circulation semi-continue

peux t-on transformer un pulvé simple en semi-continue.

de maniere simple c'est a dire mettre des tuyau de retour en bout de chaque troncons vers la cuve ( 4 troncons) avec 1 electro vannes en regroupant les 4 tuyaux.

l'oblectif:
1- ameliorer le rincade des troncons, notamment entre glyfo et fongi ou sulfo et fongi colza
2- avoir un depart net en debut de champ et eviter soit de mettre 20 l d'eau a ras de la route en statique ( pas top quand ca circule) ou d'avoir 2 beaux triangle de pas traiter .

J'ai déjà étudié le système, pour le démarrage et le rinçage des rampes, ce serait tip-top. Par contre, il faudra fermer les tuyaux pendant la pulvé car il n'y aurait pas forcément assez de débit et de pression , ça fausserait le débit mètre.
Autre soucis, ça augmente d'autant le volume mort.

je pense les fermer pendant la pulvé.

c'est vrai que ca fait du stock de boullie dans les tuyau retour..............

attention au changement de produit.

Pas de soucis c'est faisable ,très simple ,avec quelques astuces mais je reprends le boulot à ce soir .
Michel

pinocio a écrit:J'ai déjà étudié le système, pour le démarrage et le rinçage des rampes, ce serait tip-top. Par contre, il faudra fermer les tuyaux pendant la pulvé car il n'y aurait pas forcément assez de débit et de pression , ça fausserait le débit mètre.
Autre soucis, ça augmente d'autant le volume mort.

je m'en sers plus a cause du volume mort
je tourne les robinets que pour amorcer la rampe en debut de pulvé

pinocio a écrit:J'ai déjà étudié le système, pour le démarrage et le rinçage des rampes, ce serait tip-top. Par contre, il faudra fermer les tuyaux pendant la pulvé car il n'y aurait pas forcément assez de débit et de pression , ça fausserait le débit mètre.
Autre soucis, ça augmente d'autant le volume mort.

Ben oui c'est vrai ça, comment ça marche du coup pour le contrôle du débit ?

il y a une valeur unitaire a rentrer pour chaque buse utilisée

ca depend des marques sur certaines quand on travail la circulation ce coupe et on est en pulvé classique

massey8210 a écrit:peux t-on transformer un pulvé simple en semi-continue.

de maniere simple c'est a dire mettre des tuyau de retour en bout de chaque troncons vers la cuve ( 4 troncons) avec 1 electro vannes en regroupant les 4 tuyaux.

l'oblectif:
1- ameliorer le rincade des troncons, notamment entre glyfo et fongi ou sulfo et fongi colza
2- avoir un depart net en debut de champ et eviter soit de mettre 20 l d'eau a ras de la route en statique ( pas top quand ca circule) ou d'avoir 2 beaux triangle de pas traiter .

reprise du topic

tu l'as fait du coup?

car je me pose cette question aussi

J'ai la semi continue sur mon pulvé, au bout de 6 ans d'utilisation, les vannes sont toujours fermées je ne les utilise plus.

nan j'ai ecouté les judicieux conseils de TDL

merinos a écrit:J'ai la semi  continue sur mon pulvé,  au bout de 6 ans d'utilisation,  les vannes sont toujours fermées  je ne les utilise plus.

+1

massey8210 a écrit:nan j'ai ecouté les judicieux conseils de TDL

lesquels?

bon, alors, que peut on faire pour réduire le volume mort en début de traitement sur une circulation classique?
perso avec mon superthoud il me faut environ 25 28 litres pour avoir le produit aux buses...  

thierry01052 a écrit:bon, alors, que peut on faire pour réduire le volume mort en début de traitement sur une circulation classique?
perso avec mon superthoud il me faut environ 25 28 litres pour avoir le produit aux buses...  

comme moi, soit à 50l/ha, un demi ha de perdu

salut

moi j'ai un tecnoma avec circulation semi continue et fermeture pneumatique des jets mais en faite je n'utilise plus la circulation proprement dite par contre j'utilise le retour des bouts de rampe pour alimenter le troçon centrale se qui fait que la bouillie arrive bien plus vite en bout de rampe

thierry01052 a écrit:bon, alors, que peut on faire pour réduire le volume mort en début de traitement sur une circulation classique?
perso avec mon superthoud il me faut environ 25 28 litres pour avoir le produit aux buses...  

Mettre en place une circulation semi-continue, mais en chiadant la problématique "volume mort et rinçage", c'est ce que je tente de faire sur mon twin, seul le tarif des électrovannes me rebute.