charrue kuhn multimaster 123

bonjour,

je souhaite acheter une multimaster 123 quand pensez-vous

jessie 50 a écrit:bonjour,

je souhaite acheter une multimaster 123 quand pensez-vous

Un peu tout le temps ... quoi que la nuit ça s' appelle plus des rêves.

Plus sérieusement, pourquoi une MULTI et pas une VARImaster ?

Je viens d' en acheter une (VM123 en 4+1 claire voie).
Ca fait déjà une belle mèmère. Je mets devant un Jd 7530 et j' ai 1T sur le porte masse (pas de rav) ... ben c' est juste.

je laboure qu'une cinquantaine d ha a l automne j ai un devis à 14500 euros

Combien de corps et quel type de sécurité à ce prix ?

j'ai labouré pour un voisin qui en as une,
4 raies claire voie en 16 pouces
avec un MF 6160
quel regal de labourer avec cette charrue

Nous avons 1 multi et 3 varimaster en cuma 5 fers c'est un régal de labourrer avec ces charrues je les mets sur 6520 et 6930 sa va bien

sécurité boulon 4+1

J' étais à 21000 en Hydrau + calire voie + varilage.

la gamme master chez kuhn que ce soit la multi ,vari sont de tres bonnes charrues
j'ai la varimaster 152 4e nsh,j'en suis enchante,rien a voir avec la merde de tr65t

sinon tu as deja fait un choix sur le type de versoir?
moi je te conseillerai l'helicoidal large,en classique ou claire voie si tu as beaucoup d'argile
et prendre l'option deport devers hydraulique si tu as de la pente c'est indispensable pour faire du bon boulot

VM153 sécu boulon 5corps claire voie rasette maïs prise de 1ere raie hydraulique : 22000€.... Putain ça a augmenté terrible les charrues! Pottinger un poil moins chère

François02 a écrit:VM153 sécu boulon 5corps claire voie rasette maïs prise de 1ere raie hydraulique : 22000€.... Putain ça a augmenté terrible les charrues! Pottinger un poil moins chère

c'est le vm qui fait quelle est chère

basto a écrit:

François02 a écrit:VM153 sécu boulon 5corps claire voie rasette maïs prise de 1ere raie hydraulique : 22000€.... Putain ça a augmenté terrible les charrues! Pottinger un poil moins chère

c'est le vm qui fait quelle est chère

1500€ le claire voie
1500€ le VM

Pour info vous achetez où vos pièces d'usures ?
J'ai une multimaster en 5 et je voudrais changer toutes les pièces d' usures.

DEMONFAUCON a écrit:Pour info vous achetez où vos pièces d'usures ?
J'ai une multimaster en 5 et je voudrais changer toutes les pièces d' usures.

reseau promodis

alceste a écrit:

DEMONFAUCON a écrit:Pour info vous achetez où vos pièces d'usures ?
J'ai une multimaster en 5 et je voudrais changer toutes les pièces d' usures.

reseau promodis

oui , à la foire aux pièces d'usure , de la pièces d'usure d'origine à prix très raisonnable

Merci, je vais regarder ça de plus près .

ca depend des concess,le notre,mf qui fait promodis n'est vraiment pas bien place en pieces d'usures,pourtant il vend beaucoup de materiel kuhn
moi souvent c'est sous l'enseigne espace emeraude que j'achete ca,ou alors cam agri parts,et ets roques dans le 81

kramp

DEMONFAUCON a écrit:Pour info vous achetez où vos pièces d'usures ?
J'ai une multimaster en 5 et je voudrais changer toutes les pièces d' usures.

nous ont a pris les pieces chez agram presque moitier prix par rapport au concurent
et le rapport qualite prix est plutot bon

pour moi bonne charrue par contre quand c est très sec comme cette année elle rentre pas trop bien

François02 a écrit:VM153 sécu boulon 5corps claire voie rasette maïs prise de 1ere raie hydraulique : 22000€.... Putain ça a augmenté terrible les charrues! Pottinger un poil moins chère

Amazone 6 socs 1 raie hydrau sans vari large, un peu moins de 23ke, vari large + 2500 euro

yoda a écrit:pour moi bonne charrue par contre quand c est très sec comme cette année  elle rentre pas  trop bien

oui , il n'y a que les kverneland qui rentre car + mordant au niveau des socs

porsche 133 a écrit:

yoda a écrit:pour moi bonne charrue par contre quand c est très sec comme cette année  elle rentre pas  trop bien

oui , il n'y a que les kverneland qui rentre car + mordant au niveau des socs

la gb a carrelet c est pas mal non plus, plusieurs par ici et mieux que la khun dans le sec

porsche 133 a écrit:

yoda a écrit:pour moi bonne charrue par contre quand c est très sec comme cette année  elle rentre pas  trop bien

oui , il n'y a que les kverneland qui rentre car + mordant au niveau des socs

il y a que quoi

ben oui , c'est le seul avantage des kverneland , autrement le reste ,c'est mieux chez kuhn

porsche 133 a écrit:ben oui , c'est le seul avantage des kverneland   , autrement le reste ,c'est mieux chez kuhn

j'avais une kv et franchement c'est pas celle là qui rentrer le mieux , de toutes les charrues que j'ai vu et eu , la charrue qui a mon avais rentre le mieux c'est la grégoire claire voie même dans du sec ou les cultivateurs danse et bien elle rentre , par contre attention aux soudures

faut dire aussi que la kver que j'ai mené était une eg 100 6 socs , les es rentre bien aussi

sur les kuhn et gregoire l'inclinaison du corps se règle ( angle d'attaque ) le réglage d'usine n'est pas optimum , sur la mienne après quelques hr de réglage ça rentre beaucoup mieux mais il est encore possible de mieux faire

la roue de jauge n 'est pas encombrante le long d une clôture ?

jessie 50 a écrit:la roue de jauge n 'est pas encombrante le long d une clôture ?

ça dépend du nombres de corps

porsche 133 a écrit:

yoda a écrit:pour moi bonne charrue par contre quand c est très sec comme cette année  elle rentre pas  trop bien

oui , il n'y a que les kverneland qui rentre car + mordant au niveau des socs

j'ai une naud et même sur du béton elle rentre , j'ai aussi une huard et par contre elle est glisse longtemps avant de loger

jessie 50 a écrit:la roue de jauge n 'est pas encombrante le long d une clôture ?

Avec une poutre de 120, 4+1 c'est le top le long des clôtures et des fossés, tu la prend en vari large et tu ne peux plus jamais louper une fin de champ

kev53 a écrit:

porsche 133 a écrit:

yoda a écrit:pour moi bonne charrue par contre quand c est très sec comme cette année  elle rentre pas  trop bien

oui , il n'y a que les kverneland qui rentre car + mordant au niveau des socs

j'ai une naud et même sur du béton elle rentre , j'ai aussi une huard et par contre elle est glisse longtemps avant de loger

sur la huard l'attaque se règle

charrue acheté 10800euros plus pointe carbure offerte

10800 c est la soulte revente gregoire rb 41 pour environ 4000euros

basto a écrit:sur les kuhn et gregoire l'inclinaison du corps se règle ( angle d'attaque ) le réglage d'usine n'est pas optimum , sur la mienne après quelques hr de réglage ça rentre beaucoup mieux mais il est encore possible de mieux faire

J'ai une Kuhn master 120, je vois pas où tu peut réglé l'inclination du corps,

sur le corps , il est fixé par trois boulons , et il y a une vis de réglage il faut débloquer les 3 et régler , attention il faut faire ça a la règle et avec mètre , sur des pièces d'usure neuve

Merci je jetterai un coup d’œil , tu l'as réglé comment toi ?

oui basto a raison ca se regle,jamais touche sur la mienne,peut etre que mon predecesseur l'avait fait,elle venait de par chez toi basto

par contre sur ma tr65t ca se reglait pas

Oui j'avais pas fait attention, je l’acheté ce printemps,   c'est une 4 corps, les 8 sont pas tout a fait réglés de la même façon

AGRI DE LA LOIRE a écrit:Oui j'avais pas fait attention, je l’acheté ce printemps,   c'est une 4 corps, les 8 sont pas tout a fait réglés de la même façon

il y a toujours de petit écart c'est difficile d'être au poil partout , moi je règle le premier et le dernier et j'aligne les autres a la règle ou au cordeaux bien tendu

Ok, j'ai mesuré, il reste 2 cm de filetage après l'écrou frein

Il t'en reste combien toi ?

Tu crois que sa vaut le coût que je modifies ?

AGRI DE LA LOIRE a écrit:Ok, j'ai mesuré, il reste 2 cm de filetage après l'écrou frein

Il t'en reste combien toi ?

Tu crois que sa vaut le coût que je modifies ?

moi je mesure la distance entre la pointe ou le bout du soc et la poutre , le filetage ça veut pas dire grand chose

ok , merci je regarderai sa demain t'as une idée de la distance entre la poutre et la pointe ?

AGRI DE LA LOIRE a écrit:ok , merci je regarderai sa demain t'as une idée de la distance entre la poutre et la pointe ?

non car ça dépend du dégagement moi je suis presque au maxi pour l'attaque

ok, si je comprend bien, du coup, il te reste juste du filetage pour l'écrou

T'as quoi comme charrue?

Bonsoir
Je suis allé voir une charrue Kunh Multimaster d'occasion , lors du retournement la roue de 690 mm tape , il semblerait que ce soit l'amortisseur qui ne ferait plus son travail.
J'ai bien peur que ce sous-ensemble ne soit pas réparable car je n'ai pas vu sur les éclatés de Kuhn , un kit de joint , il en existe toutefois mais pour le vérin pour le réglage de la profondeur hydraulique.
Est-ce quelqu'un a connu ce genre de problême , si oui réparation ou remplacement à quel prix ?
Bonne soirée
Falgor

moi j'ai commandé le petit verin amortisseur et je l'ai eu de chez kuhn ... pas de probleme

JD 67 a quel prix ?

en principe ça se repare, notre concessionnaire là fait pour une varimaster 120, il a simplement changer les joints, par contre me rappelle plus du prix