20.8 R 42 sur Evrard Meteor 3200L : possible ?

par **bidou02** Mar 14 Oct 2014, 20:33

tout est dans ltitre : rr

suffit d'aller dans le menu usine pour modifier la périphérie roue ?

par **bzh centre** Mar 14 Oct 2014, 20:34

si tu gardes les rapports de pont ,il ne doit pas avoir de soucis

par Invité Mar 14 Oct 2014, 20:36

les rapports de ponts sur un trainé???

t'es fatigué bzh ou c'est moi???

par Invité Mar 14 Oct 2014, 20:38

marindodouce29 a écrit:les rapports de ponts sur un trainé???

t'es fatigué bzh ou c'est moi???

par **bzh centre** Mar 14 Oct 2014, 20:41

bon ,je vais me coucher Sleep

par Invité Mar 14 Oct 2014, 20:48

bidou02 a écrit:tout est dans ltitre

suffit d'aller dans le menu usine pour modifier la périphérie roue ?

ben oui
au repliage la rampe ne va pas etre trop pres de la roues ? :réfléchi

par **bidou02** Mar 14 Oct 2014, 20:51

y'a plusieurs position là c'est au + bas, mais c'est vrai, ca sera à modifier.

je posais la question pour savoir si qq'un en avait déjà monté.

par **MICHMUCH** Mer 15 Oct 2014, 05:05

si essieu suiveur tu va perdre bcp d'angle de virage :réfléchi

ou comme le mien 18/04/38 ils on augmenté la voie pour compensé : grr

+ 5cm de chaque coté

par **nico58** Mer 15 Oct 2014, 09:29

pour moi, il faut faire gaffe au centre de gravité aussi!

par Invité Mer 15 Oct 2014, 10:37

nico58 a écrit:pour moi, il faut faire gaffe au centre de gravité aussi!

tout depend de la voie
bidou n'est pas chez tf ou chez basto non plus

par **seguim** Mer 15 Oct 2014, 10:39

650/65r38 , c'est bon mais assez près des rampes
je pense que 20.8r42 va toucher

par Invité Mer 15 Oct 2014, 11:03

il doit y avoir un reglage pour la position des rampes au repos

par **nico58** Mer 15 Oct 2014, 11:41

grabouille a écrit:
nico58 a écrit:pour moi, il faut faire gaffe au centre de gravité aussi!
tout depend de la voie
bidou n'est pas chez tf ou chez basto non plus

oui, mais une mauvaise entrée de champs, on a tous ça!

par **porsche 133** Mer 15 Oct 2014, 20:13

grabouille a écrit:il doit y avoir un reglage pour la position des rampes au repos

oui ,les crochets de verrouillage des gros vérins de parallélogramme, ils sont réglables ,c'est eux qui tiennent tout quand c'est replié

par **bidou02** Mer 15 Oct 2014, 21:05

je pense qu"on va rester sur un 20.8-38, + facile à trouver d'occaz à pas trop cher... :réfléchi

par Invité Mer 15 Oct 2014, 21:27

agh ben si c'est pas des roues que t'as deja oui le plus facile c'est le 38...

en 42 tu voulais gagner la garde au sol??

par **bidou02** Mer 15 Oct 2014, 21:33

non jme disais que ca aurait pu faire un jeu de jumelage pour le tracteur ... mais en fait c'est dla connerie, j'aurai besoin du jumelage quand on a besoin des roues larges sur le pulvé ! (printemps)

par **bidou02** Mer 22 Oct 2014, 20:07

12.4 R 46 = 18.4 R 38 en circonférence ?

par **nico58** Mer 22 Oct 2014, 20:08

bidou02 a écrit:12.4 R 46 = 18.4 R 38 en circonférence ?

regarde sur allpneus tu as toutes les circonférences!

le 12.4 :5226

le 18.4 :5238

par **nico58** Mer 22 Oct 2014, 20:14

bidou02 a écrit:12.4 R 46 = 18.4 R 38 en circonférence ?

c'est bon bidou!

par **seguim** Mer 22 Oct 2014, 20:16

oui, c'est kif kif

par Invité Mer 22 Oct 2014, 20:26

du 20.8r42, il va nous mettre des 12.4r46, tu te moque pas de nous un peu... :réfléchi

par **bidou02** Mer 22 Oct 2014, 20:36

monté en 12.4 actuellement, faut qu'on passe à + large... un bon compromis serait le 20.8-38

par Invité Mer 22 Oct 2014, 20:42

Un 20.8-38 serait plus grand que ton 12.4-46. la correspondance est le 18.4-38

par Invité Mer 22 Oct 2014, 20:44

et tu veux aussi gagner de la garde au sol donc ??

par **seguim** Mer 22 Oct 2014, 20:50

520/70r38

tu gardes ton reglage comme le 12.4r46
tu es + large qu'un 18.4r38 , presque comme un 20.8r38

par **seguim** Mer 22 Oct 2014, 20:53

il te faut quoi ? pneus ou roues completes, j'ai

par **bidou02** Jeu 23 Oct 2014, 18:17

faut que je regarde // aux voies maïs ce qu'on peut mettre en largeur max... 18.4 / 520 ca me semble pas mal en effet... à peaufiner

par Invité Jeu 23 Oct 2014, 19:31

je trouve que 18.4 dans le mais c('est bien... plus ça devient juste

par **bidou02** Jeu 23 Oct 2014, 19:35

voie d'1m80 ?

par **seguim** Jeu 23 Oct 2014, 19:44

tu veux passer dans du maïs semé à 75cm avec des 18.4r38 à voie d'1m80 :réfléchi

tu veux garder les 18.4 tte l'année ?
pas de betterave ?

par Invité Jeu 23 Oct 2014, 20:11

je me répete =16.9 -38 ou 420-85-38 et tu reste ainsi toute l'année

par Invité Jeu 23 Oct 2014, 20:39

bidou02 a écrit:voie d'1m80 ?

tu ferme pas de rangs dans le mais bidou... : ha

par **nico58** Jeu 23 Oct 2014, 20:46

grabouille a écrit:je me répete =16.9 -38 ou 420-85-38 et tu reste ainsi toute l'année

j'ai également cette monte toutes l'année : victoire

par **bidou02** Ven 24 Oct 2014, 03:56

seguim a écrit:tu veux passer dans du maïs semé à 75cm avec des 18.4r38 à voie d'1m80
tu veux garder les 18.4 tte l'année ?
pas de betterave ?

oui on resterai en large tt l'année, bicose un seul tracteur devant chaussé en 620 (JD 7430) : victoire

betterave on écrasera un rang, tampis !

par **ford county** Sam 25 Oct 2014, 17:47

Perso , 20.8R38 , voie de 2.10 m et 3 rangs de maïs a 75 entre les roues

par **tof** Sam 25 Oct 2014, 20:56

Des fois je me demande si c'est mieux des larges
C'est plus tirant rame

par **PEPIN** Dim 26 Oct 2014, 05:48

en 620 ça va faire serré dans le maïs , j'avais des 580 en voie de 2.4 avec des maïs à 80, je suis passé sur du 520 , y a quand même plus de marge

par **bidou02** Dim 26 Oct 2014, 08:07

tof a écrit:Des fois je me demande si c'est mieux des larges
C'est plus tirant

euh ce que je veux déjà c'est pas resté enterré... :réfléchi

par **d.d.** Jeu 14 Mar 2024, 11:10

en voie de 2.25 oui c'est possible mais il faut virer les gardes boues et diminuer l'angle de braquage de l'essieu directionnel .
attention a la hauteur de rampe et roues avec la suspension .
avec du 480*42 et le télé-gonflage je suis a 5-600 gr sur le tracteur et 900 gr sur le pulvé je passe partout sans ornières

par **nonord** Jeu 14 Mar 2024, 12:41

viens ici pour voir si tu passes

télégonflé ou pas : rr

par **d.d.** Sam 16 Mar 2024, 10:30

nonord a écrit:viens ici pour voir si tu passes télégonflé ou pas

je n'ai pas de véhicule enfibie.
mais je passe ou d'autre trépassent( en classique) mais il y a des limites atout . :réfléchi

.
vous faites des rizières maintenant chez vous .....

par **nonord** Sam 16 Mar 2024, 11:25

d.d. a écrit:
nonord a écrit:viens ici pour voir si tu passes télégonflé ou pas
je n'ai pas de véhicule enfibie.
mais je passe ou d'autre trépassent( en classique) mais il y a des limites atout . .
vous faites des rizières maintenant chez vous .....

tu me rassures : rr

un belge,dans mon secteur, a essayé le fendt 942 en 900 + télégonflage : plus besoin de gps 20.8 R 42 sur Evrard Meteor 3200L : possible ? 388366507

du coup, nous français, on se sent (un peu) moins c.n Very Happy

par **tof** Sam 16 Mar 2024, 11:31

L'an prochain il arrivera avec un Fendt 1000 pour voir

par **nonord** Sam 16 Mar 2024, 11:38

tof a écrit:L'an prochain il arrivera avec un Fendt 1000 pour voir

le gars dont je parle n'avait peut-être pas assez dégonglé :réfléchi

par **bidou02** Dim 17 Mar 2024, 09:49

pour info je suis monté en 580/70r38 sur le mien et ca passe déjà très très bien ainsi, bien mieux que certains automoteurs de grande marque......
un détail qui a son importance : pneu usés à 70-80%, ainsi ca cramponne moins profond, ca retient moins l'eau dans les passes, tu sors moins de terre en sortant du champ également, et les pneus tjr montés à l'envers // tracteur

par **d.d.** Dim 17 Mar 2024, 10:11

nonord a écrit:
d.d. a écrit:
nonord a écrit:viens ici pour voir si tu passes télégonflé ou pas
je n'ai pas de véhicule enfibie.
mais je passe ou d'autre trépassent( en classique) mais il y a des limites atout . .
vous faites des rizières maintenant chez vous .....
tu me rassures
un belge,dans mon secteur, a essayé le fendt 942 en 900 + télégonflage : plus besoin de gps
du coup, nous français, on se sent (un peu) moins c.n

je viens de voir une vidéo avec un mf 285 et chenilles au centrifuge (par contre de la bricole : réservoir dans relevage avant et batterie en cabine) ont a pas cela dans ma région . il fait grave chez vous .

par **alceste** Dim 17 Mar 2024, 10:44

bidou02 a écrit:pour info je suis monté en 580/70r38 sur le mien et ca passe déjà très très bien ainsi, bien mieux que certains automoteurs de grande marque......
un détail qui a son importance : pneu usés à 70-80%, ainsi ca cramponne moins profond, ca retient moins l'eau dans les passes, tu sors moins de terre en sortant du champ également, et les pneus tjr montés à l'envers // tracteur

pneus usés sur le pulve aussi pour nous , mais j'ai l'impression que l'eau reste plus dans les roues de pulve , ça fait un peu "cylindre"

par **bidou02** Dim 17 Mar 2024, 11:27

non, je peux te le certifier.

j'ai des 600 quasi neuf sur la caisse à engrais, je peux te le confirmer.

je préfère passer le 1er coup avec la caisse à engrais et le 2nd coup avec le pulvé "pneus usés" que dans l'autre sens... quand il repleut dans une ornière avec crampons marqués, c'est 1 verre d'eau dans chaque crampon qui stagne, cette année, ca ne ressuit jamais...
seul inconvénient des pneus usés sur un pulvé, ca drifte en pente....

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