Vos avis sur claas

C'est le concess le plus proche et je connais bien le commercial , le problème c'est qu'il n'y a pas un seul tracteur claas dans le coin et un seul dans le village voisin qui a été revendu aussitot .Je ne veux pas me focaliser là dessus : des mauvaises séries ou des tracteurs du lundi il y en a sous toutes les marques. Je les ai consulté pour un étroit en 2rm basique donc en théorie moins de risque de problème mais après je ne connais pas du tout la marque en elle mème, le prix des pièces et leurs disponibilitée , mais aussi le service au client en cas de problèmes ou de conflit genre moteur explosé juste après la garantie etc . . .

c'est la serie elios ,il me semble
sont ils vraiment de marque claas car beaucoup de ces tracteurs viennent d'italie

il ne sont pas au top dans ce que tu souhaite

en pièces d origine c est très cher

centkght a écrit:c'est la serie elios ,il me semble
sont ils vraiment de marque claas car beaucoup de ces tracteurs viennent d'italie

C'est le nexos , fabriqué en Italie comme la plupart des étroits , d'après le commercial c'est un moteur iveco , injection méca et valve egr : les iveco ça tourne bien .

Moulinos , beaucoup de marques ne sont pas au top dans mon domaine , elles ne vont pas s'embéter pour une poignée de viticulteurs , pour beaucoup le tracteur est le mème et il n'y a que la couleur qui change , ou bien la couleur et le moteur . C'est les joies de la sous-traitance.

yoda a écrit:en pièces d origine c est très cher

Je me fais toujours chiffrer la première visite avec le tracteur , je devrais peut ètre me faire chiffrer quelques pièces d'usures pour comparer

tracteur tout simple ,tu ne risques pas grand chose ,en plus tout le monde pourra le réparer!

Il n'y en a qu'un dans notre commune et .....il roule....
La meilleure info tu l'auras avec viticool,il fait 4 fois plus d'heures que nous dans l'année.

westvar a écrit:

yoda a écrit:en pièces d origine c est très cher

Je me fais toujours chiffrer la première visite avec le tracteur , je devrais peut ètre me faire chiffrer quelques pièces d'usures pour comparer

prend un maxi card 4 ans

light83 a écrit:Il n'y en a qu'un dans notre commune et .....il roule....
La meilleure info tu l'auras avec viticool,il fait 4 fois plus d'heures que nous dans l'année.

Je l'ai appelé, les siens marchent bien , mais ça fait 1 pour et 1 contre donc match nul , parce que le gars qui en avait un près de chez moi à la question "tu es content de ton tracteur" il répond "oui, depuis que je l'ai revendu plus de problème !", d'après ce que j'ai comprit c'est pas de grosses pannes , mais une séries de défauts de montage qui l'a découragé . Mais après , si la marque assume et le concess aussi le problème est moins grave, ce que j'aimerais pas c'est me retrouver avec des problèmes et face à une marque qui traine les pieds pour assumer .
La semaine prochaine doit venir le commercial avec un gars de la marque: je vais essayer d'y voir plus clair . Après c'est pas dit qu'ils soit moins cher que les autres

c'est quoi les autres
il y a same landini ,....

West il y a chez moi 2 gars qui ont choisi des tracteurs "plancher plat" et vaste cabine (mais je ne sais pas ce que ça donne en hauteur),bon c'est un peu large 1.70 mais c'est bien pour les vignes,un landini et un same,je peux t'avoir des infos si tu veux.

j ai essayer un 640 et je trouve que c est mou en cote car c est charger, on dirai qu il reste boqué a une vitesse quand tu monte , j aime pas la geule et ca vaut pas un massey

tiltou12 a écrit:j ai essayer un 640 et je trouve que c est mou en cote car c est charger, on dirai qu il reste boqué a une vitesse quand tu monte , j aime pas la geule et ca vaut pas un massey

ça c'est du commentaires

si j'avais besoin d'un tracteur à laisser sous le batiment ce serait surement un MF

bastien a écrit:

tiltou12 a écrit:j ai essayer un 640 et je trouve que c est mou en cote car c est charger, on dirai qu il reste boqué a une vitesse quand tu monte , j aime pas la geule et ca vaut pas un massey

ça c'est du commentaires

si j'avais besoin d'un tracteur à laisser sous le batiment ce serait surement un MF

bastien toi tu n est pas made in france

tiltou12 a écrit:bastien toi tu n est pas made in france

tiltou12 a écrit:j ai essayer un 640 et je trouve que c est mou en cote car c est charger, on dirai qu il reste boqué a une vitesse quand tu monte , j aime pas la geule et ca vaut pas un massey

c' est vrai , sur la route on se demande si il y aura assez de vitesses dans la boite pour monter la Côte

westvar a écrit:C'est le concess le plus proche et je connais bien le commercial , le problème c'est qu'il n'y a pas un seul tracteur claas dans le coin et un seul dans le village voisin qui a été revendu aussitot .Je ne veux pas me focaliser là dessus : des mauvaises séries ou des tracteurs du lundi il y en a sous toutes les marques. Je les ai consulté pour un étroit en 2rm basique donc en théorie moins de risque de problème mais après je ne connais pas du tout la marque en elle mème, le prix des pièces et leurs disponibilitée , mais aussi le service au client en cas de problèmes ou de conflit genre moteur explosé juste après la garantie etc . . .

c'est curieux mais c'est la meme chose ici il est a 15 bornes de chez moi et ils ne courent pas les rues.....

PatogaZ a écrit:

tiltou12 a écrit:j ai essayer un 640 et je trouve que c est mou en cote car c est charger, on dirai qu il reste boqué a une vitesse quand tu monte , j aime pas la geule et ca vaut pas un massey

c' est vrai , sur la route on se demande si il y aura assez de vitesses dans la boite pour monter la Côte

quand on n'aime pas une marque c'est facile de baver dessus

PatogaZ a écrit:

tiltou12 a écrit:j ai essayer un 640 et je trouve que c est mou en cote car c est charger, on dirai qu il reste boqué a une vitesse quand tu monte , j aime pas la geule et ca vaut pas un massey

c' est vrai , sur la route on se demande si il y aura assez de vitesses dans la boite pour monter la Côte

ah merci chef de me soutenir , c est la réalité bastien , aller je vai te passer la pomade

bastien a écrit:

PatogaZ a écrit:

tiltou12 a écrit:j ai essayer un 640 et je trouve que c est mou en cote car c est charger, on dirai qu il reste boqué a une vitesse quand tu monte , j aime pas la geule et ca vaut pas un massey

c' est vrai , sur la route on se demande si il y aura assez de vitesses dans la boite pour monter la Côte

quand on n'aime pas une marque c'est facile de baver dessus

non pas du tout, on dit juste la réalité des choses , le seul truc chez class c est le confort il y a pas foto mais le reste ne suit pas

yoda a écrit:en pièces d origine c est très cher

j'ai un renault 155-54tz t depuis que class à racheté renault

je travaille qq fois en entraide avec un voisin qui a 8220 6290 en MF bin c'est bizarre car il aime bien prendre le 697 car il trouve que ça se traine pas avec une benne de 15T contrairement à son 8000 qui d'ailleurs ne tire que 4 socs;il n'en veut pas de ma varimaster en 5 socs(pas assez de souffle le gars )

mais bon forum anticlaas donc je rentre rarement dans ce genre de polémique.

comme cette semaine j ai labouré 30 ha dans le tarn a mirandol pour un céréalier qui est en maladie et il a un deuthz 410 , le monolevier il est pas trop mal mais le reste ne suit pas , confort zero, sa chauffe, il s ettoufe , et c est moche , et quan,d je vois sa et ben je me pose des question aux agris qui ont des fendts , les emmerdes ils doivent pas les denoncer par honte

et quand je vois tous sa , san soutenir massey , ils ont vraiment fait un effort depuis 3 ans , compare au autre marque , a part fendt que je m en fou , c est mafieux c est vert

déjà essayé un arès 697...c'est confortable,ça tire mais vindediousse qu'est ce que ça piccole!! 250l en moins de 8h avec une charrue 5 fers à 4km/h...je précise:dans des argiles à 35-40%

fendt!!!ahahahah

un pote de BTS céréalier qui a des fendt pleins la cour pour frimeret sa femme pleure que la baraque n'est pas finie(et il dit;bahhhhça coute un bras la baraque)

moi c'est claas car le sav est proche et me satisfait énormémént.
C'est un outil de travail pour produire et non qqchose pour paraitre.

centkght a écrit:c'est la serie elios ,il me semble
sont ils vraiment de marque claas car beaucoup de ces tracteurs viennent d'italie

je crois que le class à un moteur fiat (à vérifier) , les vignerons et fruitiers viennent d'italie.

bastien a écrit:je travaille qq fois en entraide avec un voisin qui a 8220 6290 en MF bin c'est bizarre car il aime bien prendre le 697 car il trouve que ça se traine pas avec une benne de 15T contrairement à son 8000 qui d'ailleurs ne tire que 4 socs;il n'en veut pas de ma varimaster en 5 socs(pas assez de souffle le gars )

mais bon forum anticlaas donc je rentre rarement dans ce genre de polémique.

vade retro saltaclaas !!!!

c'est pour ca que je roulerai le plus possible en kubota

et j'ajoute; mon agent vendrait des zetor j'en aurais surement car c'est lui qui y estle plus important pour moi( je l'apelle un samedi à 22H en moisson et bien il vient)

tiltou12 a écrit:comme cette semaine j ai labouré 30 ha dans le tarn a mirandol pour un céréalier qui est en maladie et il a un deuthz 410 , le monolevier il est pas trop mal mais le reste ne suit pas , confort zero, sa chauffe, il s ettoufe , et c est moche , et quan,d je vois sa et ben je me pose des question aux agris qui ont des fendts , les emmerdes ils doivent pas les denoncer par honte

et quand je vois tous sa , san soutenir massey , ils ont vraiment fait un effort depuis 3 ans , compare au autre marque , a part fendt que je m en fou , c est mafieux c est vert

sans soutenir massey?!!! ben sans soutenir deutz,je dis que fut une époque où on plaignait un agri qui achetait un massey...on se disait qu'il s'était bien fait avoir... bon,je te l'accorde depuis quelques années ,c'est mieux, mais niveau fiabilité faut voir dans le temps...

le service apres vente compte pour beaucoup
moi ,je vais a 45 bornes pour le kubota ( rarement par rapport au claas) et pourtant au moins 3 conces a moins de 20 km

PatogaZ a écrit:

bastien a écrit:je travaille qq fois en entraide avec un voisin qui a 8220 6290 en MF bin c'est bizarre car il aime bien prendre le 697 car il trouve que ça se traine pas avec une benne de 15T contrairement à son 8000 qui d'ailleurs ne tire que 4 socs;il n'en veut pas de ma varimaster en 5 socs(pas assez de souffle le gars )

mais bon forum anticlaas donc je rentre rarement dans ce genre de polémique.

vade retro saltaclaas !!!!

Ca y est le chef y nous ressort son latin l'autre fois c'était pour le vader

délenda melonnos !!!! gloriam amarillias moulinos !!!!

PatogaZ a écrit:délenda melonnos !!!! gloriam amarillias moulinos !!!!

light83 a écrit:West il y a chez moi 2 gars qui ont choisi des tracteurs "plancher plat" et vaste cabine (mais je ne sais pas ce que ça donne en hauteur),bon c'est un peu large 1.70 mais c'est bien pour les vignes,un landini et un same,je peux t'avoir des infos si tu veux.

Trop large , je reste en 150 , j'ai les ai consulté same , le commercial doit passer ! Je vais avoir du monde la semaine prochaine nh et mf aussi sont sur les rangs si ça peut rassurer tiltou

de toute façon tous les tracteurs type vigneron et fruitier sont fabriqués en italie , mais c'est des spécialistes , c'est pas forcement du mauvais matos surtout les SDF

hormis same et landini ,les autres sortent de la meme usine ,non ?

a une époque landini fabriquait pour massey aujourd'hui tu regarde un mac cormik et tu vois un massey de cette époque

Landini sont trop loin pour moi.

all a écrit:a une époque landini fabriquait pour massey aujourd'hui tu regarde un mac cormik et tu vois un massey de cette époque

ils sont tous les 2 dans le groupe ARGO (landini et mac cormik)

sevi a écrit:

PatogaZ a écrit:délenda melonnos !!!! gloriam amarillias moulinos !!!!

le claas a une tres bonne puissance en travaux des champs
sur la route c'est un veau
he pato va etre content

moi je dit bof pour le class.Cela n'engage que moi.
bon moteur mais le reste est perfectible,connectiques peu étanche,confort moyen.
j'ai aussi du same (1000h/an) assez fiable mais cabine petite.
j'ai un tnf ,mais tu connais.
j'ai eu un landini(800h/an)quelques souci de connectiques sinon RAS
je vais avoir un fendt,c'est surtout pour le confort (et pour mon pére qui m'a dit"tu m'achete un tracteur super confortable et une boite vario sinon t'es vignes t'iras les traiter tout seul" )

alex6 a écrit:moi je dit bof pour le class.Cela n'engage que moi.
bon moteur mais le reste est perfectible,connectiques peu étanche,confort moyen.
j'ai aussi du same (1000h/an) assez fiable mais cabine petite.
j'ai un tnf ,mais tu connais.
j'ai eu un landini(800h/an)quelques souci de connectiques sinon RAS
je vais avoir un fendt,c'est surtout pour le confort (et pour mon pére qui m'a dit"tu m'achete un tracteur super confortable et une boite vario sinon t'es vignes t'iras les traiter tout seul" )

Il y a aussi le rapport qualitée/prix qui compte ! C'est sur que si je m'écoutais je resterais chez les bleus , je suis content du TN (sauf le volant trop bas) , si c'était mon tracteur de tète à changer je me poserais moins de questions et surtout je ferais des essais . Dans les jours qui suivent je vais avoir les prix et me faire une idée.
Mon père me conduit encore la mav aux vendanges

bastien a écrit:fendt!!!ahahahah

un pote de BTS céréalier qui a des fendt pleins la cour pour frimeret sa femme pleure que la baraque n'est pas finie(et il dit;bahhhhça coute un bras la baraque)

moi c'est claas car le sav est proche et me satisfait énormémént.
C'est un outil de travail pour produire et non qqchose pour paraitre.

J'ai eu le devis : ils n'en font pas cadeau de leurs tracteurs , ils sont dans la mème fourchette que les autres . Fourchette basse quand mème (je précise)

dans le coin un class a brûlé avec une épareuse d'apprêt les "expert" le faisseau mal calibré de la clim et il ne serai pas le seul a avoir brûlé
a prendre avec les réserves de rigueurs

un voisin à deux claas axion, les deux à une semaine d'intervale ont pété un joint de culasse. Ils avaient 2000 h chacun. il parait que ces série de moteur John Deere ont ces problèmes qui sont connus chez CLAAS;

des echos au niveau de la vanne egr chez class?

alex6 a écrit:moi je dit bof pour le class.Cela n'engage que moi.
bon moteur mais le reste est perfectible,connectiques peu étanche,confort moyen.
j'ai aussi du same (1000h/an) assez fiable mais cabine petite.
j'ai un tnf ,mais tu connais.
j'ai eu un landini(800h/an)quelques souci de connectiques sinon RAS
je vais avoir un fendt,c'est surtout pour le confort (et pour mon pére qui m'a dit"tu m'achete un tracteur super confortable et une boite vario sinon t'es vignes t'iras les traiter tout seul" )

je vais pouvoir metre ton pere avec le mien
et aprés on dit que c est les jeunes qui veulent tout !!!!
tu parles ils en ont telement chier avant que maintenant ils veulent en profité et comme on est pas contre et bien tout le monde il est content