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Horsch leeb cs
AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E) :: Machines agricoles et autres :: Pulvérisateurs et épandeurs d'engrais
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Horsch leeb cs
J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ?
Certains ont des tarifs ?
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Re: Horsch leeb cs
Chacun sa passion, les courses de vitesse, ce n'est pas mon kiff !tof a écrit:Oui !Greg a écrit:6kmh au pulvé je savais même pas que c'était possible
Ma vitesse de croisière est 10/12 avec masauterellenouille sans suspensions
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Re: Horsch leeb cs
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Re: Horsch leeb cs
Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un voisin.forbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
Et c'est pas faux en plus !
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Re: Horsch leeb cs
Je suis habitué comme ça, on verra sur le prochain pulvé. Je comprend incorporateur quand plein de bidons, mais parfois on fait une Cythrine, on a plus vite fait de balancer la cruche dans la cuve...horsch62 a écrit:Chaource stp essaie l,incorporateur de l’AX . Tu vas vite oublier ton idée de monter à l’échelle
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Re: Horsch leeb cs
Chaource a écrit:Je suis habitué comme ça, on verra sur le prochain pulvé. Je comprend incorporateur quand plein de bidons, mais parfois on fait une Cythrine, on a plus vite fait de balancer la cruche dans la cuve...horsch62 a écrit:Chaource stp essaie l,incorporateur de l’AX . Tu vas vite oublier ton idée de monter à l’échelle
Finalement , tu te plains être débordé mais tu es tellement rétrograde que tu ne désires pas évoluer
Tu restes figé dans la génération de mon père, 85 ans . Faut peut-être te remettre en cause même si tu as raison en disant que chacun fait comme bon lui semble …
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Re: Horsch leeb cs
Essaye la cyprineChaource a écrit:Je suis habitué comme ça, on verra sur le prochain pulvé. Je comprend incorporateur quand plein de bidons, mais parfois on fait une Cythrine, on a plus vite fait de balancer la cruche dans la cuve...horsch62 a écrit:Chaource stp essaie l,incorporateur de l’AX . Tu vas vite oublier ton idée de monter à l’échelle
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Re: Horsch leeb cs
Tu veux un pulvé avec suspension pour évoluer. A6-8km hChaource a écrit:Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un voisin.forbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
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Re: Horsch leeb cs
C’est pas parce que ce n’est jamais arrivé que ça n’arrivera pasChaource a écrit:Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un jforbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
Et c'est pas faux en plus !
Les dérives sont souvent liés à une pression trop élevée qu’à une vitesse plus rapide
Je roule deux fois plus vite que toi et jusqu’à présent j’ai jamais cramé le fossé.
En tous cas merci pour ce moment
Encore plus de péripéties que pour le semoir ou le Fiat
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Re: Horsch leeb cs
Dans les chemins, c'est la qu'on ressent plus le besoin de la suspension d'essieu. En plein champs, c'est la suspension de rampe qui prime.fergie62 a écrit:Tu veux un pulvé avec suspension pour évoluer. A6-8km hChaource a écrit:Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un voisin.forbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
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Re: Horsch leeb cs
Je ne trouve quel est le plaisir à rouler à toute allure. Plus de capacité et plus de largeur tu fais le boulot sereinement.RP61 a écrit:C’est pas parce que ce n’est jamais arrivé que ça n’arrivera pasChaource a écrit:Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un jforbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
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Les dérives sont souvent liés à une pression trop élevée qu’à une vitesse plus rapide
Je roule deux fois plus vite que toi et jusqu’à présent j’ai jamais cramé le fossé.
En tous cas merci pour ce moment
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J'ai un ami, qui a une Axial surdimensionnée, suite perte de surface : Il fauche tranquillement sa ferme, sa courrir ni avancer comme un avion !
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Re: Horsch leeb cs
Par contre t’aura perdu 80k€
Après tout si ton truc c’est de te niquer le dos à monter des bidons de 20l à 2 m de haut et de bouffer deux fois plus d’heures que nécessaire au pulvé plutôt que dans ton lit,
Et chouiner ensuite que les créneaux sont courts et que le matos est cher, pourquoi pas
Chacun ses centres d’intérêt
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Re: Horsch leeb cs
la suspension chez moi c'est indispensable...Chaource a écrit:Dans les chemins, c'est la qu'on ressent plus le besoin de la suspension d'essieu. En plein champs, c'est la suspension de rampe qui prime.fergie62 a écrit:Tu veux un pulvé avec suspension pour évoluer. A6-8km hChaource a écrit:Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un voisin.forbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
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Re: Horsch leeb cs
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Re: Horsch leeb cs
#onmarchesurlatete
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Re: Horsch leeb cs
On est d' accord à 100% mais essayer de nouvelles positions c' est pas mal non plus.Chaource a écrit:Pour le reste c'est moi qui paye et qui utilise : Je ne vous explique pas comment vous devez prendre votre femme le dimanche matin au réveil...
Franchement essayes au moins l' incoropo une fois, c' est pas compliqué de s' en servir et ça va te changer la vie.
A une époque moi c' est les sacs d' Epsotop que j' osais pas mettre dans l' incorpo et je passais tout par le trou d' homme ... avec du recul je me dis que c' était une belle connerie.
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Re: Horsch leeb cs
New CR 2024 a écrit:la suspension chez moi c'est indispensable...
on arrive a croiser les ponts
bah merde c'est rien du tout comme ravine ça il a un soucis ton jd
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Re: Horsch leeb cs
Tu ne peux pas nous parler de rouler à 6km/h pour pas être secouer et dans le même message nous dire que tu te casses le dos à tout passer par le trou d'homme.
Dépenses 250€ dans des buses qui permettront de ÷/2 ton volume ha tout en restant à 6km/h si c'est cela qui te plaît.
Les désherbages ce sont les conditions qui les font fonctionner, 50l/ha ou 200 ça ne change rien.
Avec l'argent économisé tu te payes une cuve tampon pour éviter de branler le chien pendant 2h que ton pulvé se rempli, à la place de traiter en bonnes conditions
Tu pourras même te payer 2 terrano (1 pour aller creux 1 pour garder les aillettes vu que c'est trop dur à démonter selon toi)
T'es qd même un cas. C'est comme newcr, si vous n'existiez pas faudrait vous inventer. Ou peut être pas
Tu ne fais pas de tord à tes voisins c'est sur, mais qu'est ce que tu te complique là vie
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Re: Horsch leeb cs
Monter en haut avec une cruche (broc doseur) dans les mains : rien de tel pour se le prendre sur la troncheChaource a écrit:Je suis habitué comme ça, on verra sur le prochain pulvé. Je comprend incorporateur quand plein de bidons, mais parfois on fait une Cythrine, on a plus vite fait de balancer la cruche dans la cuve...horsch62 a écrit:Chaource stp essaie l,incorporateur de l’AX . Tu vas vite oublier ton idée de monter à l’échelle
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Re: Horsch leeb cs
A cette vitesse la suspension doit gripperfergie62 a écrit:Tu veux un pulvé avec suspension pour évoluer. A6-8km hChaource a écrit:Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un voisin.forbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
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Re: Horsch leeb cs
Sur mon Vicon je sais pas si j'ai ouvert 3 fois le couvercle du haut en 10 ans
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Re: Horsch leeb cs
les couvercles sont toujours dur à ouvrir , faut taper pour tourner et arracher le couvercle car le joint est dur , et quand le joint est mort ,il tombe dans la cuvetof a écrit:Mon ancien hardi de 1995 avait l'incorpo
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Re: Horsch leeb cs
???porsche 133 a écrit:les couvercles sont toujours dur à ouvrir , faut taper pour tourner et arracher le couvercle car le joint est dur , et quand le joint est mort ,il tombe dans la cuvetof a écrit:Mon ancien hardi de 1995 avait l'incorpo
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Re: Horsch leeb cs
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Re: Horsch leeb cs
taper à la main , pas au marteau , sur les évrard et berthoud c'est dur à ouvrirfergie62 a écrit:???porsche 133 a écrit:les couvercles sont toujours dur à ouvrir , faut taper pour tourner et arracher le couvercle car le joint est dur , et quand le joint est mort ,il tombe dans la cuvetof a écrit:Mon ancien hardi de 1995 avait l'incorpo
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Re: Horsch leeb cs
tu as dit tout haut ce que tout le monde pense tout bas....nico106306 a écrit:Chaource a écrit:Réponse groupée à tous les commentaires intéressants :
Faire faire ma ferme : J'aime le métier, mais c'est sur qu'il y a du monde prêt à le faire pour des tarifs entre 320 et 350 E/ha, avec reprise du matériel, et même reprise "sur évaluée". Un agriculteur a récupéré une ferme en presta : Dans la négo, il a proposé la première année gratuite, puis un contrat de 5 ans à 330 E/ha.
L'incorporateur n'a jamais servi. Je ne sais plus comment ça marche. Encore un truc à nettoyer. Pour rincer les bidons, avec le jet dans la cuve, je le met dans le serpent jaune dans le bidon et ajite. Avec certains produits, comme le Sesto qui colent, je vais à la chaufferie et met un peu d'eau chaude au robinet dans le bidon.
C'est vrai que pour monter les bidons de 20 Litres genre BOFIX, c'est lourd, mais j'ai fais un escabeau plus pratique que l'echelle Evrard. C'est justement ce que je reproche à l'OPALE et au Navigator : Le trou d'homme est très haut. Pour vider de la plateforme,il faut faire 2 m de haut. Mais le concessionnaire peut me faire une passerelle en tole striée, comme pour accéder à la plate forme, c'est mal foutu, mais le concessionnaire peut me faire une vraie échelle de meunier. Ce sont les 2 défauts de l'OPALE vis à vis du météor.
C'est vrai que remplir à l'adduction d'eau c'est parfois long, mais ça laisse le temps de rincer tous les bidons, faire les mesures de produits dans la cruche.
Je desherbe à 200 L, idem insecticide colzas, car il faut mouiller. En même temps, ça éviter de traiter en vitesse de route : En avançant à 6 km/h, on est moins secoué.
Les autres traitements, je les fais à volume réduit : 150 L/ha, mais j'aime pas trop, ça oblige à rouler à 8 km/h après ça secoue. (Avec les buses bleu, ce sont les volumes/vitesses pour avoir l'aiguille du Régulor dans la bonne plage)
Avec plus de capacité et plus de largeur, je pourrais bien mouiller et continuer à avancer tranquillement en ménageant mon dos et mon matériel.
Pour le reste c'est moi qui paye et qui utilise : Je ne vous explique pas comment vous devez prendre votre femme le dimanche matin au réveil...
On comprend mieux tes pb, c'est bien pire que ce qu'on pensait
En faite il n'y a aucun pb hormis ce qui est entre le siege et le volant.
Les pauvres vendeurs des concessions, ils doivent etre sous antidépresseur en ressortant de chez toi
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Re: Horsch leeb cs
tu es d'un autre mondeChaource a écrit:Je suis de ton avis :nonord a écrit:ben wi, franchement , ces ingénieurs... z'auraient pu mettre le trou d'homme à 1 m du solNew CR 2024 a écrit:rempli par le basChaource a écrit:Réponse groupée à tous les commentaires intéressants :
Faire faire ma ferme : J'aime le métier, mais c'est sur qu'il y a du monde prêt à le faire pour des tarifs entre 320 et 350 E/ha, avec reprise du matériel, et même reprise "sur évaluée". Un agriculteur a récupéré une ferme en presta : Dans la négo, il a proposé la première année gratuite, puis un contrat de 5 ans à 330 E/ha.
L'incorporateur n'a jamais servi. Je ne sais plus comment ça marche. Encore un truc à nettoyer. Pour rincer les bidons, avec le jet dans la cuve, je le met dans le serpent jaune dans le bidon et ajite. Avec certains produits, comme le Sesto qui colent, je vais à la chaufferie et met un peu d'eau chaude au robinet dans le bidon.
C'est vrai que pour monter les bidons de 20 Litres genre BOFIX, c'est lourd, mais j'ai fais un escabeau plus pratique que l'echelle Evrard. C'est justement ce que je reproche à l'OPALE et au Navigator : Le trou d'homme est très haut. Pour vider de la plateforme,il faut faire 2 m de haut. Mais le concessionnaire peut me faire une passerelle en tole striée, comme pour accéder à la plate forme, c'est mal foutu, mais le concessionnaire peut me faire une vraie échelle de meunier. Ce sont les 2 défauts de l'OPALE vis à vis du météor.
C'est vrai que remplir à l'adduction d'eau c'est parfois long, mais ça laisse le temps de rincer tous les bidons, faire les mesures de produits dans la cruche.
Je desherbe à 200 L, idem insecticide colzas, car il faut mouiller. En même temps, ça éviter de traiter en vitesse de route : En avançant à 6 km/h, on est moins secoué.
Les autres traitements, je les fais à volume réduit : 150 L/ha, mais j'aime pas trop, ça oblige à rouler à 8 km/h après ça secoue. (Avec les buses bleu, ce sont les volumes/vitesses pour avoir l'aiguille du Régulor dans la bonne plage)
Avec plus de capacité et plus de largeur, je pourrais bien mouiller et continuer à avancer tranquillement en ménageant mon dos et mon matériel.
Pour le reste c'est moi qui paye et qui utilise : Je ne vous explique pas comment vous devez prendre votre femme le dimanche matin au réveil...
a 45 ans ... TU AS DU RATER QQ CHOSE DS TA VIE
- Chez Amazone, sur l'UX Spécial, (à voir sur photos car il y n'a pas de pulvés Amazone dans mon coin), la plate forme est bien en hauteur et trou d'homme d'accès facile. Par contre, ça fait des marches à l'échelle pour monter tous les bidons.
- Sur le Horsch 4 AX, la plateforme est en hauteur, mais un peu étroite.
- Evrard Météor : Plate forme à bonne hauteur, mais échelle repliable casse gueule (Je préfère l'échelle du bien, plus rigide).
- Evrard Opale / Hardi Navigator : Grande plate forme, mais trop basse par rapport au trou d'homme : il faut rejouter un passerelle 30 cm au dessus, et l'échelon sur la flèche monter est merdique, il faut faire refaire un escalier.
- Berthoud Vantage : Belle plateforme, escalier pas mal, mais trou d'homme trop éloigné, et beaucoup d'escalades à faire.
- Tecnoma Tecnis : Plate forme bien placée, escalier d'accès pas mal.
- Arland Expert : Plate forme spacieuse et bien, placée, échelle coulissante comme mon Evrard.
Coté accès trou d'homme, je met Tecno n°1, Arland n°2, Evrard n°3.
En vigne, les gars n'ont pas de DPAE, et savent ce qu'ils ont épandu quand ils rentrent au domaine...
on s en fout d'ou se trouvent les plateformes de toutes les marques de pulvé que tu as vu sur catalogue...
Ca n'est pas fait pour l utilisation que TU en fais !
Tu aimes être different des autres c'est bien, mais pendant que tu te paluches a mettre tes bidons par le trou d homme, nous on est deja rentré car on a fini nos pulvés faits en bonne condition d'hygro... Etre à l ouest c est bien, mais il y a aussi le nord le sud et l est !! REgarde un peu autour de toi et pose toi les bonnes questions
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Re: Horsch leeb cs
Mais meme les outils a dents de dechaumage aujourd hui sont faits pour aller vite pour pulveriser la terre et la retourner.... aller lentement avec un karat ou un terrano pour ne citer qu eux, c'est ne pas travailler suivant le cahier des charges de la machine... pffffChaource a écrit:Dans mes matériels de travail du sol, je préfère prendre plus large et avancer tranquillement. C'est pour ça que je n'ai pas de tourne-disque (DDI)Greg a écrit:6kmh au pulvé je savais même pas que c'était possible
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Re: Horsch leeb cs
tu dois etre chiant a rouler a 80 km/h voie de droite sur l autorouteChaource a écrit:Chacun sa passion, les courses de /vitesse, ce n'est pas mon kiff !tof a écrit:Oui !Greg a écrit:6kmh au pulvé je savais même pas que c'était possible
Ma vitesse de croisière est 10/12 avec masauterellenouille sans suspensions
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Re: Horsch leeb cs
tu grilles nos neuronesChaource a écrit:Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un voisin.forbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
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Re: Horsch leeb cs
MERCIhorsch62 a écrit:Chaource a écrit:Je suis habitué comme ça, on verra sur le prochain pulvé. Je comprend incorporateur quand plein de bidons, mais parfois on fait une Cythrine, on a plus vite fait de balancer la cruche dans la cuve...horsch62 a écrit:Chaource stp essaie l,incorporateur de l’AX . Tu vas vite oublier ton idée de monter à l’échelle
Finalement , tu te plains être débordé mais tu es tellement rétrograde que tu ne désires pas évoluer
Tu restes figé dans la génération de mon père, 85 ans . Faut peut-être te remettre en cause même si tu as raison en disant que chacun fait comme bon lui semble …
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Re: Horsch leeb cs
fergie62 a écrit:Essaye la cyprineChaource a écrit:Je suis habitué comme ça, on verra sur le prochain pulvé. Je comprend incorporateur quand plein de bidons, mais parfois on fait une Cythrine, on a plus vite fait de balancer la cruche dans la cuve...horsch62 a écrit:Chaource stp essaie l,incorporateur de l’AX . Tu vas vite oublier ton idée de monter à l’échelle
Il prefere passer par les trous d homme il t a dit
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Re: Horsch leeb cs
Il y a le lavage automatique avec gyrojetsMICHMUCH a écrit:vous ne lavez jamais l'intérieur
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Re: Horsch leeb cs
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Re: Horsch leeb cs
j'ai un evrard depuis 15 ans pas de pbm a l'ouvertureporsche 133 a écrit:taper à la main , pas au marteau , sur les évrard et berthoud c'est dur à ouvrirfergie62 a écrit:???porsche 133 a écrit:les couvercles sont toujours dur à ouvrir , faut taper pour tourner et arracher le couvercle car le joint est dur , et quand le joint est mort ,il tombe dans la cuvetof a écrit:Mon ancien hardi de 1995 avait l'incorpo
Sur mon Vicon je sais pas si j'ai ouvert 3 fois le couvercle du haut en 10 ans
mm si c pas souvent
mais nettoyage systématique a chaque lavage mm si c pas souvent non plus
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Re: Horsch leeb cs
j'ai aussi mais il y a tjr du depot au fondtof a écrit:Il y a le lavage automatique avec gyrojetsMICHMUCH a écrit:vous ne lavez jamais l'intérieur
surtout après désherbage c la que je lave l'intérieur
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Re: Horsch leeb cs
si ce n'est pas le cas je l' invite à mon prochain dîner
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Re: Horsch leeb cs
peut etre parce que la photo ne rend pas comme il fautFrançois02 a écrit:New CR 2024 a écrit:la suspension chez moi c'est indispensable...
on arrive a croiser les ponts
bah merde c'est rien du tout comme ravine ça il a un soucis ton jd
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Re: Horsch leeb cs
Merci de me citernico106306 a écrit:Franchement avant d'aller mettre 100 000€ dans un pulvé neuf, ouvres le bouquin du tiens pour faire marcher l'incorporateur
Tu ne peux pas nous parler de rouler à 6km/h pour pas être secouer et dans le même message nous dire que tu te casses le dos à tout passer par le trou d'homme.
Dépenses 250€ dans des buses qui permettront de ÷/2 ton volume ha tout en restant à 6km/h si c'est cela qui te plaît.
Les désherbages ce sont les conditions qui les font fonctionner, 50l/ha ou 200 ça ne change rien.
Avec l'argent économisé tu te payes une cuve tampon pour éviter de branler le chien pendant 2h que ton pulvé se rempli, à la place de traiter en bonnes conditions
Tu pourras même te payer 2 terrano (1 pour aller creux 1 pour garder les aillettes vu que c'est trop dur à démonter selon toi)
T'es qd même un cas. C'est comme newcr, si vous n'existiez pas faudrait vous inventer. Ou peut être pas
Tu ne fais pas de tord à tes voisins c'est sur, mais qu'est ce que tu te complique là vie
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Re: Horsch leeb cs
MICHMUCH a écrit:j'ai aussi mais il y a tjr du depot au fondtof a écrit:Il y a le lavage automatique avec gyrojetsMICHMUCH a écrit:vous ne lavez jamais l'intérieur
surtout après désherbage c la que je lave l'intérieur
Le pire que j'ai eu c'est après soufre liquide
Mais si tu n'ouvres pas tu ne t'en rends pas compte
nico106306- + membre techno +
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temeos aime ce message
Re: Horsch leeb cs
ahhhhhhhhhhnico106306 a écrit:MICHMUCH a écrit:j'ai aussi mais il y a tjr du depot au fondtof a écrit:Il y a le lavage automatique avec gyrojetsMICHMUCH a écrit:vous ne lavez jamais l'intérieur
surtout après désherbage c la que je lave l'intérieur
Le pire que j'ai eu c'est après soufre liquide
Mais si tu n'ouvres pas tu ne t'en rends pas compte
c donc pour cela que certains n'ouvre jamais
enfin le soufre c pas une cata
mais quand tu regule 40 ha de colza avec de l'atlantis ça pique
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Re: Horsch leeb cs
et reguler du Blé au Parlay , y a fait plus rien...MICHMUCH a écrit:ahhhhhhhhhhnico106306 a écrit:MICHMUCH a écrit:j'ai aussi mais il y a tjr du depot au fondtof a écrit:Il y a le lavage automatique avec gyrojetsMICHMUCH a écrit:vous ne lavez jamais l'intérieur
surtout après désherbage c la que je lave l'intérieur
Le pire que j'ai eu c'est après soufre liquide
Mais si tu n'ouvres pas tu ne t'en rends pas compte
c donc pour cela que certains n'ouvre jamais
enfin le soufre c pas une cata
mais quand tu regule 40 ha de colza avec de l'atlantis ça pique
J'ai des agris qui avaient fait les 2 la meme année
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Re: Horsch leeb cs
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Re: Horsch leeb cs
Après on me traite de débile de les rincer au rince bidons de l incorporateur ...
Je suis sur qu il y a en a qui les mette au lave vaisselle
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Re: Horsch leeb cs
ca va etre sympa à la moissonNew CR 2024 a écrit:la suspension chez moi c'est indispensable...Chaource a écrit:Dans les chemins, c'est la qu'on ressent plus le besoin de la suspension d'essieu. En plein champs, c'est la suspension de rampe qui prime.fergie62 a écrit:Tu veux un pulvé avec suspension pour évoluer. A6-8km hChaource a écrit:Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un voisin.forbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
Et c'est pas faux en plus !
on arrive a croiser les ponts
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Re: Horsch leeb cs
temeos a écrit:tu dois etre chiant a rouler a 80 km/h voie de droite sur l autorouteChaource a écrit:Chacun sa passion, les courses de /vitesse, ce n'est pas mon kiff !tof a écrit:Oui !Greg a écrit:6kmh au pulvé je savais même pas que c'était possible
Ma vitesse de croisière est 10/12 avec masauterellenouille sans suspensions
ça c'est une réflexion bête et méchante ...
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Re: Horsch leeb cs
whaou c est vachemet méchantiris a écrit:temeos a écrit:tu dois etre chiant a rouler a 80 km/h voie de droite sur l autorouteChaource a écrit:Chacun sa passion, les courses de /vitesse, ce n'est pas mon kiff !tof a écrit:Oui !Greg a écrit:6kmh au pulvé je savais même pas que c'était possible
Ma vitesse de croisière est 10/12 avec masauterellenouille sans suspensions
ça c'est une réflexion bête et méchante ...
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Re: Horsch leeb cs
tu lui a appris a donner la papatte pour dire bonjour .temeos a écrit:ca va etre sympa à la moissonNew CR 2024 a écrit:la suspension chez moi c'est indispensable...Chaource a écrit:Dans les chemins, c'est la qu'on ressent plus le besoin de la suspension d'essieu. En plein champs, c'est la suspension de rampe qui prime.fergie62 a écrit:Tu veux un pulvé avec suspension pour évoluer. A6-8km hChaource a écrit:Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un voisin.forbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
Et c'est pas faux en plus !
on arrive a croiser les ponts
tu as le blocage de pont sur ce pulvé .
pour ce qui est de la vitesse de pulvérisation si on arrive a rester a 8 km/h c'est impeccable pour moi mais j'ai difficile de la respecter alors 6 s'est encore mieux pour moi .
la vitesse crée des dérives
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Re: Horsch leeb cs
Pour la récolte avec les MB à chenille on ne sent plus les creux et les bosses
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Re: Horsch leeb cs
le blocage de pont ouais bof en 1ere. on va dire que c'est mieux que riend.d. a écrit:tu lui a appris a donner la papatte pour dire bonjour .temeos a écrit:ca va etre sympa à la moissonNew CR 2024 a écrit:la suspension chez moi c'est indispensable...Chaource a écrit:Dans les chemins, c'est la qu'on ressent plus le besoin de la suspension d'essieu. En plein champs, c'est la suspension de rampe qui prime.fergie62 a écrit:Tu veux un pulvé avec suspension pour évoluer. A6-8km hChaource a écrit:Est-ce que je nuis aux autres, en traitant entre 6 et 8 k/h ? En tout cas, la rampe reste stable et je n'ai jamais grillé la parcelle d'un voisin.forbo17 a écrit:alceste a écrit:chaource aurait besoin d'une boite de conseil pour s'autogerer
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on arrive a croiser les ponts
tu as le blocage de pont sur ce pulvé .
pour ce qui est de la vitesse de pulvérisation si on arrive a rester a 8 km/h c'est impeccable pour moi mais j'ai difficile de la respecter alors 6 s'est encore mieux pour moi .
la vitesse crée des dérives
a la moisson je pense qu'il faudra reboucher a la pelle
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Re: Horsch leeb cs
sur le R4040 jamais en dessous de 18 / 20 km/h
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