A privatiser d' urgence !!!!

et à mettre à la concurrence !!! la SNCF ainsi que le cancer généralisé du travail prennent les vacanciers en otage en les privant de fêtes en famille , ça mérite une bonne privatisation ça va leur redonner de bonnes vibrations

Ce n'est pas à privatiser mais à laisser couler pour que des sociétés privées réinvestissent le secteur.

jojogo a écrit:Ce n'est pas à privatiser mais à laisser couler pour que des sociétés privées réinvestissent le secteur.

oui , il y a plusieurs voies , le tout est d'être débarrasser de ces gaziers avec des salaires de plusieurs fois le smic et constamment en grève pour en avoir plus , le tout en mettant les forces vives du pays dans la plus grande précarité , et là c' est à leur famille et leurs vacances qu' ils s' en prennent

Non , je trouve que c'est bien comme ça , un petit nombre de personnes  qui enmerdent tout le reste , pourvu que ça dur et si ça pouvais se propager a d'autre secteurs pourquoi pas . 

:99:moi je leurs colle 500 € par  d astreinte par jours ! retenue direct sur le salaire plus un blame !! au bout de 2 blames ? LA PORTE DIRECT !  ils sont une minorité de conards gavés de privileges et trop grassement payés qui prennent en otages le peuple le temps des fetes de Noel !! c est inadmissible pour moi et je vous garanti que moi president !!! ils auraient plus envi de recommencer !! c est clair net et precis !

Autant enlever les rails et traverses pour en faire des pistes cyclables !   

tout est arrangé l'état (nous) va céder à tous leurs caprices ...........

PatogaZ a écrit:et à mettre à la concurrence !!! la SNCF ainsi que le cancer généralisé du travail prennent les vacanciers en otage en les privant de fêtes en famille , ça mérite une bonne privatisation ça va leur redonner de bonnes vibrations

c'est se que j'ai dit a ma femme se matin si il sont pas content de leur salaire qu'il change de boulot oui mais ailleurs on est pas fonctionnaire est il faut bossé

On insiste toujours sur le droit fondamental de grêve. Mais là où ça dérange c'est qu'une minorité puisse bloquer un pays. Je veux bien admettre quelques revendications mais à un moment il faut arrêter et prendre en considération l'ensemble du marché du travail. Si le poste occupé à la sncf est si mauvais et mal payé, alors il ne faut pas hésiter et changer de métier. Mais c'est plus facile de se mettre en grêve, bloquer les gens et ensuite empocher son salaire comme si de rien n'était.
Tous ces fénéants nantis devraient être lourdement sanctionnés et mis à pied pendant un bon moment sans salaire. Mais c'est une fois de plus la politique qui l'emporte et comme les gouvernants ne veulent pas perdre encore plus de crédits, alors on passae l'éponge et on aligne, de toute façon ce sont nos impôts qui règlent la facture.

De toute façon, à chaque grève ils ont ce qu'ils veulent... Pourquoi arrêter ?

la privatisation d EDF une grande réussite ( un désastre )  celle de france telecom aussi bouyges , sfr et orange qui prennent leurs clients pour des cons .
quand a celle de la SNCF regardez comment fonctionne le rail maintenant en Angleterre .
j aime bien nos vedette des merdias qui affichent les salaires des roulants et qui eux touchent entre 10 et 30.000 euros mensuel .
le statut est fini pour les nouveaux embauchés SNCF RATP et les salaires en bas de l échelle .

B1 bis a écrit:la privatisation d EDF une grande réussite ( un désastre )  celle de france telecom aussi bouyges , sfr et orange qui prennent leurs clients pour des cons .
quand a celle de la SNCF regardez comment fonctionne le rail maintenant en Angleterre .
j aime bien nos vedette des merdias qui affichent les salaires des roulants et qui eux touchent entre 10 et 30.000 euros mensuel .
le statut est fini pour les nouveaux embauchés SNCF RATP et les salaires en bas de l échelle .

Allons, allons, vous y avez cru à ce compte de fée??
Voila ce que dit le DRH

Le DRH veut éviter d'"avoir une SNCF à deux vitesses"

Parmi les sujets, la SNCF va devoir définir un nouveau cadre pour les embauchés après 2020, avec notamment une nouvelle grille des salaires. "On veut construire quelque chose qui sera différent, mais pas moins-disant", plus souple, a affirmé Benjamin Raigneau.
Le DRH, qui veut éviter d'"avoir une SNCF à deux vitesses" entre cheminots restés au statut et nouveaux embauchés, évoque typiquement des salaires plus élevés pour ces derniers, mais ensuite "une carrière moins linéaire".
La direction veut réorganiser les métiers dans l'entreprise pour les rendre plus polyvalents. Elle entend aussi remettre à plat tous les accords locaux d'organisation du travail. Benjamin Raigneau promet la dénonciation des accords "manifestement défavorables pour la production" - ceux qui interdisent une prise de poste avant 6h le matin, par exemple -, promettant des compensations "gagnant-gagnant".

Alors?? Gagnant gagnant? C'est sûr, mais il y a un perdant, toujours le même, lui qui va payer la note le con-tribuable

B1 bis a écrit:la privatisation d EDF une grande réussite ( un désastre )  celle de france telecom aussi bouyges , sfr et orange qui prennent leurs clients pour des cons .
quand a celle de la SNCF regardez comment fonctionne le rail maintenant en Angleterre .
j aime bien nos vedette des merdias qui affichent les salaires des roulants et qui eux touchent entre 10 et 30.000 euros mensuel .
le statut est fini pour les nouveaux embauchés SNCF RATP et les salaires en bas de l échelle .

bin oui, y'a un loup dans ces entreprises, les pdg sont parachuté, ce sont des ex elus à planquer, et les sous chef doivent aussi planer à 10 000 pieds pour generer un max de profit sur le compte des contribuable sans se soucier de la rentabilité rééle, des ouvriers, de leurs rentabilité, de faire évoluer la boutique au mieux pour tout le monde.

qui peut me dire où va aller l'argent de la hausse de l’électricité par exemple

ces gens sont payés au dessus des moyens de ceux qui prennent le train puisque ces derniers ne paient que les quart du prix du billet au moins dans les ter
le reste étant financé semble t-il par les collectivités c'est à dire nous à qui on fait payer le pétrole au  double de sa valeur
ce systeme ne peut plus durer mais qui prendra l'initiative de secouer le mammouth?

dgé a écrit:

B1 bis a écrit:la privatisation d EDF une grande réussite ( un désastre )  celle de france telecom aussi bouyges , sfr et orange qui prennent leurs clients pour des cons .
quand a celle de la SNCF regardez comment fonctionne le rail maintenant en Angleterre .
j aime bien nos vedette des merdias qui affichent les salaires des roulants et qui eux touchent entre 10 et 30.000 euros mensuel .
le statut est fini pour les nouveaux embauchés SNCF RATP et les salaires en bas de l échelle .

bin oui, y'a un loup dans ces entreprises, les pdg sont parachuté, ce sont des ex elus à planquer, et les sous chef doivent aussi planer à 10 000 pieds pour generer un max de profit sur le compte des contribuable sans se soucier de la rentabilité rééle, des ouvriers, de leurs rentabilité, de faire évoluer la boutique au mieux pour tout le monde.

qui peut me dire où va aller l'argent de la hausse de l’électricité par exemple

depuis le 16 décembre le préavis a été déposé hors syndicats ( la c est intérrèssant ), on laisse pourrir la situation et l on négocie la veille des grands départ histoire pour l macronie de jouer les justiciers du rail .
vu les écrits sa fonctionne bien , mais sa iras mieux quand black-rock auras tout racheté .

mais je vous rassure la SNCF finiras comme EDF ? l éducation nationale , l hopital ...........

Privatiser avec caseih81 comme directeur

Billets remboursés et en + 200 % du prix de ce billet en bons  d'achats ,la sncf et déjà  mal financièrement  ...

m'en fous ,je prends jamais le train , c'est long, ça pue , c'est sale , toujours en retard  et mal fréquenté , la sncf peut donc crever  

porsche 133 a écrit:m'en fous ,je prends jamais le train , c'est long, ça pue , c'est sale , toujours en retard  et mal fréquenté , la sncf peut donc crever  

Il faut prendre le TGV en 1 ère classe 

sevi a écrit:Billets remboursés et en + 200 % du prix de ce billet en bons  d'achats ,la sncf et déjà  mal financièrement  ...

ce genre de boutique quand ya plus de sous y'en a encore....
.... dans la poche du con tribuable !
tout va bien !!!

sevi a écrit:

porsche 133 a écrit:m'en fous ,je prends jamais le train , c'est long, ça pue , c'est sale , toujours en retard  et mal fréquenté , la sncf peut donc crever  

Il faut prendre le TGV en 1 ère classe 

non ,il passe trop près des poteaux , y'avait un sketch ,je me rappelle + du gars 

https://www.youtube.com/watch?v=DMJjL-dqChM

ça déraille complètement à la sncf et pas que...du coup,les usagers l'ont dans l'arrière train ....  

y en a qui foutent pas grand chose, ont un bon salaire et une bonne retraite, ça vous fait râler

y en a qui bosse comme des damnés, z'ont un revenu de me.rde et une retraite inférieure au minimum vieillesse, ça vous fait râler

y en a qui restent dans leur canapé en attendant que ça tombe tout cuit, ça vous fait râler

faudrait savoir ce que vous voulez

B1 bis a écrit:la privatisation d EDF une grande réussite ( un désastre )  celle de france telecom aussi bouyges , sfr et orange qui prennent leurs clients pour des cons .
quand a celle de la SNCF regardez comment fonctionne le rail maintenant en Angleterre .
j aime bien nos vedette des merdias qui affichent les salaires des roulants et qui eux touchent entre 10 et 30.000 euros mensuel .
le statut est fini pour les nouveaux embauchés SNCF RATP et les salaires en bas de l échelle .

Peut être mais les gars d'EDF et France Télécom ils ne font pas chier les autres le jour de Noël .
Si tu étais dans le même cas que ces gens pour qui le train était le seul moyen de passer Noël avec leur famille tu les défendrait moins.

seguim a écrit:y en a qui foutent pas grand chose, ont un bon salaire et une bonne retraite, ça vous fait râler

y en a qui bosse comme des damnés, z'ont un revenu de me.rde et une retraite inférieure au minimum vieillesse, ça vous fait râler

y en a qui restent dans leur canapé en attendant que ça tombe tout cuit, ça vous fait râler

faudrait savoir ce que vous voulez

c'est beau la France!

quant à la situation de la sncf... fermons les yeux et imaginons que les agriculteurs puissent ne pas vendre la moindre denrée pendant plusieurs jours afin de créer un manque et donc une augmentation des prix... se priveraient-ils de le faire?

pour la plupart des salariés de la sncf leurs revendications sont scandaleuses, mais le système est fait de telle façon qu'ils tiennent les gens par les couilles.
c'est sûr que ça ne fait pas plaisir aux gens qui veulent retrouver leur famille pour les fêtes d'être bloqué, j'en conviens. Mais d'un autre côté, quand on bloque des travailleurs, les conséquences sont plus grandes pour le pays.
ils ont été bons de caler leur grèves pendant les fêtes, pour que ça fasse bien chier. Et on voit bien que tout de suite ça réagit... il y a 3 semaines ça aurait été une grève comme une autre. on est donc dans un monde où ne pas aller en vacances est plus grave que de ne pas aller bosser. Les romains l'avaient compris avec du pain et des jeux...

"si les agriculteurs ne vendaient pas la moindre denrée pendant plusieurs jours afin de créer un manque et une augmentation des prix"???
que tu dis, et bien le gouvernement s'empresserait de faire rentrer
de grosses quantité de céréales à prix bas depuis l'Ukraine voir même
de Russie parce que si Poutine est un "salaud", il l'est beaucoup moins dans l'esprit collectif que le ramassis d'agriculteurs que nous sommes
alors on aurait tout perdu

gasgas a écrit:c'est se que j'ai dit a ma femme se matin si il sont pas content de leur salaire qu'il change de boulot oui mais ailleurs on est pas fonctionnaire est il faut bossé

Ils peuvent rouler des betteraves pour Connantre. 11 €/H brut - journée de 12 heures.

nl80 a écrit:

B1 bis a écrit:la privatisation d EDF une grande réussite ( un désastre )  celle de france telecom aussi bouyges , sfr et orange qui prennent leurs clients pour des cons .
quand a celle de la SNCF regardez comment fonctionne le rail maintenant en Angleterre .
j aime bien nos vedette des merdias qui affichent les salaires des roulants et qui eux touchent entre 10 et 30.000 euros mensuel .
le statut est fini pour les nouveaux embauchés SNCF RATP et les salaires en bas de l échelle .

Peut être mais les gars d'EDF et France Télécom ils ne font pas chier les autres le jour de Noël .
Si tu étais dans le même cas que ces gens pour qui le train était le seul moyen de passer Noël avec leur famille tu les défendrait moins.

 le préavis déposé le 16 décembre ! le gouvernement a bien laissé pourrir volontairement pour tout lâcher la veille de noël et charger les contrôleurs .
c est la macronie

Retraite :

https://youtu.be/ARa68pE7wZ8?t=7304

Philo :

Le travail permet t'il de prendre conscience de soi ?:

https://youtu.be/ARa68pE7wZ8?t=8052