Volume bouillie fongicide

Rappel du premier message :

Bonsoir a tous petite question a combien mouillez vs lors d une application fongi ?

XR Mauve 80l  2 bar et 17 km/h

BJ51 a écrit:

MICHMUCH a écrit:

JJ a écrit:J étais a 45 l

Mais j' ai baissé , maintenant je suis a 42l

je suis a 45 aussi   
mais je peut pas aller plus bas le tacot et ma topographie me le permettent pas   

Quelle couleur de buse ?

Adi verte , pour 42 l je suis a 20 km/ h et 4 bar, l avantage de cette buse c est sa plage de utilisation qui va de 1,5 bar a 5.

Sinon pour les glypho et autre bouillie volatile genre prosulfo , je passe en AIXR jaune a 50 l 2 bar environ et 16 km/h voir moins si les conditions sont compliquées

Mais les buses ne font pas tout, une bonne buse avec le  un bon adjuvant a la bonne concentration cela change la qualité de la couverture du tt.

JJ a écrit:

BJ51 a écrit:

MICHMUCH a écrit:

JJ a écrit:J étais a 45 l

Mais j' ai baissé , maintenant je suis a 42l

je suis a 45 aussi   
mais je peut pas aller plus bas le tacot et ma topographie me le permettent pas   

Quelle couleur de buse ?

Adi verte , pour 42 l je suis a 20 km/ h et 4 bar, l avantage de cette buse c est sa plage de utilisation qui va de 1,5 bar a 5.

Sinon pour les glypho et autre bouillie volatile genre prosulfo , je passe en AIXR jaune a 50 l 2 bar environ et 16 km/h voir moins si les conditions sont compliquées

Mais les buses ne font pas tout, une bonne buse avec le  un bon adjuvant a la bonne concentration cela change la qualité de la couverture du tt.

20 km h ....
Je bouchais pas mal avec les adi verte 
Plus aucun pb avec les jaune

bic86 a écrit:XR Mauve 80l  2 bar et 17 km/h

Y'a pb là, 2b en xr lilas ça fait 12km/h

JJ a écrit:
Adi verte , pour 42 l je suis a 20 km/ h et 4 bar, l avantage de cette buse c est sa plage de utilisation qui va de 1,5 bar a 5.

Faut des chevaux pour traiter à cette vitesse 
Avec mon 90 cv quand je suis chargé de 4300 litres de bouillie, la moindre côte et le taxi descend à 11km h

nico106306 a écrit:

bic86 a écrit:XR Mauve 80l  2 bar et 17 km/h

Y'a pb là, 2b en xr lilas ça fait 12km/h

+1,idem avec des hardi lila !

sbz51 a écrit:

JJ a écrit:
Adi verte , pour 42 l je suis a 20 km/ h et 4 bar, l avantage de cette buse c est sa plage de utilisation qui va de 1,5 bar a 5.

Faut des chevaux pour traiter à cette vitesse 
Avec mon 90 cv quand je suis chargé de 4300 litres de bouillie, la moindre côte et le taxi descend à 11km h

sauf qu'il a un spracoupe il me semble !

BJ51 a écrit:

MICHMUCH a écrit:

JJ a écrit:J étais a 45 l

Mais j' ai baissé , maintenant je suis a 42l

je suis a 45 aussi   
mais je peut pas aller plus bas le tacot et ma topographie me le permettent pas   

Quelle couleur de buse ?

tiget vert

BJ51 a écrit:

JJ a écrit:

BJ51 a écrit:

MICHMUCH a écrit:

JJ a écrit:J étais a 45 l

Mais j' ai baissé , maintenant je suis a 42l

je suis a 45 aussi   
mais je peut pas aller plus bas le tacot et ma topographie me le permettent pas   

Quelle couleur de buse ?

Adi verte , pour 42 l je suis a 20 km/ h et 4 bar, l avantage de cette buse c est sa plage de utilisation qui va de 1,5 bar a 5.

Sinon pour les glypho et autre bouillie volatile genre prosulfo , je passe en AIXR jaune a 50 l 2 bar environ et 16 km/h voir moins si les conditions sont compliquées

Mais les buses ne font pas tout, une bonne buse avec le  un bon adjuvant a la bonne concentration cela change la qualité de la couverture du tt.

20 km h ....
Je bouchais pas mal avec les adi verte 
Plus aucun pb avec les jaune

Pourtant les ADI jaunes sont plus fines que les vertes !   je roule à 10 km/H avec ADI jaune   70 l / HA   (a 20km/ H  C'est un spracoup)

pathfinder a écrit:sauf qu'il a un spracoupe il me semble !

Pour faire un fongi colza avec 30 litres d'azote liquide en mélange fongi ça va moins bien

sbz51 a écrit:

pathfinder a écrit:sauf qu'il a un spracoupe il me semble !

Pour faire un fongi colza avec 30 litres d'azote liquide en mélange fongi ça va moins bien

A cause de ?  hors sujet un spracoupe peut-etre t-il utilisé pour épandre 250 l de n 39 a 20 km/ H 
Merci .

pit59 a écrit:

sbz51 a écrit:

pathfinder a écrit:sauf qu'il a un spracoupe il me semble !

Pour faire un fongi colza avec 30 litres d'azote liquide en mélange fongi ça va moins bien

A cause de ?  hors sujet un spracoupe peut-etre t-il utilisé pour épandre 250 l de n 39 a 20 km/ H 
Merci .

Plutôt 4km/h que 20, en tout cas sur celui que j'ai conduit 3 saisons, c'est une petite pompe pas conçu pour les gros volumes

sbz51 a écrit:

JJ a écrit:
Adi verte , pour 42 l je suis a 20 km/ h et 4 bar, l avantage de cette buse c est sa plage de utilisation qui va de 1,5 bar a 5.

Faut des chevaux pour traiter à cette vitesse 
Avec mon 90 cv quand je suis chargé de 4300 litres de bouillie, la moindre côte et le taxi descend à 11km h

Si tu savais ce qu'est une côte , ton 4300 L. , tu ne le sortirais même pas de la cour de ta ferme avec ton 90 Cv .

Des côtes ,ici on sait un peu ce que c'est avec certaines parcelles entre 25 et 30 % de déclivité , d'ailleurs le dispositif de nivellement te mets une alerte quand tu attaques ça avec la moiss-bat .

nico106306 a écrit:

bic86 a écrit:XR Mauve 80l  2 bar et 17 km/h

Y'a pb là, 2b en xr lilas ça fait 12km/h

Mauve c'est pas des lilas 
C'est une 0,35
Entre la bleue et la rouge

Tonnerre de Brest ,faut pas être daltonien !!!

120 L AFX bleue 10 km/h sur la rosée

bic86 a écrit:

nico106306 a écrit:

bic86 a écrit:XR Mauve 80l  2 bar et 17 km/h

Y'a pb là, 2b en xr lilas ça fait 12km/h

Mauve c'est pas des lilas 
C'est une 0,35
Entre la bleue et la rouge

J'ai un handicap je suis daltonien
Pour moi ça fait orange vert jaune lilas bleu rouge rose marron gris beige/blanc
Mauve moi pas trouver

Gtama a écrit:

sbz51 a écrit:

JJ a écrit:
Adi verte , pour 42 l je suis a 20 km/ h et 4 bar, l avantage de cette buse c est sa plage de utilisation qui va de 1,5 bar a 5.

Faut des chevaux pour traiter à cette vitesse 
Avec mon 90 cv quand je suis chargé de 4300 litres de bouillie, la moindre côte et le taxi descend à 11km h

Si tu savais ce qu'est une côte , ton 4300 L. , tu ne le sortirais même pas de la cour de ta ferme avec ton 90 Cv .

Des côtes ,ici on sait un peu ce que c'est avec certaines parcelles entre 25 et 30 % de déclivité , d'ailleurs le dispositif de nivellement te mets une alerte quand tu attaques ça avec la moiss-bat .

+1,une vrai cote,4300l ,pour monter a 11km/h ,c'est au moins 200cv qu'il faut

j'ai des vraies cotes,faudrait un bull devant le pulve de4000l pour monter
la batteuse 4rm tout coteaux monte pas,faut qu'elle  detoure la cote et le prendre en descendant

ca arrive avec un pulve porte avec 500l dedans de devoir  rebrousser chemin en marche arriere avec un 150 cv chausse en 42

Gtama a écrit:

sbz51 a écrit:

JJ a écrit:
Adi verte , pour 42 l je suis a 20 km/ h et 4 bar, l avantage de cette buse c est sa plage de utilisation qui va de 1,5 bar a 5.

Faut des chevaux pour traiter à cette vitesse 
Avec mon 90 cv quand je suis chargé de 4300 litres de bouillie, la moindre côte et le taxi descend à 11km h

Si tu savais ce qu'est une côte , ton 4300 L. , tu ne le sortirais même pas de la cour de ta ferme avec ton 90 Cv .

Des côtes ,ici on sait un peu ce que c'est avec certaines parcelles entre 25 et 30 % de déclivité , d'ailleurs le dispositif de nivellement te mets une alerte quand tu attaques ça avec la moiss-bat .

avec 3600  l 36 m j ai 130 cv et c'est juste,faut ruser dans certaines parcelles et au premier passage au prts c 'est 500 kg de masse

BJ51 a écrit:

JJ a écrit:

BJ51 a écrit:

MICHMUCH a écrit:

JJ a écrit:J étais a 45 l

Mais j' ai baissé , maintenant je suis a 42l

je suis a 45 aussi   
mais je peut pas aller plus bas le tacot et ma topographie me le permettent pas   

Quelle couleur de buse ?

Adi verte , pour 42 l je suis a 20 km/ h et 4 bar, l avantage de cette buse c est sa plage de utilisation qui va de 1,5 bar a 5.

Sinon pour les glypho et autre bouillie volatile genre prosulfo , je passe en AIXR jaune a 50 l 2 bar environ et 16 km/h voir moins si les conditions sont compliquées

Mais les buses ne font pas tout, une bonne buse avec le  un bon adjuvant a la bonne concentration cela change la qualité de la couverture du tt.

20 km h ....
Je bouchais pas mal avec les adi verte 
Plus aucun pb avec les jaune

donc ton filtre n est pas assez fin
j ai des adi vertes depuis le début et les premieres fois beaucoup de bouchages 
j ai changé les filtres de départ demi rampes sur arland et nickel depuis 
la je reviens de faire 52 ha de fongi orges ras

grabouille a écrit:

dgé a écrit:

grabouille a écrit:a 100 l tu prends pas de risques et tu améliores l efficacité du glypho par ex

tout faux, moins tu mets d'eau avec le glypho, plus ça marche

@basto: antiderive avec fongi, on s'en fout, c'est systémique en grande majorité

c est ce que je dis 
le gus est deja a 150 l
passer a 100 l est deja un sacré plus ,je ne vais pas lui dire de passer a 50 l direct !!!!!!

et j'étais a 50 l avant les p de t  le manco a fait que je suis remonté a 100 l /ha j(ai la panoplie de jaune orange vert en axi et adi qui ne servent plus  bouchage .... manco ...
ne vous moqués pas 50l ou 100 l a coté d'une bonne rosée ... le + important le nbre d'impactes au cm carré .
le premier maitre MR DEMAINE aurait fait valsé vos adi , tt  a la poubelle ilico presto ... 70 impactes au cm carré  seul un jet pinceau y arrive  a - de 100l/ha .

Adi c'est du pinceau à limitation de dérive. J'en ai des bleues mais je ne m'en sers plus, c'est quand on était à 120L
C'est une très bonne buse, durable, avec une grande amplitude d'utilisation et pas chère

pathfinder a écrit:

sbz51 a écrit:

JJ a écrit:
Adi verte , pour 42 l je suis a 20 km/ h et 4 bar, l avantage de cette buse c est sa plage de utilisation qui va de 1,5 bar a 5.

Faut des chevaux pour traiter à cette vitesse 
Avec mon 90 cv quand je suis chargé de 4300 litres de bouillie, la moindre côte et le taxi descend à 11km h

sauf qu'il a un spracoupe il me semble !

Oui j'utilise un spra coupe avec 1650 l de cuve , j'ai une autonomie de 38 ha environ a 42 l'.

J exploiteaussi des pentes et des petites parcelles, bien entendu je ne roule pas à 20 km/h dans ces cas là.
C est le gros avantage de l adi, avec sa plage de utilisation très large, tu peux l utiliser a 10 comme a 20 km/h dans la même parcelle sans ruiner la qualité de pulvé.

Niveau bouchage , je connais pas

MAIS j' ai 4 niveaux de filtration. Filtration au remplissage, puis filtre principal, puis filtre de tronçon puis filtre de buse.

Les filtres de buses empêchent tout bouchage , par contre il faut régulièrement les nettoyer et ça c est une galère.

JJ a écrit:
Oui j'utilise un spra coupe avec 1650 l de cuve , j'ai une autonomie de 38 ha environ a 42 l'.

Azote liquide dans le mélange fongi colza tu fais comment ?

le spra coupe sait pulveriser a 100l/ha aussi pour celui qui veut

Je fait tout à 70l/ha, fongi, glypho, désherbage, pré levée maïs... avec des TT verte 3bar 10km/h j'irais bien plus vite mais j'ai peur de perdre la rampe  (Berthoud mack 12 de 1995) en plus en DPM c'est pas simple. Je fait ça généralement le soir avec hygrométrie > 65%.

sbz51 a écrit:

JJ a écrit:
Oui j'utilise un spra coupe avec 1650 l de cuve , j'ai une autonomie de 38 ha environ a 42 l'.

Azote liquide dans le mélange fongi colza tu fais comment ?

Au temps jadis ou j'avais du colza , je passais a 80l pour réduire la vitesse et moins briser

Oui j'ai des ADI tres bien. Apres nombre d'impacts je m'en fiche un peu, je suis moins technique que vous. Je respecte les conditions d'application et la pression.

Tempo31 a écrit:Massey 6465 demain  je passe du prosaro ds l orge je v faire a 100l alors

Alors ta première expérience à moins de 150l?

On verra le résultat ! C sur que 3km h de plus ça change le débit de chantier par contre difficile de stabiliser les rampes en reprise de ligne

Elle se stabilise toute seule normalement

moi quand j’accélère trop vite et trop tôt ça a tendance à tanguer, d'autant que j'ai le suiveur qui amplifie le demi tour

Vous traitez à quel volume hectare pour traitement epiaison sur blé ?

ojbz14 a écrit:Vous traitez à quel volume hectare pour traitement epiaison sur blé ?

Hier je suis passé à 120l

Avant j'étais à 150L: buses rouge

Maintenant je suis à 128L: buses lilas et j'ai des buses bleu pour l'anti dérive

11.5 km/h et 9.5 pour les lilas

65 litres buses jaune 13km/h

80 à 110l/ha en buses jaunes avec huile+thiosulfate d'ammo pour pas mal de désherbants et mouillant pour les fongis...rouge ou bleue de 150 à 250l en n39...

80 comme tout le reste

Et quelle vitesse pour fongi epiaison ble ?
Perso 6,5

100l le matin de bonne heure (sur forte rosée ) ,puis 120l a 13km/h ,

Les epis tapent des qu'on va trop vite

C'est pour cela que je me limite qu'a 13km/h sinon c'est 18 20km/h