Cherche Volvo BM

Rappel du premier message :

Bonjour, bonsoir,

je ne sais pas si ce sujet rentre dans la catégorie "tracteurs" ou "vieux tracteurs" mais bref.

Il y a 20 ans lorsque j'ai entendu le ronronnement d'un moteur Bolinder-Munktell sur un tracteur Volvo je me suis juré d'en avoir un, un jour.

J'ai donc décidé de me mettre en quête de mon Saint Graal cet hiver, je recherche donc un volvo 650, 800, 810, ou 814 à remettre en état.

Si vous voyez, entendez ou avez quelque chose qui ferait mon bonheur, ce serait sympa!

Merci bien

met des photos !!!!!!!!!!!

Il est de quelle année?
Il a le trac trol? (C'est les demi-vitesse)
Sans cabine, avec cabine Suédoise, Antem, Tim?
Moteur en ordre?
Ya une carte grise?


Au fait tu le vend ou tu l'achetes?

et un 400 en état moyen?
donner moi un ordre de prix

Pas cher le 400, moteur Perkins...

Bon bein j'en ai vu plusieurs ces derniers temps, soit pas a vendre, soit trop chère, soit en mauvais état!

Pour tous les passionnés des tracteurs Bolinders , BM Volvo il y a ce site : http://174010.aceboard.net

Merci, je connaissait, j'y jette un oeuil régulièrement.

J'ai encore raté une bonne occase. Je vais m'acheter un jet privé pour arriver le premier! A moins que quelqu'un aie un tuyau autre qu'un tracteur sur internet.
Je désespère là!

trouvez vous un bm 55
un pur régal ou un bm 3 cylindre un son inimitable!!!!!!!

Juste! Pour un 3 cylindres je verrai plustot un 600. C'est aussi pour le servir sur mon exploitation, pas seulement pour le regarder.

il y a un 650 à abbeville chez agrisanterre , cabine antem bien propre .

wild a écrit:il y a un 650 à abbeville chez agrisanterre , cabine antem bien propre .

exact je l' ai vu la semaine dernière

Il est sur LBC, et vu le prix, il manque un petit plus, genre demi-vitesse , turbo ou cabine suédoise.

c'est toi qui voit .

que de bon souvenir en 1985(j'avais 21 an à ma rentrée sur l'exploitaion) j'ai débuté à ce moment après une formation bas volume avec maître DEMAINE le gourou de l'époque. avec un volvo600 la nuit comme radio la musique du moulin rageur de 58cv.le siège à suspension à ressort.en11.2/48 comme fine roues 48km/h en pointe avec un porté de 800l en 12m (40 a 80l avec des albuz jaune de 80 degré).a cette époque pas de gps =la galère la nuit pour voir ou j'étais pour ouvrir et fermer les rampes a je vous jure...
comme phare a l'époque des bougies..après qques nuits il fut bardé de 2puis 3 génératrices pour alimenter les bougies supplémentaires.
a l'époque les voisins me prennaient déjà pour un fameux bargo "rouler la nuit sur des plantes humide il est con ce jeune gamin de m...." a cette époque je la fermait sur les doses de produit.mais les prix pour souvenir rondup 40€.bétanal 20€. tramat 20€ starane 28€...
faire 4 fongi a l'époque .il est "le marteau le gamin" disaient les bonses de gembloux...mais la compta de papa était évoquatrice ...
maintenant la nuit est un régal par rapport a ces années.
j'ai un peu évolué en confort pour mes demi vieux os.
un voisin a relifté un 814 j'ai eu l'occas. de rouler avec une benne en moisson le pied en bruit en conduite mais pas question de louper le double embrayage sinon arèter puis redémarrer....

Pour La bricole, trouvé sur le bon coin:http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/281471572.htm?ca=4_s

pat51 a écrit:

il me reste un chargeur H10.350



http://www.volvoce.com/SiteCollectionImages/VCE/History/03__wheel%20loaders/01%20Bolinder-Munktell/BM%20H%2010-350/BM_H10-350_566x228.jpg

il va bientôt être à vendre,avis au amateurs ,embrayage refait il y a deux ans

J ai un bollinder muntkell 36,ou trouver des pieces moteur, il demarre mais il fume au reniflard

le belge a écrit:J ai un bollinder muntkell 36,ou trouver des pieces moteur, il demarre mais il fume au reniflard

Chez devolvoman ou leenders.parts en hollande

Merci!