Horsch leeb cs

J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ?

Certains ont des tarifs ?

noibe88 a écrit:J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ?

Certains ont des tarifs ?

Je ne suis pas surpris.
J'avais demandé en Octobre 2020 le prix du petit trainé économique Horsch 4AX en 28, et il était à plus de 90 000E, avec circulation continue "pneumatique"...
En l'inflation, et le niveau d'options, 100 000 E ne me surprend pas

Chaource a écrit:

noibe88 a écrit:J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ?

Certains ont des tarifs ?

Je ne suis pas surpris.
J'avais demandé en Octobre 2020 le prix du petit trainé économique Horsch 4AX en 28, et il était à plus de 90 000E, avec circulation continue "pneumatique"...
En l'inflation, et le niveau d'options, 100 000 E ne me surprend pas

z'avez qu'à regarder d'autres marques....

C’est juste une question, l’équivalent chez amazone serait à 70k€?

gros porté j'ai eu,j'en suis revenu

nonord a écrit:

Chaource a écrit:

noibe88 a écrit:J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ?

Certains ont des tarifs ?

Je ne suis pas surpris.
J'avais demandé en Octobre 2020 le prix du petit trainé économique Horsch 4AX en 28, et il était à plus de 90 000E, avec circulation continue "pneumatique"...
En l'inflation, et le niveau d'options, 100 000 E ne me surprend pas

z'avez qu'à regarder d'autres marques....

+ 100000
Keske ça m'énerve ça !!!
Quelle est ta motivation pour acheter in pulvé Horsch ?

Moi ce qui m’énerve c’est que tu comprends rien, personne t’a dit que quelqu’un allait acheter un pulve horsch, encore moins moi!!!

On te parle de tarifs de vente de modèle…

Ah OK ça y est j'ai compris maintenant

noibe88 a écrit:C’est juste une question, l’équivalent chez amazone serait à 70k€?

Si cuve avant... c'était le tarif il y a plus d'un an...

tof a écrit:

nonord a écrit:

Chaource a écrit:

noibe88 a écrit:J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ?

Certains ont des tarifs ?

Je ne suis pas surpris.
J'avais demandé en Octobre 2020 le prix du petit trainé économique Horsch 4AX en 28, et il était à plus de 90 000E, avec circulation continue "pneumatique"...
En l'inflation, et le niveau d'options, 100 000 E ne me surprend pas

z'avez qu'à regarder d'autres marques....

+ 100000
Keske ça m'énerve ça !!!
Quelle est ta motivation pour acheter in pulvé Horsch ?

C’est toi qui paye ??

Perso je n’achète que d’occasion mais en augmentant les largeurs d’outils ; de 4 à 6m en semoir, 24 à 36 pulve, 5 à 7 ddi…

Mais si c’est vrai, je comprends pas comment ils se touchent pour un machin avec un peu de ferraille et du plastoc…

nonord a écrit:gros porté j'ai eu,j'en suis revenu

Tu fais des champs à la con avec ton traine ? Ça se manie bien ?
Perso, avec l’automoteur, c’est un régal mais dans ces champs là, j’aurais un doute sur le traine

noibe88 a écrit:J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ?

Certains ont des tarifs ?

Tout options , cuve avant, 30m 105 000

céréale81 a écrit:

noibe88 a écrit:J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ?

Certains ont des tarifs ?

Tout options , cuve avant, 30m 105 000

Ah oui en effet

noibe88 a écrit:

céréale81 a écrit:

noibe88 a écrit:J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ?

Certains ont des tarifs ?

Tout options , cuve avant, 30m 105 000

Ah oui en effet

L’amazone Twin est plus cher

noibe88 a écrit:

nonord a écrit:gros porté j'ai eu,j'en suis revenu

Tu fais des champs à la con avec ton traine ? Ça se manie bien ?
Perso, avec l’automoteur, c’est un régal mais dans ces champs là, j’aurais un doute sur le traine

Biensur que ça se fait bien, en 39m une fois que tu avance le plus possible il reste une douzaine de metre a faire pour finir le coin
Le top c est quand il y a des ornières ça fait rail de guidage 

noibe88 a écrit:

nonord a écrit:gros porté j'ai eu,j'en suis revenu

Tu fais des champs à la con avec ton traine ? Ça se manie bien ?
Perso, avec l’automoteur, c’est un régal mais dans ces champs là, j’aurais un doute sur le traine

oui,question d'habitude
un + pour la mise en place dans les coins avec une flèche suiveuse
un gros + pour le suivi avec un essieu suiveur

noibe88 a écrit:Perso je n’achète que d’occasion mais en augmentant les largeurs d’outils ; de 4 à 6m en semoir, 24 à 36 pulve, 5 à 7 ddi…

Trouver des bonnes occas c'est un sacré casse tête !
Des fois, je changerai bien mon pulvé, le miens arrive à 24 ans, des fois le boitier électronique fait grève
Un neuf c'est vraiment hors de prix, mais si c'est pour trouver un machin qui à 10 ans qui est plus usé que le miens car conduit n'importe comment c'est pas la peine, et des brutus avec le matériel, c'est pas ce qui manque en plaine ... Et dans les parcs occas, il y a un paquet d'épaves

J'ai fais 2 bons coups ces dernières année :
- Ma charrue VM153, 2ans, gars qui la changeait pour la même avec plus d'option, la machine quasi neuve, juste un coté des pointes usé, et 10 15000 moins chère qu'une neuve. Je ne cherchais pas, c'est le commercial qui m'a proposé.
- Mon combiné de semis, 10 ans, mais dans une petite ferme, il n'a pas bcp bossé, en super état, gars qui partait à la retraite. Lui je l'ai cherché longtemps et loupé qq'uns
Mais une charrue ou un semoir c'est pas un pulvé, c'est qd même plus technique un pulvé et certainement pas simple à trouver LA bonne affaire

Tu n’es pas prêt de faire comme moi alors, j’en achète une partie dans d’autres pays, rarement été déçu par la même, mais je questionne longtemps et demande des points précis sur le matériel

Quand je renouvelle, je revends plus cher que lors de l’achat mais il faut y passer un minimum de temps

nonord a écrit:

Chaource a écrit:

noibe88 a écrit:J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ?

Certains ont des tarifs ?

Je ne suis pas surpris.
J'avais demandé en Octobre 2020 le prix du petit trainé économique Horsch 4AX en 28, et il était à plus de 90 000E, avec circulation continue "pneumatique"...
En l'inflation, et le niveau d'options, 100 000 E ne me surprend pas

z'avez qu'à regarder d'autres marques....

D'une marque à l'autre les prix se tiennent. Pour vendre, les marques un peu moins "tendance" actuellement, proposent des prix un peu plus bas... Mais pas trop bradés non plus, le client aurait peur de la qualité : Pas assez cher mon fils...

nonord a écrit:gros porté j'ai eu,j'en suis revenu

Quelque soit la marque, il faut un gros tracteur pour un gros porté avec cuve frontale si on a de la cote, alors qu'avec une puissance plus faible, on emmène bien le trainé... En plus,quoi qu'ils nous disent, ça bloque un tracteur ! Tu démonte pas l'ensemble pour aller labourer et tu ne le remonte pas le soir pour traiter...

Pas d'accord avec toi Chaource. En côtes, il faut un gros tracteur sur un traîné, ou frayeurs garanties.

Olivier62 a écrit:Pas d'accord avec toi Chaource. En côtes, il faut un gros tracteur sur un traîné,  ou frayeurs garanties.

Peut être, mais je pense qu'il est plus rapide de décrocher un trainer, qu'un ensemble porte+cuve frontale.
Les ensemble à la mode gros porté + cuve frontale me faisaient envie... mais moi qui n'ait que deux tracteurs et décroche déja trop souvent le trainé, j'ai vite compris l'intérêt de repartir sur un trainé.

En SBV sans N39 t’as franchement pas besoin de la cuve frontale sur un porté

Les portés récents se décrochent en 5 minutes avec l’attelage semi automatique, pour la cuve avant c’est autre chose

Après un gros porte, c’est maintenant 30ha à 75l/ha sans cuve frontale

Horsch CS 2200, 30m. + 1800 L frontal. Neuf.
600ha depuis août 23.
Plein de merdes. Pour ne pas dire que des merdes.
On n’y va vraiment pas comme des bourrins.

La rampe devait être changée.
Cette fois, elle est cassée.

J’ai une liste de photos et films, j’en mettrai.
Ras le cul de leur matos qu’on paie une fortune que tu penses être bien, qui sont pire que les marques de merde de nos parents.
Je ne sais pas ce qui va se passer.

*pire que les marques de merde du temps de nos parents

Bon bah je vais garder mon Altis rampe pommier encore un peu alors

Il y en a 2 qui tourne par ici, en effet problème de rampe, on s’y était intéressé, on a préfère partir sur le twin d’amazone en 30 m 3500 l

 chaource en double PLS
@20.100 je vais te dire ce qui va se passer, horsch va te demander d enlever les photos du forum, s ils tombent dessus..... 
a voir il manque 2mm d epaisseur au tube 

fergie62 a écrit: chaource en double PLS
@20.100 je vais te dire ce qui va se passer, horsch va te demander d enlever les photos du forum, s ils tombent dessus..... 
a voir il manque 2mm d epaisseur au tube 

J'ai connu ce que tu veux dire avec une autre marque pour un autre matériel de couleur rouge!

Et si tu ne retires pas : Comme par hasard l'avocat du constructeur t'écris pour te le demander gentillement, avant peinte pour diffamation...

Et pourtant,  il est écrit sur les forum, que les grandes marques ne tombent jamais en panne et qu'il n'y aurait des merdes que chez EXCEL...
(Et dire que j'avais un petit coup de cœur pour le 4 AX : Appareil adapté à ma surface)

Quelque soit la marque : Et même si les constructeurs annoncent qu'on fera plus de boulot avec un ensemble porté+cuve frontale, qu'un gros trainé ou automoteur, grâce à la vitesse : Je reste convaincu qu'en traitant en vitesse de route, le matériel souffre et le tracteur qui porte l'ensemble souffre également.

bzh centre a écrit:avis aux contructeurs;
le forum n'est pas responsable de votre manque de fiabilité de vos materiels .
les utilisateurs témoignent de leurs aventures.
bonnes ou mauvaises.
un jour vous serez peut étre cité en avantage.
la modestie ne s'achète pas. 

Même si certains membres sont chauvinistes : L'incident que connait notre ami Forumeur, montre bien que les marques qui se disent irréprochables ne sont pas infaillibles ! Reste à savoir, comment le constructeur va gérer l'affaire?

20.100 a écrit:



Horsch CS 2200, 30m. + 1800 L frontal. Neuf.
600ha depuis août 23.
Plein de merdes. Pour ne pas dire que des merdes.
On n’y va vraiment pas comme des bourrins.

La rampe devait être changée.
Cette fois, elle est cassée.

J’ai une liste de photos et films, j’en mettrai.
Ras le cul de leur matos qu’on paie une fortune que tu penses être bien, qui sont pire que les marques de merde de nos parents.
Je ne sais pas ce qui va se passer.

Ah oui quand même, tu dois être couvert si il est de 2023, il y a sur les portes amazone des problèmes de casse également 
C’est clair que vu les prix de vente délirant, ça fait bien chier tout ça….

Problème de casse à quel niveau sur les portés Amazone ?

Casse au niveau du cadre, il y avait des photos sur ce forum de mémoire

Edit : https://www.agri-convivial.com/t64580-uf-amazone-la-rampe-en-portefeuille

https://www.agri-convivial.com/t52492-amazone-ca-casse-comme-les-autres

Quel que soit le matériel ou la marque : Les constructeurs vendent des matériels qui ne sont pas au point, et les acheteurs sont les cobayes. Sauf que derrière, le constructeur n'a rien à faire de l'agriculteur qui a des problèmes sur son matériel : L'essentiel est de vendre.

J'ai connu l'an dernier avec un autre matériel et autre marque.

fergie62 a écrit: chaource en double PLS
@20.100 je vais te dire ce qui va se passer, horsch va te demander d enlever les photos du forum, s ils tombent dessus..... 
a voir il manque 2mm d epaisseur au tube 

Je vais en mettre d’autres.

À un moment donné, c’est aux utilisateurs/investisseurs de se réveiller.

Chaource a écrit:

fergie62 a écrit: chaource en double PLS
@20.100 je vais te dire ce qui va se passer, horsch va te demander d enlever les photos du forum, s ils tombent dessus..... 
a voir il manque 2mm d epaisseur au tube 

J'ai connu ce que tu veux dire avec une autre marque pour un autre matériel de couleur rouge!

Et si tu ne retires pas : Comme par hasard l'avocat du constructeur t'écris pour te le demander gentillement, avant peinte pour diffamation...

Et pourtant,  il est écrit sur les forum, que les grandes marques ne tombent jamais en panne et qu'il n'y aurait des merdes que chez EXCEL...
(Et dire que j'avais un petit coup de cœur pour le 4 AX : Appareil adapté à ma surface)

Quelque soit la marque : Et même si les constructeurs annoncent qu'on fera plus de boulot avec un ensemble porté+cuve frontale, qu'un gros trainé ou automoteur, grâce à la vitesse : Je reste convaincu qu'en traitant en vitesse de route, le matériel souffre et le tracteur qui porte Vehehl'ensemble souffre également.

On a vidé la cuve puis terminer avec un copain avec un AX en 30m aussi. Chez moi même en trainé, ce serait compliqué.
A voir en fonction du parcellaire.

Déjà une rampe en 2 bras, c’est moins d’emmerdes et ça déplie plus vite quand même.

faut mettre un jd 6r devant ton horsch , là t'es sur de ne pas travailler   , mes 2   6r sont en panne .....  

ya rien qui est etudié....c'est lamentable de vendre du matos qui ne marche pas et en plus de pete dans les bras
font il des etudes prealables ??
font ils des essais une fois le produit construit ???
c'est vraiment à se poser des questions ???

et meme chez Fendt , ya le voisin avec un fendt tout neuf : ça fait 2 jours qu il est planté dans le champ , à trouver la panne ....
lamentable.....

Le matériel Horsch est garanti minimum 1 an
Si ça c'est pas pris je comprend pas
!

sevi a écrit:Le matériel Horsch est garanti minimum 1 an
Si ça c'est pas pris je comprend pas
!

Ils avaient prévu de changer la rampe.
Nouvelle conception.
J’espère aussi soudEURS qui sachent souder.

Sinon au delà de la garantie, comment faudra-t-il faire ?

bzh centre a écrit:avis aux contructeurs;
le forum n'est pas responsable de votre manque de fiabilité de vos materiels .
les utilisateurs témoignent de leurs aventures.
bonnes ou mauvaises.
un jour vous serez peut étre cité en avantage.
la modestie ne s'achète pas. 

exactement , quand cela fonctionne il faut le dire, quand cela ne fonctionne pas, il faut le dire aussi.
Les mésaventures , font évoluer les gens , c'est aussi à cela qu'un forum comme ici, sert .
Chaource disait diffamation avec l'avocat, les faits sont ce qu'ils sont, bien des machines tournent , mais de mauvaises conceptions.

Les constructeurs, plutot que de prendre les clients, pour des imbéciles, feraient mieux d'écouter les explications et de trouver une solution, que de prendre les paysans pour des ignards, certainement que bien des constructeurs nous lisent , cependant, comme dans bien des cas, peu de gens se mouillent , la réalité, c'est que " ce n'est pas moi, c'est l'autre" .
ils devraient garder à l'esprit , que si PAS DE SOLUTIONS de trouvées ...ca finira bien par leur causer du tord, si il y a 10 machines identiques de produites, et que 1 ne fonctionne pas, que faire avec les 9 autres.

Le Fendt en panne, le 6R en rade aussi , la pluie de 2024 , le comble serait de tomber en panne avec un pulvérisateur rampes ouvertes, produit dans la cuve, ET  tracteur enterré .

Tout doucement, d'année en année, même chez les + jeunes, le ras-le-bol se montrent de plus en plus .

20.100 a écrit:

sevi a écrit:Le matériel Horsch est garanti minimum 1 an
Si ça c'est pas pris je comprend pas
!

Ils avaient prévu de changer la rampe.
Nouvelle conception.
J’espère aussi soudEURS qui sachent souder.

Sinon au delà de la garantie, comment faudra-t-il faire ?

Faut pas le garder , tu vas toujours etre emmerdé , ce n est que mon avis !!

8550 fahrer a écrit:

bzh centre a écrit:avis aux contructeurs;
le forum n'est pas responsable de votre manque de fiabilité de vos materiels .
les utilisateurs témoignent de leurs aventures.
bonnes ou mauvaises.
un jour vous serez peut étre cité en avantage.
la modestie ne s'achète pas. 

exactement , quand cela fonctionne il faut le dire, quand cela ne fonctionne pas, il faut le dire aussi.
Les mésaventures , font évoluer les gens , c'est aussi à cela qu'un forum comme ici, sert .
Chaource disait diffamation avec l'avocat, les faits sont ce qu'ils sont, bien des machines tournent , mais de mauvaises conceptions.

Les constructeurs, plutot que de prendre les clients, pour des imbéciles, feraient mieux d'écouter les explications et de trouver une solution, que de prendre les paysans pour des ignards, certainement que bien des constructeurs nous lisent , cependant, comme dans bien des cas, peu de gens se mouillent , la réalité, c'est que " ce n'est pas moi, c'est l'autre" .
ils devraient garder à l'esprit , que si PAS DE SOLUTIONS de trouvées ...ca finira bien par leur causer du tord, si il y a 10 machines identiques de produites, et que 1 ne fonctionne pas, que faire avec les 9 autres.

Le Fendt en panne, le 6R en rade aussi , la pluie de 2024 , le comble serait de tomber en panne avec un pulvérisateur rampes ouvertes, produit dans la cuve, ET  tracteur enterré .

Tout doucement, d'année en année, même chez les + jeunes, le ras-le-bol se montrent de plus en plus .

Vous avez tous lu mes problèmes de semoir l'an dernier?

Ce qui intéresse juste le constructeur ce sont les ventes !

Pas mieux chez LEMKEN avec mon KARAT qui ne tire pas droit ! LEMKEN m'a répondu qu'ils n'ont rien à faire d'un 3m50, ce n'est pas leur coeur de gamme, et que leurs croissance se fait avec de la très grande largeur pour les Pays de l'Est.

On lit ici un fanatique des pulvés oranges et verts : Son matériel a quelques années et est fiable. Mais, le risque est le jour où il le changera, d'avoir aussi des emmerdes, et d'être abandonné par le constructeur...

les gros portés, grandes largeurs, j'ai donné aussi
sur le papier c'est super + cuve av
perso c'était un beyne 1800l 30 m repliage porte feuille
tout le pulvé c'est du beyne: rien à redire  sauf la rampe qui n'était pas de leur fabrication  , une merde
tu savais quand tu partais au champ, jamais quand tu revenais ou si tu allais revenir...
bazardé le truc  et reparti sur un trainé beyne (j'y ai laissé très peu de plumes, ouf)

Chaource a écrit:

8550 fahrer a écrit:

bzh centre a écrit:avis aux contructeurs;
le forum n'est pas responsable de votre manque de fiabilité de vos materiels .
les utilisateurs témoignent de leurs aventures.
bonnes ou mauvaises.
un jour vous serez peut étre cité en avantage.
la modestie ne s'achète pas. 

exactement , quand cela fonctionne il faut le dire, quand cela ne fonctionne pas, il faut le dire aussi.
Les mésaventures , font évoluer les gens , c'est aussi à cela qu'un forum comme ici, sert .
Chaource disait diffamation avec l'avocat, les faits sont ce qu'ils sont, bien des machines tournent , mais de mauvaises conceptions.

Les constructeurs, plutot que de prendre les clients, pour des imbéciles, feraient mieux d'écouter les explications et de trouver une solution, que de prendre les paysans pour des ignards, certainement que bien des constructeurs nous lisent , cependant, comme dans bien des cas, peu de gens se mouillent , la réalité, c'est que " ce n'est pas moi, c'est l'autre" .
ils devraient garder à l'esprit , que si PAS DE SOLUTIONS de trouvées ...ca finira bien par leur causer du tord, si il y a 10 machines identiques de produites, et que 1 ne fonctionne pas, que faire avec les 9 autres.

Le Fendt en panne, le 6R en rade aussi , la pluie de 2024 , le comble serait de tomber en panne avec un pulvérisateur rampes ouvertes, produit dans la cuve, ET  tracteur enterré .

Tout doucement, d'année en année, même chez les + jeunes, le ras-le-bol se montrent de plus en plus .

Vous avez tous lu mes problèmes de semoir l'an dernier?

Ce qui intéresse juste le constructeur ce sont les ventes !

Pas mieux chez LEMKEN avec mon KARAT qui ne tire pas droit ! LEMKEN m'a répondu qu'ils n'ont rien à faire d'un 3m50, ce n'est pas leur coeur de gamme, et que leurs croissance se fait avec de la très grande largeur pour les Pays de l'Est.

On lit ici un fanatique des pulvés oranges et verts : Son matériel a quelques années et est fiable. Mais, le risque est le jour où il le changera, d'avoir aussi des emmerdes, et d'être abandonné par le constructeur...

Le sav amazon est catastrophique, je te rassure

Magick a écrit:

Chaource a écrit:

8550 fahrer a écrit:

bzh centre a écrit:avis aux contructeurs;
le forum n'est pas responsable de votre manque de fiabilité de vos materiels .
les utilisateurs témoignent de leurs aventures.
bonnes ou mauvaises.
un jour vous serez peut étre cité en avantage.
la modestie ne s'achète pas. 

exactement , quand cela fonctionne il faut le dire, quand cela ne fonctionne pas, il faut le dire aussi.
Les mésaventures , font évoluer les gens , c'est aussi à cela qu'un forum comme ici, sert .
Chaource disait diffamation avec l'avocat, les faits sont ce qu'ils sont, bien des machines tournent , mais de mauvaises conceptions.

Les constructeurs, plutot que de prendre les clients, pour des imbéciles, feraient mieux d'écouter les explications et de trouver une solution, que de prendre les paysans pour des ignards, certainement que bien des constructeurs nous lisent , cependant, comme dans bien des cas, peu de gens se mouillent , la réalité, c'est que " ce n'est pas moi, c'est l'autre" .
ils devraient garder à l'esprit , que si PAS DE SOLUTIONS de trouvées ...ca finira bien par leur causer du tord, si il y a 10 machines identiques de produites, et que 1 ne fonctionne pas, que faire avec les 9 autres.

Le Fendt en panne, le 6R en rade aussi , la pluie de 2024 , le comble serait de tomber en panne avec un pulvérisateur rampes ouvertes, produit dans la cuve, ET  tracteur enterré .

Tout doucement, d'année en année, même chez les + jeunes, le ras-le-bol se montrent de plus en plus .

Vous avez tous lu mes problèmes de semoir l'an dernier?

Ce qui intéresse juste le constructeur ce sont les ventes !

Pas mieux chez LEMKEN avec mon KARAT qui ne tire pas droit ! LEMKEN m'a répondu qu'ils n'ont rien à faire d'un 3m50, ce n'est pas leur coeur de gamme, et que leurs croissance se fait avec de la très grande largeur pour les Pays de l'Est.

On lit ici un fanatique des pulvés oranges et verts : Son matériel a quelques années et est fiable. Mais, le risque est le jour où il le changera, d'avoir aussi des emmerdes, et d'être abandonné par le constructeur...

Le sav amazon est catastrophique, je te rassure

Le sav c est la concession, il y a des concessions où il ne faut pas acheter de matériel..... Quand tu veux pas investir sur tes mécanos pour les former, faut pas s'attendre à avoir un service au top

dans mon secteur , une marque de couleur jaune et grise  monte en puissance ,