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Le coin Axial-Flow
Rappel du premier message :
C’est juste pour le confort des oreilles ou c’est un probleme méca?porsche 133 a écrit:la 2188 est très bruyante (sifflement )
Manutimael- + membre techno +
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Vendée
Re: Le coin Axial-Flow
cabine de CR 11
sevi- + membre techno +
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basse normandie
Re: Le coin Axial-Flow
cabine case
sevi- + membre techno +
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basse normandie
Re: Le coin Axial-Flow
celle là , elle à fait son temps .............
M 201- + membre techno +
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I & l
Re: Le coin Axial-Flow
elle est stockée dans un lieu sécuriséM 201 a écrit:
celle là , elle à fait son temps .............
sevi- + membre techno +
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basse normandie
Re: Le coin Axial-Flow
yes çà fait un peu haut pour aller chercher des pièces d'occas .........
M 201- + membre techno +
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I & l
Re: Le coin Axial-Flow
On a démonté le bloc pompe hydrostatique en bout de moteur, car je sais qu'il y a un point faible au niveau de l'accouplement dans la poulie.
Je graissais suivant les précos Case même plus, mais ça doit pas encore être assez. L'arbre sortie de pompe est usé au niveau des cannelures et dans la poulie aussi. J'ai entendu dire qu'il y avait un spécialiste Case en Alsace, Francis Hanss, qui aurait peut-être une solution pour refaire cet accouplement. C'est Axial agri, mais sur Google c'est indiqué fermé temporairement et je trouve pas ces coordonnées téléphoniques.
Est ce que quelqu'un les auraient, ou à une solution pour refaire cet accouplement. La poulie aux US vaut déjà 900 USD, j'ose pas imaginer le prix en France, et pour l'arbre de pompe n'en parlons pas.
Je graissais suivant les précos Case même plus, mais ça doit pas encore être assez. L'arbre sortie de pompe est usé au niveau des cannelures et dans la poulie aussi. J'ai entendu dire qu'il y avait un spécialiste Case en Alsace, Francis Hanss, qui aurait peut-être une solution pour refaire cet accouplement. C'est Axial agri, mais sur Google c'est indiqué fermé temporairement et je trouve pas ces coordonnées téléphoniques.
Est ce que quelqu'un les auraient, ou à une solution pour refaire cet accouplement. La poulie aux US vaut déjà 900 USD, j'ose pas imaginer le prix en France, et pour l'arbre de pompe n'en parlons pas.
RJ51- + Membre Accro +
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51
Re: Le coin Axial-Flow
sur ma 1660 il y a un manchon a acheter . pmcpro doive meme le vendre il me semble .RJ51 a écrit:On a démonté le bloc pompe hydrostatique en bout de moteur, car je sais qu'il y a un point faible au niveau de l'accouplement dans la poulie.
Je graissais suivant les précos Case même plus, mais ça doit pas encore être assez. L'arbre sortie de pompe est usé au niveau des cannelures et dans la poulie aussi. J'ai entendu dire qu'il y avait un spécialiste Case en Alsace, Francis Hanss, qui aurait peut-être une solution pour refaire cet accouplement. C'est Axial agri, mais sur Google c'est indiqué fermé temporairement et je trouve pas ces coordonnées téléphoniques.
Est ce que quelqu'un les auraient, ou à une solution pour refaire cet accouplement. La poulie aux US vaut déjà 900 USD, j'ose pas imaginer le prix en France, et pour l'arbre de pompe n'en parlons pas.
tervueren- + membre techno +
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puy de dome
Re: Le coin Axial-Flow
Tu peux essayer ici
https://www.brmagri.com/fr/67922-contact
https://www.brmagri.com/fr/67922-contact
lambin- + membre techno +
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exactement au nord de Marseille
Re: Le coin Axial-Flow
C'est pas un problème de graissage, c'est un problème de conception qui n'a jamais été amélioré
lambin- + membre techno +
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exactement au nord de Marseille
Re: Le coin Axial-Flow
mon mécano avait changé l'arbre de la pompe + manchon : 5000€ , tout était mort ,ça aurait pété en saison .
porsche 133- + membre techno +
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bunker du 91
Re: Le coin Axial-Flow
Rj51, comme évoqué dans la vidéo, si tu n'as jamais changé roulements et joint du renvois d'angle, c'est le moment de t'en occuper si le démontage est en cours...
lambin- + membre techno +
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exactement au nord de Marseille
Re: Le coin Axial-Flow
Merci pour le retour, Brmagri c'est dans le même village qu'Axialagri.
Sur ma 23, la poulie est solidaire du manchon, le plus chiant c'est l'arbre de la pompe qui est usé.
Pour le renvoi, faut que je vérifie les jeux.
Sur ma 23, la poulie est solidaire du manchon, le plus chiant c'est l'arbre de la pompe qui est usé.
Pour le renvoi, faut que je vérifie les jeux.
RJ51- + Membre Accro +
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Re: Le coin Axial-Flow
envoie un MP à PEPIN il connaît Francis
Sinon peut être BE68?
Sinon peut être BE68?
François02- + membre techno +
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RJ51 aime ce message
Re: Le coin Axial-Flow
a combien d heures ~porsche 133 a écrit:mon mécano avait changé l'arbre de la pompe + manchon : 5000€ , tout était mort ,ça aurait pété en saison .
BJ51- + membre techno +
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marne
Re: Le coin Axial-Flow
2500h moteur , la conception est nulle , il n'y a que 5 cm de cannelures qui entrainent , alors qu'il y 'en a 10 cm sur l'arbre , case n'a jamais voulu rallonger son manchon de merde car on ne pouvait plus changer la courroie rapidement , déjà la courroie dure 20 ans sans pb , on pouvait très bien déboulonner la pompe pour la changer
Dernière édition par porsche 133 le Ven 16 Fév - 17:17, édité 1 fois
porsche 133- + membre techno +
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bunker du 91
tof aime ce message
Re: Le coin Axial-Flow
3000h la mienne.
RJ51- + Membre Accro +
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Re: Le coin Axial-Flow
pas encore fait sur la mienne à 3200h, le mécano n'a pas trouvé beaucoup de jeu, je graisse l'arbre 2-3fois par an... quand le graisseur se trouve en face le trou de la cloche, hop 2 coups de pompe à graisse ni plus ni moins...
escrito17- + membre techno +
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charente maritime 17
TRD aime ce message
Re: Le coin Axial-Flow
Moins non plus d'extérieur, je trouvais pas trop de jeu. Tu peux en mettre un peu plus que 2 coups.
RJ51- + Membre Accro +
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Re: Le coin Axial-Flow
et alors? les cannelures avaient beaucoup d'usure?
escrito17- + membre techno +
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charente maritime 17
Re: Le coin Axial-Flow
je l'avait refait avec un manchon adaptable , la mienne n'avait pas de graisseur , on a percé la cloche et mis
le graisseur depuis RAS
le graisseur depuis RAS
manu17- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
ya pas grand monde qui se faisait chier à chercher ce graisseur , se servir d'une pompe à graisse était un exploit pour certain , quand tu passes derrière ....escrito17 a écrit:pas encore fait sur la mienne à 3200h, le mécano n'a pas trouvé beaucoup de jeu, je graisse l'arbre 2-3fois par an... quand le graisseur se trouve en face le trou de la cloche, hop 2 coups de pompe à graisse ni plus ni moins...
porsche 133- + membre techno +
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hebus47 aime ce message
Re: Le coin Axial-Flow
il est même pas mentionné dans le bouquin...
escrito17- + membre techno +
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charente maritime 17
Re: Le coin Axial-Flow
sur les serie 16 il y a pas de graisseur .c est une fois changer le manchon qu il y a des graisseurs . en tout cas c etait comme ca sur ma 1640 et 1660 et 1460 . quand meme trois mahine sans graisseur d origineporsche 133 a écrit:ya pas grand monde qui se faisait chier à chercher ce graisseur , se servir d'une pompe à graisse était un exploit pour certain , quand tu passes derrière ....escrito17 a écrit:pas encore fait sur la mienne à 3200h, le mécano n'a pas trouvé beaucoup de jeu, je graisse l'arbre 2-3fois par an... quand le graisseur se trouve en face le trou de la cloche, hop 2 coups de pompe à graisse ni plus ni moins...
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bonjescrito17 a écrit:et alors? les cannelures avaient beaucoup d'usure?
quel model va bien en 6a 7metres
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Re: Le coin Axial-Flow
il n'y a pas de graisseur sur les 1ères 2388tervueren a écrit:sur les serie 16 il y a pas de graisseur .c est une fois changer le manchon qu il y a des graisseurs . en tout cas c etait comme ca sur ma 1640 et 1660 et 1460 . quand meme trois mahine sans graisseur d origineporsche 133 a écrit:ya pas grand monde qui se faisait chier à chercher ce graisseur , se servir d'une pompe à graisse était un exploit pour certain , quand tu passes derrière ....escrito17 a écrit:pas encore fait sur la mienne à 3200h, le mécano n'a pas trouvé beaucoup de jeu, je graisse l'arbre 2-3fois par an... quand le graisseur se trouve en face le trou de la cloche, hop 2 coups de pompe à graisse ni plus ni moins...
porsche 133- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Le manchon n'est pas trop usé, c'est les mêmes cannelures qu'un arbre de pdf 21 cannelures 1"3/8, j'ai vérifié en enfilant un de tracteur, par contre l'arbre de pompe est beaucoup plus usé.escrito17 a écrit:et alors? les cannelures avaient beaucoup d'usure?
J'ai réussi à joindre Francis Hanss (merci Pepin); il a des manchons plus long pour pouvoir aller choper les cannelures plus loin sur l'arbre.
L'arbre de pompe est cannelé sur 70mm et le manchon porte seulement sur 35mm. Je pense que l'ancien proprio ne l'avait jamais graissé, et nous, on devait pas le graisser assez (mais comme comme un peu plus que les précos du bouquin).
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escrito17 aime ce message
Re: Le coin Axial-Flow
semaine dernière refonte de la tôle des contre couteaux du broyeur avec de la tôle de 4mm d'épaisseur...j'espère je n'ai pas décintré la courbure et que les trous de fixation seront bien face, j'ai pas trop insisté au serre-joints et soudé la striée un peu plus droite que l'ancienne...en revanche,elle sera plus lourde env 7-8 kgs...on peut observer la finesse de l'ancienne du côté droit où elle use le plus...
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Re: Le coin Axial-Flow
escrito17 a écrit:semaine dernière refonte de la tôle des contre couteaux du broyeur avec de la tôle de 4mm d'épaisseur...j'espère je n'ai pas décintré la courbure et que les trous de fixation seront bien face, j'ai pas trop insisté au serre-joints et soudé la striée un peu plus droite que l'ancienne...en revanche,elle sera plus lourde env 7-8 kgs...on peut observer la finesse de l'ancienne du côté droit où elle use le plus...
tu aurais mieux fait de refaire la tole complete en une tole . on avait tout fais refaire sur notre 16.
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Re: Le coin Axial-Flow
surement mais bon si ça va comme ça ...je ne suis pas un forgeron hors paire, du coup ça reste dans mes compétences...
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charente maritime 17
Re: Le coin Axial-Flow
j'avais refait que la partie de droite en 4 mm , gros trou , à gauche ça peut tenir encore 10 ans , tout sort à droite sur une axial
porsche 133- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
j'en ai profité pour meuler un peu la cornière autour des trous des boulons...pas trop de place pour passer une douille de 9/16 ou 14, ça ira mieux je pense...
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Re: Le coin Axial-Flow
Bonjour, nouveau posseceur d'une axial 2166 j'aurais voulais connaître vos réglage batteur et grilles/vents pour du blé, orges, pois, et tournesol?
Merci d'avance
Merci d'avance
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Re: Le coin Axial-Flow
C'est une autre conception que les modèles américains, elle a le caisson New Holland autonivelant sur lequel a été mis le ventilateur cross flow.
Agrimarne avait modifié quelques points.
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dgé aime ce message
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Re: Le coin Axial-Flow
et elle n'a pas cette saloperie de fap+adblue à entretenir, de coté là tu seras tranquille... en revanche technologiquement dépassée avec le réglage automatique des grilles en continu par la 7250...un collègue en a une, niveau pertes et propreté du grain rien à voir avec la 7230 qu'il avait avant...il arrive à faire 1.5% d'impuretés en colza...
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Re: Le coin Axial-Flow
Escrito : comment va vieillir ce système de réglage automatique ? C'est plein de capteurs partout.
La 7120 a une bonne capacité avec le caisson autonivelant 5 secoueurs New Holland. Le réglage de ce dernier n'a pas de jeu contrairement à celui qui était monté sur les modèles américains. Avec les moteurs électriques il est facile de modifier les réglages.
La 7120 a une bonne capacité avec le caisson autonivelant 5 secoueurs New Holland. Le réglage de ce dernier n'a pas de jeu contrairement à celui qui était monté sur les modèles américains. Avec les moteurs électriques il est facile de modifier les réglages.
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Re: Le coin Axial-Flow
Justement au départ je partais sur une 6000, mais certaine avait l'adblue, des contre batteurs à l'ancienne ( je fais 60 kg tout mouillé) et niveau prix/ nb d'heures je trouvais ça cher. Finalement les petites 7000 étaient au même budget pour plus de débit. Étant producteur de blé dur ça urge quand c'est sec.
Du coup j'ai remis une petite rallonge de budget pour cette machine a côté de chez moi sans trop d'heures.
Pour le plus récent c'est certe mieux mais hors budget pour moi.
Du coup j'ai remis une petite rallonge de budget pour cette machine a côté de chez moi sans trop d'heures.
Pour le plus récent c'est certe mieux mais hors budget pour moi.
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manu17 et RP61 aiment ce message
Re: Le coin Axial-Flow
escrito17 a écrit:et elle n'a pas cette saloperie de fap+adblue à entretenir, de coté là tu seras tranquille... en revanche technologiquement dépassée avec le réglage automatique des grilles en continu par la 7250...un collègue en a une, niveau pertes et propreté du grain rien à voir avec la 7230 qu'il avait avant...il arrive à faire 1.5% d'impuretés en colza...
1.5% c'est sale. On était rarement au dessus de 1% avec une 7230; évidemment colza bien mûr
la 7120 est chouette, moteur 9L cummins ça ronfle
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Re: Le coin Axial-Flow
ca siffle surtout
c'est ce que j'ai sur la CR
cursor 9 8.7L on l'entend de loin
c'est ce que j'ai sur la CR
cursor 9 8.7L on l'entend de loin
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Re: Le coin Axial-Flow
c'est 2 % maxi d'impuretes , on n'est pas payé plus cher si propre, et à essayer de faire propre tu perds au culFrançois02 a écrit:escrito17 a écrit:et elle n'a pas cette saloperie de fap+adblue à entretenir, de coté là tu seras tranquille... en revanche technologiquement dépassée avec le réglage automatique des grilles en continu par la 7250...un collègue en a une, niveau pertes et propreté du grain rien à voir avec la 7230 qu'il avait avant...il arrive à faire 1.5% d'impuretés en colza...
1.5% c'est sale. On était rarement au dessus de 1% avec une 7230; évidemment colza bien mûr
la 7120 est chouette, moteur 9L cummins ça ronfle
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là où la lumière perce
tervueren et RP61 aiment ce message
Re: Le coin Axial-Flow
Effectivement ça a l'air de siffler.RP61 a écrit:ca siffle surtout
c'est ce que j'ai sur la CR
cursor 9 8.7L on l'entend de loin
Mais ça a l'air de ronronner
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Re: Le coin Axial-Flow
Cr 9090 , c est surtout le ventilo qu on entendDeutzman a écrit:Effectivement ça a l'air de siffler.RP61 a écrit:ca siffle surtout
c'est ce que j'ai sur la CR
cursor 9 8.7L on l'entend de loin
Mais ça a l'air de ronronner
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oise, prés de Beauvais
Re: Le coin Axial-Flow
https://www.youtube.com/watch?v=iIqrDYLoApw
on entend bien le sifflement
on entend bien le sifflement
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61
Re: Le coin Axial-Flow
Chez toi, elle marchera bien.
J’ai une 7120 depuis 2011. Dans les conditions :
Nickel pour maïs, pois (soja une année).
OH si la paille est encore fraîche, elle est « de ça peut aller jusqu’à bof » (bof comme bcp de machine)
Facile dans des blés à moins de 60qtx. Au delà, j’ai pris des conseils sur ACE (merci les gars), j’ai arrêté de me fier aux réglages beaucerons, mais plutôt les réglages du bouquin. Depuis c’est (beaucoup) mieux. (Encore une fois, dans par chez toi, ça ira très bien)
Le défaut de cette machine c’est la surface des grilles d’une 5 secoueurs, avec un moulin et un battage qui ne demande qu’à avaler !! (Donc chez moi) elle a tendance à jeter.
Pour limiter ce pb, je cherche à avoir un peu de perte au rotor, c’est relou, pour réduire les pertes aux grilles.
Je regrette une 7230 (ou 40 ou 50) sortie 1 mois après cet investissement. Bref. Avec cette merde mafieuse européenne d’adblue….
Seul problème mécanique, à 1380h, « l’arbre à cannelure/ sortie de boîte » en haut du convoyeur. Il n’y avait pas de graisseur à l’époque. On le graisse 1x pour l’été, 1x pour les maïs. Il est un peu chiant à trouver, mais je pense indispensable.
Conso, comme toutes les machines récentes, moi et mes voisins je trouve qu’il y a de quoi regretter les anciennes…. Les clim’ marchent mieux c’est vrai :-)
J’ai une 7120 depuis 2011. Dans les conditions :
Nickel pour maïs, pois (soja une année).
OH si la paille est encore fraîche, elle est « de ça peut aller jusqu’à bof » (bof comme bcp de machine)
Facile dans des blés à moins de 60qtx. Au delà, j’ai pris des conseils sur ACE (merci les gars), j’ai arrêté de me fier aux réglages beaucerons, mais plutôt les réglages du bouquin. Depuis c’est (beaucoup) mieux. (Encore une fois, dans par chez toi, ça ira très bien)
Le défaut de cette machine c’est la surface des grilles d’une 5 secoueurs, avec un moulin et un battage qui ne demande qu’à avaler !! (Donc chez moi) elle a tendance à jeter.
Pour limiter ce pb, je cherche à avoir un peu de perte au rotor, c’est relou, pour réduire les pertes aux grilles.
Je regrette une 7230 (ou 40 ou 50) sortie 1 mois après cet investissement. Bref. Avec cette merde mafieuse européenne d’adblue….
Seul problème mécanique, à 1380h, « l’arbre à cannelure/ sortie de boîte » en haut du convoyeur. Il n’y avait pas de graisseur à l’époque. On le graisse 1x pour l’été, 1x pour les maïs. Il est un peu chiant à trouver, mais je pense indispensable.
Conso, comme toutes les machines récentes, moi et mes voisins je trouve qu’il y a de quoi regretter les anciennes…. Les clim’ marchent mieux c’est vrai :-)
20.100- + Membre Accro +
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Re: Le coin Axial-Flow
J'ai des collègues qui ont la 7230, c'est sur ce n'est pas la même bécane. Pour la surface de grilles ça fait comme la 2166 et 88 la surface de tri n'est pas la même c'est plus embêtant mais bon ça n'a pas empêché de récolter. ( C'est certainement un peu plus prise de tête ).
Sur cette machine tous les gros frais ont été fait donc ça me rassure un peu.
La consommation des batteuses ( voir même du matériel en général) est rarement à la baissé, mais bon ça fait du taf !
Tu fais du blé dur avec ?
Sur cette machine tous les gros frais ont été fait donc ça me rassure un peu.
La consommation des batteuses ( voir même du matériel en général) est rarement à la baissé, mais bon ça fait du taf !
Tu fais du blé dur avec ?
Deutzman- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Je devais en refaire cette année mais tout inondé… ce sera maïs… snif
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Re: Le coin Axial-Flow
Bah la 88 aussi plus on va vite plus elle jette
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