siege tracteur grammer ou autre

par **8080** Sam 9 Fév 2013 - 20:43

j ais un siege a changer sur un tracteur ,sur mon claas j ais un grammer je pense et il ressemble fort au grammer maximo comfort plus avez vous des idees de tarif et ou des sieges d autre marque et a qualitee egales merci

par **gwen** Sam 9 Fév 2013 - 20:55

demande à David24 ou à ancomex

par **-Ch-** Sam 9 Fév 2013 - 20:57

gwen a écrit:demande à David24 ou à ancomex

...Est ce qu' ils livrent en Suisse ? siege tracteur grammer ou autre 3592357464

Je pense en changer 3 ou 4 suite a une opération du dos :réfléchi

par Invité Sam 9 Fév 2013 - 21:02

j'ai changé de siège pour un basse fréquence et on m'a installé un sears,j'en suis très déçu ,ça grince,ça couine,pire que celui qui avait 4500 heures : rale

ça ne va pas en rester là ........

par **gwen** Sam 9 Fév 2013 - 21:09

-Ch- a écrit:
gwen a écrit:demande à David24 ou à ancomex

...Est ce qu' ils livrent en Suisse ?
Je pense en changer 3 ou 4 suite a une opération du dos

il faut leur demander

par Invité Sam 9 Fév 2013 - 21:15

pas de soucis

par **carlo s** Sam 9 Fév 2013 - 21:57

http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/430888973.htm?ca=17_s

par **8080** Sam 9 Fév 2013 - 22:06

merci carlos j avais vu ,mais au niveau tarif triste

par Invité Sam 9 Fév 2013 - 22:09

pour celui là, je suis quasi au même tarif, neuf en boite là, c'est le dynamic, le basse fréquence professional est moins cher

par **eleveur-87** Sam 9 Fév 2013 - 22:17

En tous cas il va bien comme siege un reele comfort. Bon sa va pas tous resoudre mais je le conseille fortement

par **basto** Sam 9 Fév 2013 - 22:31

j'ai un maximo basse fréquence sur mon ares , j'ai les cannelures du dossier qui se sont arracher !!! j'ai percé et mis un boulon de 8 mais peut-on avoir des pièces pour ses sièges :réfléchi

enfin j'ai pas trop regarder mais le dossier est monobloc il me semble :réfléchi

par Invité Sam 9 Fév 2013 - 22:43

tu me donne la ref du siège, et pas de soucis, c'est un avantage chez grammer

par **basto** Sam 9 Fév 2013 - 22:51

david24 a écrit:tu me donne la ref du siège, et pas de soucis, c'est un avantage chez grammer

ok je regarde ça dans la semaine : victoire

par **pig** Dim 10 Fév 2013 - 6:21

chez grammer il y a sans doute plusieurs gammes de sièges
si on prend un tracteur bas de gamme on a un siège bas de gamme
sauf à faire préciser dans le bon de commande
sur le tla 100 plusieurs fois coupé le tuyau d'air et la commande du compresseur tout en bas pas pratique du tout : grr

sur le m100 qui est vendu jamais eu à intervenir durant les 12 ans que je l'ai eu
sur le puma et le maxxum ça a l'air d’être de bons sièges tout en étant les sièges normaux sans précision supplémentaire sur le bon de commande

par **8080** Dim 10 Fév 2013 - 8:09

david24 a écrit:pour celui là, je suis quasi au même tarif, neuf en boite là, c'est le dynamic, le basse fréquence professional est moins cher

salut david peutu me mettre tes tarifs en mp et merci pour les docs de melangeuse

par **tf76** Dim 10 Fév 2013 - 8:53

David tu a une gamme pour siège de camion ? siege tracteur grammer ou autre 660508

par **fred03** Dim 10 Fév 2013 - 9:02

On a un pneumatique Sears dans le TM 130 et il grince beaucoup. En plus je ne le trouve pas très souple en comparaison des Grammer qu'on a.

Sur le M100 qui etait equipé d'un Grammer, on a changé le coussin d'air à 7700 h parce qu'il etait percé mais le siège en lui même etait vraiment confortable et souple! Very Happy

par **Bugiste** Dim 10 Fév 2013 - 17:52

Pour moi, je pense que les meilleurs se sont les Grammer, sur les T7000 il avait mis des Sears croyant bien faire, mais les clients n'ont pas été enchanté par ces siéges, donc maintenant ils ont mis des Grammer comme sur les autres série.

par **pinau** Dim 10 Fév 2013 - 18:19

moi, j'ai un maximo dynamic sur le Renault et franchement, c'est le top, avec la suspension latérale et la mise à niveau automatique...

Par contre, il faut une embase très basse au départ. Moi j'ai réussi à gagner 5 cm en coupant le tapis de sol et les supports d'origine pour aller chercher le plancher métallique. Mais sans ça, j'aurais dû le revendre car c'était insupportable, ça tapait en buttée tout le temps.

Et question poids, il faut pas penser l'installer tout seul, c'est un beau bébé ...

par **basto** Dim 10 Fév 2013 - 18:33

pinau a écrit:moi, j'ai un maximo dynamic sur le Renault et franchement, c'est le top, avec la suspension latérale et la mise à niveau automatique...

Par contre, il faut une embase très basse au départ. Moi j'ai réussi à gagner 5 cm en coupant le tapis de sol et les supports d'origine pour aller chercher le plancher métallique. Mais sans ça, j'aurais dû le revendre car c'était insupportable, ça tapait en buttée tout le temps.

Et question poids, il faut pas penser l'installer tout seul, c'est un beau bébé ...

*

le mien aussi tape en buttée , il y a des cales de 4 ou5cm c'est ça que tu a diminué :réfléchi

par **carlo s** Dim 10 Fév 2013 - 18:33

tf76 a écrit:David tu a une gamme pour siège de camion ?

j ai un isri de bus si tu veux

en 24V

par **pinau** Dim 10 Fév 2013 - 18:36

oui, il y a des cales cylindriques sur lesquelles reposait le siège isri d'origine. les les ai coupés, meulé plat, j'ai ensuite coupé le tapis à la dimension du nouveau siège et j'ai percé des nouveaux trous dans le planché de la cabine.

C'était la seule solution

par **pinau** Dim 10 Fév 2013 - 18:39

le seul défaut, c'est que le frein à main est plus difficile à serrer et qu'à la charrue le siège frotte un peu contre la console de relevage et de l'autre côté contre le siège passager.

ça passe à pas grands choses

par **basto** Dim 10 Fév 2013 - 18:43

pinau a écrit:oui, il y a des cales cylindriques sur lesquelles reposait le siège isri d'origine. les les ai coupés, meulé plat, j'ai ensuite coupé le tapis à la dimension du nouveau siège et j'ai percé des nouveaux trous dans le planché de la cabine.

C'était la seule solution

oui j'ai bien des cales cylindriques , il me faudrait donc le descendre , c'est pas idiot je n'y avais pas pensé : victoire

en plus je suis petit donc je suis toujours avec le siège en bas et vu que j'ai mal au dos quand ça talonne je rigole pas surtout le soir rame

par **basto** Dim 10 Fév 2013 - 18:46

pinau a écrit:le seul défaut, c'est que le frein à main est plus difficile à serrer et qu'à la charrue le siège frotte un peu contre la console de relevage et de l'autre côté contre le siège passager.

ça passe à pas grands choses

oui déja sur le mien c'est just , mais tu le monte d'avantage et en fait tu t'assoie toujours a la m^me hauteur , c'est le coussin pneumatique qui compense :réfléchi

c'est quoi qui touche en fait , la poignet pour l'avancer :réfléchi

par Invité Dim 10 Fév 2013 - 18:51

et ça se trouve juste une base pneumatique?? ou bien c'est l'ensemble base + siege qui fait que c'est confort ou non??

par **tf76** Dim 10 Fév 2013 - 19:05

carlo s a écrit:
tf76 a écrit:David tu a une gamme pour siège de camion ?

j ai un isri de bus si tu veux

en 24V

oups, faut que je regarde car je crois que c'est déjà un Isri, c'est juste l'assise qui est arraché (usée).

Je regarde le modèle et je te tiens informé siege tracteur grammer ou autre 378803

tu pense pas le monter ? siege tracteur grammer ou autre 660508

par **carlo s** Dim 10 Fév 2013 - 19:08

non
regarde et appelle moi
je dégage bientôt tous mon bordel : victoire

par **pinau** Dim 10 Fév 2013 - 19:56

basto a écrit:
pinau a écrit:oui, il y a des cales cylindriques sur lesquelles reposait le siège isri d'origine. les les ai coupés, meulé plat, j'ai ensuite coupé le tapis à la dimension du nouveau siège et j'ai percé des nouveaux trous dans le planché de la cabine.

C'était la seule solution

oui j'ai bien des cales cylindriques , il me faudrait donc le descendre , c'est pas idiot je n'y avais pas pensé en plus je suis petit donc je suis toujours avec le siège en bas et vu que j'ai mal au dos quand ça talonne je rigole pas surtout le soir

Moi aussi j'ai des petites pattes, ce'st pour ça que j'ai planché là dessus.

Par contre, protège bien tout autour de toi dans la cabine et surtout les vitres, parce que ça vole pas mal pendant que tu meules dans la cabine

par **tf76** Dim 10 Fév 2013 - 20:02

carlo s a écrit:non
regarde et appelle moi
je dégage bientôt tous mon bordel

attention avant de ranger, fait des photos car si tu a des trucs aussi bien, c'est dommage que ça parte a la poubelle, ... siege tracteur grammer ou autre 672216

par **basto** Dim 10 Fév 2013 - 20:09

pinau a écrit:
basto a écrit:
pinau a écrit:oui, il y a des cales cylindriques sur lesquelles reposait le siège isri d'origine. les les ai coupés, meulé plat, j'ai ensuite coupé le tapis à la dimension du nouveau siège et j'ai percé des nouveaux trous dans le planché de la cabine.

C'était la seule solution

oui j'ai bien des cales cylindriques , il me faudrait donc le descendre , c'est pas idiot je n'y avais pas pensé en plus je suis petit donc je suis toujours avec le siège en bas et vu que j'ai mal au dos quand ça talonne je rigole pas surtout le soir

Moi aussi j'ai des petites pattes, ce'st pour ça que j'ai planché là dessus.

Par contre, protège bien tout autour de toi dans la cabine et surtout les vitres, parce que ça vole pas mal pendant que tu meules dans la cabine

pourquoi les cales sont soudées au plancher :réfléchi

par **carlo s** Dim 10 Fév 2013 - 20:30

tf76 a écrit:
carlo s a écrit:non
regarde et appelle moi
je dégage bientôt tous mon bordel
attention avant de ranger, fait des photos car si tu a des trucs aussi bien, c'est dommage que ça parte a la poubelle, ...

depose moi une benne : rr

par **williams 475** Dim 10 Fév 2013 - 20:39

8080 a écrit:j ais un siege a changer sur un tracteur ,sur mon claas j ais un grammer je pense et il ressemble fort au grammer maximo comfort plus avez vous des idees de tarif et ou des sieges d autre marque et a qualitee egales merci

j en ai un d occase mais en tres bon etat ! il etait sur mon valtra ! il est pneumatique !! prix raisonnable ! en mp ! : victoire

par **tf76** Dim 10 Fév 2013 - 21:07

carlo s a écrit:
tf76 a écrit:
carlo s a écrit:non
regarde et appelle moi
je dégage bientôt tous mon bordel
attention avant de ranger, fait des photos car si tu a des trucs aussi bien, c'est dommage que ça parte a la poubelle, ...

depose moi une benne

Tu rigole, mais parfois je pose des bennes dans des netreprises, je viens chez moi pour trier avant d'aller à la casse. Pour les encombrants je fait pareil, ..... siege tracteur grammer ou autre 378803

envoi ton adresse en MP pour voir ou tu es dans le nord, pour voir si ça vaut le coup siege tracteur grammer ou autre 378803

par **pinau** Dim 10 Fév 2013 - 21:15

pourquoi c'est soudé !?

Mais pour nous emmerder quand on veut le remplacer .... triste

Ou alors, ils avaient prévus que le tracteur ne tienne pas plus long que le siège, soit environs 5000-6000 heures.

ça tient la route aussi ...

par **8080** Dim 10 Fév 2013 - 21:17

williams 475 a écrit:
8080 a écrit:j ais un siege a changer sur un tracteur ,sur mon claas j ais un grammer je pense et il ressemble fort au grammer maximo comfort plus avez vous des idees de tarif et ou des sieges d autre marque et a qualitee egales merci
j en ai un d occase mais en tres bon etat ! il etait sur mon valtra ! il est pneumatique !! prix raisonnable ! en mp !

je t ais mit un mp

par **basto** Dim 10 Fév 2013 - 21:26

pinau a écrit:pourquoi c'est soudé !?

Mais pour nous emmerder quand on veut le remplacer ....

Ou alors, ils avaient prévus que le tracteur ne tienne pas plus long que le siège, soit environs 5000-6000 heures.

ça tient la route aussi ...

j'ai jamais sorti le siège j'ai acheté le zinc avec ça dedans !! mai je pensais que les vis traversées le plancher :réfléchi

par Invité Dim 10 Fév 2013 - 22:07

pat51 a écrit:j'ai changé de siège pour un basse fréquence et on m'a installé un sears,j'en suis très déçu ,ça grince,ça couine,pire que celui qui avait 4500 heures ça ne va pas en rester là ........

+1 J'en ai eu un sur un tracteur neuf et au bout de 1400H il était mort. Cette marque est vraiment à banir.
:tb

Rien de tel qu'un grammer.

par godich2 Mar 15 Oct 2013 - 9:17

bjr je cherche la reference exacte d' un siege ( pour ma me tromper sur le bon de commande du tracteur) je souhaite un grammer basse frequence, avec reglage de l'inclinaison de l'assise suspension longitudinale ( pas la transversale),pas de clim ni chauffage, merci atous ;)

par Invité Mar 15 Oct 2013 - 9:25

erreur de ne pas prendre la suspension transversale sur un tracteur neuf, sinon, ça ne sert a rien d'avoir une ref puisque les constructeurs ont leurs sièges a eux qui même si ils viennent de chez grammer n'auront pas les mêmes correspondances
le chauffage, c'est de série sur les basses fréquences, et la clim, sur les dynamic

par Invité Mar 15 Oct 2013 - 9:27

david24 a écrit:erreur de ne pas prendre la suspension transversale sur un tracteur neuf, sinon, ça ne sert a rien d'avoir une ref puisque les constructeurs ont leurs sièges a eux qui même si ils viennent de chez grammer n'auront pas les mêmes correspondances
le chauffage, c'est de série sur les basses fréquences, et la clim, sur les dynamic

quelle différence entre le basse fréquence et le dynamic ?

par godich2 Mar 15 Oct 2013 - 9:57

en fait il m'ont livré le tracteur ( un mf 5609 avec cab suspendue )avec le mauvais siege et le magasinier me demande les refs de celui que je souhaite

par godich2 Mar 15 Oct 2013 - 10:07

que pensez vous de ce modele : http://www.toutpourlaferme.fr/sieges-a-suspension-pneumatique-907/siege-grammer-maximo-professional-msg-95al-731--10000.html

ou celui ci : http://www.toutpourlaferme.fr/sieges-a-suspension-pneumatique-907/siege-grammer-maximo-dynamic-dds-msg-95-al-741--5305.html

quelles differences a part le chauffage?

par **-Ch-** Mar 15 Oct 2013 - 12:42

godich2 a écrit:que pensez vous de ce modele : http://www.toutpourlaferme.fr/sieges-a-suspension-pneumatique-907/siege-grammer-maximo-professional-msg-95al-731--10000.html

ou celui ci : http://www.toutpourlaferme.fr/sieges-a-suspension-pneumatique-907/siege-grammer-maximo-dynamic-dds-msg-95-al-741--5305.html

quelles differences a part le chauffage?

Réglage pneumatique du soutien lombaire, suspension transversale; peut être d'autres choses, mais j'ai pas tout enregistré...

Mais je suis pas sûr que le professional soit avec basses fréquences

par Invité Mar 15 Oct 2013 - 16:10

si, le professional est un basse fréquence, mais le dynamic a un système d'amortissement encore différent, suspension latérale, et surtout une épaisseur d'assise plus importante

par **pinau** Mar 15 Oct 2013 - 21:01

Moi j'ai un dynamic depuis 4 ans, rien à redire, excellent.

La suspension latérale, je ne m'en passerais plus, tout comme le chauffage en hiver.

Le dynamic a un système de compensation des chocs verticaux violents positifs ou négatif (système DDS). Autrement dit, quand tu as un trous ou une bosse imprévisible par la suspension, le vérin se referme plus ralentir ça course et ainsi éviter la mise en butée.

Mais pour que ça marche vraiment bien, il faut que le socle du siège soit suffisamment bas, sur mon Renault 106-54, cela ne fonctionne pas nickel.

par **renegade86** Lun 31 Mar 2014 - 18:15

Je vais y arriver

par **gan 29** Lun 31 Mar 2014 - 22:03

en voyant ce sujet ouvert ça me fait penser que je viens de changer un siège sur un tracteur , un grammer contre un grammer
avec le siège neuf j ai mal au dos et avec l ancien je n avais pas , c est un maximo chepaquoi , il y a plusieurs réglage dessus mais rien n y fait :réfléchi

j ai changer l ancien parcequ il avait 5000h et faisait que se dégonfler

par **michel** Lun 22 Sep 2014 - 23:01

il faut combien pour un basse frequence par rappport a un normal ?

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