Crépine Tracteur John Deere 1030

 Bonjour,
Je reviens vers vous, j’ai enfin réussi à démonter le boulon de ma crépine (avec un extracteur de boulon, c’est le top!)

Cependant, je vous avais exposé un problème : Le relevage de mon tracteur fonctionnait très bien à froid mais à chaud et en exercice il venait à ce bloquer et il ne voulait plus rien savoir! En suivant vos conseils j’ai effectué la vidange du circuit hydraulique (il était temps de la faire) vous pouvez les photos ci-joint, une huile épaisse est colmater sur cette dernière. 

Pensez-vous que me soucis viennent de ça ? D’un mauvais circuit de l’huile hydraulique ? 

Je pense qu’il y a de l’huile épaisse dans le compartiment ou vient ce loger là crépine, auriez-vous une solution pour nettoyer au mieux l’emplacement ? 

Je vous remercie pour vos précieux conseils qui mon depuis le début, apportés une grande aide! 

Bonne soirée,

Reste à savoir quand à été effectué la dernière vidange.
Si çà fait 10 ans, c'est un peut normal qu'il y ai des impuretés.

Pour nettoyer, j'essaierai avec du fuel, les huiles qui font de la merde c'est à force de mélange, 2 huiles différentes vont se mélanger en mouvement et se reseparer au repos et à force créer une graisse/mayo...

Momo a écrit:Pour nettoyer, j'essaierai avec du fuel, les huiles qui font de la merde c'est à force de mélange, 2 huiles différentes vont se mélanger en mouvement et se reseparer au repos et à force créer une graisse/mayo...

a mon avis de l'essence serait plus efficace .

bzh centre a écrit:

Momo a écrit:Pour nettoyer, j'essaierai avec du fuel, les huiles qui font de la merde c'est à force de mélange, 2 huiles différentes vont se mélanger en mouvement et se reseparer au repos et à force créer une graisse/mayo...

a mon avis de l'essence serait plus efficace .

a priori tu as une sorte de mayo dans ton circuit hydro, mélange d'huile, flotte ,dur a dire le mal est fait
tout dépend ce que tu veux faire:
-nettoyer la crépine, gazole, essence ou diluant a peinture
-rincer le circuit: mélange moitié fuel avec de l'huile pas cher, (surtout pas d'essence dans le circuit tu va flinguer la pompe (trop sec)); tu fais tourner quelques dizaines de minutes avec ce mélange puis revidange, re nettoyage de la crépine, changement du filtre si il y a, puis remise a niveau avec l'huile préconisée, c'est comme cela que je procédais dans mon ancien job dans le cas d'un circuit hydro pollué, ca a un cout certain mais bon