nh 6090

avantage et surtout inconvenient d'un cx 6090 par rapport a ma LAVERDA 2760 et par rapport aa une cx 8040 ou 8050

avantage : c'est qu'elle est jaune par rapport à la Laverda
inconvenient :ce n'est pas une CX
malheureusement, l'image est tenace...

personne connait la bete ou vous ete tous au boulot

Bonsoir, une 6090 = ta 626 en gros c'est ça, si tu veux une NH digne de ce nom c'est du 8000, ce n'est pas plus compliqué que cela, je suppose que tu regardes celle qui est chez Ogez. J'ai été la voir mais

Pour moi, les CX5000 et 6000 sont d'excellentes machines faces à leur concurrentes directes (simplicité et performance d'une CSX quoiqu'on en dise, en plus belles!). A mon sens, cette gamme a été développée pour les clients non NH. Par contre, pour avoir une vraie différence avec les autres, une CX8000 est plus adéquate (batteur à ôtons, caisson auto, gros batteur,...).

alors les pro NH ???? d'apres le concessionnaire une cx6090=tx68 plus etes vous d'accord

Bonsoir C'est qui le concessionnaire qui affirme cela??

Moi je pense qu'il vaut mieux une CX 8000 d'occasion,qu'une CX 6000 neuve
Si c'est pour une question de budget...

Tout a fait Fred, tu as complétement raison

Dundee 80 a écrit: Bonsoir C'est qui le concessionnaire qui affirme cela??

vimo

ereuse60 a écrit:

Dundee 80 a écrit: Bonsoir C'est qui le concessionnaire qui affirme cela??

vimo

Histoire de voir si les propos sont les memes va voir chez Ogez, tu dois connaitre

ereuse60 a écrit:alors les pro NH ???? d'apres le concessionnaire une cx6090=tx68 plus etes vous d'accord

pas d'accord du tout : une 8000 est une pure jaune (caisson auto, batteur à ôtons, etc...), une 5000/6000 c'est pour reprendre du marché à Claas dans un segment où NH était mauvais commercialement ( petites machine à secoueurs = Tucano) et avoir un truc équivalent techniquement aux concurrents.

loïc a écrit:

ereuse60 a écrit:alors les pro NH ???? d'apres le concessionnaire une cx6090=tx68 plus etes vous d'accord

pas d'accord du tout : une 8000 est une pure jaune (caisson auto, batteur à ôtons, etc...), une 5000/6000 c'est pour reprendre du marché à Claas dans un segment où NH était mauvais commercialement ( petites machine à secoueurs = Tucano) et avoir un truc équivalent techniquement aux concurrents.

ok avec toi ,il relouque les ancienne