10 tonnes heure

qui a dit que les vieux sont foutus???????????

c'est le debit en pressage avec mon RB jd 550 ==> 34 bottes de 300 par heure

super round le JD 550 ! ça fait de belles bottes, mais le pick-up est vraiment pas large... en paille c'est difficile derrière une grosse m.b !
de plus, je suis d'accord avec toi, les "vieux" sont pas foutus !

c'est vieux un 550 ?

sorti debut des annees 80.

la biquette vous laisse pantois chers aceistes ................:)

j'ai jamais aimé les RB JD mais je me souviens pas trop des 550.

actuellement il nous reste un 592 à la CUMA,une vraie plaie ce truc

que lui reproches tu au 592?

je trouve le 550 simple de meca tres facile d'entretien; faut etre vigilant au demarrage des bottes

j'ai eu un fiatagri 5670 avant......... une grosse m....e sponsorisé par mon eta je ne pouvais presser que la moitié de mes pailles souvent obligé de faire le reste par l'eta.

difficile d'amorcer une botte,obligation de reculer our l'ejecter,les ficelles qui se terminent sur le coté et qui se deroulent...enfin,bon,c'est peut etre moi qui sait pas lui parler

amorcage delicat là oui par contre avec d'autre marque on ne recule pas????????????


par chez moi il y a bcp de deutz fahr tres en vogue dans les eta et cuma et bien je trouve que le ficelage qui se termine au milieu n'est pas top non plu.................

massey8210 a écrit:qui a dit que les vieux sont foutus???????????

c'est le debit en pressage avec mon RB jd 550 ==> 34 bottes de 300 par heure

sur un autre post
on avait discuté du diametre
c est 170?

c'est un 180 mais j'arrete a 170-175 cm

massey8210 a écrit:c'est un 180 mais j'arrete a 170-175 cm

ok
si tu le dis
c est que c'est vrai

on a une une jd 854 premiun ,c'est sa 2° campagne .Pas de soucis elle va trés bien ,le liage ficelle bof bof .On est passé au filet et là le bébit de chantier est drolement acceléré .

elles sont pas belles mes bottes

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j'm'en doutais qui me croyait pas le mouli...............:)

tof speciale pour mouli qui prends un masseyiste pour un marseillais

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massey8210 a écrit:la biquette vous laisse pantois chers aceistes ................:)

il n'est pas brulé celui la?

massey8210 a écrit:elles sont pas belles mes bottes

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j'm'en doutais qui me croyait pas le mouli...............:)

tof speciale pour mouli qui prends un masseyiste pour un marseillais

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bof elles sont conique
ca ne vaut pas des bottes de welger.....

çà vient du chauffeur il est comique.................:)

par chez nous lely, vicon et claas pas d'autre round

personnellement on a un claas sa marche bien

amortir un welger pour 800 boules par an????????

mon 550 m'a couté 5000 euros il y a 7 ans

il y a d'autres bonnes presses aussi et moins chères que les welger! chez case rb 464 et bien ça marche vraiment pas mal! et environ 10000€ de moins que la welger

le ficelage qui termine au milieu des Deutz Fahr son bien car les botte tienne mieux par rapport au John Deere ou la ficelle traine derrière

j'ai un vieux new holland 644 de 97 ça marche du tonnerre
aujourd'hui dans une petite parcelle de 2.5 ha j'ai fait 45 round de 1m50 à l'heure

ouais sauf quand le gars tire sur le nombre de tour il y a rien sur les bords alors que sur le jd il y a un coté mieux ficelé interessant quand on y prete attention en chargeant les rounds sur la remorque.

chacun reste convaincu de sa marque............:)

grabouille il y a que les jd qui brule????????????? lucifer n'a pas de preference il me semble

massey8210 a écrit:çà vient du chauffeur il est comique.................:)

et bourré?
faut arreter le calva

massey8210 a écrit:ouais sauf quand le gars tire sur le nombre de tour il y a rien sur les bords alors que sur le jd il y a un coté mieux ficelé interessant quand on y prete attention en chargeant les rounds sur la remorque.

chacun reste convaincu de sa marque............:)

grabouille il y a que les jd qui brule????????????? lucifer n'a pas de preference il me semble

non c'est vrai ....mais un faible pour les jd je trouve en 590

Se qui reste dommage avec john deere ses qui sont pas assez évoluer alors que deutz fahr a évoluer surtout sur la facon d'avaler le fourrage IMPESIONNANT COMMENT LE ROUND AVANCE DANS LE CHAMP IL AVALE que sa sois du vert (lenrubannage) comme du foin ou de la paille ....

Dans la cuma à mon père, avant on a eu 3 presse JD ( je pourrais redemander les modèles si vous voulez), donc satisfait sauf pour la dernière, ouil y avai un problème de pick up, elle bourrait tout le temps, on trouvait que le pick n'était pas bien adapté à la presse et je sais plus si on a eu aussi de problème de ficelage
Maintenant, on a une CLAAS variant 380, un vrai monstre, elle avale !!! et pas dessus de ficelage qui se termine au milieux . Bon des fois quelques petits soucis, mais bon ça reste une presse ^^

c'est vrai le defaut du jd 550 c'est dans l'enrubannage............ mais j'en fais pas ou peu ( 25 par an donc eta) pour moi anti economique l'enru

thomas56 a écrit:Se qui reste dommage avec john deere ses qui sont pas assez évoluer alors que deutz fahr a évoluer surtout sur la facon d'avaler le fourrage IMPESIONNANT COMMENT LE ROUND AVANCE DANS LE CHAMP IL AVALE que sa sois du vert (lenrubannage) comme du foin ou de la paille ....

a l'origine c'est un vicon peint en vert

PH72 a écrit:

thomas56 a écrit:Se qui reste dommage avec john deere ses qui sont pas assez évoluer alors que deutz fahr a évoluer surtout sur la facon d'avaler le fourrage IMPESIONNANT COMMENT LE ROUND AVANCE DANS LE CHAMP IL AVALE que sa sois du vert (lenrubannage) comme du foin ou de la paille ....

a l'origine c'est un vicon peint en vert

Kuhn s'est pas la même chose?

Gil a écrit:

PH72 a écrit:

thomas56 a écrit:Se qui reste dommage avec john deere ses qui sont pas assez évoluer alors que deutz fahr a évoluer surtout sur la facon d'avaler le fourrage IMPESIONNANT COMMENT LE ROUND AVANCE DANS LE CHAMP IL AVALE que sa sois du vert (lenrubannage) comme du foin ou de la paille ....

a l'origine c'est un vicon peint en vert

Kuhn s'est pas la même chose?

Normalement c'est la même chose.
Mon entrepreneur avait combi Vicon ou khun (c'est les même) il ne la gardé que 2 ans ,toujours en panne et a racheté un welguer.

question ,vous parlez de liage ficelle ou filet ?

ma perf avec un liage ficelle...............:)

je pose la question parce que le filet a supplanté la ficelle dans nos zones

Gil a écrit:

PH72 a écrit:

thomas56 a écrit:Se qui reste dommage avec john deere ses qui sont pas assez évoluer alors que deutz fahr a évoluer surtout sur la facon d'avaler le fourrage IMPESIONNANT COMMENT LE ROUND AVANCE DANS LE CHAMP IL AVALE que sa sois du vert (lenrubannage) comme du foin ou de la paille ....

a l'origine c'est un vicon peint en vert

Kuhn s'est pas la même chose?

maintenant les c'est kuhn qui à racheter la technologie de l'ancien vicon, vicon à maintenant repris la technologie d'une marque italienne mais a beaucoup perdu

massey8210 a écrit:ouais sauf quand le gars tire sur le nombre de tour il y a rien sur les bords alors que sur le jd il y a un coté mieux ficelé interessant quand on y prete attention en chargeant les rounds sur la remorque.

chacun reste convaincu de sa marque............:)

grabouille il y a que les jd qui brule????????????? lucifer n'a pas de preference il me semble

les rivière casalis (deutz vicon etc..... ) ont fait beaucoup de barbecue