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    De la fumée part le reniflard  Empty De la fumée part le reniflard

    Message par electron Mer 14 Déc 2011, 13:23

    Ca peu venir de quoi point
    Cela a commençait part un trop plein d'huile a la vidange on me parle de joint de culasse cassé entre l'échappement et les tiges de l'arbre a came aux culbuteurs point C'est le bouchon de remplissage qui fait office de reniflard ,c'est un vieux perkins de 6000 heures

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    De la fumée part le reniflard  Empty Re: De la fumée part le reniflard

    Message par sevi Mer 14 Déc 2011, 13:26

    ça déprèssionne triste
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    De la fumée part le reniflard  Empty Re: De la fumée part le reniflard

    Message par FCL31 Mer 14 Déc 2011, 13:34

    Il faudrait savoir de quel matériel on parle

    Pour information, les reniflards, il faut les nettoyer de temps en temps
    J'ai déjà vu :
    - un réservoir de GO plié car le reniflard été bouché
    - Du gasoil qui passé dans l'huile moteur car à cause du reniflard bouché, il y avais U "surpression" qui avait détérioré le un joint au niveau d'un tube d'injecteur et le GO est passé dans l'huile.
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    Message par alain Mer 14 Déc 2011, 13:46

    Segmentations défectueuses.


    Tourne-toi vers le soleil, l’ombre sera derrière toi.
    (proverbe Maori)
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    Message par petit tspark55 Mer 14 Déc 2011, 13:48

    c quoi comme tracteur
    une fois vers 11000h un 3060mf qui fume comme ça triste
    je me suis dis baaa voila un joint de culasse ou autre les boules.
    un mécano interviens 2 jours après chez moi pour autre chose et je lui en parle
    au final c'était une petite clavette sauvée du cache culbuteur
    celle ci remplace, la panne trouve
    j'en reviens toujours pas maintenant il a 16000h et rien coooool.
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    De la fumée part le reniflard  Empty Re: De la fumée part le reniflard

    Message par electron Mer 14 Déc 2011, 19:45

    C'est MF 135 tout semble OK tout les niveaux sont bon la segmentation doit être correct il y a forte dépression au filtre a air
    Je être obligé d'intervenir commencer part le cache culbuteur et mettre en route ensuite on verra le collecteur d'échappement doit être grippé en plus le pot et soudé dessus (dépannage rapide provisoir qui dure longtemps 63 )
    Ne pas ce moquer vous l'avez fait aussi

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    De la fumée part le reniflard  Empty Re: De la fumée part le reniflard

    Message par petit tspark55 Mer 14 Déc 2011, 22:46

    je comprends mieux
    moi avec mon 145 ça fume en bas et en haut avec le bon vieux 3cyl mais ça marche : rr
    il a des heures aussi langue
    defois consomme un peu d huile Laughing et remettre a niveau ,que de faire 1500e de frais pour pas grand chose.
    par contre j'avais un 188 qui tirè fort et lui la panne. Crying or Very sad les segments .


    Dernière édition par petit tspark55 le Mer 14 Déc 2011, 23:20, édité 1 fois
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    Message par basto Mer 14 Déc 2011, 23:05

    electron a écrit: Ca peu venir de quoi point
    Cela a commençait part un trop plein d'huile a la vidange on me parle de joint de culasse cassé entre l'échappement et les tiges de l'arbre a came aux culbuteurs point C'est le bouchon de remplissage qui fait office de reniflard ,c'est un vieux perkins de 6000 heures

    segmentation ou joint de queue coté échappement , mais ça fume vraiment avec des quantité d'huile importante ou juste de la vapeur :réfléchi
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    Message par planplan19 Jeu 15 Déc 2011, 08:39

    MF 6160 de 1997 .il a toujours fumé par le reniflard mème neuf ,pas d'expliquation du mécano .Mon fils a gonflé le moteur il y 3 ans (120cv prise de force) aujourd'huit il a 6700 h et j'ai pas de soucis particuliers, juste le niveau d'huile moteur au mini à la vidange mais bon normal.
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    Message par ford county Jeu 15 Déc 2011, 09:14

    electron a écrit: Ca peu venir de quoi point
    Cela a commençait part un trop plein d'huile a la vidange on me parle de joint de culasse cassé entre l'échappement et les tiges de l'arbre a came aux culbuteurs point C'est le bouchon de remplissage qui fait office de reniflard ,c'est un vieux perkins de 6000 heures

    est ce qu'il consomme de l'eau ton moteur ??
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    Message par electron Jeu 15 Déc 2011, 19:40

    Il n'y a pas de consommation d'eau pas de"mayonnaise" a la place de l'huile le ventilo ne permet pas de voir d'ou vient la fumée exactement
    je vais enlever la courroie et les caches culbuteurs mettre en route 2/3 minutes
    Avec les fêtes je vais attendre janviers pour démonter pas facile de trouver des morceaux durant cette période c'est le seul qui rentre sans difficulté dans le couloir

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    Message par basto Jeu 15 Déc 2011, 19:42

    ford county a écrit:
    electron a écrit: Ca peu venir de quoi point
    Cela a commençait part un trop plein d'huile a la vidange on me parle de joint de culasse cassé entre l'échappement et les tiges de l'arbre a came aux culbuteurs point C'est le bouchon de remplissage qui fait office de reniflard ,c'est un vieux perkins de 6000 heures

    est ce qu'il consomme de l'eau ton moteur ??

    tu pense a quoi :réfléchi
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    De la fumée part le reniflard  Empty Re: De la fumée part le reniflard

    Message par electron Jeu 15 Déc 2011, 20:00

    basto a écrit:
    ford county a écrit:
    electron a écrit: Ca peu venir de quoi point
    Cela a commençait part un trop plein d'huile a la vidange on me parle de joint de culasse cassé entre l'échappement et les tiges de l'arbre a came aux culbuteurs point C'est le bouchon de remplissage qui fait office de reniflard ,c'est un vieux perkins de 6000 heures

    est ce qu'il consomme de l'eau ton moteur ??

    tu pense a quoi :réfléchi
    Pourquoi pas un injecteur qui "pisse" a l'odeur il me semble qu'il y a de l' imbrulè pourtant mon huile ne c'est pas fluidifiée

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    De la fumée part le reniflard  Empty Re: De la fumée part le reniflard

    Message par basto Jeu 15 Déc 2011, 21:31

    mais une video du reniflard : victoire il bouffe de l'huile :réfléchi
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