Claas tracteur en greve

par **chevignon** Ven 20 Oct 2023, 18:40

Rappel du premier message :

Les salariés de Claas tractor au Mans en grève pour de meilleurs salaires

https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/les-salaries-de-claas-tractor-au-mans-en-greve-pour-de-meilleurs-salaires-6188594

par **Biketman du 47** Jeu 26 Oct 2023, 19:34

Chaource a écrit:
TRD a écrit:
bingo a écrit:un tracteur a 100000 prix catalogue cout surement pas plus de 50 000 de fabrication !!!
des tracteurs neuf fabriqué en France partent à l est bien moins chere que chez nous !!
En 2019, j'ai visité l'usine de Beauvais. Ils sortaient encore des 6480 Tier3 SISU. J'ai demandé où aillaient ces tracteurs et pourquoi ils n'étaient plus disponibles chez nous (Nous étions déjà aux S). Il m'a été répondu :
- Ils vont dans les pays de l'est et sud de l'europe et quelques pays émergents ;
- Ils ne sont plus vendus en France, car ne pourraient pas être immatriculés, car ils ne répercutent plus les normes antipollution, ni normes MR ;
- Les prix de ces tracteurs sont adaptés aux pouvoirs d'achats des agriculteurs locaux. Maux vaut que vous ne connaissiez pas le prix de vente...

Pour en remettre une couche : J'ai vu des tarifs de KUBOTA séries M7, assemblés en France. Je ne comprends comment un si grand écart de prix est possible avec les marques concurrentes, alors que la main d'oeuvre est française, que la transmission vient de chez ZF, l'électronique Bosch, pont avant Dana...

Même constat quand je voies que CNH, arrive a faire des remises, des conditions de financement... alors que JD et Fendt continue d'augmenter les tarifs?

Parce que beaucoup d'agri pensent qu'il vaut mieux mettre 1000 euros/cheval sur du jd ou fendt que 800 sur du case ou autre

par **sevi** Jeu 26 Oct 2023, 19:38

À ce jour, aucun accord n’a été trouvé entre les représentants des salariés et ceux de la direction. Le mouvement pourrait se poursuivre jusqu’à vendredi.

par **la cigogne** Jeu 26 Oct 2023, 19:43

Biketman du 47 a écrit:
Chaource a écrit:
TRD a écrit:
bingo a écrit:un tracteur a 100000 prix catalogue cout surement pas plus de 50 000 de fabrication !!!
des tracteurs neuf fabriqué en France partent à l est bien moins chere que chez nous !!
En 2019, j'ai visité l'usine de Beauvais. Ils sortaient encore des 6480 Tier3 SISU. J'ai demandé où aillaient ces tracteurs et pourquoi ils n'étaient plus disponibles chez nous (Nous étions déjà aux S). Il m'a été répondu :
- Ils vont dans les pays de l'est et sud de l'europe et quelques pays émergents ;
- Ils ne sont plus vendus en France, car ne pourraient pas être immatriculés, car ils ne répercutent plus les normes antipollution, ni normes MR ;
- Les prix de ces tracteurs sont adaptés aux pouvoirs d'achats des agriculteurs locaux. Maux vaut que vous ne connaissiez pas le prix de vente...

Pour en remettre une couche : J'ai vu des tarifs de KUBOTA séries M7, assemblés en France. Je ne comprends comment un si grand écart de prix est possible avec les marques concurrentes, alors que la main d'oeuvre est française, que la transmission vient de chez ZF, l'électronique Bosch, pont avant Dana...

Même constat quand je voies que CNH, arrive a faire des remises, des conditions de financement... alors que JD et Fendt continue d'augmenter les tarifs?
Parce que beaucoup d'agri pensent qu'il vaut mieux mettre 1000 euros/cheval sur du jd ou fendt que 800 sur du case ou autre

"Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achétent plus pour que ça ne se vende pas"

par **la cigogne** Jeu 26 Oct 2023, 19:44

Biketman du 47 a écrit:
Chaource a écrit:
TRD a écrit:
bingo a écrit:un tracteur a 100000 prix catalogue cout surement pas plus de 50 000 de fabrication !!!
des tracteurs neuf fabriqué en France partent à l est bien moins chere que chez nous !!
En 2019, j'ai visité l'usine de Beauvais. Ils sortaient encore des 6480 Tier3 SISU. J'ai demandé où aillaient ces tracteurs et pourquoi ils n'étaient plus disponibles chez nous (Nous étions déjà aux S). Il m'a été répondu :
- Ils vont dans les pays de l'est et sud de l'europe et quelques pays émergents ;
- Ils ne sont plus vendus en France, car ne pourraient pas être immatriculés, car ils ne répercutent plus les normes antipollution, ni normes MR ;
- Les prix de ces tracteurs sont adaptés aux pouvoirs d'achats des agriculteurs locaux. Maux vaut que vous ne connaissiez pas le prix de vente...

Pour en remettre une couche : J'ai vu des tarifs de KUBOTA séries M7, assemblés en France. Je ne comprends comment un si grand écart de prix est possible avec les marques concurrentes, alors que la main d'oeuvre est française, que la transmission vient de chez ZF, l'électronique Bosch, pont avant Dana...

Même constat quand je voies que CNH, arrive a faire des remises, des conditions de financement... alors que JD et Fendt continue d'augmenter les tarifs?
Parce que beaucoup d'agri pensent qu'il vaut mieux mettre 1000 euros/cheval sur du jd ou fendt que 800 sur du case ou autre

On sen fout ,les paysans n'ont pas besoins de tracteurs avec ce temp ! : ha

par **TRD** Jeu 26 Oct 2023, 19:52

il y en a qui n achete pas du neuf (que des tracteurs avec des heures) mais en polyculture (pluto èlevage).
ils ont plus de pannes mais moins chere et plus facile à réparer
je parle de tracteur mais tout le parc est du matériel d occasion, jamais de matériel neuf

par **Medard86** Jeu 26 Oct 2023, 20:41

TRD a écrit:il y en a qui n achete pas du neuf (que des tracteurs avec des heures) mais en polyculture (pluto èlevage).
ils ont plus de pannes mais moins chere et plus facile à réparer
je parle de tracteur mais tout le parc est du matériel d occasion, jamais de matériel neuf

Pour que les uns achètent des tracteurs neufs,il faut bien que les autres achètent des occasions......et inversement! : victoire

par **TRD** Jeu 26 Oct 2023, 21:24

Medard86 a écrit:
TRD a écrit:il y en a qui n achete pas du neuf (que des tracteurs avec des heures) mais en polyculture (pluto èlevage).
ils ont plus de pannes mais moins chere et plus facile à réparer
je parle de tracteur mais tout le parc est du matériel d occasion, jamais de matériel neuf
Pour que les uns achètent des tracteurs neufs,il faut bien que les autres achètent des occasions......et inversement!

oui mais c est avec pas mal d heures qu ils les achètent

par **noibe88** Jeu 26 Oct 2023, 22:24

Oui et à un moment donné, tu as la boîte et moteur qui dévalent…… c’est un calcul à faire

par **Chaource** Ven 27 Oct 2023, 18:03

Biketman du 47 a écrit:
Chaource a écrit:
TRD a écrit:
bingo a écrit:un tracteur a 100000 prix catalogue cout surement pas plus de 50 000 de fabrication !!!
des tracteurs neuf fabriqué en France partent à l est bien moins chere que chez nous !!
En 2019, j'ai visité l'usine de Beauvais. Ils sortaient encore des 6480 Tier3 SISU. J'ai demandé où aillaient ces tracteurs et pourquoi ils n'étaient plus disponibles chez nous (Nous étions déjà aux S). Il m'a été répondu :
- Ils vont dans les pays de l'est et sud de l'europe et quelques pays émergents ;
- Ils ne sont plus vendus en France, car ne pourraient pas être immatriculés, car ils ne répercutent plus les normes antipollution, ni normes MR ;
- Les prix de ces tracteurs sont adaptés aux pouvoirs d'achats des agriculteurs locaux. Maux vaut que vous ne connaissiez pas le prix de vente...

Pour en remettre une couche : J'ai vu des tarifs de KUBOTA séries M7, assemblés en France. Je ne comprends comment un si grand écart de prix est possible avec les marques concurrentes, alors que la main d'oeuvre est française, que la transmission vient de chez ZF, l'électronique Bosch, pont avant Dana...

Même constat quand je voies que CNH, arrive a faire des remises, des conditions de financement... alors que JD et Fendt continue d'augmenter les tarifs?
Parce que beaucoup d'agri pensent qu'il vaut mieux mettre 1000 euros/cheval sur du jd ou fendt que 800 sur du case ou autre

Ces mêmes personnes pensent que parc matériel est la vitrine de l'exploitation, et veulent avoir la plus grosse...

par **Biketman du 47** Ven 27 Oct 2023, 18:09

A la limite c'est pas moi qui paye je m'en tape : victoire

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