Occasion : 6930 Autopower VS 716 Vario

par **bidou02** Dim 4 Nov 2012 - 18:08

Au choix, entre un 6930 de 4000h et un 716 de 5000h, à meme prix environ, vous prennez quoi ?

par **Florent70** Dim 4 Nov 2012 - 18:09

le fendt sans hésiter

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 18:10

L' autopower Jd est fiable maintenant ???? :réfléchi

par **basto** Dim 4 Nov 2012 - 18:11

le jd pour les hr et la simplicité : victoire

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 18:11

j'aime bien le JD, mais a prix égal, je prendrais le fendt

par **basto** Dim 4 Nov 2012 - 18:13

sur les jd il y a un châssis , pour moi c'est un + : victoire

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 18:13

Florent70 a écrit:le fendt sans hésiter

+1
bidou qui est aux achats? : rr

par **bidou02** Dim 4 Nov 2012 - 18:17

Non, pas pour le moment.

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 18:19

a ton avis j'ai voté quoi : rr

si les 6930 autopôvr sont de la trempe des 6920 alors : vomi

vendu mon 6920 pour un 716 => que du bonheur et franchement y'a pas photo ...
mais encore une fois je compare avec un 6920 ... les 30 je connais pas ...
un 20 çà m'a suffit Twisted Evil

pour info mon 716 survitaminé : 180cv pdf et c'est pas loin de tenir la pige au 820
j'aime vraiment ce tracteur : 124 :

par **bidou02** Dim 4 Nov 2012 - 18:21

Pour moi le seul + que je vois au 716 c'est le Rav à commande electronique // JD :réfléchi

par **Bugiste** Dim 4 Nov 2012 - 18:24

Si au meme prix, le Fendt !

par **polo40** Dim 4 Nov 2012 - 18:24

basto a écrit:sur les jd il y a un châssis , pour moi c'est un +

sur les fendt aussi : victoire

par **leponge** Dim 4 Nov 2012 - 18:25

il parait que les 30 marche mieux que les 20
mais je dis pas qu'il faut prendre ça, t'as flinguer la boite sur ton 6920 jack ?

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 18:26

bidou02 a écrit:Pour moi le seul + que je vois au 716 c'est le Rav à commande electronique // JD

si tu ne vois que çà c'est que t'as pas bien regardé ...
ils ont un contrôle d'effort digne de ce nom chez bikete now ? :réfléchi

si c'est le même que sur les 7530 => moque

leur autopôvr ??? toujours le même rendement :réfléchi

allons allons un peu de sérieux : regarde ce qu'en pense David ... no comment : victoire

par **leponge** Dim 4 Nov 2012 - 18:28

le gabarit est le meme ?
sur un 716 c'est monté en 42 ? si oui ça change bcp aussi

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 18:31

leponge a écrit:il parait que les 30 marche mieux que les 20
mais je dis pas qu'il faut prendre ça, t'as flinguer la boite sur ton 6920 jack ?

non!!! revendu avant (ouf)
la liste des merdes que j'ai eues sur ce taxi est trop longue, et ce en à peine 2 ans : bate

voilà ce fut mon premier et mon dernier JD
mon seul regret : ne pas avoir eu un 4240S ou un 7710...

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 18:32

leponge a écrit:le gabarit est le meme ?
sur un 716 c'est monté en 42 ? si oui ça change bcp aussi

716 => en 38
718 => en 42

par **bidou02** Dim 4 Nov 2012 - 18:32

les 2 sont en equivalent 20.8 R 38 (souvent en 650/65R38 ;qqfois en 680/75R32) et ca m'arrange bien d'ailleurs (comme ca si j'achète des 800 pour la batteuses, ca ira dessus le restant de l'année...)

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 18:35

Le fendt est tms ou pas ?[quote]

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 18:36

[quote="rdomroy"]Le fendt est tms ou pas ?[quote][/quot

pour le comparer à un 30 il vaudrait mieux

par **Seb 77** Dim 4 Nov 2012 - 18:36

J'ai un 716, donc je n'hésiterais pas trop non plus. : victoire

Le mien est en 800 à l'arrière.

par **bidou02** Dim 4 Nov 2012 - 18:38

Faut quand meme y croire pour remettre + de 40000 par rapport à un M135 et se retrouver avec les memes heures au compteur... :réfléchi

par **basto** Dim 4 Nov 2012 - 18:40

bidou02 a écrit:Faut quand meme y croire pour remettre + de 40000 par rapport à un M135 et se retrouver avec les memes heures au compteur...

surtout avec un deutz dessous : rr

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 18:41

bidou02 a écrit:Faut quand meme y croire pour remettre + de 40000 par rapport à un M135 et se retrouver avec les memes heures au compteur...

çà a l'air d'être une histoire d'amour entre toi et ton M135 : rr

et contre çà on ne peut rien faire

par **basto** Dim 4 Nov 2012 - 18:42

polo40 a écrit:
basto a écrit:sur les jd il y a un châssis , pour moi c'est un +

sur les fendt aussi

il fait toute la la longueur :réfléchi

par **BV-Fan** Dim 4 Nov 2012 - 18:42

fendt sans hésiter : victoire

par **nonord** Dim 4 Nov 2012 - 18:46

bidou02 a écrit:Faut quand meme y croire pour remettre + de 40000 par rapport à un M135 et se retrouver avec les memes heures au compteur...

bon je vais faire plaisir à bidou : rr

en remettant 40000€ sur ton m 135 tu serais surpris de ce que tu aurais en neuf chez nouille : victoire

oui je sais,tu les adores

(bon t'auras pas toujours toutes les merdes possibles aussi,regardes tf76=> pas de bol(2 fois) chez biquette ça existe aussi,il a la franchise de le dire

par **polo40** Dim 4 Nov 2012 - 18:49

basto a écrit:
polo40 a écrit:
basto a écrit:sur les jd il y a un châssis , pour moi c'est un +

sur les fendt aussi

il fait toute la la longueur

oui il est en fonte
le moteur est posé dessus comme les jds
et la boite se sort par dessus la cabine

par **Seb 77** Dim 4 Nov 2012 - 18:50

bidou02 a écrit:Faut quand meme y croire pour remettre + de 40000 par rapport à un M135 et se retrouver avec les memes heures au compteur...

Après tu n'as pas parlé du prix, c'est autre chose.

Le M135 vaut vraiment si peu que ça ?

J'avais acheté le 716 en 650 fin 2006 à 4200 h à 41000 €, maintenant pour avoir le même je devrais mettre 10 ou 15 k€ en plus. : grr

par **Bugiste** Dim 4 Nov 2012 - 18:55

polo40 a écrit:
basto a écrit:
polo40 a écrit:
basto a écrit:sur les jd il y a un châssis , pour moi c'est un +

sur les fendt aussi

il fait toute la la longueur

oui il est en fonte
le moteur est posé dessus comme les jds
et la boite se sort par dessus la cabine

Et pourquoi tu veux sortir la boite ? ? ?

par **bidou02** Dim 4 Nov 2012 - 18:57

Quand je regarde sur Agriaffaires, budget 60000 (donc 40000 à remettre par rapport au M135 "invendable") , c'est soit 6930 de 4000h, soit un 716 Vario de 5000h (soit autant d'heures que le M135...)

Les Fendt, ok ils sont bons, mais ils se touchent à mort coté tarif...
Ok vous me direz, on retrouvera la moitié du surcout à la revente... m'enfin bon...

Regardez les M135 sur Agriaffaires, c'est 20 à 25 000 entre 4 et 5000h... Sad

Ca va se finir que je vais aller chercher le 6910 en Dordogne... : ha

par **basto** Dim 4 Nov 2012 - 18:59

mettre une soulte de 40000 pour un zinc de 5000hr : bate

moi j'ai mis une soulte de 40000 pour 1300hr

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 19:00

c'est une solution
je peux même te faire le transport

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 19:00

Prend le Fendt, sans hésiter !!!
J'en ai un de 2000, une merveille !!

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 19:00

bidou02 a écrit:Quand je regarde sur Agriaffaires, budget 60000 (donc 40000 à remettre par rapport au M135 "invendable") , c'est soit 6930 de 4000h, soit un 716 Vario de 5000h (soit autant d'heures que le M135...)

Les Fendt, ok ils sont bons, mais ils se touchent à mort coté tarif...
Ok vous me direz, on retrouvera la moitié du surcout à la revente... m'enfin bon...

Regardez les M135 sur Agriaffaires, c'est 20 à 25 000 entre 4 et 5000h...
Ca va se finir que je vais aller chercher le 6910 en Dordogne...

t'as demandé chez Martel ???

par **rb42** Dim 4 Nov 2012 - 19:00

pour moi sans problème fendt , une chose que certain ne relève pas , c'est le reservoir hydrolique pour les asservissements extérieur sont sur un réservoir à part sur les fendt , pour moi ca été un gros plus avec du matériel venant parfois de l'extérieur ( cuma ) tous ca pour éviter de polluer la boite qui est de plus en plus sophistiqué ( vario et autopower ) un autre plus peut étre la conso à vérifier ?

par **polo40** Dim 4 Nov 2012 - 19:01

Bugiste a écrit:
polo40 a écrit:
basto a écrit:
polo40 a écrit:
basto a écrit:sur les jd il y a un châssis , pour moi c'est un +

sur les fendt aussi

il fait toute la la longueur

oui il est en fonte
le moteur est posé dessus comme les jds
et la boite se sort par dessus la cabine

Et pourquoi tu veux sortir la boite ? ? ?

j en ai vu un ne pas descendre du camion neuf boite hs
c est pas moi qui vais te dire qu il n y a jamais rien mais je peux te dire que c est quand meme rare
mais assez impressionant de la façon que cela sa fait
tu sors la cabine tu sors le couvercle et une fois que tu as sorti l arbre de transmission moteur boite
tu as 2 grands axes qui traverse de part en part et le module sort
mais quand il faut changer un module aie aie aie je pense

par **philaubers** Dim 4 Nov 2012 - 19:02

j'ai un 6930,mais pas autopower,je trouve qu'il tire fort.
mais je ne vote pas,je ne connais pas assez le fendt. : victoire

par **nonord** Dim 4 Nov 2012 - 19:02

20-22000 ton m135(si range,clim,rel av) bon ton pére ne l'a pas acheté à vil prix non plus ozil

franchement,sans parti pris sur les marques,remettre 40000 pour un jd ou un fendt(ok les 2 cotent) de 4-5000h ça me ferait mal Evil or Very Mad

par **bidou02** Dim 4 Nov 2012 - 19:03

basto a écrit:mettre une soulte de 40000 pour un zinc de 5000hr moi j'ai mis une soulte de 40000 pour 1300hr

Allez j'exagère un peu, on peut trouver des 6930 AP de 3000 à 3500h pour 60 000€... (soit 1500h d'écart // Fendt)

par **basto** Dim 4 Nov 2012 - 19:05

bidou02 a écrit:
basto a écrit:mettre une soulte de 40000 pour un zinc de 5000hr moi j'ai mis une soulte de 40000 pour 1300hr

Allez j'exagère un peu, on peut trouver des 6930 AP de 3000 à 3500h pour 60 000€... (soit 1500h d'écart // Fendt)

j'ai acheter un 6830 avec relevage av neuf et masse av neuve et pneu a 20% avec boite powerquad+ 20/20 et hms + pont av suspendu le tout dans la cour pour 56000

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 19:10

basto a écrit:
bidou02 a écrit:
basto a écrit:mettre une soulte de 40000 pour un zinc de 5000hr moi j'ai mis une soulte de 40000 pour 1300hr

Allez j'exagère un peu, on peut trouver des 6930 AP de 3000 à 3500h pour 60 000€... (soit 1500h d'écart // Fendt)

j'ai acheter un 6830 avec relevage av neuf et masse av neuve et pneu a 20% avec boite powerquad+ 20/20 et hms + pont av suspendu le tout dans la cour pour 56000

voilà monsieur basto : on veut comparer les prix de deux tracteurs mais tu annonces que tu as un powerquad
on compare quoi là ????

par **ced62** Dim 4 Nov 2012 - 19:10

nonord a écrit:
bidou02 a écrit:Faut quand meme y croire pour remettre + de 40000 par rapport à un M135 et se retrouver avec les memes heures au compteur...
bon je vais faire plaisir à bidou
en remettant 40000€ sur ton m 135 tu serais surpris de ce que tu aurais en neuf chez nouille
oui je sais,tu les adores (bon t'auras pas toujours toutes les merdes possibles aussi,regardes tf76=> pas de bol(2 fois) chez biquette ça existe aussi,il a la franchise de le dire

+1

par **bidou02** Dim 4 Nov 2012 - 19:18

Chié la bite !
je prefere encore remettre 8000€ et reprendre un 6910 !!!!!!

Je suis devenu allergique tout ce qui s'appelle Hollande, new ou pas !!!

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 19:20

Comparer un M135 et un Fendt 716, c' est comparer un torchon et une serviette. Les prix des trois taxis sont tout à fait dans la norme.
Perso, j' ai voté.
Au fait, quand la chasse à courre sera finie, que la pauvre biquette épuisée par les crocs des chacals affamés pètera une vanne EGR et tombera au sol: merci de me garder une gigue. : ha

par **nonord** Dim 4 Nov 2012 - 19:29

qui compare un m135 à un 716 :réfléchi

par Invité Dim 4 Nov 2012 - 19:31

bidou02 a écrit:Chié la bite !
je prefere encore remettre 8000€ et reprendre un 6910 !!!!!!

Je suis devenu allergique tout ce qui s'appelle Hollande, new ou pas !!!

tu vas pas renier ta TF tout de même :réfléchi

par **leponge** Dim 4 Nov 2012 - 19:35

jack77 a écrit:
basto a écrit:
bidou02 a écrit:
basto a écrit:mettre une soulte de 40000 pour un zinc de 5000hr moi j'ai mis une soulte de 40000 pour 1300hr

Allez j'exagère un peu, on peut trouver des 6930 AP de 3000 à 3500h pour 60 000€... (soit 1500h d'écart // Fendt)

j'ai acheter un 6830 avec relevage av neuf et masse av neuve et pneu a 20% avec boite powerquad+ 20/20 et hms + pont av suspendu le tout dans la cour pour 56000

voilà monsieur basto : on veut comparer les prix de deux tracteurs mais tu annonces que tu as un powerquad
on compare quoi là ????

en occas l'autopovre cote pas + que la pq+

par **bidou02** Dim 4 Nov 2012 - 19:39

jack77 a écrit:
bidou02 a écrit:Chié la bite !
je prefere encore remettre 8000€ et reprendre un 6910 !!!!!!

Je suis devenu allergique tout ce qui s'appelle Hollande, new ou pas !!!
tu vas pas renier ta TF tout de même

C'est une Clayson, pas une Nouille : ha

par **basto** Dim 4 Nov 2012 - 19:42

jack77 a écrit:
basto a écrit:
bidou02 a écrit:
basto a écrit:mettre une soulte de 40000 pour un zinc de 5000hr moi j'ai mis une soulte de 40000 pour 1300hr

Allez j'exagère un peu, on peut trouver des 6930 AP de 3000 à 3500h pour 60 000€... (soit 1500h d'écart // Fendt)

j'ai acheter un 6830 avec relevage av neuf et masse av neuve et pneu a 20% avec boite powerquad+ 20/20 et hms + pont av suspendu le tout dans la cour pour 56000

voilà monsieur basto : on veut comparer les prix de deux tracteurs mais tu annonces que tu as un powerquad
on compare quoi là ????

entre nous : rr

vaut mieux la powerquad+ que la vario chut

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