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      Message par massey8210 Sam 10 Aoû 2013, 13:33

      notre mx90c approche les 9000 hr acheté neuf............ et oui..............:-) en 2001

      un EXCELLENT achat mais il va falloir penser a le changer.

      une meca fiable, une boite power qui nous a bien plu et une hydrau du feu de dieu pour un 90cv ( 110 litres en LS)
      tracteur d'elevage avec un chargeur 365/365 bcp de manutention chargement DAV et distribution du maîs

      objectif tout fait avec un seul tracteur.

      par contre par quoi le remplacer je ne suis plus trop faite des nouveautés;

      soit un case ou un massey a priori pas de grenouille ni de biquette

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      Message par Invité Sam 10 Aoû 2013, 13:34

      le même en mac cormick

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      Message par RP61 Sam 10 Aoû 2013, 13:51

      Case IH Maxxum 110-140 multi Controller : victoire
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      Message par Invité Sam 10 Aoû 2013, 13:58

      david24 a écrit:le même en mac cormick
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      Message par fergie62 Sam 10 Aoû 2013, 16:28

      mf 6455 6460 ou 6612
      j ai fait la conso de mon 6455 je suis a 14.5 L a l heure je trouve que ça fait beaucoup mais il a la santé il faudrait le passé au banc mais il fait largement sa puissance :réfléchi 
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      Message par case ih 81 Sam 10 Aoû 2013, 16:47

      c'est vrai que le mx-c,c'est l'ideal pour la manutention
      j'aimerai bien en avoir un mais en ocas,il ont tous des heures
      en neuf y a pas grand chose qui y arrive a la cheville,en tout cas pas en 90 cv,ca sera 120 cv mini
      chez beaucoup de constructeurs,il n'y a plus de gamme elevage (haut de gamme) comme a l'epoque
      peut etre ca va venir mais pour le moment c'est soit la trotinette sans hydrolique ni gabarit,soit le gros 4 cyl type culture pas forcement le plus adapte a la manutention
      le mf 6455 a disparu,comme l'arion 510,le jd 6230,fendt 400,le macco mc 95,c'etait des bons candidats au remplacement du mx c
      sinon faut chercher dans les occas recentes
      ou attendre un peu,le maxxum cvx pourrait etre interessant

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      Message par massey8210 Sam 10 Aoû 2013, 17:41

      fergie en tracteur de manut notre mx90 c est a 6.5 litres heures compteur

      90 cv voir 100 cv nous suffit largement pour son job............:-)

      çà va me faire mal au c.l de pre,dre un 110-120 pour le remplacer.

      je ne veux pas une trotinette sans hydro non plus.

      plus qu'a attendre que le chinois sortent qq chose avec saint dizier...........!
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      Message par fergie62 Sam 10 Aoû 2013, 18:45

      je vois que tu veux te marier avec un chinois enfin le mariage pour tous
      pour mes 14.5L a l heure c est en dechaumage profond ça tire a 100% de sa charge avec le boost activé (vitesse 3B)
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      Message par massey8210 Sam 10 Aoû 2013, 18:47

      nan nan fergie

      je trouve dommage que la mondialisation a laissé dans les ronces une des meilleurs boite de sa generation........:-)
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      Message par case ih 81 Sam 10 Aoû 2013, 18:53

      oui ,c'est dommage
      moi aussi il y a encore pas longtemps j'etais persuade que ca serait un mc 95 mon prochain tracteur de manutention mais vu la debandade actuelle,ca en sera autrement,aujourdhui je n'exclue aucune marque
      et faut pas trop attendre des chinois

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      Message par massey8210 Sam 10 Aoû 2013, 18:58

      fergie j'ai vu un 5610 dans ma concess, ah là là les trompettes de............... 158 et encore

      partir sur 6445 ?
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      Message par fergie62 Sam 10 Aoû 2013, 19:12

      les chinois tu crois qu ils vont sortir de la qualité???? j ai des gros doutes
      non le 5610 a les trompettes d un valtra je crois
      daniel je te le dis prend un 6455 essaye en un tu vas voir
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      Message par bingo Sam 10 Aoû 2013, 19:35

      fergie62 a écrit:les chinois tu crois qu ils vont sortir de la qualité???? j ai des gros doutes
      non le 5610 a les trompettes d un valtra je crois
      daniel je te le dis prend un 6455 essaye en un tu vas voir
      6455 = maxxum 110 donc puissance nominale 110chx les deux
      avantage a la pompe hydro ccls du case
      et le case est plus maniable que le massey
      gros avantage du maxxum est la possibilité d'une boite cvx pour le travail prévu
      et gros avantage au case dans la valeur de revente
      seul avantage pour le massey a mon gout c'est son pont suspendu
      et en plus la cabine du massey est pas top je trouves

      sinon aller sur un farmall 95 suivant ton budget
      avec pompe ccls commande integrée a l'accoudoir
      cabine suspendu
      boite 17*16 4ps
      une super maniabilité
      et faible consommation
      un voisin la version NH il est a 5.5l h tracteur depuis le début
      et pourtant il lui fait faire du chargeur comme du rotavator et autres ....

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      Message par case ih 81 Sam 10 Aoû 2013, 19:47

      le massey 6455 a aussi la pompe a pistons centre ferme,en option en tout cas
      apres niveau cabine et valeur de revente c'est kif kif entre les 2
      par contre gros avantage de la version cvx du maxxum sur tous les points

      le farmall u pour moi c'est descendre en gamme,ca irai plutot pour remplacer un cx

      bingo tu te trompe sur la boite du farmal,c'est soit la boite steyr a 32 rapports et 4 vitesses,soit la dual a 2 vitesses ps seulement
      chez case ih ils n'ont pas l'equivalent de lu nh en 17*16(electrocommand)ils ont prefer monter une boite zf,dommage je trouve que 32 rapports ca fait trop

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      Message par bingo Sam 10 Aoû 2013, 19:59

      ah possible pour la boite dsl
      c'est vrai que la ZF cout les yeux de la tete en entretien en plus ....

      bingo
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      Message par fergie62 Dim 11 Aoû 2013, 10:12

      si vous voulais comparé un case cvx il faut mettre en face un massey 6612 dynavt
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      Message par massey8210 Dim 11 Aoû 2013, 10:30

      mais là on est sur du 120 cv???????????
      massey8210
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      Message par ojbz14 Dim 11 Aoû 2013, 10:34

      massey8210 a écrit:mais là on est sur du 120 cv???????????
      tu vas t'y faire Laughing 
      dans l'autre sens c'est plus dure

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      Message par massey8210 Dim 11 Aoû 2013, 10:40

      là question n'est pas de s'y faire.

      on arrete pas de nous bassiner d'economie d'energie par les tcs; les AEI, etc etc etc etc

      en vieillissant on en arrive a compter le nombre de marche pour monter dans la cabine................quand tu le fais 10 fois par jour
      massey8210
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      Message par Invité Dim 11 Aoû 2013, 11:48

      pour moi , l'équivalent de ton 90 C est le maxxum 100 de chez case !

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      Message par Invité Dim 11 Aoû 2013, 11:49

      massey8210 a écrit:là question n'est pas de s'y faire.

      on arrete pas de nous bassiner d'economie d'energie par les tcs; les AEI, etc etc etc etc

      en vieillissant on en arrive a compter le nombre de marche pour monter dans la cabine................quand tu le fais 10 fois par jour


      pour ça il n'y a qu'une solution , c'est LE kipic

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      Message par xaviier Dim 11 Aoû 2013, 12:57

      massey8210 a écrit:fergie j'ai vu un 5610 dans ma concess, ah là là les trompettes de............... 158 et encore

      partir sur 6445 ?

      Effectivement, les trompettes de la série 5600 font peur....

      Sur mon 3065 85ch, les ponts ar est largement plus gros.
      Je tourne à 4,5l à l'heure en manutention.

      Actuellement, si tu cherches un petit gabarit (genre passer dans le maïs à 75cm), pas trop léger du cul, avec de l'hydro et du confort (cab suspendue et pont avt).... et bien y'a pas!

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      Message par xaviier Dim 11 Aoû 2013, 13:01

      [
      sinon aller sur un farmall 95 suivant ton budget
      avec pompe ccls commande integrée a l'accoudoir  
      cabine suspendu
      boite 17*16    4ps  
      une super maniabilité
      et faible consommation
      un voisin la version NH il est a 5.5l h tracteur depuis le début
      et pourtant il lui fait faire du chargeur comme du rotavator et autres ....[/quote]



      cabine suspendu sur un farmall 95????
      c'est nouveau!!!!

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      Message par case ih 81 Dim 11 Aoû 2013, 13:22

      xaviier t'as pris la peine de relire le sujet?
      je vient de dire 3 posts plus haut que le farmall n'existe pas en boite 17*16,il n'est dispo que chez nh,chez case ils ont monte une boite zf 32*32

      achille,le maxxum 100 n'existe plus ,le plus petit maintenant c'est le 110
      c'est l'equivalence du mx c en effet mais le mx c etait mieux,meilleure boite,meilleure cabine,la boite nh electrocommand avec son inverseur synkro pilote ne vaut pas la boite case des mx

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      Message par massey8210 Dim 11 Aoû 2013, 13:28

      les copains vous me faites peur...............:-)

      me mx 90 c on ne veut pas le vendre, on est des sentimentales mais il va avoir droit a une pre-retraite pulvé engrais charroi du blé fanage descendre de 750 a 250 hr par an mais j'ai bien l'impression a vous lire qu'il n'est pas né????????


      pc29 on veut tous faire avec un seul moteur l'hiver................;-)
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      Message par bingo Dim 11 Aoû 2013, 13:32

      vous voulez dire que c'est la meme cabine que le t5 nh et qu'ils ont pas été capable d'y mettre leur suspension ???
      monde a l'envers chez cnh !!!!

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      Message par bzh centre Dim 11 Aoû 2013, 13:36

      little cat t'as donné la solution : victoire 


      les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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      Message par massey8210 Dim 11 Aoû 2013, 13:40

      bzh t'as mal lu???????????

      on veut faire avec un seul moteur;

      bcp plus efficace qu'un kipic et un taxi sur la dav au vue de notre organisation

      on a fait l'essai et pas conquis

      pour ramasser la paille un kipic çà se traine sur la route
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      Message par Invité Dim 11 Aoû 2013, 13:50

      massey8210 a écrit:bzh t'as mal lu???????????

      on veut faire avec un seul moteur;

      bcp plus efficace qu'un kipic et un taxi sur la dav au vue de notre organisation

      on a fait l'essai et pas conquis

      pour ramasser la paille un kipic çà se traine sur la route
      si tu (vous) partez dans l'optique de tout faire avec un taxi , ça sera une grosse connerie .

      certains s'y sont essayés et on vite fait marche arrière

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      Message par massey8210 Dim 11 Aoû 2013, 13:54

      little cat avec mon frere çà fait 20 ans que l'on fait avec un seul taxi.

      en 1993 un dz 6206 2rm et dav
      en 1998 un dz 3.90 et dav
      depuis 2001 mx90 et dav

      on parle en connaissance de cause..........:-)
      bon on a pas un grand troupeau








      65 vl et 60 genisse







      1 uth fait quasi seul les VL
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      Message par Invité Dim 11 Aoû 2013, 14:52

      case ih 81 a écrit:xaviier t'as pris la peine de relire le sujet?
      je vient de dire 3 posts plus haut  que le farmall n'existe pas en boite 17*16,il n'est dispo que chez nh,chez case ils ont monte une boite zf 32*32

      achille,le maxxum 100 n'existe plus ,le plus petit maintenant c'est le 110
      c'est l'equivalence du mx c en effet mais le mx c etait mieux,meilleure boite,meilleure cabine,la boite nh electrocommand avec son inverseur synkro pilote ne vaut pas la boite case des mx
      pffffffffff !!!!! je n'était pas au courant , n'importe nawak !! , ils sont chiant de mettre que des gros taxi !! on prends quoi maintenant pour être polyvalent !!! quoi 

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      Message par ced62 Dim 11 Aoû 2013, 14:57

      massey8210 a écrit:les copains vous me faites peur...............:-)

      me mx 90 c on ne veut pas le vendre, on est des sentimentales mais il va avoir droit a une pre-retraite pulvé engrais charroi du blé fanage descendre de 750 a 250 hr par an mais j'ai bien l'impression a vous lire qu'il n'est pas né????????


      pc29 on veut tous faire avec un seul moteur l'hiver................;-)
      Au pire, tu rachètes le même en occase et tu remontes ta fourche dessus
      http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/3634724/case-ih-mx-90.html
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      Message par massey8210 Dim 11 Aoû 2013, 15:09

      pas forcement une mauvaise idée.............:-)

      mais a l'allure ou çà evolue mon fils dans 10 ans aura un 150 cv comme tracteur de cour
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      Message par xaviier Dim 11 Aoû 2013, 15:48

      Si tu veux le même gabarit que ton MX, tu auras probablement des 100-110 ch en équivalence.

      Un MX 90 c est donné pour combien pdf?
      Différence entre MX 90 et 90C?. Un voisin avait le 90, une vrai loque...


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      Message par case ih 81 Dim 11 Aoû 2013, 16:14

      pourtant entre la macco et le case pas grand changement,c'est pour ainsi dire les memes hormis la couleur

      et oui dans 10 ans il y a fortes chance qu'un tracteur de cour fasse 150cv
      on est passe du 70 au 90cv par besoin de puissance,maintenant on passe a 110 par force vu que les constructeurs ne proposent rien qui tienne la route en dessous
      et encore le groupe cnh est celui a proposer une gamme qui va le plus bas dans les puissances
      la gamme elevage commence a 110 cv avec le maxxum 110 et la gamme culture 125cv avec le puma,chez d'autres comme claas,la gamme commence bien plus haut

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      Message par massey8210 Dim 11 Aoû 2013, 16:20

      la pdf pas d'importance==> on veut de la maniabilité de l'hydrau et un appétit d'oiseau
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      Message par xaviier Lun 12 Aoû 2013, 19:56

      massey8210 a écrit: la pdf pas d'importance==> on veut de la maniabilité de l'hydrau et un appétit d'oiseau


      Tu as prévu de passer entre les rangs de maïs avec???

      Quand tu prends un mxu 110 en 16.9 38, largeur 2,10, le tracteur ressemble à une sauterelle : haut (surtout avec la cabine suspendue) et pas large.

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      Message par case ih 81 Lun 12 Aoû 2013, 20:43

      2.10m c'est la voie maxi en 16.9 38,c'est faible,mon 856 avec la meme monte sera bien plus large si on l'elargit a fond
      sinon faut partir sur du 18.4 38

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      Message par massey8210 Lun 12 Aoû 2013, 20:46

      non le but est de mettre le mx 90 c au pulvé a la place du 3085 qui est a 215 cm en 18 4 38
      massey8210
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