équipement multiple sur différents chassis camion ou remorque

voila, j'ai trouvé cette annonce , connaissez vous ce type d'équipement polyvalent et qui fabrique cela ??

http://www.machineryzone.fr/occasion/porteur/1960894/renault-magnum-480.html
Je ne savais pas quoi mettre comme titre de post, si quelqu'un veut le modifié pour mieux le retrouver

A proris le bras c'est un dalby d’après l'annonce et après il suffit juste de faire faire ou alors faire des bennes ou des plateaux différent selon le boulot a faire

Qu'est ce que tu lui trouves de plus qu'un ampliroll

Je ne sais pas mais par ici il y a une paire de carrossier capable de faire ça comme lerouge, EDHD

tu a mal regardé, le camion est châssis nu et peut recevoir soit le polybenne, soit un plateaux, soit une benne allu ou autres (épandeur, citerne, plateaux bois avec grue, ..., l'avantage, quand tu veut faire de la paille tu a ton plateaux a 1.2 du sol et tu gagne en longueur, avec mon polybenne je suis a 1.6 m du sol, quand tu veut faire du polybenne du a comme un polybenne normal et quand tu veut faire de la céréale ou autres , mais avec peut de tare, tu prend la benne alu 40 m3, tu gagne 3.5 tonnes et pour changer de châssis il faut environ 20 mm.

je connaissais benne-pplateau-caisse interchangeables
mais avec le bras porte-caisson , jai un doute . les fixations doivent en prendre plein la geule à la reprise d'un caisson bien rempli

jeff 0000 a écrit:je connaissais benne-pplateau-caisse interchangeables
mais avec le bras porte-caisson , jai un doute . les fixations doivent en prendre plein la gueule à la reprise d'un caisson bien rempli

c'est ce que je me dit, mais le vendeur du camion d'occasion me dit que c'est solide et qu'il a jamais de problème, il rachète le même équipement sur un 4*2 car il préfère ce type de camion et une remorque 3 essieux que le 6*2 qui pèse plus lourd. j'ai oublié de lui demander qui vendait cela

Il me semble aussi avoir ce type d'équipement polyvalent sur des châssis de remorque agricole ??

tf76 a écrit:tu a mal regardé, le camion est châssis nu et peut recevoir soit le polybenne, soit un plateaux, soit une benne allu ou autres (épandeur, citerne, plateaux bois avec grue, ..., l'avantage, quand tu veut faire de la paille tu a ton plateaux a 1.2 du sol et tu gagne en longueur, avec mon polybenne je suis a 1.6 m du sol, quand tu veut faire du polybenne du a comme un polybenne normal et quand tu veut faire de la céréale ou autres , mais avec peut de tare, tu prend la benne alu 40 m3, tu gagne 3.5 tonnes et pour changer de châssis il faut environ 20 mm.

Oupsss désole,Oui regarder trop vite !!! C'est vrai que c'est pas mal même pour la hauteur maxi de chargement pour les ponts, comme tu dis pour le poids mort du bras que tu traines en permanence

QUESAKO

chris31 a écrit:QUESAKO

Ben c'est un système d'équipement qui te permet de monter plusieurs équipement



tu est toujours vivant , ton epsotop est toujours en sac, par contre il aimerait ce faire sucer par les plantes.

CA A L'AIR PAS MAL CE TRUC

J'avais compris mais c'est la 1ere fois que je le vois

chris31 a écrit:J'avais compris mais c'est la 1ere fois que je le vois

il a pas cela le transporteur qui est a coté de chez toi qui bosse pour la petite coop de villefranche

Je vois pas de qui tu parle! Celui de montesqieu?

chris31 a écrit:Je vois pas de qui tu parle! Celui de montesqieu?

de Salle sur l'Hers je crois ?

776000 km ????

PatogaZ a écrit:776000 km ????

Oui et 50 000 € ça commence a faire ?

PatogaZ a écrit:776000 km ????

le camion ne m’intéresse pas, c'est l'équipement que je trouve bien pour éventuellement le poser sur un de mes camions ou carrosser un neuf plus tard, pour passé a 44 ts

PatogaZ a écrit:776000 km ????

c est tout neuf ça le mien a 1 183 000 kms

lagaff3 a écrit:

PatogaZ a écrit:776000 km ????

Oui et 50 000 € ça commence a faire ?

le bras Dalby a 4 ans, ça coute 30000 euros voir +, la caisse alu doit falloir pas loin de 10000 euros, l'équipement pour recevoir ces différents équipement vaut environ 12000 euros neuf, le camion n'est pas le plus cher, .......

tf76 a écrit:

lagaff3 a écrit:

PatogaZ a écrit:776000 km ????

Oui et 50 000 € ça commence a faire ?

le bras Dalby a 4 ans, ça coute 30000 euros voir +, la caisse alu doit falloir pas loin de 10000 euros, l'équipement pour recevoir ces différents équipement vaut environ 12000 euros neuf, le camion n'est pas le plus cher, .......

Oui tu as raison , le probleme des additions c'est toujours le résultat .............

en agricole JOSKIN a un modele qui lui ressemble (caisse pour l ensilage et tonne a lisier)

lagaff3 a écrit:

tf76 a écrit:

lagaff3 a écrit:

PatogaZ a écrit:776000 km ????

Oui et 50 000 € ça commence a faire ?

le bras Dalby a 4 ans, ça coute 30000 euros voir +, la caisse alu doit falloir pas loin de 10000 euros, l'équipement pour recevoir ces différents équipement vaut environ 12000 euros neuf, le camion n'est pas le plus cher, .......

Oui tu as raison , le problème des additions c'est toujours le résultat .............

+1 avec toi, mais il faut reconnaitre que ça dépend quand même de quel coté on ce trouve : coté vendeur ou acheteur

Pour mon cas, ça reste quand même un problème et en plus je n'ai toujours pas trouvé qui fait cela, ......

je cherche, ......

pour les caisses avec béquilles j'ai mon cousin qui est transporteur et il a que cela comme caisses

marmotte a écrit:pour les caisses avec béquilles j'ai mon cousin qui est transporteur et il a que cela comme caisses

il doit connaitre la marque du fabriquant de ce type d'équipement peut tu te renseigner ou me donner ces coordonnées en MP pour que je l'appelle pour avoir des renseignements

Les caisses sur béquilles c'est pas mal mais faut faire attention ou et comment tu les poses sinon elles sont par terre .....
Faut aussi savoir viser sans grosses manoeuvres, ce qui n'est pas donné a tout le monde ^^

riccou a écrit:Les caisses sur béquilles c'est pas mal mais faut faire attention ou et comment tu les poses sinon elles sont par terre .....
Faut aussi savoir viser sans grosses manœuvres, ce qui n'est pas donné a tout le monde ^^

tu connais ??

Oui, il faut pas vouloir poser la caisse pleine sur les béquilles et tu a raison il doit falloir viser juste

je ne le connais pas, mais quand je passerai a la coop je leur demanderai.
c'est vrai que c'est cher mai si sur 10 mois tu gagne 3 tonnes marchandise par voyage, ca se calcule.
sinon, pour viser juste, je ne me fais pas trop de souci pour toi

J'en ai vu plein par terre oui !!! dans les parcelles et pleines de blé bien sur !!

Perso j'ai roulé en ampliroll et pour les agris c'est le top !!

C'est sur que vu comme ca, c'est moins rentable!

Voila le système :

http://www.prismag.com/app.intercambiabili.html

http://www.prismag.com/filmato/filmato.html

j'ai une bétaillère comme ça je monte les coussin d'air a bloc je mets les béquilles et je dégonfle la caisse et fixé au plateau et en chassis nu c'est quatre point iso

bon système mais a ne pas mettre entre toutes les mains

Rolland avait sorti ce système là sur une de leur remorque!!!!tu pouvais avoir une caisse de 16T en agricole et une autre en caisse TP...j'avais des amis qui avaient ceci...qu'ils ont toujours je crois!!!! et cela il y a plus de 5-6 ans qu'ils l'ont!!!mais ce sont des gens très consciencieux et soigneux...car quand tu démontes ton vérins de ta caisse il faut être minutieux...ainsi que sur la démonte-remonte de caisse

sur les bennes HURET en fond poussant, tu as l'option caisse démontable verrouillage type container...pratique si tu veux passer en plateau!!!

Je viens d'acheter la benne d'occasion en alu avec le vérin frontal que je monterais sur le camion 6*4, elle pourra ce retirer en 20 minutes comme le système prismag https://www.google.fr/search?q=pris-mag&hl=fr&client=firefox-a&hs=PUr&rls=org.mozilla:fr:official&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=cHepT9ffFO304QThs9jNCQ&ved=0CHMQsAQ&biw=1223&bih=835

Je pourrais mettre le bras polybenne à la place ou autres équipements. Ce système me fait gagner 2.6 ts de charge utile en plus, soit 13% de tonnage en plus et ça me permet de diminuer mes coûts du même pourcentage. Avec ce système + ma remorque en alu 2 essieux, je pourrais transporter en 44 ts 27.5 tonnes de produit.