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    Message par leghost Mar 16 Déc 2014 - 17:53

    Bonjour à tous

    Voilà mon Massey 6260 arrive a 9000h moque Non non c'est pas une blague c'est bel et bien possible

    Je n'ai jamais touché aux injecteurs , je pensais faire tarer ceux ci , mais une question m'interpelle , arriver a ce nombre d'heure là ne serait il pas judicieux de changer les tetes d'injecteur en même temps que le tarage , ou un simple tararage suffit il ?

    mercid'avance

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    Message par marco Mar 16 Déc 2014 - 17:56

    Si il fonctionne correctement toucher à rien :réfléchi
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    Message par catar Mar 16 Déc 2014 - 18:03

    malheureux si ta Mirobolente Fumisterie marche bien surtout n'y touche pas!!!!!!!!!!!! : rr
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    Message par ced51 Mar 16 Déc 2014 - 18:08

    A ce nombre d'heures un tarage n'est vraiment pas du luxe.
    Le gars qui te fait ça saura te dire si les têtes vont bien ou pas.
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    Message par nico58 Mar 16 Déc 2014 - 18:09

    moi je toucherai à rien, car c'est la pompe d'injection qui va prendre après!
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    Message par Invité Mar 16 Déc 2014 - 18:11

    Si l'injecteur pisse le tarage risque bien d’être inutile et si il vaporise bien c'est qu'il ya pas besoin d'y toucher. Bref y'a qu'en les testant que tu auras ta réponse

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    Message par Invité Mar 16 Déc 2014 - 18:12

    nico58 a écrit:moi je toucherai à rien, car c'est la pompe d'injection qui va prendre après!

    faudra m'expliquer le lien :réfléchi

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    Message par ced51 Mar 16 Déc 2014 - 18:13

    nico58 a écrit:moi je toucherai à rien, car c'est la pompe d'injection qui va prendre après!

    Normalement la pompe est faite pour avoir des injecteurs en bonne santé au cul.


    Fly49 a écrit:Si l'injecteur pisse le tarage risque bien d’être inutile  et si il vaporise bien c'est qu'il ya pas besoin d'y toucher. Bref y'a qu'en les testant que tu auras ta réponse  


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    Message par nico58 Mar 16 Déc 2014 - 18:15

    Fly49 a écrit:
    nico58 a écrit:moi je toucherai à rien, car c'est la pompe d'injection qui va prendre après!

    faudra m'expliquer le lien :réfléchi

    elle a le même nombre d'heures, donc elle est forcément un poil fatigué!

    donc si le tarage est plus fort, la pompe forcera plus.

    donc il faudrait aussi regarder la pompe dans ce cas!

    je me trompe? :réfléchi
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    Message par ced51 Mar 16 Déc 2014 - 18:22

    nico58 a écrit:
    Fly49 a écrit:
    nico58 a écrit:moi je toucherai à rien, car c'est la pompe d'injection qui va prendre après!

    faudra m'expliquer le lien :réfléchi

    elle a le même nombre d'heures, donc elle est forcément un poil fatigué!

    donc si le tarage est plus fort, la pompe forcera plus.

    donc il faudrait aussi regarder la pompe dans ce cas!

    je me trompe? :réfléchi

    Regarde sur le manuel d'entretien de tous les tracteurs... les injecteurs font partis de cet entretien ozil
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    Message par Invité Mar 16 Déc 2014 - 18:27

    Si les injecteurs sont fait pour fonctionner à 200 bar c'est pas en les laissant pisser ou en les tarant a 180 pour soulager la pompe (si tant est que ça soulage quelques chose)  que ça va améliorer le rendement moteur idem pour sa durée de vie par une combustion irrégulière dans les cylindres.
    Faut s'imaginer grimper une cote avec un vélo qui a une pédale plus longue que l'autre.

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    Message par leghost Mar 16 Déc 2014 - 18:46

    je veux les faire tarer car je remarque une legere baisse de puissance et conso de mazout un peu excessive .

    mais le problème c est que je sssais pas si il faut changer les tetes ou pas .j'ai pas envie de les faire tarer et qu'à ce moment là ils me disent de changer les tetes, car ce tracteur est sur la pailleuse l h_ver et j ai pas envie de le bloquer trop longtemps

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    Message par Invité Mar 16 Déc 2014 - 18:56

    une tête d'injecteur c'est au alentour de 40-50 euros. Donc pour moi à 9000 heures je commande des neufs ils seront là le jour du contrôle. Il ne faut pas 3 heures pour tester et changer les têtes d'injecteur.

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    Message par leghost Mer 17 Déc 2014 - 6:43

    Donc il faut mieux que je les commande et que les changent ?

    de toute façon à ce nombre d'heures là ça doit etre comme une buse de pulvé qui s'use

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    Message par basto Mer 17 Déc 2014 - 7:11

    bon , un injecteur tête neuve ou vieille à partir du moment où il il fait bien sont boulot je vois pas le souci !! d'après moi un tarage suffit et si le besoin se fait "au moment du tarage " de les remplacer !!!! : victoire
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    Message par leghost Mer 17 Déc 2014 - 7:32

    Je pensais aussi changer les tetes car desfois quand je suis a environ 1900 tours et que j'ai que très peu de demande de puissance , on dirait qu'il petarade un peu

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    Message par vivanden Mer 17 Déc 2014 - 7:40

    Ton tracteur fume un peu bleu ?ou il a pas l'air de polluer?
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    Message par leghost Mer 17 Déc 2014 - 7:46

    il fume gris et sent mauvais

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    Message par vivanden Mer 17 Déc 2014 - 7:52

    leghost a écrit:il fume gris et sent mauvais

    Donc la vérification s'impose ! Après avec injecteur bien tarés si tu as un manque de puissance, il faudra se tourner surement vers la pompe à injection !
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    Message par basto Mer 17 Déc 2014 - 8:15

    leghost a écrit:Je pensais aussi changer les tetes  car desfois quand je suis a environ 1900 tours et que j'ai que très peu de demande de puissance , on dirait qu'il petarade un peu

    jeu des soupapes : victoire
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    Message par leghost Mer 17 Déc 2014 - 8:19

    le jeu au soupapes a été fait au printemps dernier

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    Message par Invité Mer 17 Déc 2014 - 11:19

    Le "pétaradage " m'interpelle un peu .. tu as vérifier l'alimentation ? (filtres, pompe de gavage ...)

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    Message par bzh centre Mer 17 Déc 2014 - 11:23

    et le fait de lui faire une séance de décrassage avant le début de la mécanique ????? : victoire


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    Message par vivanden Mer 17 Déc 2014 - 11:55

    bzh centre a écrit:et le fait de lui faire une séance de décrassage avant le début de la mécanique ????? : victoire

    tu crois que ça sert à qqch si les injecteurs sont nazes ???
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    Message par bzh centre Mer 17 Déc 2014 - 11:58

    un tracteur qui ne tire pas fort s'encrasse ;il faut le décalaminer : victoire


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    Message par basto Mer 17 Déc 2014 - 12:20

    bzh centre a écrit:un tracteur qui ne tire pas fort s'encrasse ;il faut le décalaminer : victoire

    pour le décrasser il faut des injecteurs qui n'encrasse pas : rr
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    Message par vivanden Mer 17 Déc 2014 - 12:58

    basto a écrit:
    bzh centre a écrit:un tracteur qui ne tire pas fort s'encrasse ;il faut le décalaminer : victoire

    pour le décrasser il faut des injecteurs qui n'encrasse pas  : rr

    Ce que je pensais !
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    Message par leghost Mer 17 Déc 2014 - 13:19

    Encrassé je ne pense pas qu'il le soit , c'est le tracteur de tete qui fait les dehcuamages , semis , pressage , fauchage , transport.

    c'est juste l'hiver qu'il est sur la pailleuse

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