Buse Turbo Teejet : astuce à essayer

nous sommes plusieurs à avoir eu l'idée de monter alternativement une TT en angle avant puis en angle arrière en suivant l'idée des buses à angles alternées qui fait parler d'elle en angleterre pour les désherbages au Defi notamment (promu par syngenta là bas).

En effet, cela "permettrait" de mieux répartir au sol, car avec un angle d'attaque "classique" il y a tjr des zones cachées par les mottes. les angles alternées permettrait une meilleure couverture de part et d'autres des mottes/ résidus pailleux.

On peut également voir théoriquement un intéret pour les traitements fusa ???

En l'occurence, si vous avez un jeu de TT sur votre pulvé, et que ca vous intéresse d'essayer (pk pas sur une 1/2 rampe pour comparer si y'a un + ou pas), voilà l'info qui ne coute pas cher et à vous d'essayer ;)

Quelques infos qui vont dans le sens de vos idées Cliquela

bonne idée !!!!!

super ton document !

bon apparemment ca semble compliqué pour la fusa, faudrait quasiment un jet à plat... jai jamais vu de buse Floodjet tourner... attention à ne pas trop trainer les épis non plus et délaisser les feuilles ... ?

a noter que la dose de Tebuconazole (folicur 432 = 432 g/l) est préconisée à 0,292 L/ha soit un petit 0,5 L/ha d'équivalent horizon ... didonc c'est la 1ère fois que je vois des doses / ha à 3 chiffres après la virgule, ca rigole pas là bas

c'est vrai que ça ma l'air pas mal du tout cette astuce !

bidou02 a écrit:super ton document !

bon apparemment ca semble compliqué pour la fusa, faudrait quasiment un jet à plat... jai jamais vu de buse Floodjet tourner... attention à ne pas trop trainer les épis non plus et délaisser les feuilles ... ?

a noter que la dose de Tebuconazole (folicur 432 = 432 g/l) est préconisée à 0,292 L/ha soit un petit 0,5 L/ha d'équivalent horizon ... didonc c'est la 1ère fois que je vois des doses / ha à 3 chiffres après la virgule, ca rigole pas là bas

.................C'est un bon site Agriculture Canadienne Économique


On a trouvé ça avec leu Réééné dans not cabane au Canada

sur les holder on peut le faire avec le quatri buse
1 position droit
2 position fermer
3 position angle de 45 avant ou arriere

peut etre que l'idée est bonne, mais il faut le faire en sbv, de nuit, sans une allène de vent, car les TT projetent vers l'avant, pour contrer la vitesse d'avancement, donc en fesant l'inverse, on l'additionne à la vitesse d'avancement

FUSA 32 a écrit:sur les holder on peut le faire avec le quatri buse
1 position droit
2 position fermer
3 position angle de 45 avant ou arriere

HOLDER, kézako ??????? :shock: :shock:

dgé a écrit:peut etre que l'idée est bonne, mais il faut le faire en sbv, de nuit, sans une allène de vent, car les TT projetent vers l'avant, pour contrer la vitesse d'avancement, donc en fesant l'inverse, on l'additionne à la vitesse d'avancement

ouaip c'est clair qu'en Spra coupe ca ira ptet pas aussi bien ... quoique j'essayerai quand meme ! (ca m'intéresse en TT patate aussi pour des pénétrants).

Et en Artec, ça ira mieux ??

Marre toi, tout ceux qui ont ca ici c'est pour faire des patates à 8-10 kmh et 250 L/ha, c'est la Mercedes à Papy !!!

va falloir que je les envoi en stade chez toi

vous faites chier avec vos idées à la con, j'ai des rouges, 14 km/h: 125l/ha à 2 kg de pression à peu pres, si je dois faire çe que vous dites, il faut que je divise la vitesse par 2, que j' augmente la pression par 2, donc il faut que je multipli par 4 le litrage

et dire que la TT verte n'est pas hmologuées, font chier les ecolos

vive le TWIN !!

gné ? j'ai pas compris. ta rouge n'est pas homologué non plus dgé...

tient faudra que j'essaye la ptite orange 01 un de ces 4 , voir si elle est aussi top moumoutte que la 015 (pi comme ca j'aurai une buse petit calibre pour mon pulvé à main...cool ) et oué meme le désherbage de ma maison je le fais en SBV au paic citrouille !

relis bien alors, si je divise par 2 ma vitesse, et que j'augmente a pression par deux, mon calcul est rapide quand je dis qu'il faut 4 fois le volume, mais il faudrais que je passe à pres de 300 l, au lieu de 125, alors là: ruisselement assuré

bidou02 a écrit:Marre toi, tout ceux qui ont ca ici c'est pour faire des patates à 8-10 kmh et 250 L/ha, c'est la Mercedes à Papy !!!

va falloir que je les envoi en stade chez toi

a patates, je traite a 80l 15km/h avec le maestria, 50ha par cuve ça demenage

bidou holder marque de pulve reprise maintenant par vogel et noot

tu traite avec quelles buses VHV moi je traite a 100l/ha 13 à 17 km/h avec xr rouge 55 ha par cuve avec un trainé

dgé a écrit:relis bien alors, si je divise par 2 ma vitesse, et que j'augmente a pression par deux, mon calcul est rapide quand je dis qu'il faut 4 fois le volume, mais il faudrais que je passe à pres de 300 l, au lieu de 125, alors là: ruisselement assuré

on t'a pas dit de tout changer, t'as juste à essayer..si ca donne rien , ca ta pas couté cher...

dgé a écrit:peut etre que l'idée est bonne, mais il faut le faire en sbv, de nuit, sans une allène de vent, car les TT projetent vers l'avant, pour contrer la vitesse d'avancement, donc en fesant l'inverse, on l'additionne à la vitesse d'avancement

Es tu sûr qu'il faille placer les TT avec le jet vers l'avant? Les miennes sont dans l'autre sens A moins de faire comme le dit Bidou une vers l'avant et une vers l'arrière alternativement mais le souci, c'est que les jets vont se rencontrer tous les mètres. Il ne faut pas oublier que les buses sortent un jet pas tout à fait parrallèlle aux rampes pour éviter que les projections se touchent trop.

tu va nous essayer ca totof ;)

moi j'ai tjr mis vers l'avant mais bon personne ne sait nous répondre en fait (et si on demandait à teejet finalement ? )

agritof a écrit:

dgé a écrit:peut etre que l'idée est bonne, mais il faut le faire en sbv, de nuit, sans une allène de vent, car les TT projetent vers l'avant, pour contrer la vitesse d'avancement, donc en fesant l'inverse, on l'additionne à la vitesse d'avancement

Es tu sûr qu'il faille placer les TT avec le jet vers l'avant? Les miennes sont dans l'autre sens A moins de faire comme le dit Bidou une vers l'avant et une vers l'arrière alternativement mais le souci, c'est que les jets vont se rencontrer tous les mètres. Il ne faut pas oublier que les buses sortent un jet pas tout à fait parrallèlle aux rampes pour éviter que les projections se touchent trop.

oui, j'en suis sur, car quant je vois ce que ça fait quand je traite à reculons, je ne chnagerais pas d'avis

Et les TTJ à doubles fentes, je suis le seul à en avoir ou quoi ? personne n'a d'expérience ?

paraitrait qu'elle se bouchent d'un rien, car l'orifice est petit

Bien mince, je n'ai jamais rien bouché quoique ce soit...

Ah si, je me souviens d'avoir eu quelques soucis avec les XR 110 02 (bleue) à cause de la graisse que les gars d'Amazone mettent sur les filtres de tronçons à l'usine....

J'ai du y aller au dégraissant......pétard !

après ils m'ont fourni des filtres de buses aussi, donc 3 filtrations avant d'arriver à la buse et çà roule jusqu'à maintenant (1200 ha depuis Juin 2008) sans soucis....

dgé a écrit:

agritof a écrit:

dgé a écrit:peut etre que l'idée est bonne, mais il faut le faire en sbv, de nuit, sans une allène de vent, car les TT projetent vers l'avant, pour contrer la vitesse d'avancement, donc en fesant l'inverse, on l'additionne à la vitesse d'avancement

Es tu sûr qu'il faille placer les TT avec le jet vers l'avant? Les miennes sont dans l'autre sens A moins de faire comme le dit Bidou une vers l'avant et une vers l'arrière alternativement mais le souci, c'est que les jets vont se rencontrer tous les mètres. Il ne faut pas oublier que les buses sortent un jet pas tout à fait parrallèlle aux rampes pour éviter que les projections se touchent trop.

oui, j'en suis sur, car quant je vois ce que ça fait quand je traite à reculons, je ne chnagerais pas d'avis

Quand je vois que les lointaines cousines de la TT : les TTI sont homologuées ZNT à condition qu'elles projettent vers l'avant, je me dis que si vers l'avant, ça améliore l'anti dérive, vers l'arrière, c'est mieux pour la couverture mais j'ai peut-être tord.
Dans la boutique d'en face, j'ai mis un lien en anglais où ils disent de mettre la TT vers l'arrière : à traduire "Position the nozzle so that the preset spray angle is directed away from the direction of travel"

bon c'est clair qu'en BV, si je me servais des TT dans les condition dont je me sers des XR, je changerais surement d'avis, car je parlais de derive en journée, sans vent (le matin), le probleme du sens de projection est tres certainement moindre.

j'ai parcouru ton lien, mal traduit par mon traducteur, pas trouvé ou compris le sujet sur le sens de pulvé

dgé a écrit:bon c'est clair qu'en BV, si je me servais des TT dans les condition dont je me sers des XR, je changerais surement d'avis, car je parlais de derive en journée, sans vent (le matin), le probleme du sens de projection est tres certainement moindre.

j'ai parcouru ton lien, mal traduit par mon traducteur, pas trouvé ou compris le sujet sur le sens de pulvé

Pour le lien, tu vas à "new fan designs"
2ème paragraphe : "Position the nozzle so that the preset spray angle is directed away from the direction of travel"

ce qui donne Positionnez la buse de sorte que l'angle de pulvérisation prédéfini soit dirigé à l'opposé du sens d'avancement (traduction plus littéraire de google traduction)

merci, faut attendre le renouvellement, et comme les TT ne sont pas homologuées, ça me refroidi, pourtant je l'aime bien, mais avec des bandes enherbées et des ruisseaux, je sens qu'un jours je vais me faire baiser

TCS.AVEN a écrit:Et les TTJ à doubles fentes, je suis le seul à en avoir ou quoi ? personne n'a d'expérience ?

j'en ai aussi,pas assez d'experience encore pour avancer quoique ce soit.

@Alex : Quelle couleur ?
Moi j'ai les Lilas 110 025, à l'origine contre la fusa blé à 8 km/h à 130 L/ha, mais bon, j'ai dérapé je suis à 17-18 km/h à 60L/ha.....

Et je n'arrive plus à ralentir, sur l'amatron il indique 26ha/heure, moi çà me va....
Et depuis juin 2009 toutes mes interventions (haricots, épinards, glypho) fonctionnent.....alors je continu.

TCS.AVEN a écrit:@Alex : Quelle couleur ?
Moi j'ai les Lilas 110 025, à l'origine contre la fusa blé à 8 km/h à 130 L/ha, mais bon, j'ai dérapé je suis à 17-18 km/h à 60L/ha.....

Et je n'arrive plus à ralentir, sur l'amatron il indique 26ha/heure, moi çà me va....
Et depuis juin 2009 toutes mes interventions (haricots, épinards, glypho) fonctionnent.....alors je continu.

j'ai des grises a 150l/ha.Je vais surement faire comme toi avec un jeux de lilas

D'après bidou, je n'y avais pas pensé, lesTTJ lilas correspondent à un couple de XR 80 001 (orange) donc le nombre d'impacts doit être pas trop mal, à vérifier.

Je vous mettrais le scan des papiers hydrosensibles dès que j'aurais pulvérisé (si je peux commencer le maïs avec cette fichue flotte ).

Bon, je viens de prendre mes buses XR Verte en échange standard avec mes AI Rouge, donc Merci David24 pour tes tarifs, et tu vois Dgé, c'est possible de les caser.

Seul problème, je débale, et je m'aperçois que ce ne sont pas des 80015 vs mais des 110015 vs, 110 °

Pinaise !!! Celà va t il vraiment se boucher ? surtout avec l'epsotop et la "patouille-bidouille SBV" ????

ben oui, tu aurais du le savoir, les TT sont toutes à 110°, et suite aux retour que j'ai entendu, pas de reél probleme de bouchage à avoir.

davide te les a reprise tes anciennes?

Euh ! en XR les vertes 015 on a plus le choix entre du 110 ° et 80 ° ???
Sinon c'est la concession chez qui j'ai acheté l'amazone qui me les a reprise.
Avec les prix que David m'avait fourni j'avais l'air moins c.n pour négocier...

euh va les changer tu n'arriveras jamais à rien faire avec ca.
Déjà ca fume comme une vache.
De l'autre, tu va boucher sans arret, meem moi sur un pulvé d'expé j'ai jamais réussi à m'en servir, pourtant c'est clean au niveau matos !

tu as quoi comme buse bidou02 et a quel litrage et vitesse tu epand

XR 80-015 VS 1,8 bars 4 kmh 200 L/ha. J'ai un jeu de minidrift aussi meme couleur.

Je vais peut etre essayer la Pato buse en montant un rapport powershift pour essayer en petite foulée de descendre à 120-130 L/ha mais je n'arriverai jamais à courir avec mon atirail sur le dos.

C'est + pour correspondre aux pratiques de mes agris que rellement changer grand chose, parce que je suis convaincu que l'effet "touille" est à peu pret du meme niveau à tous les volumes.

TCS.AVEN a écrit:Euh ! en XR les vertes 015 on a plus le choix entre du 110 ° et 80 ° ???
Sinon c'est la concession chez qui j'ai acheté l'amazone qui me les a reprise.
Avec les prix que David m'avait fourni j'avais l'air moins c.n pour négocier...

si, tu as le choix en XR, 80 ou 110

bidou02 a écrit:XR 80-015 VS 1,8 bars 4 kmh 200 L/ha. J'ai un jeu de minidrift aussi meme couleur.

Je vais peut etre essayer la Pato buse en montant un rapport powershift pour essayer en petite foulée de descendre à 120-130 L/ha mais je n'arriverai jamais à courir avec mon atirail sur le dos.

C'est + pour correspondre aux pratiques de mes agris que rellement changer grand chose, parce que je suis convaincu que l'effet "touille" est à peu pret du meme niveau à tous les volumes.

je suis complétement d'accord avec toi l'effet est le même, j'ai fait tous mes essais sbv a 100L et les résultats sont exellent, quand on part traité avec une rosée qui équivaut a des centaines de litre, pourquoi 50L change la donne, a par la concentration de la bouillie? si les gouttelette ne sont po trop grosse ca le fait que ce soit a 50L ou a 150L.

Je vais descendre quand même a 50L mais c'est surtout pour etre encor plus autonome.

disons qu'après à 100 L/ha j'ai une touille qui me coute 3.5 €/ha soit 17.5 €/ha pour les passages de printemps (1 herbi 1 régul seul 3 fongis donc 1 avec CCC).
A 50 L/ha, je peux économiser "potentiellement" 7-8 € d'adjuvants.

Et la concentration de bouillie dans chaque gouttelettes ? la pression osmotique ?

tiens j'ai enfin reçu mes 80015 vs :

et là :


c'est bien vrai bidou la fente s'élargie de beaucoup limitant le bouchage à comparer aux 110015 ci-dessous !

et là :


Il n'y a pas photo !!!

je te l'avais dis ;)

Toujours pas pu faire le test entre ces 80015 et mes doubles fentes lilas (2 x 80 001) car antigel dans le pulvé, et flotte à nouveau, et dès qu'il fait beau j'ai encore 4 ha de maïs couché à battre....

sans indiscretions, une XR 80015 ca coute combien ?
mon concess pour une XR 11002 me faisait un peu plus de 5€

merci

Gros up !!! pour la tronche des XR et leurs tarifs !