pu...ain de poteaux !!!!!

Rappel du premier message :

Comme un con , j'ai suivi la trace du passage de l'épandeur d'engrais et non pas celle qui s'écarte du poteau !!!!

c'est une rampe pommier , c'est réparable ?? combien cela coûte en neuf ??

quand tu es au pulvé faut eteindre le smartphone!!

Attention les gars j'ai failli plier ma rampe hier soir ,en fongi blé j'ai reculé en coin au dessus d'une cloture sans problème sauf que la sonde du correcteur de dévers n'a plus vu de végétation et la rampe est descendue derrière le piquet

Pourtant pommier c'est solide (mais en carré)J'ai cassé un poteau béton EDF sans aucun dégat sur rampe.EDF était content,l'assurance leur en a payé un neuf avec toute la logistique derriére et je vous garantis qu'il y en a ,le prix du poteau est multiplié par 4 au moins
L'assurance rouspétait aprés EDF,car ils connaissent leur maniére de facturer

Il fait fort le butté, il arrive à traiter de l'autre côté de la cloture avec son berthoud .

Treve de plaisanteries, les poteaux, arbres ou autres obstacles dans les parcelles ce sont de véritables sources à emmerdes; en plus des manoeuvres pour les éviter il y a toujours des zones non traitées.

david24 a écrit:celle d'occase n'est pas cher, j'ai payé 1300 euros pour un tronçon de 4 m chez hardi il y a deux ans.....

J'ai eu un petit accident aussi en avril : pour un tronçon de 6m50 d'occasion ( en fait refusé par le concessionnaire car défaut ) on me l'a revendu 1500 € alors que c'était en stock depuis longtemps et non réclamé par Hardi.

Idem, un poteau mal placé et surtout j'avais pris le sens de traitement à l'envers. Pourtant je n'ai que 2 poteaux sur 60 ha........alors qu'est ce que j'ai foutu ce jour là ??? Il va être le temps que je prenne ma pré-retraite !!

Pour l'assurance c'est normalement l'assurance du tracteur qui couvre l'outil; Dans ce cas si le tracteur est tous risques le pulvé est couvert.
Chez Groupama on avait pris en plus une assurancee "outil attelé" qui permet d'être couvert quand un outil de valeur genre pulvé est attelé sur un vieux tracteur assuré au mini

a50 a écrit: quand tu es au pulvé faut eteindre le smartphone!!

même pas , c'est plus chiant que ça !!! disons que tu met un soupçons de fatigue + en soirée + une putain d'allergie aux étamines qui s'aggrave d'année en année qui me met mon corps recouvert de boutons qui démange jusqu'au sang ( et là , cette année j'en ai chié , rien que de me mettre au bord du champs pour voir l'état des cultures ) + 4 à 5 éternuements toute les minutes pendant 4 heures !!! il me rester 1 passage et j'avais fini !!!!!

t'as gagné ta journée, bon courage.

snif a écrit:Demander SOS jacky chez Pommier, un chirurgien de l'alu

+ 1, très content de son passage chez moi.

si ton pulvé est de 1996 , à mon avis tu ne touchera rien de ton assurance .

marco a écrit:

ac/dc59 a écrit:j'ai eu le tour il y a 5 ans , l'assurance à prix en charge à 100% avec une franchise pris en charge par un joker sorti du chapeau

En belgique pas d'assurance pour des cas comme ça. Je devrai me renseigner si possible de s'assurer en france.

Tu peux souscrire une ass " bris de machine" mais ça coûte cher ! et même pas sûr que ça marche quand tu est responsable ....

achille a écrit:

a50 a écrit: quand tu es au pulvé faut eteindre le smartphone!!

même pas , c'est plus chiant que ça !!! disons que tu met un soupçons de fatigue + en soirée + une putain d'allergie aux étamines qui s'aggrave d'année en année qui me met mon corps recouvert de boutons qui démange jusqu'au sang ( et là , cette année j'en ai chié , rien que de me mettre au bord du champs pour voir l'état des cultures ) + 4 à 5 éternuements toute les minutes pendant 4 heures !!! il me rester 1 passage et j'avais fini !!!!!

travailler dans de telles conditions !
soigne toi bien bon courage
dis toi que ia que celui qui fait rien à qui il n arrive rien!

wild a écrit:si ton pulvé est de 1996 , à mon avis tu ne touchera rien de ton assurance .

Chez Groupama, j'ai été assez bien remboursé malgré que mon pulvé datait de 1993 et pour environ 1800 € de dégâts.

Tu démonte et tu l'emmène chez Pommier, ils ont l'habitude; sinon, en carroserie industrielle, ceux qui s'occupent des bennes de camions, ils peuvent réparer l'alu.

Pierre89 a écrit:

wild a écrit:si ton pulvé est de 1996 , à mon avis tu ne touchera rien de ton assurance .

Chez Groupama, j'ai été assez bien remboursé malgré que mon pulvé datait de 1993 et pour environ 1800 € de dégâts.

pareil pour mon pulvè de 1994 , l'assurance s'est basé sur le devis complet HT

c'était du temps où groupama avait encore des sous .

Franki 41 a écrit:Tu démonte et tu l'emmène chez Pommier, ils ont l'habitude; sinon, en carroserie industrielle, ceux qui s'occupent des bennes de camions, ils peuvent réparer l'alu.

j'ai prévu de les appeler directement , si je peux éviter de passer par mon concess !!!

holi28 a écrit:assurance du tracteur attelé au pulvé, le pulvé est donc assuré par le tracteur. L'ensemble accroche un tiers qui est un poteau, l'assurance couvre donc les dégats de l'attelage et du tiers qui est en l'occurance un poteau. Imaginez que le pulvé sur la route accroche un autre véhicule ou une habitation vous êtes bien couvert par votre contrat.

oui j'ai eu le cas, une rampe s'est ouverte sur la route sur mon ancien pulvé(dépliage manuel) en passant dans un nid de poule .Elle a tapé un arbre, cerise a remboursé les dégats (porte jet, buses et le temps que j'ai passé à détordre la rampe).

achille a écrit:

Franki 41 a écrit:Tu démonte et tu l'emmène chez Pommier, ils ont l'habitude; sinon, en carroserie industrielle, ceux qui s'occupent des bennes de camions, ils peuvent réparer l'alu.

j'ai prévu de les appeler directement , si je peux éviter de passer par mon concess !!!

Non pas de carrosserie industrielle, un spécialiste ! et Jacky l'est, il va te redresser ta rampe, la renforcer et la ressouder, mieux qu'une neuve : demande lui en même temps, un contrôle général

achille a écrit:

Franki 41 a écrit:Tu démonte et tu l'emmène chez Pommier, ils ont l'habitude; sinon, en carroserie industrielle, ceux qui s'occupent des bennes de camions, ils peuvent réparer l'alu.

j'ai prévu de les appeler directement , si je peux éviter de passer par mon concess !!!

ok, mais comment tu fais pour avoir un devis complet

hexa a écrit:

holi28 a écrit:assurance du tracteur attelé au pulvé, le pulvé est donc assuré par le tracteur. L'ensemble accroche un tiers qui est un poteau, l'assurance couvre donc les dégats de l'attelage et du tiers qui est en l'occurance un poteau. Imaginez que le pulvé sur la route accroche un autre véhicule ou une habitation vous êtes bien couvert par votre contrat.

oui j'ai eu le cas, une rampe s'est ouverte sur la route sur mon ancien pulvé(dépliage manuel) en passant dans un nid de poule .Elle a tapé un arbre, cerise a remboursé les dégats (porte jet, buses et le temps que j'ai passé à détordre la rampe).

Il est vrai que mon raisonnement tient que si le tracteur est assuré tous risques, mais au vu de l'écart de prix même un vieux rafio doit être assuré tous riques pour les quelques dizaine de roros supplémentaire par an .

et le poteau dans tout ça

holi28 a écrit:

hexa a écrit:

holi28 a écrit:assurance du tracteur attelé au pulvé, le pulvé est donc assuré par le tracteur. L'ensemble accroche un tiers qui est un poteau, l'assurance couvre donc les dégats de l'attelage et du tiers qui est en l'occurance un poteau. Imaginez que le pulvé sur la route accroche un autre véhicule ou une habitation vous êtes bien couvert par votre contrat.

oui j'ai eu le cas, une rampe s'est ouverte sur la route sur mon ancien pulvé(dépliage manuel) en passant dans un nid de poule .Elle a tapé un arbre, cerise a remboursé les dégats (porte jet, buses et le temps que j'ai passé à détordre la rampe).

Il est vrai que mon raisonnement tient que si le tracteur est assuré tous risques,

mais au vu de l'écart de prix même un vieux rafio doit être assuré tous riques pour les quelques dizaine de roros supplémentaire par an .

Eh oui , voir même la garantie "matériel attelé"! et ce n'est pas gagné chez tout le monde.

moi auçi je suis servi en poteau j'en ai douze ,dont 2 dans le méme passage et 2 dans un gros dèvers toujour peure de renverser le pulvé en repliant pour passer le poteau

ojbz14 a écrit:et le poteau dans tout ça

achille j ai un voisin qui le ferai (benne alu ) mais c est un peu loin

achille a écrit:

a50 a écrit: quand tu es au pulvé faut eteindre le smartphone!!

même pas , c'est plus chiant que ça !!! disons que tu met un soupçons de fatigue + en soirée + une putain d'allergie aux étamines qui s'aggrave d'année en année qui me met mon corps recouvert de boutons qui démange jusqu'au sang ( et là , cette année j'en ai chié , rien que de me mettre au bord du champs pour voir l'état des cultures ) + 4 à 5 éternuements toute les minutes pendant 4 heures !!! il me rester 1 passage et j'avais fini !!!!!

[b]
Bon courage Achile les problèmes pulmo au pulvé c'est galére en ce moment j'ai traitement cortico et pour mon maïs ça m'effrai
Marmotte en 53 ,c'est vrai j'ai entre autre une parcelle bien rectangle 3Ha environ avec 7/8 poteaux plus le vieux transfo carré !! tout ça parce que le GP adjoint il y a 50/60 ans avait proposé l'endroit a l'entré du bourg sans doute !pour avoir plus tard la merde !!

l'alu se répare, mais si tu décides de faire marcher ton assurance tu ne peux rien souder avant le passage de l’expert. Moi aussi j'ai des poteaux edf (14 en 5 parcelles) et il mais arrivé la même dés-aventure un dimanche matin il y a cinq ans. En breton il y a un dicton qui rime phonétiquement, mais que je ne me risquerais à l'écrire, il dit ceci: labour du dimanche, labour nul! je confirme! si quelqu'un avait la solution pour pouvoir enlever quelque poteaux je suis preneur.

LE CAM a écrit:l'alu se répare, mais si tu décides de faire marcher ton assurance tu ne peux rien souder avant le passage de l’expert. Moi aussi j'ai des poteaux edf (14 en 5 parcelles) et il mais arrivé la même dés-aventure un dimanche matin il y a cinq ans. En breton il y a un dicton qui rime phonétiquement, mais que je ne me risquerais à l'écrire, il dit ceci: labour du dimanche, labour nul! je confirme! si quelqu'un avait la solution pour pouvoir enlever quelque poteaux je suis preneur.

[b]
Il y a 10/12 ans en désilant au champ un poteau est venu vers les masses du 70/88 et pour les boules ds les éclairs y a pas mieux !! aprés l'armada de la légion EDF !!!!!!!!!!

Comme précisé par d'autre, appels Jacky de chez pommier, son camion est entièrement équipé, il a juste besoin d'une prise 220 et une autre 380, il a tout les adaptateurs électriques suivant tes prises, mais juste un conseil, changes la tige du vérin et surtout les joints plus l'écrou de fût de vérin, il m'est arrivé la même chose en moins pire (vis de poteau en bois de ligne téléphone) sur ma rampe 36m et l'assurance a entièrement tout pris en compte. bon courage

Yves 51 a écrit:
Il y a 10/12 ans en désilant au champ un poteau est venu vers les masses du 70/88 et pour les boules ds les éclairs y a pas mieux !! aprés l'armada de la légion EDF !!!!!!!!!!

ça, je capable de le faire mais si on me remet les poteaux au même endroit, je vais broyer du noir. et si je renverse 14 poteaux cerise va me dire tu finis ta vie tout seul. Ces petits vert vont passer au rouge

pour ton allergie, tu un filtre de cabine au charbon ?

Bon courage, le matériel, c'est chiant, mais essaies de réparer aussi ta santé, dans la limite du possible ...

vinc@nt a écrit:pour ton allergie, tu un filtre de cabine au charbon ?

mouarf !! tu as déjas vu un case ih 845 avec des filtre à charbon ???

moi c'est mon verrin pour replier qui a cassé cette nuit...misére tout ca...

achille a écrit:

vinc@nt a écrit:pour ton allergie, tu un filtre de cabine au charbon ?

mouarf !! tu as déjas vu un case ih 845 avec des filtre à charbon ???

de toute façon le filtre à charbon ne changera malheureusement rien pour achille. seul les médicament d'allergies pour la désensibilisation peuvent le soulager. Cependant le port d'un masque chimique + poussière serai un plus
il vaut mieux avoir une cabine bien aérer que une cabine avec des entrées d'aire ici ou là qui font finalement plus de désagrément (effet cocote). Ne pas oublier aussi d'enlever les filtres pour ceux qui en possède quand on en à pas besoin, à force il libère toujours un peu de molécule.
J'ai un pote qui a le même problème et dans ce métier c'est pas facile. bon courage, soigne toi bien

une bonne douche et une demi heure plus tard plus rien !!! , comme la plus part des allergie que j'ai !!! , c'est décider , je vais consulté un allergologue !!!

étamines blé , bière , poussière de foin , poussière de blé et orge aplati , platane en fleur , tilleul en fleur , aubépine en fleur ....

allergique a la bière , ça c'est con .

carlo s a écrit:achille j ai un voisin qui le ferai (benne alu ) mais c est un peu loin

je suis passé devant la semaine dernière

achille a écrit:

david24 a écrit:en même temps, tu as fait ça propre, le tube épouse le porte jet

une idée du prix en neuf ?? c'est un 24 m de 1997 ou 1996 !!

quand tu vois la rampe complète en occas jamais servi !!!
http://www.agriaffaires.com/occasion/piece-pulverisateur/1587639/rampe-alu-pommier.html

achille,pommier se déplace sur site pour réparation

Quand j'ai eu mon pete il y a deux ans, une rampe a été remplacé l'autre a été réparé chez Pommier. Elle est revenu nickel comme neuve. Si ton tracteur est bien assuré, l'assurance tiendra compte d'une vetusté qui sera relative a l'alu qui est plus durable dans la theorie. A toi de le faire valoir!

forcement , c'est mon tracteur qui est le plus récent qui était dessus !!!

sale tuile!bon corage achille.j'espère que tu n'as pas trop besoin de ton pulvé en ce moment!

je pense qu une boite de mécano soudure te referait ça nickel et sans doute pour moins cher que le fabricant d origine de la rampe

LE CAM a écrit:l'alu se répare, mais si tu décides de faire marcher ton assurance tu ne peux rien souder avant le passage de l’expert. Moi aussi j'ai des poteaux edf (14 en 5 parcelles) et il mais arrivé la même dés-aventure un dimanche matin il y a cinq ans. En breton il y a un dicton qui rime phonétiquement, mais que je ne me risquerais à l'écrire, il dit ceci: labour du dimanche, labour nul! je confirme! si quelqu'un avait la solution pour pouvoir enlever quelque poteaux je suis preneur.

labas zul , labas nul !!

gan 29 a écrit:je pense qu une boite de mécano soudure te referait ça nickel et sans doute pour moins cher que le fabricant d origine de la rampe

Premières chose a faire, faire une déclaration et attendre la passage de l'expert. Pourquoi s’embêter alors que l'ont paye des assurance pour ça. Il faut de toute façon attendre l'avis de l'expert, avant de faire quoi que ce soit même une soudure. sinon ce sera niet de la part de l'assurance. Après il faut aussi voir le reste de l’appareil, voir le devers et tous les supports car si on ne fait pas de déclaration après il sera trop tard. Par contre si tu fais une déclaration en cas de problème sur le reste et que l'on ne le voit pas de suite il y à toujours possibilité de faire un recours.

kerfanch a écrit:

LE CAM a écrit:l'alu se répare, mais si tu décides de faire marcher ton assurance tu ne peux rien souder avant le passage de l’expert. Moi aussi j'ai des poteaux edf (14 en 5 parcelles) et il mais arrivé la même dés-aventure un dimanche matin il y a cinq ans. En breton il y a un dicton qui rime phonétiquement, mais que je ne me risquerais à l'écrire, il dit ceci: labour du dimanche, labour nul! je confirme! si quelqu'un avait la solution pour pouvoir enlever quelque poteaux je suis preneur.

labas zul , labas nul !!

merci pour le dicton écrit en breton.

Pommier n'est pas cher pour le boulot effectué (je ne veux pas dire de bêtises, je n'ai pas encore reçu la facture... mais on m'a fait un chiffrage heures + déplacement).
Cela ne sert à rien comme tu le dis de passer par ton concess', appelle les directement.
Jacky m'a aussi réglé la rampe comme un pro, le résultat est impeccable.

les pylône je connais la m..... surtout la nuit.et quel perte de temps.. j'en ai 15 de ces bestioles dans mes parcelles les + beau 25m/25m et toujours mal foutu
avec le rtk ils sont enregistrés (contour) cela est+ facile pour la 1ière trace(passage)