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    Message par Etienne Jeu 30 Déc 2021 - 10:36

    Rappel du premier message :

    La SNCF répandra désormais un produit bien plus respectueux de l'environnement, mais aussi bien plus cher à utiliser. Avec le glyphosate, le traitement de la végétation coûtait 30 millions d'euros par an. À partir du printemps prochain, la facture passera à 140 millions d'euros par an. “Ça se justifie parce qu'on doit construire une société qui soit plus respectueuse de la santé. On devrait au contraire étendre cette interdiction du glyphosate”, estime Eva Sas, porte-parole EELV.

    Le nouveau produit doit être utilisé en plus grande quantité que le glyphosate pour être aussi efficace. Mais rassurez-vous, il ne devrait pas y avoir d'impact sur le prix des billets de train. “Si la SNCF avait besoin de répercuter ce coût sur des billets de train, ça aurait un impact très inférieur à 1%. De toute façon, l'entreprise n'a pas besoin de le faire parce qu’elle est aidée par le gouvernement dans le cadre du plan de relance pour financer cette transition écologique. Ce ne sera pas aux voyageurs de payer”, explique Arnaud Aymé, spécialiste des transports chez Sia partners.



    L'état va payer ! et c'est qui l'état ? C'est nous !
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    Message par d.d. Ven 31 Déc 2021 - 11:54

    Medard86 a écrit:
    Medard86 a écrit:
    Etienne a écrit:
    dgé a écrit:
    Medard86 a écrit:
    Florian72 a écrit:
    pig a écrit:
    sevi a écrit:La SNCF était la + grande utilisatrice de glypho pour la France (presque 40 tonnes /an)
    30 millions d'euros pour 40 tonnes 
    750000 euros la tonne de glyphosate 
    les bidons étaient en or ?
    Ça ce limite pas à 40 tonnes, on est loin du compte à mon avis
    Oui,40 tonnes par an,ça me paraît peu. :réfléchi

    40 tonnes à 15l/ha= 2666 ha 100000 km de voie X 20m = 200 000 ha

    oui, il doit en manquer, surtout avec ce qui part chez les employé de la sncf
    Ou alors le tonnage est en matière active ?
    C'est indiqué en tonnes,c'est sans doute de la matière active soit 111 111 litres de produits à 360 g/l.
    Reste à savoir la surface,si c'est 95 000 ha comme dit plus haut ça fait 1,17 l/ha,ce qui me paraît peu.
    Ou alors les agents SNCF sont au top sur la réduction de dose et qu'ils pourraient donner des leçons aux agriculteurs... : rr
    et oui et combien de sam et d'acide nitrique pour descendre le ph et quelle huile .
    franquet est passé par là .
    en Belgique quand il désherbait avec l' ATRAZINE  c'était 50 l/ha en moyenne , nous 1.5 a 2 l ha  sur sol non filtrant ... eux  sur des cailloux .... SNCF et Glyphosate  - Page 2 556920499 SNCF et Glyphosate  - Page 2 556920499
    dans la commune ou je réside il y a qques années un ouvrier communale spécialisé dans le traitement phyto (il avait suivi et réussi  une formation 6 mois avant)reçoit la dose annuel de 600 l de rondup 
    on l'envoi faire le tour des cimetières . pour cela il est parti avec son pulvé plein de 600l sur l'unimoc .  le lendemain on l'envoi  traiter autre part et il dit au chef il me faudrait encore du rondup  j'en ai plus ....

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    Message par tof Dim 2 Jan 2022 - 14:22

    Il avait oublié l'eau...

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    Message par Tallou Dim 16 Jan 2022 - 8:53

    Je viens d'attendre sur Rtl une intervention de Maclesgy sur l'arrêt de l'utilisation du glypho par la sncf est remplacé par une solution bien pire pour l'environnement. 
    Je dis bravo Monsieur !
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    Message par Olivdu45 Dim 16 Jan 2022 - 11:17

    Ca me fait penser à un voisin qui m'engueulait quand je donnais le coup de glypho sur notre bordure mitoyenne 1 fois par an...

    Le jour où il a voulu desherber avec son chalumeau magique, et qu'il a foutu le feu à son cabanon de jardin, je lui ai dis "Finalement je ne suis pas certain que mon glyphosate polluait davantage que ta couverture en bitume lorsqu'elle est partie en fumée...".
    Depuis, les herbes sur la limite sont plus hautes que le grillage, m'en fous je ne les vois pas de ma fenêtre et le voisin est content!
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    Message par seb057 Dim 16 Jan 2022 - 11:46

    Olivdu45 a écrit:Ca me fait penser à un voisin qui m'engueulait quand je donnais le coup de glypho sur notre bordure mitoyenne 1 fois par an...

    Le jour où il a voulu desherber avec son chalumeau magique, et qu'il a foutu le feu à son cabanon de jardin
    , je lui ai dis "Finalement je ne suis pas certain que mon glyphosate polluait davantage que ta couverture en bitume lorsqu'elle est partie en fumée...".
    Depuis, les herbes sur la limite sont plus hautes que le grillage, m'en fous je ne les vois pas de ma fenêtre et le voisin est content!
    ca ca me fait bien rigoler : rr, ca me fait penser aux ouvriers communaux d'un village voisin qui ont voulu désherber le cimetière au chalumeau en plein été  Laughing , ils ont mis le feu a la haie de cyprès ou un truc du genre et ca a commencé a se propager au champs de chaumes alentour ,il a fallu les pompiers pour en venir a bout  :réfléchi

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    Message par porsche 133 Dim 16 Jan 2022 - 11:57

    chez nous , le cantonnier écolo uluberlu pouilleux veut favoriser la biodiversité , faut laisser l'herbe vivre sa vie et ne  pas la tondre   trop souvent , le pire c'est qu'il a endoctriné les conseillers municipaux dans l'écologie
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    Message par pig Dim 16 Jan 2022 - 13:38

    Sciences et vous : replays, vidéos et podcasts avec Mac Lesggy sur www.rtl.fr
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    Message par vulpin Lun 17 Jan 2022 - 8:08

    Ca commence a prendre conscience des débilités des écolos . Bravo Lesggy.
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    Message par nonord Lun 17 Jan 2022 - 8:15

    impec  bravo-applaudissemen
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    Message par Calin Mer 2 Fév 2022 - 8:03

    croyez vous que la SNCF n'utilise que du Glypho ? 1 seul passage par an et c'est toujours nickel. Ils ne me feront pas avaler ça .......

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    Message par rudéral Mar 8 Fév 2022 - 9:29

    Dans les années 90… j’en ai fait pour eux, sans eau, pulvérisation à ultra bas volume. Puis sur des autoroutes, des voies rapides et, débroussaillage en prévision des feux de forêts ; à l’époque le glypho ne servait qu’à ça et, ça payait bien !

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