Pneus Michelin Omnibib ou Trelleborg TM 700

Bonjour
je vais encore vous solliciter.
Pour chausser le fendt 210 vario + chargeur cargo
Préparation sol + semis + desherbage + fauchage/ broyage cote, sans trop de route.
Michelin 480/70/34 Omnibib ou Trelleborg TM 700.

Pour desherber les maïs en voie de 1,660 , le TM 700 passerait mieux, il fait 468 mm de largeur alors que le Michelin mesure 497 mm pour un 480.

Longévité, traction, vieillesse, usure ??
Le prix est le même pour les 2 marques.

Merci

Pour moi le trelleborg use moins vite, gomme plus dur mais du coup, il est moins confortable, et peut-être une moins bonne adhérence

l'omnibib de Michelin n'a pas non plus une adhérence de folie...

vredestein traxion -->> gomme tendre (=confort) et peu d'usure

moi je mettrais aucune de ces deux marques
je serais plus pour du continental ou du kleber

trellborg use moins vite, mais moins bon en traction
michelin use aussi vite que les autres marques et je trouve pas si bon que çà en traction

Moi ce serait Michelin sans hésité

pour moi ça serait michelin , j'ai déja eu des trell sur un tracteur , arrivés a 50% d'usure des vrais savonettes ...

pas d' erreur : Michelin

si tu n' as pas trop de sous : BKT ou mitas

trelleborg , c' est du pirelli , un vrai casse gueule sur route mouillée

Trelleborg j arrive même pas comprendre comment ça peut se vendre au prix du Michelin

PatogaZ a écrit:pas d' erreur : Michelin

si tu n' as pas trop de sous : BKT ou mitas

trelleborg , c' est du pirelli , un vrai casse gueule sur route mouillée

mon claas est arrivé avec des mitas et c'est pas mal du tout comparer à d'autres marques (trelleborg notamment).

lauva a écrit:Trelleborg j arrive même pas comprendre comment ça peut se vendre au prix du Michelin

Si tu n'as pas de silex, c'est inusable

Fendt ne propose que michelin ou trelleborg au même prix dans sa config, puis apres mitas 30 % moins chere

mathieu33 a écrit:

PatogaZ a écrit:pas d' erreur : Michelin

si tu n' as pas trop de sous : BKT ou mitas

trelleborg , c' est du pirelli , un vrai casse gueule sur route mouillée

mon claas est arrivé avec des mitas et c'est pas mal du tout comparer à d'autres marques (trelleborg notamment).

+1
nous on a des continental (c'est les mêmes) çà va bien aussi bien en longévité qu'en adhérence, et ils sont confortables
seul défault: faire gaffe à ne pas les sous-gonfler car les carcasses aiment pas (c'est du vécu...)

Vraie saloperie trelleborg ça vibre terrible sur route j'ai remplacé par michelin la valeur sur faut meme pas se poser la question pour comparer du michelin. Si tu as l'argent hésite pas bye

J'ai mesuré des 650 Michelin et bien ça fait 600 alors que les trellborg font bien 650

Trelleborg(Pirelli) inusable mais inconfortable(gomme dure)...michelin le top en confort gomme plus tendre... usure un peu plus prononcée...continental,ça va pas mal mais moins confortable que michelin...kléber le meilleur compromis pour moi......j'ai les 4 marques mais dans des utilisations différentes...

j'ai une offre en promo pour des michelin omnibib...une monte qui n'a pas convenu à un forestier, les n° sur les crampons se voient encore un peu ...une paire de 580/70/28 et une autre en 480/70/28 le tout pour 4300e montés...c'est dans les clous par rapport à des neufs ou pas?

regarde sur all pneus

erreur de frappe 480 70 38 la monte idéale pour le t7 200 mieux que du 20 8 38 question usure et confort soit disant

MA 31 a écrit:erreur de frappe 480 70 38 la monte idéale pour le t7 200 mieux que du 20 8 38 question usure et confort soit disant

erreur de frappe,ça c'est équivalent au 16.9.38......c'est pour un 85 ch=>580 sur le t7/200

C'est mieux en 650/65 38

un 650 65 38 se monte sur une jante pour un 20 8 38 51 cm de large.

escrito17 a écrit:j'ai une offre en promo pour des michelin omnibib...une monte qui n'a pas convenu à un forestier, les n° sur les crampons se voient encore un peu ...une paire de 580/70/28 et une autre en 480/70/28 le tout pour 4300e montés...c'est dans les clous par rapport à des neufs ou pas?

ca te fait un pneu avant gratuit en gros

MA 31 a écrit:un 650 65 38 se monte sur une jante pour un 20 8 38     51 cm de large.

Oui je l ai fait ça fait 15ans qui sont montés jamais eu de problème

fergie62 a écrit:

MA 31 a écrit:un 650 65 38 se monte sur une jante pour un 20 8 38     51 cm de large.

Oui je l ai fait ça fait 15ans qui sont montés jamais eu de problème

si ce sont des jantes 18/38 pas de pb

Kleber fitker ca vous interpelle pas la finesse des crampons ? Quand j'ai vu ca monté sur le 7430 jme suis tt dsuite dit "va pas falloir mouliner dans les silexs" sinon en 2 ans ya pu rien

mathieu33 a écrit:

PatogaZ a écrit:pas d' erreur : Michelin

si tu n' as pas trop de sous : BKT ou mitas

trelleborg , c' est du pirelli , un vrai casse gueule sur route mouillée

mon claas est arrivé avec des mitas et c'est pas mal du tout comparer à d'autres marques (trelleborg notamment).

moi aussi mon claas est en mitas les crampon descendent plus vite que du michelin  quand ils seront usés ce sera ni claas ni mitas

bidou02 a écrit:Kleber fitker ca vous interpelle pas la finesse des crampons ? Quand j'ai vu ca monté sur le 7430 jme suis tt dsuite dit "va pas falloir mouliner dans les silexs" sinon en 2 ans ya pu rien

l'avantage c'est qu'il a une bonne adhérence .... et plus de crampons sur le pneu ....

le technicien de chez michelin est venu voir les pneus du t 7 200 qui s usent vitesse grand V .
la cause d après lui .
le pneu manque de portance par rapport au poids du tracteur et la vitesse.
il me conseille de mettre du 580 70 38 ou 650 65 38.

bingo a écrit:

bidou02 a écrit:Kleber fitker ca vous interpelle pas la finesse des crampons ? Quand j'ai vu ca monté sur le 7430 jme suis tt dsuite dit "va pas falloir mouliner dans les silexs" sinon en 2 ans ya pu rien

l'avantage c'est qu'il a une bonne adhérence .... et plus de crampons sur le pneu ....

moe... c'est pas révolutionnaire sur patinette le 7400...
+ confortable que le xm27 oui mais a mon avis ca vient de la flotte qu'on a viré (j'ai tjr pas ete revoir mon osteo yeesssss )

bingo a écrit:

escrito17 a écrit:j'ai une offre en promo pour des michelin omnibib...une monte qui n'a pas convenu à un forestier, les n° sur les crampons se voient encore un peu ...une paire de 580/70/28 et une autre en 480/70/28 le tout pour 4300e montés...c'est dans les clous par rapport à des neufs ou pas?

ca te fait un pneu avant gratuit en gros

ça y est pneus montés la semaine dernière, agilor à 0% sur 2ans...ça évite de trop se saigner...