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    Message par MICHMUCH Mar 13 Sep 2022, 20:56

    roulant avec du chacal depuis qlq années je l'ai trouvé plutôt confortable 

    mais là ça fait une semaine que je roule claas plus ou moins récent et bin ya pas foto 
    le confort est quand mm autre que le chacal
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    Message par porsche 133 Mar 13 Sep 2022, 21:00

    un simple arès sans pont suspendu mais avec cabine suspendu , c'est déjà bien , stable sur la route avec une benne chargée  : victoire  , les jd ça ondule du cul
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    Message par nl80 Mar 13 Sep 2022, 21:26

    Le confort ça dépend aussi des pneus et de leur pression
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    Message par xaviier Mar 13 Sep 2022, 21:39

    nl80 a écrit:Le confort ça dépend aussi des pneus et de leur pression
    et de l'usure du siège.
    ça rend le tracteur très inconfortable quand tu as du jeu de le mécanisme du siège.
    Sur un tracteur de 8000h, j'ai fait un calage, un graissage. C'est le jour et la nuit.

    Mais c'est tellement plus simple de changer le siège ou le tracteur.

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    Message par erwin Mar 13 Sep 2022, 21:59

    nl80 a écrit:Le confort ça dépend aussi des pneus et de leur pression
    +1

    Comparer le confort de deux tracteurs qui n'ont pas des pneus identiques c'est ridicule.
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    Message par bidou02 Mar 13 Sep 2022, 22:17

    xaviier a écrit:
    nl80 a écrit:Le confort ça dépend aussi des pneus et de leur pression
    et de l'usure du siège.
    ça rend le tracteur très inconfortable quand tu as du jeu de le mécanisme du siège.
    Sur un tracteur de 8000h, j'ai fait un calage, un graissage. C'est le jour et la nuit.

    Mais c'est tellement plus simple de changer le siège ou le tracteur.


    Pourrais tu faire un topic sur ta rénovation siege ?
    Jai un massey qui a du jeu dans le grammer c'est une horreur
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    Message par bingo Mar 13 Sep 2022, 22:22

    bidou02 a écrit:
    xaviier a écrit:
    nl80 a écrit:Le confort ça dépend aussi des pneus et de leur pression
    et de l'usure du siège.
    ça rend le tracteur très inconfortable quand tu as du jeu de le mécanisme du siège.
    Sur un tracteur de 8000h, j'ai fait un calage, un graissage. C'est le jour et la nuit.

    Mais c'est tellement plus simple de changer le siège ou le tracteur.


    Pourrais tu faire un topic sur ta rénovation siege ?
    Jai un massey qui a du jeu dans le grammer c'est une horreur

    Beaucoup disent que même avec un kit de rénovation ça tient pas longtemps et on fini tjrs par changer le siège...
    Sinon tu avance ton siège à fond et derrière tu auras la référence de ton siège pour le kit

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    Message par nonord Mer 14 Sep 2022, 06:08

    bingo a écrit:
    bidou02 a écrit:
    xaviier a écrit:
    nl80 a écrit:Le confort ça dépend aussi des pneus et de leur pression
    et de l'usure du siège.
    ça rend le tracteur très inconfortable quand tu as du jeu de le mécanisme du siège.
    Sur un tracteur de 8000h, j'ai fait un calage, un graissage. C'est le jour et la nuit.

    Mais c'est tellement plus simple de changer le siège ou le tracteur.


    Pourrais tu faire un topic sur ta rénovation siege ?
    Jai un massey qui a du jeu dans le grammer c'est une horreur

    Beaucoup disent que même avec un kit de rénovation  ça tient pas longtemps et on fini tjrs par changer le siège...
    Sinon tu avance ton siège à fond et derrière tu auras la référence de ton siège pour le kit
    un siège de 8000h , et ben il a 8000h.....
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    Message par MICHMUCH Mer 14 Sep 2022, 06:46

    les pneumatiques je veut bien 
    mais rien que en regardant le w du pont avant 
    tu a vite compris que le confort ce n'est pas que les pneus
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    Message par bidou02 Mer 14 Sep 2022, 07:15

    nonord a écrit:
    bingo a écrit:
    bidou02 a écrit:
    xaviier a écrit:
    nl80 a écrit:Le confort ça dépend aussi des pneus et de leur pression
    et de l'usure du siège.
    ça rend le tracteur très inconfortable quand tu as du jeu de le mécanisme du siège.
    Sur un tracteur de 8000h, j'ai fait un calage, un graissage. C'est le jour et la nuit.

    Mais c'est tellement plus simple de changer le siège ou le tracteur.


    Pourrais tu faire un topic sur ta rénovation siege ?
    Jai un massey qui a du jeu dans le grammer c'est une horreur

    Beaucoup disent que même avec un kit de rénovation  ça tient pas longtemps et on fini tjrs par changer le siège...
    Sinon tu avance ton siège à fond et derrière tu auras la référence de ton siège pour le kit
    un siège de 8000h , et ben il a 8000h.....
    Ben t'es mieux dans un siege de 7000jd qui a 10 000h que dans celui d'un massey qui en a 5000.....
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    Message par chris76 Mer 14 Sep 2022, 07:46

    bidou02 a écrit:
    nonord a écrit:
    bingo a écrit:
    bidou02 a écrit:
    xaviier a écrit:
    nl80 a écrit:Le confort ça dépend aussi des pneus et de leur pression
    et de l'usure du siège.
    ça rend le tracteur très inconfortable quand tu as du jeu de le mécanisme du siège.
    Sur un tracteur de 8000h, j'ai fait un calage, un graissage. C'est le jour et la nuit.

    Mais c'est tellement plus simple de changer le siège ou le tracteur.


    Pourrais tu faire un topic sur ta rénovation siege ?
    Jai un massey qui a du jeu dans le grammer c'est une horreur

    Beaucoup disent que même avec un kit de rénovation  ça tient pas longtemps et on fini tjrs par changer le siège...
    Sinon tu avance ton siège à fond et derrière tu auras la référence de ton siège pour le kit
    un siège de 8000h , et ben il a 8000h.....
    Ben t'es mieux dans un siege de 7000jd qui a 10 000h que dans celui d'un massey qui en a 5000.....
    Oui , les sièges des JD américains sont confortables et solides. Ceux des européens, morts à 4000h…
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    Message par nonord Mer 14 Sep 2022, 08:27

    sears / grammer.....
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    Message par petit jean Mer 14 Sep 2022, 08:42

    quand vous faites beaucoup de route, en charge, et a vide, vous gonflez  les pneus a combien de pression? (desolé du hors sujet)
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    Message par tiantian Mer 14 Sep 2022, 08:50

    nonord a écrit:sears / grammer.....
    Perso ,je suis mieux dans le grammer qui est plus dur que sears en basse frequence .
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    Message par kerfanch Lun 19 Sep 2022, 00:18

    MICHMUCH a écrit:roulant avec du chacal depuis qlq années je l'ai trouvé plutôt confortable 

    mais là ça fait une semaine que je roule claas plus ou moins récent et bin ya pas foto 
    le confort est quand mm autre que le chacal
    l'an dernier , j'ai fait du transport de maïs grain avec un fendt 818 et un renault arès 825 rz finalement j'ai préféré le 825 ! beaucoup plus agréable en cabine malgré qu'il soit de 2000

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    Message par MICHMUCH Lun 19 Sep 2022, 07:43

    petit jean a écrit:quand vous faites beaucoup de route, en charge, et a vide, vous gonflez  les pneus a combien de pression? (desolé du hors sujet)
    c pas hs ça  fait partie 
     1.8 mini arrière
    devant ont change pas
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    Message par eta un autre Mar 20 Sep 2022, 07:19

    MICHMUCH a écrit:les pneumatiques je veut bien 
    mais rien que en regardant le w du pont avant 
    tu a vite compris que le confort ce n'est pas que les pneus
    c'est un pont avant Carraro  sur le Claas ?

    eta un autre
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    Message par MICHMUCH Mar 20 Sep 2022, 07:44

    eta un autre a écrit:
    MICHMUCH a écrit:les pneumatiques je veut bien 
    mais rien que en regardant le w du pont avant 
    tu a vite compris que le confort ce n'est pas que les pneus
    c'est un pont avant Carraro  sur le Claas ?
    cela y ressemble fort
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