Y a-t-il vraiment une difference entre un case Maxxum et un NH T6000???

par **fred03** Sam 7 Mai 2011 - 20:55

Quand on ecoute les commerciaux de chez Case, les composants ne sont pas les même que sur un NH...

Pour moi, le moteur, le pont, la transmission, tout est identique. On me dit: oui...mais pas les composants genre capteurs, sondes etc...

D'un point de vue pratique c'est vrai que la cabine du Maxxum 110 multicontroller est beaucoup mieux que celle du T6020! ;)

Et sur la fiabilité? Le fait de les peindre en rouge ameliore les choses???

par Invité Sam 7 Mai 2011 - 20:58

fred03 a écrit:Quand on ecoute les commerciaux de chez Case, les composants ne sont pas les même que sur un NH...

Pour moi, le moteur, le pont, la transmission, tout est identique. On me dit: oui...mais pas les composants genre capteurs, sondes etc...

D'un point de vue pratique c'est vrai que la cabine du Maxxum 110 multicontroller est beaucoup mieux que celle du T6020! ;)

Et sur la fiabilité? Le fait de les peindre en rouge ameliore les choses???

Politiquement, ça peut se défendre !! Y a-t-il vraiment une difference entre un case Maxxum et un NH T6000??? 279975

Il me semble quand même que les bleus sont assemblés chez les godons, les rouges chez .... (je sais plus Y a-t-il vraiment une difference entre un case Maxxum et un NH T6000??? 97158

Y a-t-il vraiment une difference entre un case Maxxum et un NH T6000??? 97158

). Pour les composants, j'ai bien peur que pour toutes les marques existantes, le fournisseur soit le même .

par **indo 3.6.3** Sam 7 Mai 2011 - 20:59

que la cabine qui change, , sur les versions autocommand, l'écran est identique au cvx, juste le logiciel qui change, de même pour la planche de boutons de contrôle du tracteur.
avantage case, la cabine,
avantage nh, le supersteer et l'écran de série

le reste tout est pareil.

par **fred03** Sam 7 Mai 2011 - 21:02

Ben justement les logiciels c'est important!!!!

En discutant avec un concess qui a la carte Case et la carte NH, ils constatent que les calibrages doivent fait souvent sur les bleus alors que les rouges n'ont pas ces problemes...

par **fred03** Sam 7 Mai 2011 - 21:05

D'ailleurs j'ai vu sur les docs que le pont suspendu des Case est le même que celui qu'on a sur le TM 130!!! (Exit la super suspension du CVX et les 15000 graisseurs!!!).

Autant ne pas avoir de supension de pont que d'avoir celle là!!!

par **ford county** Dim 8 Mai 2011 - 5:00

le montage du pont suspendu est identique, mais la suspension est plus souple que sur les TM

par Invité Dim 8 Mai 2011 - 7:46

à priori moins de soucis électronique sur les rouges, d'après un agent NH

par **tof** Dim 8 Mai 2011 - 7:54

ford county a écrit:le montage du pont suspendu est identique, mais la suspension est plus souple que sur les TM

De toutes façons elle ne peut pas etre plus nulle

par **Bill 56** Dim 8 Mai 2011 - 7:58

Les rouges sont montés a St Valentin en Autriche, chez Steyr, les nouilles je ne sais pas

par **zarouf** Dim 8 Mai 2011 - 8:03

A équipement égal et nombre de chevaux identiques , y-a-t'il une différence de tarif ?

par Invité Dim 8 Mai 2011 - 8:06

oui, case moins cher en principe, ça vient du fait que le constructeur aide les concessions pour faire des immatriculations, c'est aussi une des raisons qui expliquent le tarif du démarreur a bébert.....

par **nonord** Dim 8 Mai 2011 - 9:01

Bill 56 a écrit:Les rouges sont montés a St Valentin en Autriche, chez Steyr, les nouilles je ne sais pas

les bleus à Basildon de l'autre côté de la manche Y a-t-il vraiment une difference entre un case Maxxum et un NH T6000??? 378803

par Invité Dim 8 Mai 2011 - 9:45

et les autrichiens sont plus performant que les rosbeefs pour le montage , donc moi de soucis de pannes merdiques !!

par **Bugiste** Dim 8 Mai 2011 - 9:50

Les réunions technique sont identique au case et NH, et il ont exactement les memes problème ! ! !
L'assenblage n'est peu etre pas fait au meme endroit, mais les composant boite, pont, moteur sont fait au meme endroit, aprés une partie part en autriche et une autre en angleterre !

par Invité Dim 8 Mai 2011 - 10:03

Bugiste a écrit:Les réunions technique sont identique au case et NH, et il ont exactement les memes problème ! ! !
L'assenblage n'est peu etre pas fait au meme endroit, mais les composant boite, pont, moteur sont fait au meme endroit, aprés une partie part en autriche et une autre en angleterre !

la parti boite pont arriére sont fabriquée en belgique. point

par Invité Dim 8 Mai 2011 - 10:42

Juste une histoire de peinture ,comme souvent

par **dana59** Dim 8 Mai 2011 - 11:21

achille a écrit:et les autrichiens sont plus performant que les rosbeefs pour le montage , donc moi de soucis de pannes merdiques !!

D'accord avec toi,l'assemblage serait fait plus soigneusement!je connais un agri qui a du puma et des TM,fini pour les bleus!! :réfléchi

par Invité Dim 8 Mai 2011 - 11:35

alors Fred, tu passe au rouge ? noel06

par **Fred 80** Lun 9 Mai 2011 - 19:20

quoi 29 a écrit:alors Fred, tu passe au rouge ?

Ni l'un,ni l'autre,il va se mettre au vert

par Invité Lun 9 Mai 2011 - 19:23

dana59 a écrit:
achille a écrit:et les autrichiens sont plus performant que les rosbeefs pour le montage , donc moi de soucis de pannes merdiques !!
D'accord avec toi,l'assemblage serait fait plus soigneusement!je connais un agri qui a du puma et des TM,fini pour les bleus!!

Pour moi, je ne verrai plus la différence, je viens de vendre mon puma !

par **ced62** Lun 9 Mai 2011 - 19:31

pinocio a écrit:
dana59 a écrit:
achille a écrit:et les autrichiens sont plus performant que les rosbeefs pour le montage , donc moi de soucis de pannes merdiques !!
D'accord avec toi,l'assemblage serait fait plus soigneusement!je connais un agri qui a du puma et des TM,fini pour les bleus!!
Pour moi, je ne verrai plus la différence, je viens de vendre mon puma !

Pour reprendre quoi Pinocio?

par Invité Lun 9 Mai 2011 - 19:32

ced62 a écrit:
pinocio a écrit:
dana59 a écrit:
achille a écrit:et les autrichiens sont plus performant que les rosbeefs pour le montage , donc moi de soucis de pannes merdiques !!
D'accord avec toi,l'assemblage serait fait plus soigneusement!je connais un agri qui a du puma et des TM,fini pour les bleus!!
Pour moi, je ne verrai plus la différence, je viens de vendre mon puma !

Pour reprendre quoi Pinocio?

La pré-retraite ! Y a-t-il vraiment une difference entre un case Maxxum et un NH T6000??? 459143

par **ced62** Lun 9 Mai 2011 - 19:39

pinocio a écrit:
ced62 a écrit:
pinocio a écrit:
dana59 a écrit:
achille a écrit:et les autrichiens sont plus performant que les rosbeefs pour le montage , donc moi de soucis de pannes merdiques !!
D'accord avec toi,l'assemblage serait fait plus soigneusement!je connais un agri qui a du puma et des TM,fini pour les bleus!!
Pour moi, je ne verrai plus la différence, je viens de vendre mon puma !

Pour reprendre quoi Pinocio?
La pré-retraite !

Ca a quel puissance ça? : ha

par Invité Lun 9 Mai 2011 - 19:47

ced62 a écrit:
pinocio a écrit:
ced62 a écrit:
pinocio a écrit:
dana59 a écrit:
achille a écrit:et les autrichiens sont plus performant que les rosbeefs pour le montage , donc moi de soucis de pannes merdiques !!
D'accord avec toi,l'assemblage serait fait plus soigneusement!je connais un agri qui a du puma et des TM,fini pour les bleus!!
Pour moi, je ne verrai plus la différence, je viens de vendre mon puma !

Pour reprendre quoi Pinocio?
La pré-retraite !

Ca a quel puissance ça?

Ouhhhhhhhhh lallalllllallaallalalal et même plus !

par **sevi** Lun 9 Mai 2011 - 19:50

et en sur puissance ?

par **Bugiste** Lun 9 Mai 2011 - 20:14

Et la conso ? ?

par **salicapi** Lun 9 Mai 2011 - 20:35

maintenant, ou roule en steyr..(TVT6190 et 9145) par rapport au TM 175, on est un cran au dessus en qualité...même pas de regret pour le pont super steer! quel confort et quelle sobriété pour le vario !
plus jamais de tracteur de Basildon :tb

me voila tranquille jusqu'à la retraite ....quand j'aurai l'age, moi ! : ha

par **Bugiste** Mar 10 Mai 2011 - 6:09

En meme temps difficile de comparer un TM 175, pour moi sa ne vaut rien. Les meilleurs TM sont les premiers sortie, plusieurs tourne avec plus de 10 000 h sans avoir eu de gros problème, c'est vraiment une bonnes série, mais elle à justement souffert de la réputation des TM 175 190 qui ne sont pas du tout fais de la meme façon !

par Invité Mar 10 Mai 2011 - 6:13

agrible a écrit:
Bugiste a écrit:Les réunions technique sont identique au case et NH, et il ont exactement les memes problème ! ! !
L'assenblage n'est peu etre pas fait au meme endroit, mais les composant boite, pont, moteur sont fait au meme endroit, aprés une partie part en autriche et une autre en angleterre !

la parti boite pont arriére sont fabriquée en belgique.

Personne confirme ????? point

par **dana59** Mar 10 Mai 2011 - 7:35

Bugiste a écrit:En meme temps difficile de comparer un TM 175, pour moi sa ne vaut rien. Les meilleurs TM sont les premiers sortie, plusieurs tourne avec plus de 10 000 h sans avoir eu de gros problème, c'est vraiment une bonnes série, mais elle à justement souffert de la réputation des TM 175 190 qui ne sont pas du tout fais de la meme façon !

Pour avoir eu un TM 125 en boite dual réputé plus fiabble qu'une range et étant soigneux pour l'entretien,permets moi d'emettre une réserve sur la fiabilité des petits TM,syncro d'inverseur HS a 4056heures,tu connais le tarif de la réparation!! rame

Le reste,RAS.

par **sevi** Mar 10 Mai 2011 - 7:57

Je connais pas mal de boites de vitesses en range command a plus de 8000 h et nickel .

par **ced62** Mar 10 Mai 2011 - 11:11

agrible a écrit:
agrible a écrit:
Bugiste a écrit:Les réunions technique sont identique au case et NH, et il ont exactement les memes problème ! ! !
L'assenblage n'est peu etre pas fait au meme endroit, mais les composant boite, pont, moteur sont fait au meme endroit, aprés une partie part en autriche et une autre en angleterre !

la parti boite pont arriére sont fabriquée en belgique.

Personne confirme ?????

Oui les boite de vitesse sont faite à Anvers mais je ne sais plus pour quel tracteur

par **tof** Mar 10 Mai 2011 - 11:54

Si elles sont faites a l'envers j'en veux pas langue

par **Franki** Mar 10 Mai 2011 - 17:46

tof a écrit:Si elles sont faites a l'envers j'en veux pas

Et les moteurs de TM, ils sont fait aussi à l'envers ? langue

par mx du 21 Sam 14 Mai 2011 - 11:37

en ce moment j ai les bleus et rouges en concurence et bien question prix ca se tiens
maxxum 125 + 2000e par rapport au t 6050 elite
puma 140 ( il veut pas me vendre le 125 parait qu il tire pas ) - 1800 e par rapport au t 6050 active power cd

par **lambin** Sam 14 Mai 2011 - 14:02

mx du 21 a écrit:en ce moment j ai les bleus et rouges en concurence et bien question prix ca se tiens
maxxum 125 + 2000e par rapport au t 6050 elite
puma 140 ( il veut pas me vendre le 125 parait qu il tire pas ) - 1800 e par rapport au t 6050 active power cd

demande si la clim fonctionne mieux en rouge ou en bleu ! :réfléchi

par **vinci** Mer 18 Mai 2011 - 7:15

attention le maxxum 125 x line est un maxxum 125 tiré

par Invité Mer 18 Mai 2011 - 9:02

vinci a écrit:attention le maxxum 125 x line est un maxxum 125 tiré

Cela doit correspondre au 6030 plus ou delta. ????? point

par **fred03** Mer 18 Mai 2011 - 11:14

La version Delta n'existe plus chez NH. Il y a seulement le Plus et le Elite aujourd'hui.

Le X line correspond bien à l'ancienne version Delta.

par mx du 21 Ven 20 Mai 2011 - 13:47

lambin a écrit:
mx du 21 a écrit:en ce moment j ai les bleus et rouges en concurence et bien question prix ca se tiens
maxxum 125 + 2000e par rapport au t 6050 elite
puma 140 ( il veut pas me vendre le 125 parait qu il tire pas ) - 1800 e par rapport au t 6050 active power cd

demande si la clim fonctionne mieux en rouge ou en bleu !

j ai pas demandé mais je parle bien d un maxxum multucontroller
le bleu est passé se matin et bien l ecart se creuse enormement
je crois que les carrotes sont cuites pour les rouges ( moi qui est toujours roulé en rouge ca va faire drole de passer en bleu )

par **bruce 17** Ven 20 Mai 2011 - 14:13

ben chez moi 20000€ de moins pour le bleu!!!!!mais avec le rouge tu partais 8j au maroc date imposé en janvier!!!! des vrais marchands de tapis!!!!!!en 120cv moque

par **jeff 0000** Ven 20 Mai 2011 - 16:13

20000 euros , çà doit etre un beau voyage : rr

par **dana59** Ven 20 Mai 2011 - 16:17

jeff 0000 a écrit:20000 ruros , çà doit etre un beau voyage

Hébergement peut etre genre Sofitel!! : rr

par Invité Ven 20 Mai 2011 - 17:02

dana59 a écrit:
jeff 0000 a écrit:20000 ruros , çà doit etre un beau voyage
Hébergement peut etre genre Sofitel!!

Et belles femmes de chambre. : ha

par **dana59** Ven 20 Mai 2011 - 17:04

agrible a écrit:
dana59 a écrit:
jeff 0000 a écrit:20000 ruros , çà doit etre un beau voyage
Hébergement peut etre genre Sofitel!!

Et belles femmes de chambre.

Pour 20000 euros,le service doit etre compris!!

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