Fendt 312 vario

je cherche des infos sur la fiabilité de cette gamme,je dois aller en voir un d'occasion

c'est pour tirer un pulvé,un épandeur d'engrais et un peu de benne à la moisson

j'ai un voisin qui a un 310 il en est satisfait !

Bon matos
J'ai eu un 310 jusqu'à 12000 heures :no problème

pat51 a écrit:je cherche des infos sur la fiabilité de cette gamme,je dois aller en voir un d'occasion

c'est pour tirer un pulvé,un épandeur d'engrais et un peu de benne à la moisson

tu parles de quel 312?il y en a en boite mécanque avec tripleur et aussi des vario

je parle du vario sorti en 2005 je crois en moteur deutz 4 cylindres
rien à voir avec les 312 en boite méca et moteur 6 cylindres

pat51 a écrit:je parle du vario sorti en 2005 je crois en moteur deutz 4 cylindres
rien à voir avec les 312 en boite méca et moteur 6 cylindres

avec la boite meca et le moteur 6 cylindres se n'est pas un vario !
la série 300 vario sont tous en 4 cylindres !

guy37 a écrit:

pat51 a écrit:je parle du vario sorti en 2005 je crois en moteur deutz 4 cylindres
rien à voir avec les 312 en boite méca et moteur 6 cylindres

avec la boite meca et le moteur 6 cylindres se n'est pas un vario !
la série 300 vario sont tous en 4 cylindres !

cékesskejdi !!!

Nous avons une 311 Vario depuis 2 ans, il a 1200h.

Les tâches récurentes:
- Alimentation du bétail avec une mélangeuse Keenan de 14M3
- Traitement & azote avec un pulvé trainé de 2700 L en 24M
- Fenaision
- Entretien avec un broyeur d'accotement
- Semis de maïs en 6 Rangs

De manière ponctuel :
- travaux du sol avec un cultivateur 11 dents
- cover-crop
- Transport avec une 12T

Pas de problèmes rencontré dessus a ce jour .
Si ce n'ai le remplacement du réducteur avant droite alors qu'il avait pas 50h suite a une fuite causéa causé par un défaut d'usinage.

Ce tracteur est polyvalent et joue parfaitement son rôle de tracteur de cours , il est maniable et économique.
Attention au transport ce tracteur est très léger a la 12T a tendance a vouloir mener la barque .
Ce tracteur est en doublure d'un Valtra T120

j'ai également un 309 depuis 1000 heures trés content, peut étre un peu faible en hydrolique avec le chargeur
tracteur de ferme , traitement , engrais, semis mais , pas de travail du sol
pour l'instant pas de soucis au niveau meca , la boite vario en mode pédale pour le chargeur est un régal,
un peu bruyant sur la route , cabine dans la moyenne sans plus
enfin il n'a que 1000 heures je t'en dirai plus dans 10 ans

anat a écrit:Nous avons une 311 Vario depuis 2 ans, il a 1200h.

Les tâches récurentes:
- Alimentation du bétail avec une mélangeuse Keenan de 14M3
- Traitement & azote avec un pulvé trainé de 2700 L en 24M
- Fenaision
- Entretien avec un broyeur d'accotement
- Semis de maïs en 6 Rangs

De manière ponctuel :
- travaux du sol avec un cultivateur 11 dents
- cover-crop
- Transport avec une 12T

Pas de problèmes rencontré dessus a ce jour .
Si ce n'ai le remplacement du réducteur avant droite alors qu'il avait pas 50h suite a une fuite causéa causé par un défaut d'usinage.

Ce tracteur est polyvalent et joue parfaitement son rôle de tracteur de cours , il est maniable et économique.
Attention au transport ce tracteur est très léger a la 12T a tendance a vouloir mener la barque .
Ce tracteur est en doublure d'un Valtra T120

bonjour anat

11 dents

j'ais eu un 308 no probleme mot 3180cc , je l'ais changé 309 vario mot 44OO, trés content, j'ais aussi un 308 ci 4400, et rien a redire, si j'ais changé une glasse de retro

Il es vrai que la sonorité de la transmission est pas très agréable sur la route

PV 53 a écrit:

bonjour anat

11 dents

J'ai dit une bétise

anat a écrit:Il es vrai que la sonorité de la transmission est pas très agréable sur la route

PV 53 a écrit:

bonjour anat

11 dents

J'ai dit une bétise

ca me parait un peu juste pour occuper l engin ?

PV 53 a écrit:
ca me parait un peu juste pour occuper l engin ?

Pas le choix , après l'autre outil de ce type à la maison c'est un déchaumeur type "smaragd" de 5M et là le ptio va cacher ses bronches.
Je parle bien d'utilisation marginale car il y est le petit poucet, il y a deux tracteurs au dessus de lui qui sont pour ces travaux.

sur un smaragd 9 dents(3.80m),ça doit aller

j ai un 310 vario depuis 1 ans 1/2 1400 heures bientot rien a dire
il fait du chargeur de l elevage puis charrues 5 corps gregoire herse rotative un peu traitement avec pulvé 1200 litres loca mais transport enfin presque tout sauf semis en combiné pour le maïs assez surprenant pour l instant

il y a eu des modifs entre les premiers et les plus récents ?ou des problèmes résolus au fur à mesure?

pat51 a écrit:il y a eu des modifs entre les premiers et les plus récents ?ou des problèmes résolus au fur à mesure?

non les 1 er n avaient pas le TMS
sinon pas de grande modif entre les 1 er et les nouveaux
si l ad blue en 2012

pat51 a écrit:

c est pour quoi faire comme boulot

tu peux y aller, mon voisin en a 2, top content

c'est pour emmener un pulvé 3200 litres,une trémie à engrais,une 12 tonnes à la moisson,semer les betteraves ,smaragd 3.80m,broyeur 4m

pat51 a écrit:c'est pour emmener un pulvé 3200 litres,une trémie à engrais,une 12 tonnes à la moisson,semer les betteraves ,smaragd 3.80m,broyeur 4m

c est un petit velo attention au smarag ca pese combien c est leur petit faible la force de relevage

j'essaierai,de toute façon j'ai un 716 qui se promène avec

petite question sur les chargeurs d'origine Fendt,qu'est ce que ça vaut,fabriqués par qui ?
je crois que c'est un 3s80 dessus avec 3ème fonction hydrau,une dizaine d'années
ce sera pour faire un peu de grain et de terrasse de temps en temps

pat51 a écrit:petite question sur les chargeurs d'origine Fendt,qu'est ce que ça vaut,fabriqués par qui ?
je crois que c'est un 3s80 dessus avec 3ème fonction hydrau,une dizaine d'années
ce sera pour faire un peu de grain et de terrasse de temps en temps

ils sont fabrisué dans une autre usine en revenche pourquoi 10 ans c est une 2 eme monte
ils ont du bon et du moins bon
c est assez robuste la visibilité est moyenne et ils sont trés en avant donc pour du chargement c est bon mais par contre il fait bien masser derriere

c'est de l'origine Fendt ou fabriqués par un autre constructeur en sous traitance du type Quicke ou autre ?

c'était sur un 310 avant le 312,il me semble,jamais fait autre chose que du pallox d'après ce que j'ai compris
ils me mettent un godet de 1700 litres en 2.40m

1500 kg à l'arrière,ce serait suffisant ?

Les chargeurs Fendt sont de conception interne et fabriqués a l'usine de Baumenheim qui est aussi en charge des éléments de caroserie et cabines

anat a écrit:Les chargeurs Fendt sont de conception interne et fabriqués a l'usine de Baumenheim qui est aussi en charge des éléments de caroserie et cabines

ok

anat a écrit:Les chargeurs Fendt sont de conception interne et fabriqués a l'usine de Baumenheim qui est aussi en charge des éléments de caroserie et cabines

+1

pat51 a écrit:c'est de l'origine Fendt ou fabriqués par un autre constructeur en sous traitance du type Quicke ou autre ?

c'était sur un 310 avant le 312,il me semble,jamais fait autre chose que du pallox d'après ce que j'ai compris
ils me mettent un godet de 1700 litres en 2.40m

1500 kg à l'arrière,ce serait suffisant ?

IL FAUT BIEN LES 1500KG

le chouan a écrit:

pat51 a écrit:c'est de l'origine Fendt ou fabriqués par un autre constructeur en sous traitance du type Quicke ou autre ?

c'était sur un 310 avant le 312,il me semble,jamais fait autre chose que du pallox d'après ce que j'ai compris
ils me mettent un godet de 1700 litres en 2.40m

1500 kg à l'arrière,ce serait suffisant ?

IL FAUT BIEN LES 1500KG

oui enfin avec 1500 kg a l arriere c est bon quand meme

pat51 a écrit:c'est pour emmener un pulvé 3200 litres,une trémie à engrais,une 12 tonnes à la moisson,semer les betteraves ,smaragd 3.80m,broyeur 4m

je crois que pour le smaragd 3,80m ca va pas le faire du tout : c'est l'outil qui va lever le tracteur...

c'est pas si lourd que ça et pis les socs et les ailettes sont usés
un 312 ancienne génération emmène sans problème un razol 9 dents mais c'est plus gros que le 312 vario

pat51 a écrit:c'est pas si lourd que ça et pis les socs et les ailettes sont usés
un 312 ancienne génération emmène sans problème un razol 9 dents mais c'est plus gros que le 312 vario

en puissance ca envoi autant qu un 312 anciene generation voir plus mais c est beaucoup plus petit en gabarit
ta seule limite sera la puissance du relevage

Je suis en train de regarder pr un 312.

Quelle est la capacité de relevage ?
J'ai un épandeur a engrais de 2400 L, va t'il pouvoir le soulever ?

Le tracteur est de 2008, Fendt a t'il fait des évolution depuis ?

il devrait le soulever a l'aise, mais il va falloir que tu charge a l'avant

Oratorio a écrit:Je suis en train de regarder pr un 312.

Quelle est la capacité de relevage ?
J'ai un épandeur a engrais de 2400 L, va t'il pouvoir le soulever ?

Le tracteur est de 2008, Fendt a t'il fait des évolution depuis ?

j'ai mis un amazone 2300 litres dessus au printemps,je mettais 2 tonnes d'ammo 27 avec 350 kg de masses sur le relevage avant,j'ai pas essayé plus car j'étais en roues betteravières,je n'ai pas le tms mais les modèles suivants l'avaient,le mien est de 2007 mais on peut l'adapter dessus.

le mien a 2 ans et j'ai les 2 jantes arrieres qui ont des micro fissures
donc en tubeless tu es mal ........
mardi on remet une chambre a air ........

surveille que tes fissures ne pincent pas la chambre

surveille que tes fissures ne pincent pas la chambre

de là à pincer une chambre à air, faudrait que ça se transforme en méga-fissures

aîe!!!!  il est foutu le 312!!!!!!! 

grabouille a écrit:
le mien a 2 ans et j'ai les 2 jantes arrieres qui ont des micro fissures
donc en tubeless tu es mal ........
mardi on remet une chambre a air ........

c'est quoi en monte d'origine dessus ?

des 420/85/38 avec voiles réglables
bon je lui fais pas de cadeaux
il a souvent la gili 15 to,le ddi heva de 2.8 to......

bastien a écrit:aîe!!!!  il est foutu le 312!!!!!!! 

..........................
sans commentaires

je n ai plus de tracteur en jantes réglables pour cette raison

polo40 a écrit:je n ai plus de tracteur en jantes réglables pour cette raison

+1 !
me reste juste le vieux 310 avec des jantes 10 pontets

jack77 a écrit:

polo40 a écrit:je n ai plus de tracteur en jantes réglables pour cette raison

+1 !
me reste juste le vieux 310 avec des jantes 10 pontets

c est pas pareil un vieux
je vaiessayer de rentrer un vieux 311 il sera surement en pontet car de cette génération ils en sont pratiquement tous