AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E)
Bonjour et bienvenue sur ACE !!!!

Enregistrez-vous sur le forum et n'oubliez pas de renseigner votre profil.

Avant de poster pour la première fois, veuillez avoir la politesse de vous présenter aux membres ( rubrique "Présentation des Nouveaux Membres"). Merci pour eux.


Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E)
Bonjour et bienvenue sur ACE !!!!

Enregistrez-vous sur le forum et n'oubliez pas de renseigner votre profil.

Avant de poster pour la première fois, veuillez avoir la politesse de vous présenter aux membres ( rubrique "Présentation des Nouveaux Membres"). Merci pour eux.
AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E)
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Statistiques
Nous avons 5258 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est aixela38

Nos membres ont posté un total de 2985513 messages dans 84646 sujets
larécolte

larecolte
dette de la France

compteur de la dette
Petites annonces

    Pas d'annonces disponibles.

    Adieu mes amis
    AgrimarneIvanquoiMassey8210CamomilleJMF 79
    Guilbart 2021
    massey dyna-vt - Page 2 Guilba10
    Le deal à ne pas rater :
    Cartes Pokémon – coffret ETB Astres Radieux EB10
    Voir le deal

    massey dyna-vt

    +21
    nick 80
    escrito17
    case ih 81
    hermine 22
    bzh centre
    ForceOvine
    allycondroz
    Sam-845
    MICHMUCH
    fergie62
    bingo
    valtra 14
    dural
    VERT 42
    PatogaZ
    ADBLUE
    Peccadille
    fusa 32
    alain
    Belpotatoes
    erwin
    25 participants

    Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

    Aller en bas

    default massey dyna-vt

    Message par erwin Lun 22 Aoû 2016 - 14:40

    Rappel du premier message :

    question aux pros de la mécanique:

    Avec mon massey dyna-vt , sur route en descente forte ( remorque chargée ) je roule en mode "séquentiel" car il retient beaucoup mieux que en mode "pédale" ... mon frangin me dit que c'est pas bon "la boite en prend plein la gueule" ... ma réponse: "en mode pédale, c'est les freins qui en prennent plein la gueule" ... lui: " c'est fait pour ça !"

    1) A-t'il raison ? :réfléchi

    2) pourquoi retient-il beaucoup mieux en mode "séquentiel" ? :réfléchi
    erwin
    erwin
    + membre techno +

    département : 54
    Messages : 13660
    Date d'inscription : 23/09/2009
    Age : 46
    Localisation south Belgium

    Revenir en haut Aller en bas


    default Re: massey dyna-vt

    Message par case ih 81 Mer 24 Aoû 2016 - 21:22

    erwin a écrit:
    ForceOvine a écrit:
    erwin a écrit:
    ForceOvine a écrit:les varios retiennent mais faut anticiper la pente faut pas arriver dans la pente comme un fou . avant la pente je vais moins vite et dans la pente je touche aucun levier et je passe la pente à 1500 tr sans trop freiner avec un plateau de 28 balles derriere mais à 13-15 km/h ( faut etre patient  c est sur ). à 70 metres du stop je retire le levier tout doucement et j arrive au stop sans trop utiliser les freins et le tracteur ne s accelère pas ( max 1600 tr ) le tracteur est un t6 .140 autocommand
    voila comment je procède j espere ne pas me tromper dite le moi

    :réfléchi  c'est une vario la boite n-h autocommand ?

    oui c est un autocommand

    ma question était : la boite autocommand est-elle une (vraie) vario ? ... :réfléchi  je n'en suis pas du tout certain ...

    pui ,c'est une vario,apres vraie ou pas,c'est a chacun de le voir,chaque marque a sa construction
    c'est la nouvelle version de la cvx,certains disent qu'ils preferaient l'ancienne d'origine steyr,perso j'en sait rien,jamais fait la comparaison ni au l'occasion de les essayer

    case ih 81
    + membre techno +

    Messages : 5636
    Date d'inscription : 02/08/2013
    Age : 39
    Localisation tarn

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par fergie62 Mer 24 Aoû 2016 - 21:38

    Pour avoir parler avec un forumeur qui a un puma cvx, la vario NH avec ses 4gammes c est pas une vario Steyr ou fendt
    Pour lui dans certains plages de vitesses la boite ne cessent de changer de gamme si par exemple ça ralenti
    fergie62
    fergie62
    + membre techno +

    département : 62
    Messages : 32605
    Date d'inscription : 25/10/2011
    Age : 39
    Localisation Artesië

    Revenir en haut Aller en bas

    L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

    L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

    default Re: massey dyna-vt

    Message par fergie62 Mer 24 Aoû 2016 - 21:45

    VERT 42 a écrit:
    fergie62 a écrit:Pour avoir parler avec un forumeur qui a un puma cvx, la vario NH avec ses 4gammes c est pas une vario Steyr ou fendt
    Pour lui dans certains plages de vitesses la boite ne cessent de changer de gamme si par exemple ça ralenti
    C'est vrai, on.entend bien le changement gamme sur cnh. La boîte fendt n'a pas de gamme
    Si 2,gamme et c est chiant aussi que tu fais du charrois tu doit t arrêter pour repasser en gamme lente
    fergie62
    fergie62
    + membre techno +

    département : 62
    Messages : 32605
    Date d'inscription : 25/10/2011
    Age : 39
    Localisation Artesië

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par case ih 81 Mer 24 Aoû 2016 - 21:47

    2gammes chez fendt il me semble mais changement manuel a l'arret,a part que je me trompe
    et chez les autres c'est comment(jd-claas )?

    case ih 81
    + membre techno +

    Messages : 5636
    Date d'inscription : 02/08/2013
    Age : 39
    Localisation tarn

    Revenir en haut Aller en bas

    L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

    default Re: massey dyna-vt

    Message par case ih 81 Mer 24 Aoû 2016 - 22:07

    chez nh c'est des specialistes pour faire des boites merdiques avec des chanchements de gamme en plein milieu comme l'electrocommand entre la 8 et la 9

    case ih 81
    + membre techno +

    Messages : 5636
    Date d'inscription : 02/08/2013
    Age : 39
    Localisation tarn

    Revenir en haut Aller en bas

    L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

    default Re: massey dyna-vt

    Message par dural Jeu 25 Aoû 2016 - 8:40

    erwin a écrit:
    je parlais du mode "vario pédale" et du mode "séquentiel manuel" ( pas vario manuel ! )

    exemples testés:

    transport n° "x" : Je suis en mode " vario pédale route DTM".  Avant d'aborder la descente , je bloque ma vitesse à 5km/h => le moteur monte très vite dans les tours, la vitesse passe très vite au dessus des 5km/h programmés =>obligé de freiner ! ... et de re-freiner tous les 10m  Embarassed

    transport n° "x1" : même endroit, même remorque, même tonnage de chargement, avant la descente je me met en mode "séquentiel " , je met une vitesse qui correspond à un avancement de 5km/h => le moteur monte un peu dans les tours tout en restant en dessous de 2500tr/min => pas besoin de freiner.

    Donc le tracteur retient mieux en séquentiel, ça c'est un fait et la différence est flagrante ... mais j'aimerais comprendre pourquoi ... et savoir si c'est mauvais pour la boite  :réfléchi

     NB: je connais cette route par cœur pour y être passé des milliers de fois donc je peux anticiper et tester les différents modes de conduite.

    alors là, je ne vois plus que 2 solutions :
    1 - l'histoire des gammes (en mode séquentiel, le tracteur choisit une gamme et y reste - mais cela sous-entend que le changement de gamme est possible en "roulant", ce qui m'étonnerait sur une boîte vario venant de chez fendt)
    2 - "limite"
    => en mode séquentiel, le rapport de vitesse ne change pas = le moteur monte dans les tours jusqu'à atteindre le point de stabilisation (frein moteur = pile poil ce qui faut pour maintenir la vitesse constante = pas d'emballement)
    => en mode pédale, dès que le moteur atteint un régime donné, le rapport de boîte bouge pour ne pas dépasser ce fameux régime donné. Si l'incrément dans la modification du rapport de boite est trop élevé (le pas ?) ou sinon, si le régime à ne pas dépasser n'est pas assez élevé, en étant "limite" en mode séquentiel, tu te retrouves "hors plage" en mode pédale.

    Il faut aussi bien se rendre compte qu'une route n'est pas parfaitement plane avec une descente parfaitement constante. Il y a forcément des zones (parfois sur quelques mètres à peine) ou la pente est plus forte (chez moi, c'est comme ça en tout cas)
    Dans ces cas là, en rapport de vitesse fixe, le régime moteur monte un peu et redescend un peu après le "point dur". En mode pédale, le rapport de boîte change pour éviter cette petite augmentation de régime moteur, de ce fait, comme la pente est un peu plus raide et le rapport de vitesse un peu plus élevé = le moteur s'emballe, donc le rapport de vitesse augmente encore et ainsi de suite.
    A mon avis, soit tu restes avec le mode séquentiel, mais ça t'oblige à définir une vitesse pour chaque pente, soit tu passes en mode levier (ça ne fera pas plus de mal à la boîte que le mode séquentiel) ce qui permettra de régler un rapport de vitesse fixe à la volée. (le fameux mode que beaucoup d'utilisateurs "craignent/redoutent/n'utilisent pas" car si tu ne fais pas preuve de doigtée, tu peux finir la tête dans le carreau avec le moteur à un régime "hors norme") - un peu comme si tu passais d'une gamme route à une gamme rampante sur une boite de vitesse normale.
    C'est bien le mode levier qui est utilisée sur les boîtes CVT dans les régions vallonnées d'après un forumeur sur GTP (et à priori, les tracteurs retenaient aussi "bien" qu'avec des boîtes normales - en parlant bien de fortes pentes = descente à moins de 10km/h voir moins de 5km/h au frein moteur comme pour dans ton cas)

    PS : peut-être tester cette même descente avec une vitesse en mode pédale bloquée à 4km/h pour voir si ça fait pareil ou pas ? car j'ai bien l'impression que le régime moteur max "cible" en mode pédale serait trop faible (en gros, l'électronique n'admettrait pas un régime moteur supérieur à 2400rpm en continue par exemple)

    PPS : pour l'autocommand, c'est bien une boite CVT mais avec 4 gammes qui passent automatiquement. Le seul défaut = si tu travailles à une vitesse qui se trouve entre 2 gammes, ton tracteur peut passer en mode "yoyo" comme pour une boîte à rapport fixe automatique (tu perds l'avantage du vario) = terre plus dure, le tracteur passe la gamme inférieure, du coup, le rendement de la boite est meilleur, donc le tracteur passe le point dur facilement, et monte une gamme, (à la même vitesse = le rendement de la boite redevient un peu plus mauvais) => ça redevient trop dur, ainsi de suite, ainsi de suite ainsi de suite...
    En gros, obligé de travailler avec une vitesse cible plus faible ou en tout cas, obligé de ne pas tourner à pleine puissance du moteur. Bien sûr, on peut s'amuser à régler les "chutes de régimes autorisés" et tout ça, mais ça ne sera jamais du 100% cvt comme fendt ou l'on reste sur une seule gamme.
    Sur la route, bien sûr, ce n'est pas un problème. Et si le tracteur se balade dans le champ à moins de 80% de ses capacités, c'est rarement un problème. Mais quand on demande au taxi de bosser, ça peut être problématique en fonction de la plage de vitesse de travail effective. (ça doit être pareil chez les autres mais moins il y a de gammes, moins il y des chances de voir apparaitre ce problème)
    bon, c'est quand même un cas particulier qui ne doit pas se déclencher pour tout le monde et systématiquement. (j'avais eu le même "problème" sur une "direct drive" en mode automatique. mais ce n'est pas une CVT)

    dural
    + membre techno +

    Messages : 302
    Date d'inscription : 11/04/2014
    Age : 38
    Localisation aisne

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par Invité Jeu 25 Aoû 2016 - 10:10

    fergie62 a écrit:
    VERT 42 a écrit:
    fergie62 a écrit:Pour avoir parler avec un forumeur qui a un puma cvx, la vario NH avec ses 4gammes c est pas une vario Steyr ou fendt
    Pour lui dans certains plages de vitesses la boite ne cessent de changer de gamme si par exemple ça ralenti
    C'est vrai, on.entend bien le changement gamme sur cnh. La boîte fendt n'a pas de gamme
    Si 2,gamme et c est chiant aussi que tu fais du charrois tu doit t arrêter pour repasser en gamme lente
    une gamme route et l'autre champs, comme sur un MF donc pas un gros problème

    Invité
    Invité


    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par ForceOvine Jeu 25 Aoû 2016 - 12:01

    fergie62 a écrit:Pour avoir parler avec un forumeur qui a un puma cvx, la vario NH avec ses 4gammes c est pas une vario Steyr ou fendt
    Pour lui dans certains plages de vitesses la boite ne cessent de changer de gamme si par exemple ça ralenti
    À l epandeur de fumier le t6 " pianotte " entre 9 et 11 km / h du coup je reste à 9 et je n insiste pas quite à perdre un peu de temps c est mieux pour la boite à mon avis. ce n est peut etre pas une vraie vario mais je la trouve assez intuitive à mon gout.

    ForceOvine
    + Membre +

    Messages : 23
    Date d'inscription : 09/05/2016
    Age : 23
    Localisation ...

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par erwin Dim 15 Jan 2017 - 14:16

    erwin a écrit:
    VERT 42 a écrit:
    erwin a écrit:
    Spoiler:

    en mode pédale, si je cale ma vitesse à 5km/h avant la descente ( donc pas de sur-régime et pas de décélération brutale ) , il s'emballe quand même ( obligé de freiner ) alors que en séquentiel pas du tout :réfléchi
    Ok, je l'avoue que je n'ai jamais essayé en séquentiel, je ne me sert que du mode pedale. J'essaierai ça

    oui stp : victoire

    massey dyna-vt - Page 2 2265567286
    erwin
    erwin
    + membre techno +

    département : 54
    Messages : 13660
    Date d'inscription : 23/09/2009
    Age : 46
    Localisation south Belgium

    Revenir en haut Aller en bas

    L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

    default Re: massey dyna-vt

    Message par escrito17 Ven 29 Avr 2022 - 22:12

    vu un 7720 dyna-vt d'occas dans les 2000h, ça vieillit bien cette bête là avec la boîte fendt? moteur?...parait-il qu'avec un empattement de 3m ça tire du tonnerre... Laughing
    escrito17
    escrito17
    + membre techno +

    département : 17
    Messages : 15936
    Date d'inscription : 13/11/2011
    Age : 55
    Localisation charente maritime 17

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par fergie62 Ven 29 Avr 2022 - 22:19

    escrito17 a écrit:vu un 7720 dyna-vt d'occas dans les 2000h, ça vieillit bien cette bête là avec la boîte fendt? moteur?...parait-il qu'avec un empattement de 3m ça tire du tonnerre... Laughing
    Aucune idée, j ai vu mon mécano, son voisin a un Fendt 716 deuxième génération, 5000h la boîte est morte  :réfléchi
    fergie62
    fergie62
    + membre techno +

    département : 62
    Messages : 32605
    Date d'inscription : 25/10/2011
    Age : 39
    Localisation Artesië

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par nick 80 Ven 29 Avr 2022 - 22:22

    moteur c'est le 6,6L
    bon moteur
    pour la boite ça depend comment il a ete conduit
    nick 80
    nick 80
    + Admin +
    + Admin +

    département : 80
    Messages : 3335
    Date d'inscription : 20/08/2020
    Age : 49
    Localisation Doullennais

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par forbo17 Sam 30 Avr 2022 - 0:42

    escrito17 a écrit:vu un 7720 dyna-vt d'occas dans les 2000h, ça vieillit bien cette bête là avec la boîte fendt? moteur?...parait-il qu'avec un empattement de 3m ça tire du tonnerre... Laughing

    Un massey qui ne tracte pas, c'est pas un massey ! 77

    forbo17
    + membre techno +

    Messages : 2053
    Date d'inscription : 21/11/2012
    Age : 39
    Localisation 17

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par escrito17 Sam 30 Avr 2022 - 7:30

    ça dépend des terres... si on descend à 30cm de profond ou si on gratouille au-dessus des cailloux... pour ça , pas besoin d'un massey...: rr
    escrito17
    escrito17
    + membre techno +

    département : 17
    Messages : 15936
    Date d'inscription : 13/11/2011
    Age : 55
    Localisation charente maritime 17

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par catar Sam 30 Avr 2022 - 7:35

    Y t arrives quoi ? Tu fais une allergie à tes grenouilles ?
    catar
    catar
    + membre techno +

    département : 88
    Messages : 5940
    Date d'inscription : 27/09/2009
    Age : 44
    Localisation la ou le madon passe du 88 au 54

    dgé aime ce message

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par TRD Sam 30 Avr 2022 - 7:49

    escrito17 a écrit:vu un 7720 dyna-vt d'occas dans les 2000h, ça vieillit bien cette bête là avec la boîte fendt? moteur?...parait-il qu'avec un empattement de 3m ça tire du tonnerre... Laughing
    si c est celui de AA  quand je vois le prix d un devis que j avais pour un 7720s ,ça a bien augmentè l occasion , il devrait etre moins chere que ça

    TRD
    + membre techno +

    Messages : 6178
    Date d'inscription : 17/10/2015
    Age : 106
    Localisation france

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par samb22 Sam 30 Avr 2022 - 7:59

    forbo17 a écrit:
    escrito17 a écrit:vu un 7720 dyna-vt d'occas dans les 2000h, ça vieillit bien cette bête là avec la boîte fendt? moteur?...parait-il qu'avec un empattement de 3m ça tire du tonnerre... Laughing

    Un massey qui ne tracte pas, c'est pas un massey ! 77
    J'ai un voisin qui en a acheté un dernièrement . Il dit qu'il ne tracte pas. Il regrète de ne pas avoir acheté un fendt ou un  DEERE.

    samb22
    + Membre Accro +

    Messages : 281
    Date d'inscription : 15/03/2011
    Age : 55
    Localisation centre bretagne

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par PatogaZ Sam 30 Avr 2022 - 9:05

    fergie62 a écrit:
    escrito17 a écrit:vu un 7720 dyna-vt d'occas dans les 2000h, ça vieillit bien cette bête là avec la boîte fendt? moteur?...parait-il qu'avec un empattement de 3m ça tire du tonnerre... Laughing
    Aucune idée, j ai vu mon mécano, son voisin a un Fendt 716 deuxième génération, 5000h la boîte est morte  :réfléchi
    et bientôt un 3ème moteur ???? 77 77 77


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
    massey dyna-vt - Page 2 Mini_210625IMG_3144massey dyna-vt - Page 2 Mini_264780charles
    massey dyna-vt - Page 2 Armada10
    massey dyna-vt - Page 2 Armad310
    PatogaZ
    PatogaZ
    + Admin +
    + Admin +

    Messages : 93026
    Date d'inscription : 09/09/2009
    Age : 63
    Localisation au bout de la baie de Somme

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par escrito17 Sam 30 Avr 2022 - 13:39

    catar a écrit:Y t arrives quoi ? Tu fais une allergie à tes grenouilles ?
    plus de concessions à moins d'une heure de chez moi... sinon je reprendrai bien un 6185ttv à la place de mon 165.7 ...pour le moment j'en ai encore 4  qui tournent toujours sans trop de soucis mais le jour où ça arrivera,je serai obligé de changer de crémerie ...en général j'achète toujours les tracteurs d'occas par 2 pour le prix d'un neuf, l'année dernière le 514 mais le budget est maintenant un peu plus limité : rr
    escrito17
    escrito17
    + membre techno +

    département : 17
    Messages : 15936
    Date d'inscription : 13/11/2011
    Age : 55
    Localisation charente maritime 17

    Revenir en haut Aller en bas

    default Re: massey dyna-vt

    Message par Contenu sponsorisé


    Contenu sponsorisé


    Revenir en haut Aller en bas

    Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

    Revenir en haut

    - Sujets similaires

     
    Permission de ce forum:
    Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum