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    probleme puma 165

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    default probleme puma 165

    Message par lauva le Mer 05 Aoû 2015, 21:28

    Rappel du premier message :

    question pour pro cnh!
    sur mon puma 165 j'ai un souci en marche avant le tracteur se met en patinage au niveau de la transmission ,par ex en 8eme tu mets le pieds sur le frein il s'arrete et fini par se mettre au neutre et le code 2385 s'affiche en marche arriere aucun soucis ,les symptomes sont apparu d'un seul coup a passer du ddi :réfléchi
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    default Re: probleme puma 165

    Message par nonord le Sam 14 Nov 2015, 11:34

    Bugiste a écrit:
    nonord a écrit:
    wild a écrit:changer des pièces sans connaitre l'origine du problème ça fait un peu amateur :réfléchi
    consignes NH (sans visite inspecteur technique 63 )données au concess   qui s'éxécute.....
    le chef d'attelier et moi étions d'accord sur certains non résultats....... mais faut suivre la procédure..... rame

    En fait si tu a l'oreille, beaucoup de T6080-90 et T7.200-210 (gros pont arrière) le font plus ou moins, la raisonnance est plus ou moins importante et donc perceptible, pour moi il ferait une modif sur la barre anti tangage et la raisonnance disparaitrais.
    bingo bugiste cheers
    le pb vient du gros pont sur chassis court
    on est allé essayer des tracteurs neufs sur parcs sur  différentes bases du concess
    t7/200 neuf range ou power=> même constatation que sur le mien(effarant  le bruit
    sur un range neuf!!! le power était en arbres lisses moins bruyant que le mien)
    t7/185 power(petit pont) ras
    pas d'accord sur la soulte........
    on m'avoue enfin que les gros ponts sont bruyants,pourquoi ne pas me l'avoir dit et pourquoi avoir ouvert 2 fois mon tracteur?
    reste la vibration (en même temps que le bruit) grave ou pas????
    que faire?????????????


    Dernière édition par nonord le Sam 14 Nov 2015, 11:42, édité 1 fois
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    default Re: probleme puma 165

    Message par fergie62 le Sam 14 Nov 2015, 11:37

    ils te disent que c est normal
    demande une extension de garantie sur la partie arriere
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    default Re: probleme puma 165

    Message par nonord le Sam 14 Nov 2015, 11:48

    mon tracteur a une extension de garantie de 2 ans
    tout pb survenu en garantie constructeur et non résolu reste sous garantie constructeur m'a -t-on dit
    si je garde le tracteur je veux + d'assurance sur le long terme(du verbal ça vaut que dalle)
    quid d'éventuelles répercutions de la vibration à long terme.........
    quand je pense que la nouvelle gamme est sur les mêmes bases(pont boite moteur)........... juste du relooking pour passer une hausse et respecter les normes........
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Sam 14 Nov 2015, 11:58

    Donc tu voudrais y faire durer et peut-être que tu prendrais les nouveaux T7

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Sam 14 Nov 2015, 18:24

    ça fait le bruit qu'avec la power et la range - command , avec l'autocommand de la cuma il a pas de bruit je trouve , c'est pourtant un T7.200 .

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    default Re: probleme puma 165

    Message par nonord le Sam 14 Nov 2015, 18:29

    j"ai essayé plusieurs tracteurs neufs sur parc concess:les gros ponts ar sur chassis courts sont bruyants en range et power
    constat .
    pas essayé un 200 en autocommand(et je n'en veux pas,sauf au prix d'une power)
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    default Re: probleme puma 165

    Message par sevi le Sam 14 Nov 2015, 20:27

    nonord a écrit:j"ai essayé plusieurs tracteurs neufs sur parc concess:les gros ponts ar sur chassis courts sont bruyants en range et power
    constat .
    pas essayé un 200 en autocommand(et je n'en veux pas,sauf au prix d'une power)
    quoi,tu as mis la radio trop forte : rr
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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Lun 16 Nov 2015, 14:00

    le puma devient bleu nh .
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    default Re: probleme puma 165

    Message par nico58 le Lun 16 Nov 2015, 15:41

    MA 31 a écrit:le puma devient bleu nh .

    ta signé pour lequel?
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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Lun 16 Nov 2015, 16:05

    un t 7 200 pour le s a v .
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    default Re: probleme puma 165

    Message par nonord le Lun 16 Nov 2015, 16:26

    quelle boîte? essayé? pas bruyant du pont ar?
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    default Re: probleme puma 165

    Message par ojbz14 le Lun 16 Nov 2015, 20:11

    MA 31 a écrit:un t 7 200 pour le  s a v .

    t'a racheté le même moque 77

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    default Re: probleme puma 165

    Message par BJ51 le Mar 17 Nov 2015, 16:18

    kev53 a écrit:
    kev53 a écrit:
    BJ51 a écrit:probleme puma 165 - Page 15 <a href=probleme puma 165 - Page 15 20151013" />probleme puma 165 - Page 15 <a href=probleme puma 165 - Page 15 20151015" />

    surprise du jour
    réducteur HS
    sur un puma 140

    tu as entendu un bruit pour aller voir le réducteur ?

    Vendredi j'ai un réducteur du maxxum qui c'est mi à fuir d'un joint spy. Fuite pas importante mais qui doit être régler.

    Ce matin je fait la vidange moteur et j'en profite pour regarder le niveau d'huile du réducteur , niveau ok mais le bouchon de vidange (aimanté) est plein d'une boue d'huile et métallique... aucunes limailles mais c'est une boue couleur argenté :réfléchi

    l'huile est pas noir mais pas translucide non plus... Je n'ai plus la date de la dernière vidange car le mécano de la commune à fermé donc plus de fiche historique (faudrait retrouver la facture)

    Avec une lampe j'ai un visuel sur le pignons et à priori il n'ont aucunes marques , ya des roulement dedans ?

    demain je repars ensiler et je peux pas prendre le 1455 car les silos sont trop étroits et il va être comme un éléphant dans un magasin de porcelaine dedans :réfléchi

    j'ai reçu la facture : 1500 et des poussières pour changement des 4 roulements et des joints spy triste

    la facture vient également de tomber ~ 2100 euros ht ( pieces et MO)
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    default Re: probleme puma 165

    Message par fergie62 le Mar 17 Nov 2015, 17:35

    2100euro
    tu peux dire la part MO et la part piece
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    default Re: probleme puma 165

    Message par BJ51 le Mer 18 Nov 2015, 17:55

    33% mo
    64% pièces
    Reste ( huile, port)
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    default Re: probleme puma 165

    Message par nonord le Sam 28 Nov 2015, 15:57

    Bugiste a écrit:
    nonord a écrit:ça grogne et ça vibre aux pieds en accélération ou décélération  entre 28 et 32
    un copain mécano vl pl m'a dit qu'ils ne trouveront pas(ça peut même venir du vilebrequin moteur...)
    je passe les semis et va falloir que les nouilleux se sortent les doigts du Q(effort commercial,pb dès le début(1 an 350h à ce jour),pas envie de le garder)
    ils vont me changer quoi la prochaine fois?pb résolu? en attendant il fait des h donc décote!!)

    Ce bruit provient de la raisonance du pont arrière à travers la barre anti tangage qui relie la cabine à un support de cabine qui se situe sur la trompette, le fait de déposer une des 2 vis de cette barre fais disparaitre la raisonnance.
    and the winner is BUGISTE cheers cheers : victoire
    modif en cours avec silent blocs j'espère que ça va le faire(impossible de virer définitivement la barre)
    il n'y a pas à dire,bugiste assure sur les bleus 62
    nonord
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    default Re: probleme puma 165

    Message par fusa 32 le Sam 28 Nov 2015, 18:10

    nonord a écrit:
    Bugiste a écrit:
    nonord a écrit:ça grogne et ça vibre aux pieds en accélération ou décélération  entre 28 et 32
    un copain mécano vl pl m'a dit qu'ils ne trouveront pas(ça peut même venir du vilebrequin moteur...)
    je passe les semis et va falloir que les nouilleux se sortent les doigts du Q(effort commercial,pb dès le début(1 an 350h à ce jour),pas envie de le garder)
    ils vont me changer quoi la prochaine fois?pb résolu? en attendant il fait des h donc décote!!)

    Ce bruit provient de la raisonance du pont arrière à travers la barre anti tangage qui relie la cabine à un support de cabine qui se situe sur la trompette, le fait de déposer une des 2 vis de cette barre fais disparaitre la raisonnance.
    and the winner is BUGISTE  cheers cheers : victoire
    modif en cours avec silent blocs  j'espère que ça va le faire(impossible de virer définitivement la barre)
    il n'y a pas à dire,bugiste assure sur les bleus  62

    donc tu le garde ou tu le vends
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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Sam 28 Nov 2015, 18:12

    mon puma est chez le conces à Auch.
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    default Re: probleme puma 165

    Message par porsche 133 le Sam 28 Nov 2015, 18:15

    tout ça pour ça , saloperie de barre
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    default Re: probleme puma 165

    Message par carlo s le Sam 28 Nov 2015, 18:19

    merci ACE bugiste : meilleur
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    default Re: probleme puma 165

    Message par fusa 32 le Sam 28 Nov 2015, 18:22

    MA 31 a écrit:mon puma est chez le conces à Auch.

    je peut aller le visiter le temps de l opération : rr
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    default Re: probleme puma 165

    Message par sevi le Sam 28 Nov 2015, 19:22

    carlo s a écrit:merci ACE bugiste : meilleur
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    default Re: probleme puma 165

    Message par nonord le Sam 28 Nov 2015, 20:01

    donc apparement sur les chassis court gros pont cette saloperie de barre anti tangage retransmet voir amplifie bruits et vibrations
    si la modif fait effet je garde mon tracteur
    pourquoi? j'en sais rien,j'ai eu 1 t7 chassis court petit pont=> ras
    j'ai un 7000 chassis long gros pont => ras
    comme si chez les bleus ils méconnaissent la chose 60 lamentable quand même : rale
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Bugiste le Dim 29 Nov 2015, 09:13

    Il connaisse le pb mais ne save pas de quoi cela vient puisqu'il font changer des choses en pagaille, je me suis penché sur ce pb lors d'une préparation de tracteur neuf, à force d'essai et de remplacement de piéce, je me suis rendu compte que cette barre remontais beaucoup de raisonnance à une certaine vitesse, je leur ai donner mon impression par rapport à ce pb, mais je pense qu'il recherche la cause de cette vibration dans la partie purement mécanique.
    Parcontre chez nous les clients ne se plaigne pas de ce bruit, malgré qu'il soit présent.
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    default Re: probleme puma 165

    Message par sevi le Dim 29 Nov 2015, 09:20

    par ici ,j'ai jamais entendu parler de ce bruit,et pourtant il y en a un sacré paquet en service !
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Dim 29 Nov 2015, 09:31

    Pour toi sevi, les NH n'ont pas de défauts? : rr

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    default Re: probleme puma 165

    Message par nonord le Dim 29 Nov 2015, 09:51

    @bugiste:je me doute bien qu'ils connaissent le pb,il vient des gros réducteurs(+ de pignons= + de bruit? + grosse cloche = + de résonnance?) et dire que la nouvelle gamme est sur la même base
    pourquoi voir changé des pièces s'ils n'ont pas encore cerné le pb?ils cherchent sur le dos des clients
    @sevi:doit y avoir un paquet de sourd dans ton coin : rr (je me fais opérer de ma seconde oreille demain,alors le bruit : grr )
    si tu passes par ici je t'invites pour un essai ozil
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    default Re: probleme puma 165

    Message par sevi le Dim 29 Nov 2015, 10:02

    nonord a écrit:
    @sevi:doit y avoir un paquet de sourd dans ton coin : rr (je me fais opérer de ma seconde oreille demain,alors le bruit : grr )
    si tu passes par ici je t'invites pour un essai ozil
    c'est pas l'époque actuelle qui rend sourd,c'etait plutôt nos FIAT avec la sortie d'échappement qui avait un son mythique et pour avoir plus de plaisir conduire avec le toit ouvert,
    quel bonheur ,que du bonheur : victoire : rr
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    default Re: probleme puma 165

    Message par fergie62 le Dim 29 Nov 2015, 10:57

    nonord a écrit:@bugiste:je me doute bien qu'ils connaissent le pb,il vient des gros réducteurs(+ de pignons= + de bruit? + grosse cloche = + de résonnance?) et dire que la nouvelle gamme est sur la même base
    pourquoi voir changé des pièces  s'ils n'ont pas encore cerné le pb?ils cherchent sur le dos des clients
    @sevi:doit y avoir un paquet de sourd dans ton coin : rr (je me fais opérer de ma seconde oreille demain,alors le bruit : grr )
    si tu passes par ici je t'invites pour un essai ozil
    c est toujours le client qui est pris pour une grosse cloche
    pour les pure nouillistes sourds j ai ma ptite idée mais je ne dirais rien probleme puma 165 - Page 15 3434830833 : ha
    fergie62
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Dim 29 Nov 2015, 11:01

    Fergie pourquoi tu prends pas une nouille? Ca te changerait de tes mauvaises ferrailles

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    default Re: probleme puma 165

    Message par sevi le Dim 29 Nov 2015, 11:03

    bastien le nouilliste a écrit:Fergie pourquoi tu prends pas une nouille? Ca te changerait de tes mauvaises ferrailles
    Mal Fini Laughing
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Dim 29 Nov 2015, 11:06

    y'a un collègue qui ne jure que par les Massey... Quand on écoute certains pros MF on a l'impression qu'ils ont toujours été bons mais ce n'est pas le cas...

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    default Re: probleme puma 165

    Message par john38 le Dim 29 Nov 2015, 11:19

    bastien le nouilliste a écrit:y'a un collègue qui ne jure que par les Massey... Quand on écoute certains pros MF on a l'impression qu'ils ont toujours été bons mais ce n'est pas le cas...
    c'est vrai qu'ils ont pas toujours été bons, mais mf fait partie des marques qui vont en s'améliorant, c'est pas le cas de tout le monde... : victoire
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Dim 29 Nov 2015, 11:21

    john38 a écrit:
    bastien le nouilliste a écrit:y'a un collègue qui ne jure que par les Massey... Quand on écoute certains pros MF on a l'impression qu'ils ont toujours été bons mais ce n'est pas le cas...
    c'est vrai qu'ils ont pas toujours été bons, mais mf fait partie des marques qui vont en s'améliorant, c'est pas le cas de tout le monde... : victoire


    c'est vrai! tu parles pour qui ensuite?

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    default Re: probleme puma 165

    Message par john38 le Dim 29 Nov 2015, 11:24

    bastien le nouilliste a écrit:
    john38 a écrit:
    bastien le nouilliste a écrit:y'a un collègue qui ne jure que par les Massey... Quand on écoute certains pros MF on a l'impression qu'ils ont toujours été bons mais ce n'est pas le cas...
    c'est vrai qu'ils ont pas toujours été bons, mais mf fait partie des marques qui vont en s'améliorant, c'est pas le cas de tout le monde... : victoire


    c'est vrai! tu parles pour qui ensuite?
    je ne le dirais pas, tu vas encore nous faire un caca nerveux probleme puma 165 - Page 15 3434830833 : ha
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    Message par Invité le Dim 29 Nov 2015, 11:26

    Mais non!

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    Message par fergie62 le Dim 29 Nov 2015, 11:28

    toujours été MF, pour la simple raison que leur relevage 3pts a revolutionné la liaison tracteur outil
    t as beau avoir les meilleurs moteur du monde, la meilleur transmission etc etc si t es pas capable de transformer cette force en travail, ça ne sert a rien
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    Message par Invité le Dim 29 Nov 2015, 11:48

    mon chef a des massey depuis tres longtemps
    il en a eu 20 en tout, il n'a jamais eu de grosse emmerde avec
    des bricoles comme dans toutes les marques
    on est peut etre tombé a chaque fois sur des bonnes series

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    Message par fergie62 le Dim 29 Nov 2015, 13:14

    bastien le nouilliste a écrit:y'a un collègue qui ne jure que par les Massey... Quand on écoute certains pros MF on a l'impression qu'ils ont toujours été bons mais ce n'est pas le cas...
    Sur le sujet "MF 3080" tu dis avoir essayé un 3060 au lycée et que tu étais aux anges
    Maintenant tu comprends pourquoi on roule en MF : ha 77
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    Message par Invité le Dim 29 Nov 2015, 13:18

    j'ai dit que ça allait bien mais pas fiable...

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    Message par ford county le Dim 29 Nov 2015, 14:27

    nonord a écrit:@bugiste:je me doute bien qu'ils connaissent le pb,il vient des gros réducteurs(+ de pignons= + de bruit? + grosse cloche = + de résonnance?) et dire que la nouvelle gamme est sur la même base
    pourquoi voir changé des pièces  s'ils n'ont pas encore cerné le pb?ils cherchent sur le dos des clients
    @sevi:doit y avoir un paquet de sourd dans ton coin : rr (je me fais opérer de ma seconde oreille demain,alors le bruit : grr )
    si tu passes par ici je t'invites pour un essai ozil

    les 160-90 et 180-90 étaient comme ça , et pas de bruit , :réfléchi
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    Message par nonord le Dim 29 Nov 2015, 14:30

    ford county a écrit:
    nonord a écrit:@bugiste:je me doute bien qu'ils connaissent le pb,il vient des gros réducteurs(+ de pignons= + de bruit? + grosse cloche = + de résonnance?) et dire que la nouvelle gamme est sur la même base
    pourquoi voir changé des pièces  s'ils n'ont pas encore cerné le pb?ils cherchent sur le dos des clients
    @sevi:doit y avoir un paquet de sourd dans ton coin : rr (je me fais opérer de ma seconde oreille demain,alors le bruit : grr )
    si tu passes par ici je t'invites pour un essai ozil

    les 160-90 et 180-90 étaient comme ça , et pas de bruit , :réfléchi
    mon 7040 pas de bruit non plus(et power) mais le t7/200 si
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    Message par ford county le Dim 29 Nov 2015, 14:35

    le 7040 n'a pas le même pont
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Bugiste le Dim 29 Nov 2015, 16:13

    Tu devrais leur demandé d'essayé de mettre des pignons en mousse, ça devrais faire moins de bruit...
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    Message par MA 31 le Lun 30 Nov 2015, 22:57

    mon t7 200 sera équipé du kit pour rendre la cabine plus confortable.
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    Message par tof le Lun 30 Nov 2015, 23:00

    nick 80 a écrit:mon chef a des massey depuis tres longtemps
    il en a eu 20 en tout, il n'a jamais eu de grosse emmerde avec
    des bricoles comme dans toutes les marques
    on est peut etre tombé a chaque fois sur des bonnes series
    Si il les changeait à 2000 h...
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    Message par 110-90 le Mar 01 Déc 2015, 09:04

    Peux tu en dire plus sur ce kit ???
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    Message par nonord le Mar 01 Déc 2015, 11:02

    110-90 a écrit:Peux tu en dire plus sur ce kit ???
    +1 késako?
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    Message par ced62 le Mar 01 Déc 2015, 13:09

    nonord a écrit:@bugiste:je me doute bien qu'ils connaissent le pb,il vient des gros réducteurs(+ de pignons= + de bruit? + grosse cloche = + de résonnance?) et dire que la nouvelle gamme est sur la même base
    pourquoi voir changé des pièces  s'ils n'ont pas encore cerné le pb?ils cherchent sur le dos des clients
    @sevi:doit y avoir un paquet de sourd dans ton coin : rr (je me fais opérer de ma seconde oreille demain,alors le bruit : grr )
    si tu passes par ici je t'invites pour un essai ozil

    Content que ton problème soit résolu : victoire
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    Message par nonord le Mar 01 Déc 2015, 14:15

    ced62 a écrit:
    nonord a écrit:@bugiste:je me doute bien qu'ils connaissent le pb,il vient des gros réducteurs(+ de pignons= + de bruit? + grosse cloche = + de résonnance?) et dire que la nouvelle gamme est sur la même base
    pourquoi voir changé des pièces  s'ils n'ont pas encore cerné le pb?ils cherchent sur le dos des clients
    @sevi:doit y avoir un paquet de sourd dans ton coin : rr (je me fais opérer de ma seconde oreille demain,alors le bruit : grr )
    si tu passes par ici je t'invites pour un essai ozil

    Content que ton problème soit résolu : victoire
    euhhh!!!! à voir,modif non faite à ce jour,quid du résultat?
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