reflexion achat 2 eme tracteur

par **catsou37** Sam 5 Nov - 8:31

Rappel du premier message :

bonjour, ,je reflechis pour acheter un autre tracteur pour seconder celui de tête .

j'ai un t7 165s qui fait tout le gros boulot et 500 heures par an , le soucis c'est qu'en période de semis il déchaume, sème et laboure.

donc je passe mon temps a atteler détteler le matériel et quand le temps est incertain c'est plus souvent....

d'ou l'idée de trouver un autre tracteur d'occasion de 160 à 180 chevaux .

après un tracteur pas trop vieux encore cher ou un plus vieux mais moins cher , la c'est une question de comptabilité .

pas très loin de chez moi j'ai vu un tm 155 ou un case cvx 170 par exemple qui ont autour de 7000h

ou alors un autre t7 165s en concession de 3000 h .

je me dis que pour faire 200h par an maximum un tracteur de 15 ans peut faire l'affaire a condition de trouver un tracteur fiable .

par **nl80** Jeu 22 Juin - 14:08

catsou37 a écrit:oui c'est ça 170

La monte de pneus à l'air limite pour 170 CV.

par **catsou37** Jeu 22 Juin - 18:35

j'ai entendu dire que les 640 de 2013 en début de deuxième série étaient un peu mou mais que c’était mieux après . pour ce qui est des pneumatiques il est en 540 a l'avant et 650 a l'arrière c'est pas si mal , mon t7 165s est en 580 a l'arrière

par **sevi** Jeu 22 Juin - 20:01

pourquoi ne pas reprendre un 2 eme NH T .7
avantage ,même attelage et aussi la gestion des pieces ,filtrations etc...

par **catsou37** Jeu 22 Juin - 21:01

un autre t7 je regarde un peu aussi, mais c'est pas plus fiable que les autres. le commercial n'a rien pour le moment en occasion

par **nl80** Ven 23 Juin - 7:21

catsou37 a écrit:j'ai entendu dire que les 640 de 2013 en début de deuxième série étaient un peu mou mais que c’était mieux après . pour ce qui est des pneumatiques il est en 540 a l'avant et 650 a l'arrière c'est pas si mal , mon t7 165s est en 580 a l'arrière

Je voulais dire en diamètre mais c'est peut être normal,on est habitué aux grandes montes avec JD

par **catsou37** Ven 23 Juin - 7:35

oui chez jd les roues son très grandes, la 650/65r38a l'arrière.c'est vrai que sur mon t7 c'est plus grand aussi .
de toute façon je ne donne pas suite pour l'instant pour ce tracteur, j'étais septique sur l'entretien de ce tracteur au départ . apparemment ça a été suivi vu qu'il y avait un contrat d'entretien chez claas, mais l'aspect a été un peu négligé je trouve. de plus pour moi un tracteur de cuma c'est rédhibitoire , il a été mené par tout le monde , les bons chauffeurs comme les mauvais ......

par **nl80** Ven 23 Juin - 7:43

catsou37 a écrit:oui chez jd les roues son très grandes, la 650/65r38a l'arrière.c'est vrai que sur mon t7 c'est plus grand aussi .
de toute façon je ne donne pas suite pour l'instant pour ce tracteur, j'étais septique sur l'entretien de ce tracteur au départ . apparemment ça a été suivi vu qu'il y avait un contrat d'entretien chez claas, mais l'aspect a été un peu négligé je trouve. de plus pour moi un tracteur de cuma c'est rédhibitoire , il a été mené par tout le monde , les bons chauffeurs comme les mauvais ......

Et un neuf sur 10 ans?
Je sais c'est plus cher mais t'achètes ce que tu veux et il durera plus longtemps.

par **lauva** Ven 23 Juin - 7:46

nl80 a écrit:
catsou37 a écrit:oui chez jd les roues son très grandes, la 650/65r38a l'arrière.c'est vrai que sur mon t7 c'est plus grand aussi .
de toute façon je ne donne pas suite pour l'instant pour ce tracteur, j'étais septique sur l'entretien de ce tracteur au départ . apparemment ça a été suivi vu qu'il y avait un contrat d'entretien chez claas, mais l'aspect a été un peu négligé je trouve. de plus pour moi un tracteur de cuma c'est rédhibitoire , il a été mené par tout le monde , les bons chauffeurs comme les mauvais ......
Et un neuf sur 10 ans?
Je sais c'est plus cher mais t'achètes ce que tu veux et il durera plus longtemps.

Pas faut ta remarque nl et de plus tu pars avec une garantie plus longue et bris de machine sur 10 ans à part l entretien courant pas de raison d avoir de mauvaises surprise.

par **tof** Ven 23 Juin - 8:11

+ 1 quand je vois le prix des occas !!!

par **catsou37** Ven 23 Juin - 8:23

ouaih mais le prix du neuf ça décoiffe encore plus !!!!!!
mon t7s que j'ai acheté presque 80000 euros il y a 4 ans il vaut presque le même prix d'occasion de 5 ans a 2000h , neuf il en vaut 120000 aujourd'hui.
en fait je suis moyennement content du t7 , je me dis en vieillissant ça risque de pas être top au niveau frais , c'est pour ça que cherche une occase chez claas par exemple.
comme ça quand je renouvellerais mon t7 je verrais quel sera le meilleur tracteur et le meilleur sav. de plus ça me fait un tracteur de plus car aujourd'hui si je suis en panne avec mon t7 je suis un peu dans la merde, c'est pas mon cs 100 qui va semer , il lève dejà du nez avec le combiné de semis vide...
de plus je n'ai pas les moyens d'avoir un emprunt pour un tracteur neuf sachant que je n'ai pas fini l'emprunt de l'autre, chaque chose en son tems

par **lauva** Ven 23 Juin - 10:45

60000 pour un tracteur de 5000 h sur 5 ans ça fait 12000
120000 sur 10 ans pour un neuf qui aura max 4000 h dans 10 ans si je comprend bien ça fait aussi 12000 aussi à réfléchir quand même.
Après je comprends ton raisonnement mais desfois on veut aller au plus économique et sur le long terme on paie deux fois .
Après pour le t7 surtout sois bien couvert en bris de machine t es assuré d être 10 ans sans grosse note de réparation.

par **nonord** Ven 23 Juin - 12:11

un t7-165 s à 120000 y'a un pb là,certes tout à bien monté,mais faut pas pousser..
sinon, ok avec tof,les occases ont presque + inflatés que les neufs ,quand je regarde les annonces,je suis sur le Q
60000 pour un taxi de 5000h pour moi c'est non!(le meilleur est quand même derrière)

par **Biketman du 47** Ven 23 Juin - 13:52

lauva a écrit:60000 pour un tracteur de 5000 h sur 5 ans ça fait 12000
120000 sur 10 ans pour un neuf qui aura max 4000 h dans 10 ans si je comprend bien ça fait aussi 12000 aussi à réfléchir quand même.
Après je comprends ton raisonnement mais desfois on veut aller au plus économique et sur le long terme on paie deux fois .
Après pour le t7 surtout sois bien couvert en bris de machine t es assuré d être 10 ans sans grosse note de réparation.

Après il y a la solution de la location pendant 5 ans avec rachat et amortissement sur 7 ans ça permet un étalement sur 12 ans et tu part vraiment sur un tracteur que tu as configuré

par **RP61** Ven 23 Juin - 14:49

nonord a écrit:un t7-165 s à 120000 y'a un pb là,certes tout à bien monté,mais faut pas pousser..
sinon, ok avec tof,les occases ont presque + inflatés que les neufs ,quand je regarde les annonces,je suis sur le Q
60000 pour un taxi de 5000h pour moi c'est non!(le meilleur est quand même derrière)

Il y a des affaires a faire mais de particulier a particulier
etre réactif et avoir le cash...

par **PatogaZ** Ven 23 Juin - 14:56

nous on a choisi depuis ongtemps d' avoir un tracteur sur un outil , payer de la MO pour dételer et rateler c' est trop cher , de toute façon le nombre d' heures de tracteur reste le même
j' avais pris cette option il y a très longtemps , nous devons avoir au moins 10 tracteurs (sans compter les maraichers ) je ne sais pas si actuellement on pourrait lancer cette pratique , je l' avais fait il y a longtemps , achat de tracteurs fiables et d' occasion , revendus une fois amortis et on recommence
nous avons
2x agrotron 265
un agrotron et un diamond 215
un 180.7
deux iron 165 . 7
un case 1255 S (lui il ne part pas )
un new holland 7840 (bineuse)
un DX 6.16 (pareil , ne partira jamais )
plus qq collectors divers et variés

par **gc29** Ven 23 Juin - 15:07

quand ils ne coutent que du gazoil, ca dépanne sérieux au moment ou t'as pas le temps d'être partout. en pré retraite à temps, ils peuvent aller loin et rendre de nombreux services

par **TRD** Ven 23 Juin - 15:26

RP61 a écrit:
nonord a écrit:un t7-165 s à 120000 y'a un pb là,certes tout à bien monté,mais faut pas pousser..
sinon, ok avec tof,les occases ont presque + inflatés que les neufs ,quand je regarde les annonces,je suis sur le Q
60000 pour un taxi de 5000h pour moi c'est non!(le meilleur est quand même derrière)

Il y a des affaires a faire mais de particulier a particulier
etre réactif et avoir le cash...

ça doit etre rare de faire une bonne affaire quand meme .
ça a bien augmenté et c est moins facile à trouver les bon modèles anciens avec pas trop d heures

par **catsou37** Ven 23 Juin - 15:49

le t7 165s est bien a 120000 euros, tarif de mon commercial

par **nonord** Ven 23 Juin - 17:06

catsou37 a écrit:le t7 165s est bien a 120000 euros, tarif de mon commercial

faut le mettre à la porte!!!!
c'est ce que j'ai mis il y a 1 an pour un 245 neuf!!!!! et c'est autre chose qu'un 165S.......

par **allroad59** Ven 23 Juin - 17:40

catsou37 a écrit:le t7 165s est bien a 120000 euros, tarif de mon commercial

Je faisais la meme chose que Patogaz , j achetai de l occasion récente avec des heures ( a moitié prix du neuf mais ca c etait avant !! ) je les gardai le temps d amortir et je revendai encore un bon prix mais aujourd hui les occasions récentes sont beaucoup trop cheres donc mon systéme ne fonctionne plus et a mon grand étonnement je suis parti sur du neuf avec de ce fait une reprise beaucoup plus interressante !! pour info j ai acheté un T7 165 S et je suis loin du tarif que tu annonces , si tu veux plus d info n hésites pas en mp ! : victoire

par **vinc@nt** Ven 23 Juin - 18:09

par **TRD** Ven 23 Juin - 18:42

c est pas de cette annèe le case 165?

par **vinc@nt** Ven 23 Juin - 18:45

si proposition mai 2023
modèle équivalent t 7 165S

par **TRD** Ven 23 Juin - 18:47

vinc@nt a écrit:si proposition mai 2023
modèle équivalent t 7 165S

tu est sur que c est les meme ça avait pas un autre nom ou lettre?

par **centkght** Ven 23 Juin - 18:58

un T 160 a pris 35 000 en moins de 2 ans , soit disant le brexit ......
ici , demeter vend du JD moins cher que des NH

par **vinc@nt** Ven 23 Juin - 19:18

TRD a écrit:
vinc@nt a écrit:si proposition mai 2023
modèle équivalent t 7 165S
tu est sur que c est les meme ça avait pas un autre nom ou lettre?

même moteur boite pont châssis

par **tof** Ven 23 Juin - 21:49

vinc@nt a écrit:si proposition mai 2023
modèle équivalent t 7 165S

C'est plus puissant qu'un t7 165 S :réfléchi

par **Gtama** Ven 23 Juin - 22:20

vinc@nt a écrit:si proposition mai 2023
modèle équivalent t 7 165S

Enfin là déjà il est chaussé avec ce qui se met habituellement sur un 120 Cv :réfléchi

par **sevi** Ven 23 Juin - 22:25

tof a écrit:
vinc@nt a écrit:si proposition mai 2023
modèle équivalent t 7 165S
C'est plus puissant qu'un t7 165 S

oui ,parce qu"il a la surpuissance

par loulou28 Sam 24 Juin - 6:44

vinc@nt a écrit:Qchez qui tu r'es renseigné un 150 on m'a dit autour de 115000

par **catsou37** Sam 24 Juin - 8:16

niveau pneumatique c'est un peu dommage 520 c'est vraiment juste pour cette puissance . après il est bien placé niveau tarif mais pour moi case ih c'est a 45 km

par **sevi** Sam 24 Juin - 8:29

catsou37 a écrit:niveau pneumatique c'est un peu dommage 520 c'est vraiment juste pour cette puissance . après il est bien placé niveau tarif mais pour moi case ih c'est a 45 km

mais c'est en 85,(gros volume d'air)

par **thierry01052** Sam 24 Juin - 9:08

la photo, c'est tout sauf le tracteur décrit à 105000

par **nonord** Sam 24 Juin - 9:11

thierry01052 a écrit:la photo, c'est tout sauf le tracteur décrit à 105000

faut bien aller à la chasse aux pigeons : rr

avec un 423 ce serait moins parlant

par **xaviier** Sam 24 Juin - 9:12

catsou37 a écrit:oui chez jd les roues son très grandes, la 650/65r38a l'arrière.c'est vrai que sur mon t7 c'est plus grand aussi .
de toute façon je ne donne pas suite pour l'instant pour ce tracteur, j'étais septique sur l'entretien de ce tracteur au départ . apparemment ça a été suivi vu qu'il y avait un contrat d'entretien chez claas, mais l'aspect a été un peu négligé je trouve. de plus pour moi un tracteur de cuma c'est rédhibitoire , il a été mené par tout le monde , les bons chauffeurs comme les mauvais ......

C'est surtout qu'en Cuma, le tracteur bricole jamais.
Un des tracteurs de la Cuma est parti à 7000h.
De mon côté, j'en ai acheté un d'occas (même marque, même série) avec autant d'heure.
A heures égales, la différence d'usure était nette au niveau du relevage arrière, du siège en cabine et plein de petites choses comme cela.

par **thierry01052** Sam 24 Juin - 9:18

admettons prix de départ 105000

essieu coulissant +500,
full led +1000
pdf avant +2500
pneus en 650 +4000
nouvelle cabine +15000

par **bingo** Sam 24 Juin - 9:24

Vu les prix annoncé je vais revendre mon t6080 de 4000hrs 70 000e ?

par **ced62** Sam 24 Juin - 9:33

catsou37 a écrit:niveau pneumatique c'est un peu dommage 520 c'est vraiment juste pour cette puissance . après il est bien placé niveau tarif mais pour moi case ih c'est a 45 km

J'ai un M7152 kvt à vendre si tu veux? C'est plus lourd qu'un Puma 165 par contre

par BRICOLEUR 50 Sam 24 Juin - 10:18

Malgré des prix pas du tout raisonnable, tout ce vend !!
les bonnes occasion sont très rares.

par **Olivier62** Sam 24 Juin - 11:10

Par contre, 520/85r38 c'est comme un 650/65r38 c'est équivalent d'un 20.8r38.

par **nico58** Sam 24 Juin - 11:13

Moi , comme pato
Je veux pas décrocher quand c'est les coups de bourre
Du coup j'en ai 9

par **TRD** Sam 24 Juin - 11:41

thierry01052 a écrit:admettons prix de départ 105000

essieu coulissant +500,
full led +1000
pdf avant +2500
pneus en 650 +4000
nouvelle cabine +15000

la pdf avant ç est plus chere, feux led aussi ( après tout dépend le nombre de feux).

par **Gtama** Sam 24 Juin - 13:18

Olivier62 a écrit:Par contre, 520/85r38 c'est comme un 650/65r38 c'est équivalent d'un 20.8r38.

En capacité de charge ou volume d'air sans doute , en terme d'empreinte au sol c'est plus du tout la même chose .

Et tout dépend de l'usage envisagé du tracteur, si c'est pour faire de la route, aucun soucis mais pour travail du sol la monte en 650 est de loin préférable.

par **Olivier62** Sam 24 Juin - 13:28

Je n'ai pas dit que ça avait la même utilisation ou efficacité... Tout dépend du travail à effectuer.
J'ai un copain qui a acheté un t155 HT il est monté en 520/85r38 d'origine. Lui ça lui convient, moi non.

par **vinc@nt** Sam 24 Juin - 14:21

loulou28 a écrit:
vinc@nt a écrit:Qchez qui tu r'es renseigné un 150 on m'a dit autour de 115000

Duret

Duret

par **d.d.** Sam 24 Juin - 15:42

et si a 50 ans tu n'as pas de fendt ou un jd tu as raté ta carrière ....
(sarho disait : à 50 ans si tu n'as pas ta rolex tu as .....)
: rr

reflexion achat 2 eme tracteur - Page 13 3434830833

par **d.d.** Sam 24 Juin - 15:46

Gtama a écrit:
Olivier62 a écrit:Par contre, 520/85r38 c'est comme un 650/65r38 c'est équivalent d'un 20.8r38.

En capacité de charge ou volume d'air sans doute , en terme d'empreinte au sol c'est plus du tout la même chose .

Et tout dépend de l'usage envisagé du tracteur, si c'est pour faire de la route, aucun soucis mais pour travail du sol la monte en 650 est de loin préférable.

et tu oublies le + important pour diminuer ta conso de 10-20% de gnr .et respecter mieux tes sol .... le télé -gonflage

par **Bastien NH** Sam 24 Juin - 22:10

vinc@nt a écrit:
loulou28 a écrit:
vinc@nt a écrit:Qchez qui tu r'es renseigné un 150 on m'a dit autour de 115000

Duret

Duret

Si seulement ça durait reflexion achat 2 eme tracteur - Page 13 3426496591

par **catsou37** Mer 20 Sep - 9:01

je viens de voir que je n'avais pas mis comment j'avais conclu ma réflexion et mon achat final, l'ayant fait seulement sur un autre sujet . et bien après avoir trouvé un claas arion magnifique , de 2009 et 5500h qui devait être dispo début septembre, mais que le vendeur s'est désisté au dernier moment , je me suis retrouvé sans rien 3 jours avant. je précise que plusieurs représentants ont essayés de me trouvé la perle rare dans mon budget, mais le marché de l'occasion est très tendu et il n'y a pas énormément de tracteurs sur le marché...
j'ai donc repris les annonces sur internet et j'ai trouvé une nouvelle annonce d'un arion 650 de 2013 et 5500h a 150 km de chez moi. d'apparence très propre, je contacte le vendeur qui m'envoie des photos supplémentaires et me donne les infos de ce tracteur. je vais le voir le lendemain et arrivé dans la cour tout était nickel, les bâtiments propres et bien rangé, le matériel en état neuf....
après avoir vu et essayé le tracteur je l'ai réservé tout de suite car de toute façon il serait parti très vite. après est ce le bon tracteur ou un nid a problèmes, je le serais dans quelques années.

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par **Biketman du 47** Mer 20 Sep - 15:19

Il est magnifique ce tracteur
Bon on est pas à l'intérieur mais qu'il soit mené par un mec sérieux est quand même un gage d'avenir serein Very Happy

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