Choix entre trelleborg ou alliance

Slt pour changer les pneus de la benne 9 t de la cuma on me propose 550/60/22',5 A 5 T404GTen trell ( monte origine) pour 1400€ les 2 ou des alliance même taille A166A8 A328 TL pour 780€ les 2. On est content des trell mais l écart de prix est il justifie ?

en radial les 2 ?
je trouve beaucoup d'ecart

les trell c'est du haut de gammes les alliances des premiers prix !!

Radial? Je trouve pas les infos

Michelin

godich2 a écrit:Radial? Je trouve pas les infos

tu as un R de mis dessus

basto a écrit:les trell c'est du haut de gammes les alliances des premiers prix !!

Tout à fait .
Je suis très Trelleborg mais l' écart de prix en quand même sévère.

Surtout pas des Alliance sur une benne !

Met un trell d'un coté et un alliance de l'autre ... tu te rendras vite compte que, malgré son prix, le trell est beaucoup moins cher !

trell du haut de gamme
demandez donc l'avis de pato

ford county a écrit:Michelin

20.5/20.5 ou 24/20.5

Perso sans hésiter, les alliances ! Jamais eu de souci contrairement au Trell qui se déforme

C'est 560/60R22.5 qu'il faut............

bon ben 20.5/20.5 mich compter 1500€/roue complète

nonord a écrit:trell du haut de gamme
demandez donc l'avis de pato  

Disons que c' est l' entrée du haut de gamme.
L 'écart de qualité entre ces deux marques sur benne est beaucoup moins grand qu' en pneu de tracteur.
Alliance en tracteur, c' est 0,0 mais pas du tout en benne ou presse..

le gaumais a écrit:

nonord a écrit:trell du haut de gamme
demandez donc l'avis de pato  

Disons que c' est l' entrée du haut de gamme.
L 'écart de qualité entre ces deux marques sur benne est beaucoup moins grand qu' en pneu de tracteur.
Alliance en tracteur, c' est 0,0 mais pas du tout en benne ou presse..

on est d'accord
après,chacun fait keskilveu

le gaumais a écrit:

nonord a écrit:trell du haut de gamme
demandez donc l'avis de pato  

Disons que c' est l' entrée du haut de gamme.
L 'écart de qualité entre ces deux marques sur benne est beaucoup moins grand qu' en pneu de tracteur.
Alliance en tracteur, c' est 0,0 mais pas du tout en benne ou presse..

En tracteur je ne sais pas mais en benne, c'est moins que zéro ! ( des bennes en Alliance dont les pneus n'ont pas tenu 1 an, j'en connais quelques unes ! )

on a des alliances sur la 3 essieux, elle est de 2010, elle n'a fait que de la route, les pneu n'ont pas encore bouger
par contre on a des trell sur une 18t ils ont été changer en 2008 je crois et ben ils sont deja presque usé.

Ras sur des alliance sur la benne. Tout comme les Trell. même usure.

idem ras en alliance a 380

On a des Alliances sur une benne, satisfait. Par contre, on a des chambres, ça nous avait été conseillé pour ces pneus (500 45 R22.5) car le flanc est plus petit.
La concess a mis des mauvaises chambres au début donc on a eu le temps de crever dès qu'on a monté les roues sur la benne mais ils ont rectifié l'erreur aussitôt, on a plus été embêté. On les a depuis 2012.

le gaumais a écrit:

basto a écrit:les trell c'est du haut de gammes les alliances des premiers prix !!

Tout à fait .
Je suis très Trelleborg mais l' écart de prix en quand même sévère.

j' en ai explosé 5 en 680/55 x 26.5 , depuis , je ne suis plus du tout trelleborg

Sur la même jante ? dû à quoi ?

godich2 a écrit:Slt pour changer les pneus de la benne 9 t de la cuma on me propose 550/60/22',5  A 5 T404GTen trell ( monte origine) pour 1400€ les 2 ou des alliance même taille A166A8 A328 TL pour 780€ les 2. On est content des trell mais l écart de prix est il justifie ?

Pour en revenir à la question de Godish, il y a un gros problème.
Une paire de PNEUS Alliance pour 780€ me parait justifié.
Mais pour les Twin404, c 'est le prix de deux ROUES COMPLETES ( et en 18 plys) , en tout cas en Belgique.