demontage de goujons d'echappement

par **massey8210** Mar 7 Jan 2014 - 20:50

besoin d'astuces ou de conseil pour demonter et remplacer les goujons de fixation de mon pot échappement sur le 3085

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demontage de goujons d'echappement Potd_e11

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par **basto** Mar 7 Jan 2014 - 20:52

massey8210 a écrit:besoin d'astuces ou de conseil pour demonter et remplacer les goujons de fixation de mon pot échappement sur le 3085

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quel est le souci :réfléchi

par **Poluxomatose** Mar 7 Jan 2014 - 20:57

Faire attention a tes petites mimines quand la clé va ripper : ha

Sinon bien graissé a la graisse cuivrée au remontage : victoire

par **massey8210** Mar 7 Jan 2014 - 21:00

deja faut les demonter==> les ecrous "'battent" car les filets sont bouffés..............:-(

par **marco** Mar 7 Jan 2014 - 21:04

chalumeau

demontage de goujons d'echappement 388366507

par **basto** Mar 7 Jan 2014 - 21:05

massey8210 a écrit:deja faut les demonter==> les ecrous "'battent" car les filets sont bouffés..............:-(

poste a soudure et un coup de clé quand c'est rouge Laughing

non franchement tu soude les écrous sur les goujons et tu dévisse avant que ce soit froid , et ça vient nickel : victoire

par Invité Mar 7 Jan 2014 - 21:07

Scie à métaux, ou meuleuse si ça passe... : victoire

par **lagaff3** Mar 7 Jan 2014 - 21:10

Un petit coup de chalumeau , comme d'habitude on fait un chaud-froid . : victoire

par Invité Mar 7 Jan 2014 - 21:11

Broyer le tout et faire deux brides (2 ou 4 boulons ),si impossible de remettre des gougeons par perçage et taraudage dans l’ancienne pièce .

par Invité Mar 7 Jan 2014 - 21:13

Agrimarne a écrit:Broyer le tout et faire deux brides (2 ou 4 boulons ),si impossible de remettre des gougeons par perçage et taraudage dans l’ancienne pièce .

+1, c'est ce que j'ai fait pour mon tracto.

par Invité Mar 7 Jan 2014 - 21:16

sinon casse ecrou deja...

par **bastien** Mar 7 Jan 2014 - 21:19

Poluxomatose a écrit:Faire attention a tes petites mimines quand la clé va ripper car ça aime bien la viande de couillon!!!

Sinon bien graissé a la graisse cuivrée au remontage

par **basto** Mar 7 Jan 2014 - 21:22

basto a écrit:
massey8210 a écrit:deja faut les demonter==> les ecrous "'battent" car les filets sont bouffés..............:-(

poste a soudure et un coup de clé quand c'est rouge

non franchement tu soude les écrous sur les goujons et tu dévisse avant que ce soit froid , et ça vient nickel

par **massey8210** Mar 7 Jan 2014 - 21:47

basto filetage bouffé donc çà sert plus

michel et pinoc vous pouvez preciser votre idée de bride??

par **basto** Mar 7 Jan 2014 - 21:50

massey8210 a écrit:basto filetage bouffé donc çà sert plus

michel et pinoc vous pouvez preciser votre idée de bride??

bouffé ou dans l'écrou ou dans le collecteur :réfléchi

par **carlo s** Mar 7 Jan 2014 - 21:52

tu reperces dans les goujons et tu y mets des boulons !

par Invité Mar 7 Jan 2014 - 21:56

massey8210 a écrit:basto filetage bouffé donc çà sert plus

michel et pinoc vous pouvez preciser votre idée de bride??

Une bonne photo serait plus parlante mais je suis au chaud .
J'ai découpé quatre demi-lunes qui s'adaptent autour du collecteur et du tuyaux du pot, sur et sous les collerettes d'origine, dans du plat de 15 mm puis j'ai percé quatre trous de 10 mm autour, au plus près des anciennes platines, les demi-lunes un fois en place, je les ai soudées entre elles deux par deux ça me donne donc des collerettes avec les perçages en vis à vis, il n'y a plus qu'à serrer les boulons au remontage pour tout tenir. Gros avantage, c'est démontable à vie, il n'y a qu'à couper les 4 boulons de 10 et les remplacer par des neufs au cas où ...

par **basto** Mar 7 Jan 2014 - 22:07

carlo s a écrit:tu reperces dans les goujons et tu y mets des boulons !

oui pourquoi pas : victoire

par Invité Mar 7 Jan 2014 - 22:10

basto a écrit:
carlo s a écrit:tu reperces dans les goujons et tu y mets des boulons !

oui pourquoi pas

Ca ne marche pas souvent, il n'y a jamais assez de place en dessous pour mettre un écrou :réfléchi

par **basto** Mar 7 Jan 2014 - 22:13

pinocio a écrit:
basto a écrit:
carlo s a écrit:tu reperces dans les goujons et tu y mets des boulons !

oui pourquoi pas
Ca ne marche pas souvent, il n'y a jamais assez de place en dessous pour mettre un écrou

l'ecrou tu le meule et tu le soude : rr

et si ta pas de place tu perce tu enfile le goujon et tu soude au cul : rr

par **carlo s** Mar 7 Jan 2014 - 22:21

merci mr basto : victoire

par Invité Mer 8 Jan 2014 - 5:25

commencer par dévisser les écrous et enlever l'échappement pour voir clair !
remettre l'écrou un point de soudure est essayer de dévisser le goujon en chauffant que la pipe d'échappement !
si il casse percer est tarauder comme dit plus haut se sera le plus simple !
oublie pas de mettre un joint neuf Laughing

par **tf76** Mer 8 Jan 2014 - 6:45

basto a écrit:
basto a écrit:
massey8210 a écrit:deja faut les demonter==> les ecrous "'battent" car les filets sont bouffés..............:-(

poste a soudure et un coup de clé quand c'est rouge

non franchement tu soude les écrous sur les goujons et tu dévisse avant que ce soit froid , et ça vient nickel

Faire comme Basto explique, ça a la mérite d’être essayer.

Sinon la méthode Pinoc est très bonne

par Invité Mer 8 Jan 2014 - 6:51

il y a encore plus simple tu dévisses les écrous tu met 3 ou 4 rondelles et tu ressert : ha

par **jeff 0000** Mer 8 Jan 2014 - 8:52

je regarde à midi ce que j'avait fait sur le 3080 . Je ne sais plus si j'avais remplacé les goujons ou si j'avais refais un filet de plus petit diametre .

par **jeff 0000** Mer 8 Jan 2014 - 13:48

voila , apres verification çà a été rectification du filet , rondelles suplémentaires et nouveaux ecrous .
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