mc cormick mtx 120

bonsoir mon concess me propose un mc cormick mtx 120 de 2005 ,   des retours sur ce tracteur ? merci

c'est du mx en perkins , ça marche comme un case

Non ça ne marche pas comme un vrai MX, c'est à fuir, ça n'a pas la même fiabilité

ced62 a écrit:Non ça ne marche pas comme un vrai MX, c'est à fuir, ça n'a pas la même fiabilité

j'ai pas dit qu'un case était fiable   , j'appelle ça un mixeur , tu l'entends à des kilomètres

C'est un moteur fpt sur un 120 
Pas de problèmes particulier si c'est un semi-power , si ce n'est que c'est un peu "raide" le changement de gammes
fiabilité ras pont cararo suspendu a voir l'entretient

c'est pas un moteur  FPT,c'est un  cummins 

non le mtx 120 c'est un fpt , on parle pas d'un case mx

Y a eu du cummins et perkinks sur les cormick

franchement j'en ai utilisé un chez mon voisin, j'aimais pas du tout. déjà la pédale d'accélérateur suspendue c'est pénible, la conception est mal faite. je préférais 100 fois mon case cs 100 bien mieux conçu et plus nerveux . niveau fiabilité c'est pas top non plus...

koursk78 a écrit:bonsoir mon concess me propose un mc cormick mtx 120 de 2005 ,   des retours sur ce tracteur ? merci

Le 6 cylindres Perkins est pas nerveux.
Faut éviter la boîte a gamme robotisée.

Et surtout faut pas acheter ça cher.

Ça faisait le boulot dans un confort archaïque des années 2000.

koursk78 a écrit:Au vu de vos retours j'hesite après ces pour le souder sur un pulvé ou tracté une charrette a la moisson , il traine sur le parc du concess depuis un moment 

Je ne comprends pas pourquoi 

Comme ça a été dit plus haut, avec la boite semi-powerschift c'est simple et ça marche.
Pour moi la cabine n'est pas si mal, mieux que certains tracteurs d'après 2015 d'entrée de gamme.

koursk78 a écrit:bonsoir mon concess me propose un mc cormick mtx 120 de 2005 ,   des retours sur ce tracteur ? merci

McCormick MTX 120, c'est un ancien CASE MX 120, avec moteur EEA (European Engine Alliance), joint venture entre IVECO (A l'époque avant de s'appeler FPT) et Cummins... C'est ainsi qu'à la même époque NH l'appelait moteur FPT sur ses TSA, est Case IH l'appelait moteur Cummins sur ses MXU Maxxum... 

Petite question :Aujourd'hui sur les tracteurs neufs (McCo X7..) équipés d'un pont avant à roues indépendantes CARRARO, la fiabilité est elle meilleure qu'a l'époque des CASE MX-CS-CVX, Renault Arès...?

Chaource a écrit:

koursk78 a écrit:bonsoir mon concess me propose un mc cormick mtx 120 de 2005 ,   des retours sur ce tracteur ? merci

McCormick MTX 120, c'est un ancien CASE MX 120, avec moteur EEA (European Engine Alliance), joint venture entre IVECO (A l'époque avant de s'appeler FPT) et Cummins... C'est ainsi qu'à la même époque NH l'appelait moteur FPT sur ses TSA, est Case IH l'appelait moteur Cummins sur ses MXU Maxxum... 

Petite question :Aujourd'hui sur les tracteurs neufs (McCo X7..) équipés d'un pont avant à roues indépendantes CARRARO, la fiabilité est elle meilleure qu'a l'époque des CASE MX-CS-CVX, Renault Arès...?

faut un graissage centralisé mais ça reste merdique