rayon de braquage

un tracteur  4 roues  LE rayon de braquage est plus grand avec le pont avant enclenché  sans le pont  avant enclenché il braque plus pourquoi ?

A cause du differentiel a glissement limité....
Mon tracto 4rm en a pas par exemple et il braque tres court par rapport a l'ares et avec aussi un pont avant carraro qui par contre a le glissement limité...

MA 31 a écrit:un tracteur  4 roues  LE rayon de braquage est plus grand avec le pont avant enclenché  sans le pont  avant enclenché il braque plus pourquoi ?

le tracteur tu peux normalement le mettre en mode auto quand il braque ça désenclenche le pont?

Je dirais plutôt que l'essieu avant parcourt plus de distance que l'arrière, donc avec le pont enclenché, ça "freine" de l'avant . 
Certaines voitures 4x4 ont un différentiel interponts, ce qui permet de rouler en 4x4 permanent.

TRD a écrit:

MA 31 a écrit:un tracteur  4 roues  LE rayon de braquage est plus grand avec le pont avant enclenché  sans le pont  avant enclenché il braque plus pourquoi ?

le tracteur tu peux normalement le mettre en mode auto quand il braque ça désenclenche le pont?

le voisin avait mis  le claas 180cv en mode auto   bilan 2 jours après. il chargeait le tracteur sur un camion entrainement h s

Quand je prends de grands virages je désaccouplait le pont avant, cela évitait de voir déraper les roue avant.

BE68 a écrit:Je dirais plutôt que l'essieu avant parcourt plus de distance que l'arrière, donc avec le pont enclenché, ça "freine" de l'avant . 
Certaines voitures 4x4 ont un différentiel interponts, ce qui permet de rouler en 4x4 permanent.

voila la bonne explication 

Il n'y a que kubota qui sait faire braquer un 4x4 aussi court qu'un 2 roues, grâce au pont avant bi-speed.

MA 31 a écrit:

TRD a écrit:

MA 31 a écrit:un tracteur  4 roues  LE rayon de braquage est plus grand avec le pont avant enclenché  sans le pont  avant enclenché il braque plus pourquoi ?

le tracteur tu peux normalement le mettre en mode auto quand il braque ça désenclenche le pont?

le voisin avait mis  le claas 180cv en mode auto   bilan 2 jours après. il chargeait le tracteur sur un camion entrainement h s

je vois pas le rapport...
je fais 95% des manœuvres en auto et c'est un réel + de ne pas voir ces roues avant forcer pour rien.

thierry01052 a écrit:

MA 31 a écrit:

TRD a écrit:

MA 31 a écrit:un tracteur  4 roues  LE rayon de braquage est plus grand avec le pont avant enclenché  sans le pont  avant enclenché il braque plus pourquoi ?

le tracteur tu peux normalement le mettre en mode auto quand il braque ça désenclenche le pont?

le voisin avait mis  le claas 180cv en mode auto   bilan 2 jours après. il chargeait le tracteur sur un camion entrainement h s

je vois pas le rapport...
je fais 95% des manœuvres en auto et c'est un réel + de ne pas voir ces roues avant forcer pour rien.

100% pour ma part 

Chez biquette, 2 systèmes. 
Sur les Européens, le système HMS où l'on programme ce que l'on veut pour les 1/2 tours. 
Sur les ricains ( les anciens), en mode 4x4 auto, il suffit d'appuyer légèrement sur une pédale de frein pour déclencher le PA.

ced62 a écrit:Il n'y a que kubota qui sait faire braquer un 4x4 aussi court qu'un 2 roues, grâce au pont avant bi-speed.

Un pont avant bi-speed, ça veut dire que si le pont arrière arrive au bout du champs à 10 H, le pont avant l'attend depuis un quart d'heure ?.

GL a écrit:

ced62 a écrit:Il n'y a que kubota qui sait faire braquer un 4x4 aussi court qu'un 2 roues, grâce au pont avant bi-speed.

Un pont avant bi-speed, ça veut dire que si le pont arrière arrive au bout du champs à 10 H, le pont avant l'attend depuis un quart d'heure ?.

ced62 a écrit:Il n'y a que kubota qui sait faire braquer un 4x4 aussi court qu'un 2 roues, grâce au pont avant bi-speed.

Ce n'est toujours pas cet argument qui me fera acheter un cutrobas 

MA 31 a écrit:

TRD a écrit:

MA 31 a écrit:un tracteur  4 roues  LE rayon de braquage est plus grand avec le pont avant enclenché  sans le pont  avant enclenché il braque plus pourquoi ?

le tracteur tu peux normalement le mettre en mode auto quand il braque ça désenclenche le pont?

le voisin avait mis  le claas 180cv en mode auto   bilan 2 jours après. il chargeait le tracteur sur un camion entrainement h s

:3normal c est un CLAAS!!!

je pensais . le probleme venait de la prépondérance des pneus

Gtama a écrit:

ced62 a écrit:Il n'y a que kubota qui sait faire braquer un 4x4 aussi court qu'un 2 roues, grâce au pont avant bi-speed.

Ce n'est toujours pas cet argument qui me fera acheter un cutrobas 

Ce n'est pas un argument de vente gros malin, c'est juste que eux c'est un système qui existe depuis très longtemps. 
On est là pour parler technique, on est pas là pour savoir si tu achètes mal ou non un tracteur...

Gtama a écrit:


Ce n'est toujours pas cet argument qui me fera acheter un cutrobas 

CUTROBAS ,je connaissais pas ce surnom du Kubota