 avocats ) avec du coup fendt et Massey  agco . emc2 aura la carte case ih début d'année et continuera a vendre  Massey jusque fin année 2024 

    la lettre du concédant  est arrivée le 3 juillet exactement . et Massey a envoyé la sienne ds la foulée apres des échanges houleux  . c'est pas emc2 qui a viré Massey , c'est bien l'inverse 


    Concernant Massey, c'est la cooperative allemande RWZ  un mastodonte qui reprend la carte
    A la Foire de Poussay, on a assisté au début du chamboulement, déplacement des stands et la même marque sue 2/3 stands de concessionnaires différents :
    - Fendt représenté par Mécavista et par EMC 2, C4m...
    - HAAG en JD ;
    - Au moins 3 concessionnaires VALTRA  et Deutz : Pourquoi ne pas les avoir regroupé sur un stand commun?

    Pour le changement de carte pour EMC2 :
    - Si EMC2 perd MF et Fendt, et reprend CASE IH : En Meuse, qui fera MF et Fendt? Et en Haute-Marne, Graillot repris par EMC 2 continuera il MF?
    - Que vont devenir les concessionnaires Case locaux (Je pense en Haute-Marne à CORMAT, filiale d'Agrinov)? Je n'ai pas vu un gros stand Case à Poussay?
    - RWZ = AGRORHIN : Ils n'ont pas de concessions en Lorraine : Juste Baerel en Alsace, et viennent de reprendre mon concessionnaire dans l'Aube? Pourquoi ne pas avoir également confié FENDT et VALTRA à AGRORHIN, vu qu'ils ont aussi des concessions FENDT-VALTRA (MANAGER...)?

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    Message par thierry01052 Lun 23 Oct 2023, 11:54

    cormat fait pas tout le 52?
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    Message par Chaource Lun 23 Oct 2023, 13:18

    thierry01052 a écrit:cormat fait pas tout le 52?
    Je pense que si : Sauf si Poncelet a un tout petit bout. Historiquement, Cormat avait une base à Saint-Blin limite Vosges, une base à Rizaucourt (Colombey les 2 Eglises) et une à Langres. Il couvrait tout le département. Bâtiments vieillissants, Saint Blin et Rizaucourt ont fermé et Cormat a construit une base flambant neuve à Chaumont. Suite à la fermeture de Bouilloux Petit à Dijon, Cormat s'est installé à Dijon (Anciens bâtiments Giacommel)

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    Message par thierry01052 Lun 23 Oct 2023, 17:47

    oui, et la maison mère agrinove fait plus au sud jusqu'à Lyon. 
    tout ça appartient à la coop oxyane (suite à la fusion de terre d'alliance (qui avait créé agrinove) avec la dauphinoise).
    et les mauvaises langues diront(à juste titre) que ça a mangé 800k€ en 2021   63 63
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    Message par alain Lun 23 Oct 2023, 18:37

    Dans notre région on avait agri sud est  qui est devenue  dauphinoise et qui est actuellement oxyane.
    Tout à été fusionner.


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    Message par Chaource Lun 23 Oct 2023, 19:06

    thierry01052 a écrit:oui, et la maison mère agrinove fait plus au sud jusqu'à Lyon. 
    tout ça appartient à la coop oxyane (suite à la fusion de terre d'alliance (qui avait créé agrinove) avec la dauphinoise).
    et les mauvaises langues diront(à juste titre) que ça a mangé 800k€ en 2021   63 63
    OUI CORMAT appartient à ce groupe, ça me surprend qu'ils laissent leur secteur CASE à EMC2 alors qu'ils viennent d'ouvrir une base toute neuve à CHAUMONT.
    Les gars du 52 (SNIFF, GTMA...) pas d'infos?

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    Message par thierry01052 Lun 23 Oct 2023, 19:26

    ça m'étonne aussi, car case a encore fait des ventes privées avec eux il y a 15 jours...
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    Message par Chaource Lun 23 Oct 2023, 20:52

    thierry01052 a écrit:ça m'étonne aussi, car case a encore fait des ventes privées avec eux il y a 15 jours...
    OU CORMAT gardera la Haute-Marne

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    Message par Sylv57 Mar 24 Oct 2023, 11:41

    Ce qui est regrettable dans ces changements c'est que les mécanos sont totalement ignorés, ce sont des milliers d'heures de formation qui sont perdues car d'une marque à l'autre il y a des spécificités et en tant qu'utilisateur on perd du temps en cas de panne et le "nouveau" concessionnaire doit d'abord réapprendre ses interventions et au final on va payer des heures de MO. Les grandes marques s'en moquent et ne pensent qu'à la progression des ventes et du chiffre d'affaire.

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    Message par david54 Mar 24 Oct 2023, 14:39

    Sylv57 a écrit:Ce qui est regrettable dans ces changements c'est que les mécanos sont totalement ignorés, ce sont des milliers d'heures de formation qui sont perdues car d'une marque à l'autre il y a des spécificités et en tant qu'utilisateur on perd du temps en cas de panne et le "nouveau" concessionnaire doit d'abord réapprendre ses interventions et au final on va payer des heures de MO. Les grandes marques s'en moquent et ne pensent qu'à la progression des ventes et du chiffre d'affaire.
    Est ce que ca va leur changer leur chiffer d'affaire?
    Pas vraiment sûr.
    Mais par contre, faire payer le paysan. Oui.
    Bon, je suis passé devant mécavista, (fendt/valtra)
    pas un fendt devant, ils doivent pas en vendre lourd... par contre 3 valtra
    ( avant, il y avait toujours mini 10 jouhn deere devant la porte....)

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    Message par Gtama Mar 24 Oct 2023, 20:49

    Je ne roule ni en Case ni en Bikette et encore bien moins en Chacal, quant à tout ce que peut raconter radio plaine , y en a 99% à mettre à la corbeille .
    Une seule chose de sûre arrêtez d'acheter de la ferraille qui coûte bien plus cher que ce qu'elle ne vaux et la sélection naturelle fera le reste , comme disait l'autre, dieu reconnaîtra les siens  : rr

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    Message par nonord Mar 24 Oct 2023, 20:59

    Gtama a écrit:Je ne roule ni en Case ni en Bikette et encore bien moins en Chacal, quant à tout ce que peut raconter radio plaine , y en a 99% à mettre à la corbeille .
    Une seule chose de sûre arrêtez d'acheter de la ferraille qui coûte bien plus cher que ce qu'elle ne vaux et la sélection naturelle fera le reste , comme disait l'autre, dieu reconnaîtra les siens  : rr
    pas de pb,tu prends en charge les suppléments msa impôts   : rr
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    Message par Chaource Mar 24 Oct 2023, 21:30

    nonord a écrit:
    Gtama a écrit:Je ne roule ni en Case ni en Bikette et encore bien moins en Chacal, quant à tout ce que peut raconter radio plaine , y en a 99% à mettre à la corbeille .
    Une seule chose de sûre arrêtez d'acheter de la ferraille qui coûte bien plus cher que ce qu'elle ne vaux et la sélection naturelle fera le reste , comme disait l'autre, dieu reconnaîtra les siens  : rr
    pas de pb,tu prends en charge les suppléments msa impôts   : rr
    Tu évoques le problème d'une fiscalité mal adaptée aux enjeux actuels...

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    Message par Chaource Mar 24 Oct 2023, 21:34

    Gtama a écrit:Je ne roule ni en Case ni en Bikette et encore bien moins en Chacal, quant à tout ce que peut raconter radio plaine , y en a 99% à mettre à la corbeille .
    Une seule chose de sûre arrêtez d'acheter de la ferraille qui coûte bien plus cher que ce qu'elle ne vaux et la sélection naturelle fera le reste , comme disait l'autre, dieu reconnaîtra les siens  : rr
    Je constate que certaines marques commencent à faire des remises, des conditions de financement, alors que les marques les plus prisées ne font aucun geste... Même combat avec les délais de livraison...

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    Message par axial Mer 25 Oct 2023, 09:40

    Chaource a écrit:
    New C R a écrit:Suite de l'histoire : 

    emc2 reprend case ih et est en procès ( 8 avocats ) avec du coup fendt et Massey  agco . emc2 aura la carte case ih début d'année et continuera a vendre  Massey jusque fin année 2024 

    la lettre du concédant  est arrivée le 3 juillet exactement . et Massey a envoyé la sienne ds la foulée apres des échanges houleux  . c'est pas emc2 qui a viré Massey , c'est bien l'inverse 


    Concernant Massey, c'est la cooperative allemande RWZ  un mastodonte qui reprend la carte
    A la Foire de Poussay, on a assisté au début du chamboulement, déplacement des stands et la même marque sue 2/3 stands de concessionnaires différents :
    - Fendt représenté par Mécavista et par EMC 2, C4m...
    - HAAG en JD ;
    - Au moins 3 concessionnaires VALTRA  et Deutz : Pourquoi ne pas les avoir regroupé sur un stand commun?

    Pour le changement de carte pour EMC2 :
    - Si EMC2 perd MF et Fendt, et reprend CASE IH : En Meuse, qui fera MF et Fendt? Et en Haute-Marne, Graillot repris par EMC 2 continuera il MF?
    - Que vont devenir les concessionnaires Case locaux (Je pense en Haute-Marne à CORMAT, filiale d'Agrinov)? Je n'ai pas vu un gros stand Case à Poussay?
    - RWZ = AGRORHIN : Ils n'ont pas de concessions en Lorraine : Juste Baerel en Alsace, et viennent de reprendre mon concessionnaire dans l'Aube? Pourquoi ne pas avoir également confié FENDT et VALTRA à AGRORHIN, vu qu'ils ont aussi des concessions FENDT-VALTRA (MANAGER...)?
    En meuse c est bien mecavista qui fait fendt ( emc2 à le droit d en vendre jusque 02/24 a condition de pouvoir  livrer... )
    Emc2 va passer case et à fait une "petite" folie en achetant 51 pourcent des parts d agrinov ....
    MF sera distribué jusque fin 2024 par emc2 sur la meuse et ensuite le secteur est repris par Agrorhin...

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    Message par Chaource Mer 25 Oct 2023, 13:28

    axial a écrit:
    Chaource a écrit:
    New C R a écrit:Suite de l'histoire : 

    emc2 reprend case ih et est en procès ( 8 avocats ) avec du coup fendt et Massey  agco . emc2 aura la carte case ih début d'année et continuera a vendre  Massey jusque fin année 2024 

    la lettre du concédant  est arrivée le 3 juillet exactement . et Massey a envoyé la sienne ds la foulée apres des échanges houleux  . c'est pas emc2 qui a viré Massey , c'est bien l'inverse 


    Concernant Massey, c'est la cooperative allemande RWZ  un mastodonte qui reprend la carte
    A la Foire de Poussay, on a assisté au début du chamboulement, déplacement des stands et la même marque sue 2/3 stands de concessionnaires différents :
    - Fendt représenté par Mécavista et par EMC 2, C4m...
    - HAAG en JD ;
    - Au moins 3 concessionnaires VALTRA  et Deutz : Pourquoi ne pas les avoir regroupé sur un stand commun?

    Pour le changement de carte pour EMC2 :
    - Si EMC2 perd MF et Fendt, et reprend CASE IH : En Meuse, qui fera MF et Fendt? Et en Haute-Marne, Graillot repris par EMC 2 continuera il MF?
    - Que vont devenir les concessionnaires Case locaux (Je pense en Haute-Marne à CORMAT, filiale d'Agrinov)? Je n'ai pas vu un gros stand Case à Poussay?
    - RWZ = AGRORHIN : Ils n'ont pas de concessions en Lorraine : Juste Baerel en Alsace, et viennent de reprendre mon concessionnaire dans l'Aube? Pourquoi ne pas avoir également confié FENDT et VALTRA à AGRORHIN, vu qu'ils ont aussi des concessions FENDT-VALTRA (MANAGER...)?
    En meuse c est bien mecavista qui fait fendt ( emc2 à le droit d en vendre jusque 02/24 a condition de pouvoir  livrer... )
    Emc2 va passer case et à fait une "petite" folie en achetant 51 pourcent des parts d agrinov ....
    MF sera distribué jusque fin 2024 par emc2 sur la meuse et ensuite le secteur est repris par Agrorhin...
    Et pour la Haute-Marne ? GRAILLOT (Filiale de EMC2) gardera MF ou passera CASE ? Si GRAILLOT pas CASE : quel sort pour CORMAT qui vient de construire une nouvelle base? (Sauf si EMC2 cède GRAILLOT à AGRORHIN).

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    Message par thierry01052 Mer 25 Oct 2023, 13:56

    EMC2 a racheté 51% d'agrinove??
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    Message par axial Mer 25 Oct 2023, 17:55

    thierry01052 a écrit:EMC2 a racheté 51% d'agrinove??
    yes

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