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    Message par noibe88 Dim 06 Nov 2022, 08:42

    Rappel du premier message :

    J’ai entendu parler de 100k€ pour un pulve horsch porte mais je ne sais pas les options ni si cuve frontale comprise ou non ? 🤔🤔😨

    Certains ont des tarifs ?

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    Message par fergie62 Lun 25 Mar 2024, 12:54

    : ha les fabuleuses cuma..... Au final les constructeurs n ont rien à se reprocher....
    https://www.entraid.com/articles/defauts-utilisation-materiels-agricoles-atelier-cuma-galaxie?fbclid=IwAR2fsXJcXRj4FXW3W4DhhM15J3UF3z_RQxxBJitqhVCe6ZwSbx--bnY-2xE
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    Message par temeos Lun 25 Mar 2024, 12:56

    fergie62 a écrit:
    Chaource a écrit:
    fergie62 a écrit:
    New CR 2024 a écrit:amazone chez nous sont inexistant et c'est historique  . horsch est bcp plus présent 

    Par contre amazone  ils sont tjrs de le 60; ds le 80, ds le 02 . ils se font pas chier avec des agri  de zone intermédiaire qui n'ont pas de pognon
    t imagine un constructeur qui tombe sur un chaource???? c est surtout que certaines marques n ont pas de temps a perdre avec des calimeros   77
    On va juste dire que dans certaines régions les pulvés sont récents, et compte tenu des cultures, les pulvés doivent être récents et performants... Ailleurs, comme chez moi, où les utilisations sont moindres, on voit peu de pulvés neufs : Plein de vieux crains-crains, et les rares neufs sont des "entrées de gamme".

    De plus en plus d'agriculteurs ont recours pour les traitements : Ici des agriculteurs prennent 10 E / ha / passage pour traiter chez d'autres et proposent de fournir les produits issus de groupements d'achats. Ils mettent en avant qu'en faisant traiter, ça permet de profiter des tarifs phytos des groupements d'achats : Et que l'économie des prix sur les produits paye la prestation, par rapport au prix des produits achetés à la coop du coin. Du coup, de plus en plus d'agriculteurs font déléguer la pulvé, voit vu le prix des pulvés, soit pour ne plus se faire suer avec les contraintes.... On est venu me demander pour traiter en prestation : Je ne vais pas m'embourber les certifications et agréments avec les couts que ça supporte,et luter face aux gars qui prennent 10 E / ha pour traiter...
    c est blindé de proxénète dans ton coin?
    Quand il a une idée, il a toujours dans son coin tout un tas de gens qui font que ca étaye ses propos !!

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    Message par BE68 Lun 25 Mar 2024, 14:24

    Chaource a écrit:
    fergie62 a écrit:Des fils? C est des tuyaux d air comprimé logiquement ça résiste assez bien, après faut savoir ce que l on veut
    Le système à coupure pneumatique ne vieillit pas très bien, et les tuyaux se cuisent à la longue, et puis ce sont des niches à fuites. (C'est le point faible du Meteor)

    J'aurais plus confiance aux coupures des buses électriques, avec systèmes à impulsions qui modulent taille gouttelette.

    Et pour celui qui veut une circulation continue, simple, efficace et sans niches à pannes : Le système DUS Amazone (Ou basse pression chez certains), est un bon compromis. Parfois, c'est le plus simple qui est le mieux !
    13 campagnes en coupures pneumatiques avec circulation continue sur le Condor. Ça vieillit très bien. J'ai dû changer quelques vannes pneumatiques. C'est tout.
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    Message par Invité Lun 25 Mar 2024, 19:18

    Chaource a écrit:
    fergie62 a écrit:
    New CR 2024 a écrit:amazone chez nous sont inexistant et c'est historique  . horsch est bcp plus présent 

    Par contre amazone  ils sont tjrs de le 60; ds le 80, ds le 02 . ils se font pas chier avec des agri  de zone intermédiaire qui n'ont pas de pognon
    t imagine un constructeur qui tombe sur un chaource???? c est surtout que certaines marques n ont pas de temps a perdre avec des calimeros   77
    On va juste dire que dans certaines régions les pulvés sont récents, et compte tenu des cultures, les pulvés doivent être récents et performants... Ailleurs, comme chez moi, où les utilisations sont moindres, on voit peu de pulvés neufs : Plein de vieux crains-crains, et les rares neufs sont des "entrées de gamme".

    De plus en plus d'agriculteurs ont recours pour les traitements : Ici des agriculteurs prennent 10 E / ha / passage pour traiter chez d'autres et proposent de fournir les produits issus de groupements d'achats. Ils mettent en avant qu'en faisant traiter, ça permet de profiter des tarifs phytos des groupements d'achats : Et que l'économie des prix sur les produits paye la prestation, par rapport au prix des produits achetés à la coop du coin. Du coup, de plus en plus d'agriculteurs font déléguer la pulvé, voit vu le prix des pulvés, soit pour ne plus se faire suer avec les contraintes.... On est venu me demander pour traiter en prestation : Je ne vais pas m'embourber les certifications et agréments avec les couts que ça supporte,et luter face aux gars qui prennent 10 E / ha pour traiter...
    On viens me chercher pour faire des traitements sans parler de prix .

    mais pour 10e , avec tous les risques que ca comporte ... pas pour moi

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    Message par Chaource Lun 25 Mar 2024, 20:42

    New CR 2024 a écrit:
    Chaource a écrit:
    fergie62 a écrit:
    New CR 2024 a écrit:amazone chez nous sont inexistant et c'est historique  . horsch est bcp plus présent 

    Par contre amazone  ils sont tjrs de le 60; ds le 80, ds le 02 . ils se font pas chier avec des agri  de zone intermédiaire qui n'ont pas de pognon
    t imagine un constructeur qui tombe sur un chaource???? c est surtout que certaines marques n ont pas de temps a perdre avec des calimeros   77
    On va juste dire que dans certaines régions les pulvés sont récents, et compte tenu des cultures, les pulvés doivent être récents et performants... Ailleurs, comme chez moi, où les utilisations sont moindres, on voit peu de pulvés neufs : Plein de vieux crains-crains, et les rares neufs sont des "entrées de gamme".

    De plus en plus d'agriculteurs ont recours pour les traitements : Ici des agriculteurs prennent 10 E / ha / passage pour traiter chez d'autres et proposent de fournir les produits issus de groupements d'achats. Ils mettent en avant qu'en faisant traiter, ça permet de profiter des tarifs phytos des groupements d'achats : Et que l'économie des prix sur les produits paye la prestation, par rapport au prix des produits achetés à la coop du coin. Du coup, de plus en plus d'agriculteurs font déléguer la pulvé, voit vu le prix des pulvés, soit pour ne plus se faire suer avec les contraintes.... On est venu me demander pour traiter en prestation : Je ne vais pas m'embourber les certifications et agréments avec les couts que ça supporte,et luter face aux gars qui prennent 10 E / ha pour traiter...
    On viens me chercher pour faire des traitements sans parler de prix .

    mais pour 10e , avec tous les risques que ca comporte ... pas pour moi
    je suis de ton avis. Tout comme moisson contre paille en andain

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    Message par Chaource Lun 25 Mar 2024, 20:50

    fergie62 a écrit:
    Chaource a écrit:
    fergie62 a écrit:
    New CR 2024 a écrit:amazone chez nous sont inexistant et c'est historique  . horsch est bcp plus présent 

    Par contre amazone  ils sont tjrs de le 60; ds le 80, ds le 02 . ils se font pas chier avec des agri  de zone intermédiaire qui n'ont pas de pognon
    t imagine un constructeur qui tombe sur un chaource???? c est surtout que certaines marques n ont pas de temps a perdre avec des calimeros   77
    On va juste dire que dans certaines régions les pulvés sont récents, et compte tenu des cultures, les pulvés doivent être récents et performants... Ailleurs, comme chez moi, où les utilisations sont moindres, on voit peu de pulvés neufs : Plein de vieux crains-crains, et les rares neufs sont des "entrées de gamme".

    De plus en plus d'agriculteurs ont recours pour les traitements : Ici des agriculteurs prennent 10 E / ha / passage pour traiter chez d'autres et proposent de fournir les produits issus de groupements d'achats. Ils mettent en avant qu'en faisant traiter, ça permet de profiter des tarifs phytos des groupements d'achats : Et que l'économie des prix sur les produits paye la prestation, par rapport au prix des produits achetés à la coop du coin. Du coup, de plus en plus d'agriculteurs font déléguer la pulvé, voit vu le prix des pulvés, soit pour ne plus se faire suer avec les contraintes.... On est venu me demander pour traiter en prestation : Je ne vais pas m'embourber les certifications et agréments avec les couts que ça supporte,et luter face aux gars qui prennent 10 E / ha pour traiter...
    c est blindé de proxénète dans ton coin?
    Tu as écris, ce que je pensais : Les gars se prostituent.

    En fait, les bonnes années ça achète du gros matériel pour avoir plus gros que son voisin... Et quand il faut payer l'annuité, ça casse les prix pour récupérer des hectares à façon! Même constat en moisson, en fauchant à 75/78 E/ha. Ou des fermes à façon intégrale entre 320 et 330 E/ha.

    Des agris en CUMA : On quitté la CUMA et ont appel ces gars la pour faucher, vu que le prix de la prestation est inférieur au prix de la CUMA. Ils continue à travailler ensemble pour rouler les bennes, mais c'est un agriculteurs qui fauche en prestation à la place de la CUMA.

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    Message par 8550 fahrer Lun 25 Mar 2024, 22:06

    Comme quoi les jeunes personnes voient claires .....
    Nous comprenons que les litres indiqués en cabine, sont différents que ceux réels,le repliage va trop vite aussi qu'il indique le jeune garçon.
    Finalement il a plus de légitimité que certains youtubeurs marketings connus 


    https://www.youtube.com/watch?v=qjdwALtXBjQ


    Bref, encore une belle vitrine, pas si efficace que cela , le cas de 20.100 est peut-être pas récurrent , notons malgré tout , dans les faits émanant des proprios  :  BOF

    Comme de nombreuses marques, les ingénieurs sont dans les bureaux, mais un partie n'ont pas spécialement regardé avant de lancer la production, CMF , les explications présentes dans ce sujet, concernant une proto d'une autre marque , le prototype a eu des modifications que celui de série n'a pas eu .

    Le matériel devient un concentré de catastrophe.
    Dans le temps, on avait moins d'ordinateurs, mais on était obligé, de concevoir plus,dans l'atelier, les collaborations étaient plus explicatives, depuis quelques temps, la situation, est " c'est pas mon problème" , " c'est vendu tire ton plan" .

    Tout cela pour dire, que certains agris mécontents finiront quitte à ce que le ton monte , par expliquer eux-mêmes leurs déboires, et à juste titre, c'est cela qui fait avancer les erreurs, et pas en ayant des interlocuteurs vendeurs, qui en fait ne connaissent que leurs prospectus ....et encore.

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    Message par Biketman du 47 Mar 26 Mar 2024, 06:22

    New CR 2024 a écrit:amazone chez nous sont inexistant et c'est historique  . horsch est bcp plus présent 

    Par contre amazone  ils sont tjrs de le 60; ds le 80, ds le 02 . ils se font pas chier avec des agri  de zone intermédiaire qui n'ont pas de pognon
    Toi tu ers quand même fort avec tes clichés  : ha

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    Message par cubitus Mar 26 Mar 2024, 07:42

    Chaource, tes infos tarifs sont d'une autre époque 
    La réalité terrain c' est x2

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    Message par Chaource Mar 26 Mar 2024, 07:48

    La répartition des ventes entre les marques peut être différente d'un secteur à l'autre, selon les potentiels/productions/taille des exploitations... mais surtout aussi des concessionnaires présents localement et de leur sérieux ! (Vers chez nous, il s'est plein vendu de Vicon, juste par ce que le commercial était agressif. Amazone n'étant pas représenté à proximité, il n'y en a pas : C'est un concessionnaire JD qui fait Amazone, donc il ne vend pas les pulvés. Horsch trop cher.... Et il n'y a presque que des vieux pulvés)

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    Message par Chaource Mar 26 Mar 2024, 07:51

    cubitus a écrit:Chaource, tes infos tarifs sont d'une autre époque 
    La réalité terrain c' est x2
    Tu parles de tarifs pulvés ou prestation?

    Pulvés : Tarifs hiver 2020/2021.

    Prestations : Année 2023 (Oui l'an dernier : Ma batteuse est ancienne, et je voie bien ce qu'on me propose en bout de champs. Un ami me fauche une partie pour soulager ma batteuse, il est sérieux, mais prend un peu plus cher que d'autres : J'ai payé 85 pour colza et tournesols récolte 2023)

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    Message par cubitus Mar 26 Mar 2024, 08:01

    En chocolat... sans le fioul...etc

    cubitus
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    Message par Chaource Mar 26 Mar 2024, 08:16

    cubitus a écrit:En chocolat... sans le fioul...etc
    D'une région à l'autre les tarifs changent. Je précise qu'il ne s'agit pas de grosses ETA avec des salariés, mais d'agriculteurs un peu trop sur-équipés, qui cherchent des hectares pour faire rentrer de l'argent pour les aider à payer le matériel : Ils facturent au cout marginal... (C'est pour cette raison, que les vraies ETA perdent de la clientèle, car elles ne peuvent pas luter : Poids de la main d’œuvre, charges....)

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    Message par Invité Mar 26 Mar 2024, 08:45

    Chaource a écrit:
    cubitus a écrit:Chaource, tes infos tarifs sont d'une autre époque 
    La réalité terrain c' est x2
    Tu parles de tarifs pulvés ou prestation?

    Pulvés : Tarifs hiver 2020/2021.

    Prestations : Année 2023 (Oui l'an dernier : Ma batteuse est ancienne, et je voie bien ce qu'on me propose en bout de champs. Un ami me fauche une partie pour soulager ma batteuse, il est sérieux, mais prend un peu plus cher que d'autres : J'ai payé 85 pour colza et tournesols récolte 2023)
    y en a qui tournent a 85? pouahhh ils y gagnent quoi

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    Message par Chaource Mar 26 Mar 2024, 10:26

    New CR 2024 a écrit:
    Chaource a écrit:
    cubitus a écrit:Chaource, tes infos tarifs sont d'une autre époque 
    La réalité terrain c' est x2
    Tu parles de tarifs pulvés ou prestation?

    Pulvés : Tarifs hiver 2020/2021.

    Prestations : Année 2023 (Oui l'an dernier : Ma batteuse est ancienne, et je voie bien ce qu'on me propose en bout de champs. Un ami me fauche une partie pour soulager ma batteuse, il est sérieux, mais prend un peu plus cher que d'autres : J'ai payé 85 pour colza et tournesols récolte 2023)
    y en a qui tournent a 85? pouahhh ils y gagnent quoi
    C'est ce qu'on appelle la concurrence.

    Quand il y a des terres à rependre, ça se bat et met des sur-enchères... quand il y a de la prestation à faire, ça se bat au moins disant ! (Quand vous voulez faire des travaux chez vous, ou acheter une ferraille,vous faites jouer la concurrence et ne vous occupez pas de la marge du couvreur ou du peintre : la aussi) C'est pour cela que j'ai fais le deuil de racheter une batteuse seul ou à deux : On se regroupera à deux collègues pour faire jouer la concurrence (J'ai des propo à 78 E/ha, une autre à 80 E) et on roulera les bennes en entraide. On serait trop bête de ne pas en profiter !

    C'est pour ça, que je refuse de traiter pour les autres : Je ne vais pas gâcher tous mes soirs et week-end pour traiter à 10 E/ha/passage, juste pour dire que j'ai un pulvé dernier cri. Et préfère faire tranquillement mon travail avec un pulvé adapté à ma surface. (3500/4000 L en 28m)

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    Message par Invité Mar 26 Mar 2024, 11:16

    Biketman du 47 a écrit:
    New CR 2024 a écrit:amazone chez nous sont inexistant et c'est historique  . horsch est bcp plus présent 

    Par contre amazone  ils sont tjrs de le 60; ds le 80, ds le 02 . ils se font pas chier avec des agri  de zone intermédiaire qui n'ont pas de pognon
    Toi tu ers quand même fort avec tes clichés  : ha
    c'est pas moi qui l'invente . c'est eux qui le disent ...

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    Message par noibe88 Mar 26 Mar 2024, 11:52

    A 85 balles, si c’est une clayson, le gars y gagne 😅

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    Message par Chaource Mar 26 Mar 2024, 12:38

    noibe88 a écrit:A 85 balles, si c’est une clayson, le gars y gagne 😅
    Je ne sais plus le modèle des LEXION 8000 ou JD Série S 700...

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    Message par nonord Mar 26 Mar 2024, 12:46

    Chaource a écrit:
    cubitus a écrit:En chocolat... sans le fioul...etc
    D'une région à l'autre les tarifs changent. Je précise qu'il ne s'agit pas de grosses ETA avec des salariés, mais d'agriculteurs un peu trop sur-équipés, qui cherchent des hectares pour faire rentrer de l'argent pour les aider à payer le matériel : Ils facturent au cout marginal... (C'est pour cette raison, que les vraies ETA perdent de la clientèle, car elles ne peuvent pas luter : Poids de la main d’œuvre, charges....)
    ben merde ,c'est vraiment plus ce que c'était les régions intermédiaires   moque
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    Message par RP61 Mar 26 Mar 2024, 12:48

    c'est bien beau de prendre au moins cher chez un agri non professionnel de prestation

    faudra pas se plaindre de la qualité du boulot derrière ou regretter d'avoir vendu la vielle MB, ou encore de se faire abandonner du jour au lendemain
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    Message par Chaource Mar 26 Mar 2024, 14:58

    RP61 a écrit:c'est bien beau de prendre au moins cher chez un agri non professionnel de prestation

    faudra pas se plaindre de la qualité du boulot derrière ou regretter d'avoir vendu la vielle MB, ou encore de se faire abandonner du jour au lendemain
    Il est fréquent qu'un agri dispose d'une grosse batteuse, mais manque de chauffeurs : On voit pas mal d'arrangements pour les moisson, où l'un fauche en prestation et l'autre roule les bennes...

    Le sujet était les pulvés Horsch...

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    Message par cricky16 Mar 26 Mar 2024, 15:25

    RP61 a écrit:c'est bien beau de prendre au moins cher chez un agri non professionnel de prestation

    faudra pas se plaindre de la qualité du boulot derrière ou regretter d'avoir vendu la vielle MB, ou encore de se faire abandonner du jour au lendemain
    Un agri qui a sa propre batteuse est bien souvent bien plus professionnel que les ETA...

    Hors sujet: off

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    Message par Chaource Mar 26 Mar 2024, 15:58

    Pour revenir au pulvé : Notre collègue a il reçu sa nouvelle rampe. Quelle différences avec la première?

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    Message par Magick Mar 26 Mar 2024, 17:56

    nonord a écrit:
    Chaource a écrit:
    cubitus a écrit:En chocolat... sans le fioul...etc
    D'une région à l'autre les tarifs changent. Je précise qu'il ne s'agit pas de grosses ETA avec des salariés, mais d'agriculteurs un peu trop sur-équipés, qui cherchent des hectares pour faire rentrer de l'argent pour les aider à payer le matériel : Ils facturent au cout marginal... (C'est pour cette raison, que les vraies ETA perdent de la clientèle, car elles ne peuvent pas luter : Poids de la main d’œuvre, charges....)
    ben merde ,c'est vraiment plus ce que c'était les régions intermédiaires   moque
    Ils payent 20% de leurs matos, le reste c’est subventionné  moque

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    Message par Chaource Mar 26 Mar 2024, 18:14

    En me déplaçant au quotidien dans les fermes, j'entends de plus en plus d'agriculteurs évoquer le fait qu'en qu'as de changement de pulvé, ils partiront sur Amazone ou Horsch, avec principale justification, que lorsque les phytos seront interdits en France, ils revendrons plus facilement un pulvé de ces deux marques dans les pays de l'Est, que des pulvés de marques français, inconnus la-bas !

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    Message par Biketman du 47 Mar 26 Mar 2024, 19:51

    Chaource a écrit:En me déplaçant au quotidien dans les fermes, j'entends de plus en plus d'agriculteurs évoquer le fait qu'en qu'as de changement de pulvé, ils partiront sur Amazone ou Horsch, avec principale justification, que lorsque les phytos seront interdits en France, ils revendrons plus facilement un pulvé de ces deux marques dans les pays de l'Est, que des pulvés de marques français, inconnus la-bas !
    Il y en a qui réfléchissent quand même  : ha : ha : ha

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    Message par Biketman du 47 Mar 26 Mar 2024, 19:53

    Magick a écrit:
    nonord a écrit:
    Chaource a écrit:
    cubitus a écrit:En chocolat... sans le fioul...etc
    D'une région à l'autre les tarifs changent. Je précise qu'il ne s'agit pas de grosses ETA avec des salariés, mais d'agriculteurs un peu trop sur-équipés, qui cherchent des hectares pour faire rentrer de l'argent pour les aider à payer le matériel : Ils facturent au cout marginal... (C'est pour cette raison, que les vraies ETA perdent de la clientèle, car elles ne peuvent pas luter : Poids de la main d’œuvre, charges....)
    ben merde ,c'est vraiment plus ce que c'était les régions intermédiaires   moque
    Ils payent 20% de leurs matos, le reste c’est subventionné  moque
    Vous êtes quand même mauvaises langues avec tous ces pauvres agriculteurs des zones intermédiaires  : ha : ha : ha
    Au fait c'est quoi une zone intermédiaire ? : victoire

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    Message par 20.100 Mar 26 Mar 2024, 20:45

    Chaource a écrit:Pour revenir au pulvé : Notre collègue a il reçu sa nouvelle rampe. Quelle différences avec la première?
    Elle était encore en caisse en bois.
    On me fourni un autre pulvé pour la semaine prochaine.
    Ça joue la montre.

    On m’avait dit que la rampe était modifiée.
    Vous êtes prêts?
    ….
    ….
    J’ai eu du mal a bien voir, pour moi c’est la même………………….

    Conseil de mon assureur: lettre en A/R pour détailler toutes les anomalies en vue d’obtenir une extension de garantie. Il ne pense pas que le remplacement par un neuf soit possible.

    En rédigeant ce courrier, j’ai fait un petit calcul: en année « normale » à ce jour, je devrais être à 1200-1400ha traités… (allez 1000-1200ha entre août et 20 mars)
    Laà je suis en grosse panne à la moitié de cette surface. Donc la solution pour moi, ne sera 🔩 de ne pas garder cette machine…… je vais croiser les doigts pour  la douloureuse.
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    Message par Chaource Mar 26 Mar 2024, 21:02

    20.100 a écrit:
    Chaource a écrit:Pour revenir au pulvé : Notre collègue a il reçu sa nouvelle rampe. Quelle différences avec la première?
    Elle était encore en caisse en bois.
    On me fourni un autre pulvé pour la semaine prochaine.
    Ça joue la montre.

    On m’avait dit que la rampe était modifiée.
    Vous êtes prêts?
    ….
    ….
    J’ai eu du mal a bien voir, pour moi c’est la même………………….

    Conseil de mon assureur: lettre en A/R pour détailler toutes les anomalies en vue d’obtenir une extension de garantie. Il ne pense pas que le remplacement par un neuf soit possible.

    En rédigeant ce courrier, j’ai fait un petit calcul: en année « normale » à ce jour, je devrais être à 1200-1400ha traités… (allez 1000-1200ha entre août et 20 mars)
    Laà je suis en grosse panne à la moitié de cette surface. Donc la solution pour moi, ne sera 🔩 de ne pas garder cette machine…… je vais croiser les doig
    Fais constater par un huissier les désordres et que l'huissier envoie copie du constat à horsh... J'ai fais ça pour mon semoir, comme par hasard, ça a bougé.

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    Message par wild Mar 26 Mar 2024, 21:06

    Le handicap pour un porté est son poids mort , du coup tout est allégé 
    Perso je chercherai à négocier avec horsch pour repartir sur un trainé
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    Message par RP61 Mar 26 Mar 2024, 21:28

    20.100 nous a deja dit que vu ses pentes et son parcellaire, un trainé ce serai du suicide

    et j'ai pas de mal a a le croire connaissant un peu le coin

    j'ai un ancien client qui avait posé le spra coupe sur la rampe le nez en l'air en prenant une parcelle de face ...
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    Message par 8550 fahrer Mar 26 Mar 2024, 21:32

    20.100 a écrit:
    Chaource a écrit:Pour revenir au pulvé : Notre collègue a il reçu sa nouvelle rampe. Quelle différences avec la première?
    Elle était encore en caisse en bois.
    On me fourni un autre pulvé pour la semaine prochaine.
    Ça joue la montre.

    On m’avait dit que la rampe était modifiée.
    Vous êtes prêts?
    ….
    ….
    J’ai eu du mal a bien voir, pour moi c’est la même………………….

    Conseil de mon assureur: lettre en A/R pour détailler toutes les anomalies en vue d’obtenir une extension de garantie. Il ne pense pas que le remplacement par un neuf soit possible.

    En rédigeant ce courrier, j’ai fait un petit calcul: en année « normale » à ce jour, je devrais être à 1200-1400ha traités… (allez 1000-1200ha entre août et 20 mars)
    Laà je suis en grosse panne à la moitié de cette surface. Donc la solution pour moi, ne sera 🔩 de ne pas garder cette machine…… je vais croiser les doigts pour  la douloureuse.




    En même temps, ils n'ont surement pas encore fait le montage autrement , à l'heure actuelle , peu de gens sont au courant DES SOUCIS.

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    Message par Chaource Mar 26 Mar 2024, 21:38

    8550 fahrer a écrit:
    20.100 a écrit:
    Chaource a écrit:Pour revenir au pulvé : Notre collègue a il reçu sa nouvelle rampe. Quelle différences avec la première?
    Elle était encore en caisse en bois.
    On me fourni un autre pulvé pour la semaine prochaine.
    Ça joue la montre.

    On m’avait dit que la rampe était modifiée.
    Vous êtes prêts?
    ….
    ….
    J’ai eu du mal a bien voir, pour moi c’est la même………………….

    Conseil de mon assureur: lettre en A/R pour détailler toutes les anomalies en vue d’obtenir une extension de garantie. Il ne pense pas que le remplacement par un neuf soit possible.

    En rédigeant ce courrier, j’ai fait un petit calcul: en année « normale » à ce jour, je devrais être à 1200-1400ha traités… (allez 1000-1200ha entre août et 20 mars)
    Laà je suis en grosse panne à la moitié de cette surface. Donc la solution pour moi, ne sera 🔩 de ne pas garder cette machine…… je vais croiser les doigts pour  la douloureuse.




    En même temps, ils n'ont surement pas encore fait le montage autrement , à l'heure actuelle , peu de gens sont au courant DES SOUCIS.
    Les constructeurs commencent à bouger quand ils commencent à voir leurs ventes chuter... Sinon, rien à faire. Politique du client unique.

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    Message par 8550 fahrer Mar 26 Mar 2024, 21:47

    justement , avec toutes les misères qu'on peut entendre et constater ici, on finirait par être pris pour des imbéciles, alors qu'en fait , on voit clair, , avec le matériel en sa possession.
    Suffit de parfois regarder les vidéos youtube des jeunes garçons, très objectifs , bien plus fiable que les "très connu" .

    Ce qui me heurte , c'est le fait de payer + de 100.000 € , et d'avoir quelque chose qui ne fonctionne pas ,surtout pour une machine neuve, en plus un pulvérisateur , l'outil très important dans certaines ferment.

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    Message par 20.100 Mar 26 Mar 2024, 21:49

    Biketman du 47 a écrit:
    Chaource a écrit:En me déplaçant au quotidien dans les fermes, j'entends de plus en plus d'agriculteurs évoquer le fait qu'en qu'as de changement de pulvé, ils partiront sur Amazone ou Horsch, avec principale justification, que lorsque les phytos seront interdits en France, ils revendrons plus facilement un pulvé de ces deux marques dans les pays de l'Est, que des pulvés de marques français, inconnus la-bas !
    Il y en a qui réfléchissent quand même  : ha : ha : ha
    +1000 😂😂😂

    Si ce sont les contacts de Gawron, c’est sûr, je suis sauvé avec mon valmorel à 120k
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    Message par d.d. Mer 27 Mar 2024, 06:46

    tu ne vois la solidité et la qualité d'un matériel que quand tu l'utilises toi-même dans tes conditions .
    je connais des gens qui ne jurent que par fendt  et qui ne tombent jamais en panne . j'en ai 4 et peux dire que oui cela tombe en panne chez moi . il n'y a que les miens ...
    je vois part chez nous de gros utilisateurs de pulvé horch qui reconnaissent avoir des soucis mais pas plus que les autres marques .
    quand ils renouvelle ils reprennent du horch  c'est souvent un  bon signe.
    quand tu commendes un neuf 1 an  voir + de délais de livraison .
    pourquoi se tracasserait il  avec un tel carnet de commande . :réfléchi

    d.d.
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    Message par Chaource Mer 27 Mar 2024, 07:47

    d.d. a écrit:tu ne vois la solidité et la qualité d'un matériel que quand tu l'utilises toi-même dans tes conditions .
    je connais des gens qui ne jurent que par fendt  et qui ne tombent jamais en panne . j'en ai 4 et peux dire que oui cela tombe en panne chez moi . il n'y a que les miens ...
    je vois part chez nous de gros utilisateurs de pulvé horch qui reconnaissent avoir des soucis mais pas plus que les autres marques .
    quand ils renouvelle ils reprennent du horch  c'est souvent un  bon signe.
    quand tu commendes un neuf 1 an  voir + de délais de livraison .
    pourquoi se tracasserait il  avec un tel carnet de commande . :réfléchi
    Tu viens de parler de deux grandes marques, pour lesquelles certains par fierté personnelle, préfère renouveler et reprendre le même, que changer de marque et revenir en "arrière"... Connaissez vous beaucoup d'agriculteurs qui changent un FENDT pour un New Rolland? Mêmes les grandes marques tombent en panne, sont leurs propriétaires qui font profil bas : un capteur grille sur un bleu ça fait causer dans la plaine, un moteur descend sur un vert silence radio, c'est le protocole de révision...

    Chez LEMKEN leurs KARAT ne tirent pas droit : j'ai eu le problème sur mon 3m et 3m50. LEMKEN m'a répondu que les largeurs de 3m et 3m50, il y a longtemps qu'elles ne sont plus leurs coeur de métiers, et que toute leur croissance et leur développement se fait pour de la très grande largeur pour l'Est de l'Europe. Je leur ait demandé ce que je devais faire avec mon appareil, ils m'ont répondu qu'ils n'ont pas de solution, que j'ai qu'a me grouper avec des voisins pour acheter un 6 m :Ils feront geste commercial pour le reprendre.

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    Message par d.d. Lun 01 Avr 2024, 15:23

    Chaource a écrit:
    d.d. a écrit:tu ne vois la solidité et la qualité d'un matériel que quand tu l'utilises toi-même dans tes conditions .
    je connais des gens qui ne jurent que par fendt  et qui ne tombent jamais en panne . j'en ai 4 et peux dire que oui cela tombe en panne chez moi . il n'y a que les miens ...
    je vois part chez nous de gros utilisateurs de pulvé horch qui reconnaissent avoir des soucis mais pas plus que les autres marques .
    quand ils renouvelle ils reprennent du horch  c'est souvent un  bon signe.
    quand tu commendes un neuf 1 an  voir + de délais de livraison .
    pourquoi se tracasserait il  avec un tel carnet de commande . :réfléchi
    Tu viens de parler de deux grandes marques, pour lesquelles certains par fierté personnelle, préfère renouveler et reprendre le même, que changer de marque et revenir en "arrière"... Connaissez vous beaucoup d'agriculteurs qui changent un FENDT pour un New Rolland? Mêmes les grandes marques tombent en panne, sont leurs propriétaires qui font profil bas : un capteur grille sur un bleu ça fait causer dans la plaine, un moteur descend sur un vert silence radio, c'est le protocole de révision...

    Chez LEMKEN leurs KARAT ne tirent pas droit : j'ai eu le problème sur mon 3m et 3m50. LEMKEN m'a répondu que les largeurs de 3m et 3m50, il y a longtemps qu'elles ne sont plus leurs coeur de métiers, et que toute leur croissance et leur développement se fait pour de la très grande largeur pour l'Est de l'Europe. Je leur ait demandé ce que je devais faire avec mon appareil, ils m'ont répondu qu'ils n'ont pas de solution, que j'ai qu'a me grouper avec des voisins pour acheter un 6 m :Ils feront geste commercial pour le reprendre.
    décale ton attelage de qque cm du coté ou il se tire de travers pour rééquilibrer les charges de traction .
    je n'ai jamais trouvé le miracle bleu ...


    Dernière édition par d.d. le Lun 01 Avr 2024, 15:24, édité 1 fois

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    Message par Invité Lun 01 Avr 2024, 15:24

    20.100 a écrit:
    Biketman du 47 a écrit:
    Chaource a écrit:En me déplaçant au quotidien dans les fermes, j'entends de plus en plus d'agriculteurs évoquer le fait qu'en qu'as de changement de pulvé, ils partiront sur Amazone ou Horsch, avec principale justification, que lorsque les phytos seront interdits en France, ils revendrons plus facilement un pulvé de ces deux marques dans les pays de l'Est, que des pulvés de marques français, inconnus la-bas !
    Il y en a qui réfléchissent quand même  : ha : ha : ha
    +1000 😂😂😂

    Si ce sont les contacts de Gawron, c’est sûr, je suis sauvé avec mon valmorel à 120k
    tu aurais du choisir val Thorens

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    Message par Chaource Lun 01 Avr 2024, 17:03

    d.d. a écrit:
    Chaource a écrit:
    d.d. a écrit:tu ne vois la solidité et la qualité d'un matériel que quand tu l'utilises toi-même dans tes conditions .
    je connais des gens qui ne jurent que par fendt  et qui ne tombent jamais en panne . j'en ai 4 et peux dire que oui cela tombe en panne chez moi . il n'y a que les miens ...
    je vois part chez nous de gros utilisateurs de pulvé horch qui reconnaissent avoir des soucis mais pas plus que les autres marques .
    quand ils renouvelle ils reprennent du horch  c'est souvent un  bon signe.
    quand tu commendes un neuf 1 an  voir + de délais de livraison .
    pourquoi se tracasserait il  avec un tel carnet de commande . :réfléchi
    Tu viens de parler de deux grandes marques, pour lesquelles certains par fierté personnelle, préfère renouveler et reprendre le même, que changer de marque et revenir en "arrière"... Connaissez vous beaucoup d'agriculteurs qui changent un FENDT pour un New Rolland? Mêmes les grandes marques tombent en panne, sont leurs propriétaires qui font profil bas : un capteur grille sur un bleu ça fait causer dans la plaine, un moteur descend sur un vert silence radio, c'est le protocole de révision...

    Chez LEMKEN leurs KARAT ne tirent pas droit : j'ai eu le problème sur mon 3m et 3m50. LEMKEN m'a répondu que les largeurs de 3m et 3m50, il y a longtemps qu'elles ne sont plus leurs coeur de métiers, et que toute leur croissance et leur développement se fait pour de la très grande largeur pour l'Est de l'Europe. Je leur ait demandé ce que je devais faire avec mon appareil, ils m'ont répondu qu'ils n'ont pas de solution, que j'ai qu'a me grouper avec des voisins pour acheter un 6 m :Ils feront geste commercial pour le reprendre.
    décale ton attelage de qque cm du coté ou il se tire de travers pour rééquilibrer les charges de traction .
    je n'ai jamais trouvé le miracle bleu ...
    C'est mon second KARAT qui tire de travers : le 3 m et le 3m50. Mon ancien apprentis à le même soucis sur son 4m...

    Si ce n'était pas qu'un KARAT se revend comme un cerceuil à deux places ; et que Horsch ne propose pas un système de changement de pieds et un rouleau profilé lourd, j’achèterais un Terrano. J'ai bien le système des pieds interchangeables chez LEMKEN. Tout comme le rouleau packer trapèze qui retasse et ne bourre pas en grosse terre. Horsch leeb cs  - Page 3 291618646_10229019954629400_2820733287144993308_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=6xCDSp4R7ioAX-Ocmsn&_nc_ht=scontent-cdg4-1

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    Message par 8550 fahrer Lun 01 Avr 2024, 17:10

    ils ont changés le système maintenant, cela s'appelle KARAT 10 , et les dents sont symétriques, donc il doit pas y avoir de complications pour avancer droit.

    D'ailleurs, c'est inscrit dans la documentation commerciale.

    Peut-être que CHAOURCE a été entendu , il a surement fait des bonnes explications , pour que LEMKEN fasse autrement , les séries d'après.

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    Message par Chaource Lun 01 Avr 2024, 19:18

    8550 fahrer a écrit:ils ont changés le système maintenant, cela s'appelle KARAT 10 , et les dents sont symétriques, donc il doit pas y avoir de complications pour avancer droit.

    D'ailleurs, c'est inscrit dans la documentation commerciale.

    Peut-être que CHAOURCE a été entendu , il a surement fait des bonnes explications , pour que LEMKEN fasse autrement , les séries d'après.
    A INOV AGRI 2023 : LEMKEN m'a répondu que les largeurs de 3 et 3m50 n'étaient plus le coeur de leur métier, que leur principale activité était les pays de l'Est. Ils m'ont indiqué que sur les KARAT 10 en portés (3m-3,50m), je n'aurais pas une disposition symétrique des dents, elle n'est symétrique qu'en semi porté. LEMKEN m'a indiqué que même si je changeais une nouvelle fois mon KARAT pour un KARAT 10, je n'aurais pas de disposition symétrique en petite largeur, car ils ne peuvent pas sur 3 barres, s'ils veulent limiter le porte à faux avec un grand espacement entre les barres.

    Vu qu'un KARAT se revend mal, j'ai pas envie encore de mettre 10 ou 12 000 E au bout du mien qui est de 2020 : Pour prendre le risque qu'il ne tire pas droit. 
    C con car avec un Terrano, il faut en plus un chisel à grosses dents pour descendre : ça fait 2 outil à acheter pour remplacer un Karat : un chisel pour fendre la terre et un Terrano pour passer après ! ça va bien! Je vais essayer de faire monter des roues avant, pour voir si ça le maintient mieux!

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    Message par nonord Lun 01 Avr 2024, 19:31

    Chaource a écrit:
    8550 fahrer a écrit:ils ont changés le système maintenant, cela s'appelle KARAT 10 , et les dents sont symétriques, donc il doit pas y avoir de complications pour avancer droit.

    D'ailleurs, c'est inscrit dans la documentation commerciale.

    Peut-être que CHAOURCE a été entendu , il a surement fait des bonnes explications , pour que LEMKEN fasse autrement , les séries d'après.
    A INOV AGRI 2023 : LEMKEN m'a répondu que les largeurs de 3 et 3m50 n'étaient plus le coeur de leur métier, que leur principale activité était les pays de l'Est. Ils m'ont indiqué que sur les KARAT 10 en portés (3m-3,50m), je n'aurais pas une disposition symétrique des dents, elle n'est symétrique qu'en semi porté. LEMKEN m'a indiqué que même si je changeais une nouvelle fois mon KARAT pour un KARAT 10, je n'aurais pas de disposition symétrique en petite largeur, car ils ne peuvent pas sur 3 barres, s'ils veulent limiter le porte à faux avec un grand espacement entre les barres.

    Vu qu'un KARAT se revend mal, j'ai pas envie encore de mettre 10 ou 12 000 E au bout du mien qui est de 2020 : Pour prendre le risque qu'il ne tire pas droit. 
    C con car avec un Terrano, il faut en plus un chisel à grosses dents pour descendre : ça fait 2 outil à acheter pour remplacer un Karat : un chisel pour fendre la terre et un Terrano pour passer après ! ça va bien! Je vais essayer de faire monter des roues avant, pour voir si ça le maintient mieux!
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    Message par temeos Lun 01 Avr 2024, 19:37

    Chaource a écrit:
    8550 fahrer a écrit:ils ont changés le système maintenant, cela s'appelle KARAT 10 , et les dents sont symétriques, donc il doit pas y avoir de complications pour avancer droit.

    D'ailleurs, c'est inscrit dans la documentation commerciale.

    Peut-être que CHAOURCE a été entendu , il a surement fait des bonnes explications , pour que LEMKEN fasse autrement , les séries d'après.
    A INOV AGRI 2023 : LEMKEN m'a répondu que les largeurs de 3 et 3m50 n'étaient plus le coeur de leur métier, que leur principale activité était les pays de l'Est. Ils m'ont indiqué que sur les KARAT 10 en portés (3m-3,50m), je n'aurais pas une disposition symétrique des dents, elle n'est symétrique qu'en semi porté. LEMKEN m'a indiqué que même si je changeais une nouvelle fois mon KARAT pour un KARAT 10, je n'aurais pas de disposition symétrique en petite largeur, car ils ne peuvent pas sur 3 barres, s'ils veulent limiter le porte à faux avec un grand espacement entre les barres.

    Vu qu'un KARAT se revend mal, j'ai pas envie encore de mettre 10 ou 12 000 E au bout du mien qui est de 2020 : Pour prendre le risque qu'il ne tire pas droit. 
    C con car avec un Terrano, il faut en plus un chisel à grosses dents pour descendre : ça fait 2 outil à acheter pour remplacer un Karat : un chisel pour fendre la terre et un Terrano pour passer après ! ça va bien! Je vais essayer de faire monter des roues avant, pour voir si ça le maintient mieux!
    Tu n en as pas marre de raconter conneries sur conneries ???

    Tu crois que nous proprio de horsch on a besoin de 2 outils pour rentrer en terre ?? putain mais tu en tiens une couche

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    Message par BE68 Lun 01 Avr 2024, 19:44

    Parlant de Lemken et des teutons en général (exclu ROPA ) : les ingénieurs sont très souvent obtus et ne veulent pas changer.
    J'ai vécu cela avec mon premier Lemken Korund.
    Les goupilles qui tenaient les éléments n'ont même pas tenu une saison de 300ha , et l'attelage était un 6930 + korund 6m. Rien de hors norme.
    A côté, j'avais un Knoche de même conception qui avait des bagues+goupilles de 5 ans, jamais de souci.
    L'inspecteur Lemken qui avait déjà souligné le problème se heurtait au blocage de l'ingénieur.
    Je souligne juste que quasiment 50% des fermes alsaciennes possèdent un Korund.
    Clairement, on lui a dit que c'était le premier et dernier Korund si ils ne changeaient pas cette conception.
    L'année suivante, avant la saison, une camionnette allemande s'est pointée avec un kit pour changer le montage. 
    Cette année, on met en route le cinquème Korund sur la ferme. Seule machine à résister dans la caillasse.
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    Message par porsche 133 Lun 01 Avr 2024, 19:48

    Chaource a écrit:
    8550 fahrer a écrit:ils ont changés le système maintenant, cela s'appelle KARAT 10 , et les dents sont symétriques, donc il doit pas y avoir de complications pour avancer droit.

    D'ailleurs, c'est inscrit dans la documentation commerciale.

    Peut-être que CHAOURCE a été entendu , il a surement fait des bonnes explications , pour que LEMKEN fasse autrement , les séries d'après.
    A INOV AGRI 2023 : LEMKEN m'a répondu que les largeurs de 3 et 3m50 n'étaient plus le coeur de leur métier, que leur principale activité était les pays de l'Est. Ils m'ont indiqué que sur les KARAT 10 en portés (3m-3,50m), je n'aurais pas une disposition symétrique des dents, elle n'est symétrique qu'en semi porté. LEMKEN m'a indiqué que même si je changeais une nouvelle fois mon KARAT pour un KARAT 10, je n'aurais pas de disposition symétrique en petite largeur, car ils ne peuvent pas sur 3 barres, s'ils veulent limiter le porte à faux avec un grand espacement entre les barres.

    Vu qu'un KARAT se revend mal, j'ai pas envie encore de mettre 10 ou 12 000 E au bout du mien qui est de 2020 : Pour prendre le risque qu'il ne tire pas droit. 
    C con car avec un Terrano, il faut en plus un chisel à grosses dents pour descendre : ça fait 2 outil à acheter pour remplacer un Karat : un chisel pour fendre la terre et un Terrano pour passer après ! ça va bien! Je vais essayer de faire monter des roues avant, pour voir si ça le maintient mieux!
    t'es au courant qu'il y a un réglage de profondeur sur terrano  77,  un terrano qui descend pas creux ,on aura tout vu
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    Message par Invité Lun 01 Avr 2024, 20:14

    porsche 133 a écrit:
    Chaource a écrit:
    8550 fahrer a écrit:ils ont changés le système maintenant, cela s'appelle KARAT 10 , et les dents sont symétriques, donc il doit pas y avoir de complications pour avancer droit.

    D'ailleurs, c'est inscrit dans la documentation commerciale.

    Peut-être que CHAOURCE a été entendu , il a surement fait des bonnes explications , pour que LEMKEN fasse autrement , les séries d'après.
    A INOV AGRI 2023 : LEMKEN m'a répondu que les largeurs de 3 et 3m50 n'étaient plus le coeur de leur métier, que leur principale activité était les pays de l'Est. Ils m'ont indiqué que sur les KARAT 10 en portés (3m-3,50m), je n'aurais pas une disposition symétrique des dents, elle n'est symétrique qu'en semi porté. LEMKEN m'a indiqué que même si je changeais une nouvelle fois mon KARAT pour un KARAT 10, je n'aurais pas de disposition symétrique en petite largeur, car ils ne peuvent pas sur 3 barres, s'ils veulent limiter le porte à faux avec un grand espacement entre les barres.

    Vu qu'un KARAT se revend mal, j'ai pas envie encore de mettre 10 ou 12 000 E au bout du mien qui est de 2020 : Pour prendre le risque qu'il ne tire pas droit. 
    C con car avec un Terrano, il faut en plus un chisel à grosses dents pour descendre : ça fait 2 outil à acheter pour remplacer un Karat : un chisel pour fendre la terre et un Terrano pour passer après ! ça va bien! Je vais essayer de faire monter des roues avant, pour voir si ça le maintient mieux!
    t'es au courant qu'il y a un réglage de profondeur sur terrano  77,  un terrano qui descend pas creux ,on aura tout vu
    tu m'étonnes 

    le 4m porté que j'avais  il descend a exploser le chassis avec un 8345R devant 

    Chaource t'en raconte de ces conneries...

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    Message par Invité Lun 01 Avr 2024, 20:17

    et question comparatif KARAT Lemken  et horsch terrano y a pas photo

    le karat c'est invendable ... du jeux de partout chez partout , les axes qui petent . meme le tube des feux de  signalisation arrière  est pété en 2.  le changement rapide tu va guere plus vite qu'avec une boulonneuse sur batterie 

    le seul avantage c'est le rouleau qui est plus lourd . le terrano le roll flex c'est pure merde

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    Message par porsche 133 Lun 01 Avr 2024, 20:19

    New CR 2024 a écrit:
    porsche 133 a écrit:
    Chaource a écrit:
    8550 fahrer a écrit:ils ont changés le système maintenant, cela s'appelle KARAT 10 , et les dents sont symétriques, donc il doit pas y avoir de complications pour avancer droit.

    D'ailleurs, c'est inscrit dans la documentation commerciale.

    Peut-être que CHAOURCE a été entendu , il a surement fait des bonnes explications , pour que LEMKEN fasse autrement , les séries d'après.
    A INOV AGRI 2023 : LEMKEN m'a répondu que les largeurs de 3 et 3m50 n'étaient plus le coeur de leur métier, que leur principale activité était les pays de l'Est. Ils m'ont indiqué que sur les KARAT 10 en portés (3m-3,50m), je n'aurais pas une disposition symétrique des dents, elle n'est symétrique qu'en semi porté. LEMKEN m'a indiqué que même si je changeais une nouvelle fois mon KARAT pour un KARAT 10, je n'aurais pas de disposition symétrique en petite largeur, car ils ne peuvent pas sur 3 barres, s'ils veulent limiter le porte à faux avec un grand espacement entre les barres.

    Vu qu'un KARAT se revend mal, j'ai pas envie encore de mettre 10 ou 12 000 E au bout du mien qui est de 2020 : Pour prendre le risque qu'il ne tire pas droit. 
    C con car avec un Terrano, il faut en plus un chisel à grosses dents pour descendre : ça fait 2 outil à acheter pour remplacer un Karat : un chisel pour fendre la terre et un Terrano pour passer après ! ça va bien! Je vais essayer de faire monter des roues avant, pour voir si ça le maintient mieux!
    t'es au courant qu'il y a un réglage de profondeur sur terrano  77,  un terrano qui descend pas creux ,on aura tout vu
    tu m'étonnes 

    le 4m porté que j'avais  il descend a exploser le chassis avec un 8345R devant 

    Chaource t'en raconte de ces conneries...
    je comprends mieux pourquoi il fait beaucoup d'heures de tracteur  :réfléchi
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    Message par alceste Lun 01 Avr 2024, 20:24

    temeos a écrit:
    Chaource a écrit:
    8550 fahrer a écrit:ils ont changés le système maintenant, cela s'appelle KARAT 10 , et les dents sont symétriques, donc il doit pas y avoir de complications pour avancer droit.

    D'ailleurs, c'est inscrit dans la documentation commerciale.

    Peut-être que CHAOURCE a été entendu , il a surement fait des bonnes explications , pour que LEMKEN fasse autrement , les séries d'après.
    A INOV AGRI 2023 : LEMKEN m'a répondu que les largeurs de 3 et 3m50 n'étaient plus le coeur de leur métier, que leur principale activité était les pays de l'Est. Ils m'ont indiqué que sur les KARAT 10 en portés (3m-3,50m), je n'aurais pas une disposition symétrique des dents, elle n'est symétrique qu'en semi porté. LEMKEN m'a indiqué que même si je changeais une nouvelle fois mon KARAT pour un KARAT 10, je n'aurais pas de disposition symétrique en petite largeur, car ils ne peuvent pas sur 3 barres, s'ils veulent limiter le porte à faux avec un grand espacement entre les barres.

    Vu qu'un KARAT se revend mal, j'ai pas envie encore de mettre 10 ou 12 000 E au bout du mien qui est de 2020 : Pour prendre le risque qu'il ne tire pas droit. 
    C con car avec un Terrano, il faut en plus un chisel à grosses dents pour descendre : ça fait 2 outil à acheter pour remplacer un Karat : un chisel pour fendre la terre et un Terrano pour passer après ! ça va bien! Je vais essayer de faire monter des roues avant, pour voir si ça le maintient mieux!
    Tu n en as pas marre de raconter conneries sur conneries ???

    Tu crois que nous proprio de horsch on a besoin de 2 outils pour rentrer en terre ?? putain mais tu en tiens une couche
    Chaource est un grand névrosé
    il s'invente des histoires
    comment fais tu pour apporter un conseil pertinent aux clients chez qui ton boss t'envoie ? :réfléchi


    Dernière édition par alceste le Lun 01 Avr 2024, 22:05, édité 1 fois
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