d'aprés vous ?

je vais déferailler l'exploit mais je me pose la question sur certains matériels comme mon catros , les disques sont morts , est ce que je dois mettre un train neuf pour le vendre où pas , en plus beaucoup montent aujourd'hui des disques canelés , ce qui est une couillounade pour moi mais chaqu'un fait ce qu'il lui plait chez lui , si je monte pas les bons disques je vais perdre des clients . Bon pour d'autre matos je me pose moins de question c'est dans le jus point barre . Vous faites comment ?

alterne lisse et crénelé

remettre à neuf,c'est bien à condition de réussir à le vendre plus cher;je préfère vendre moins cher pour mon cas sinon autant le garder si c'est pour faire des frais !

pathfinder a écrit:remettre à neuf,c'est bien à condition de réussir à le vendre plus cher;je préfère vendre moins cher pour mon cas sinon autant le garder si c'est pour faire des frais !

c'est bien un peu ce que je pensais...

tu ne récuperas pas de plus value à l'avoir remis a neuf et l'acheteur essayera encore de gratter le prix !

je suis du meme avis,je prefere vendre en l'etat
souvent les frais mis sur du matos assez ancien c'est a perte

si pour un hr,elle etait nikel d aspect mais les dents mortes
un abruti m'a gonfle ,il la voulait pour rien car il fallait changer les dents et pour lui ca vallait une fortune
je l'ai envoye chier
une fois la saison finie(la hr servait encore)j'ai mis un jeu de dents neuves et suite a ca elle est partie a un bon prix

pathfinder a écrit:tu ne récuperas pas de plus value à l'avoir remis a neuf et l'acheteur essayera encore de gratter le prix !

c'est mon avis aussi