Bientôt des tracteurs à plus de 40 km/h et un permis pour les agriculteurs ?

Rappel du premier message :

D'ici le 1er janvier 2016, une harmonisation du cadre communautaire pourrait autoriser les tracteurs agricoles à rouler à plus de 40 km/h en France. Une petite révolution qui soulève d'autres questions, comme la nécessité d'un permis de conduire pour les agriculteurs afin de circuler sur les routes.

et pour faire du tracto benne en tp du moment ou on est ETA est ce quil faut la licence de transport ?
poids lourd?
et que faut il d'autres surement certaine personne peuvent me renseigné car nous on roule toujour au gnr sans tout ca

je fais du transport, et: licence, permis c et ec, et bien sur blanc, c est obligatoire si " tu vas sur la route en charge", meme dans les gros chantier: tgv, autoroute, pareil
le jour ou tu as un controle DREAL,cela peux aller de l avertissement avec obligation d arreter le chantier, ou sinon le tribunal .pour le gasoil la aussi , c est vite fait : les douaniers prennent un 2 ou 3 echantillons de gasoil avec analyse, et ensuite grosses amendes retroactives: il prennent tes debuts dans le transport ,le litrage que tu dois consommer a peu pres par jour et la aussi, ça fait mal, ici dans le 64 , il y en qu on essayé et ils ont eux des problemes  

d.d. a écrit:

vulpin a écrit:ouais ben 30 a l'heure moi ça me suffit , avec les p....n de routes qu'on a , j'ai tjr  peur de casser quelques choses.

tu as tt a fait raison .le matos est assez cher.     

+1 avec mon 2rm je vais à 30km/h maxi, je me rend compte que finalement c'est pas plus mal : mon dos se porte mieux et pendant les vendanges j'ai bien du économiser 100 litres de carburant ! Bon il y avait guère à transporter aussi et le 4rm était près à prendre le relais en cas de pluie .

petit jean a écrit:je fais du transport, et: licence, permis c et ec, et bien sur blanc, c est obligatoire si " tu vas sur la route en charge", meme dans les gros chantier: tgv, autoroute, pareil
le jour ou tu as un controle DREAL,cela peux aller de l avertissement avec obligation d arreter le chantier, ou sinon le tribunal .pour le gasoil la aussi , c est vite fait : les douaniers prennent un 2 ou 3 echantillons de gasoil avec analyse, et ensuite grosses amendes retroactives: il prennent tes debuts dans le transport ,le litrage que tu dois consommer a peu pres par jour et la aussi, ça fait mal, ici dans le 64 , il y en qu on essayé et ils ont eux des problemes  

je ne sai pas si la loi qui dit que le chiffre d'affaire tp ne depasse pas les 30% de l'agricole il n'y a aucune obligation? est toujour d'actualité

non le chiffre d affaire n a aucune importance

petit jean a écrit:non le chiffre d affaire n a aucune importance

a une epoque si tu prouvai que le tp ne depassé pas les 30% de l'agri tu n'etait verbalisable mais tou change tellement vite que l'on si perd

merci du renseignement