Achat de tracteur

par **kev6300** Jeu 23 Déc - 20:01

Rappel du premier message :

J’ai pour projet d’acheter un tracteur supplémentaire afin d’épargner un peu mon Jd 6620 et le passer principalement à l’engrais / pulve et quelques bricoles .
Je souhaite un tracteur pour faire principalement du semis ( tasse avant et hr semoir en 3 m ) du round un peu de remorque (16/18/24t) plateau 12m et du travail superficiel, donc tout ce que faisait mon 6620 sauf la 24t
Mon commercial m’a proposer un deutz 6185 car selon lui le 6165 est trop juste en puissance et il a peur que je soi déçu …
Je cherche un tracteur simple comme mon jd en fait avec du confort pont et cab susp freins pneumatiques et rav .
Ne connaissant pas deutz j’ai fait quelques recherches sur le forum les avis sont partagés comme bien souvent …
Je souhaiterais donc avoir vos avis d’utilisateur de ce type de tracteur aussi bien en positif que négatif !

Voici le type de tracteur que l’on me propose à la différence qu’il s’agit ici d’un 6165 .

https://www.agriaffaires.com/neuf/tracteur-agricole/41973614/deutz-fahr-6165-ps-black-warrior-optioneel.html

Merci d’avance : victoire

par **escrito17** Sam 23 Juil - 10:14

noibe88 a écrit:
haddock a écrit:
noibe88 a écrit:#haddock

Tracteur 300cv, garantie et entretien full, 5 ans 750h/an
Tu va donner 108000 Eur et après 5 ans tu n,as rien !!!
C’est le principe, soit je rachète le tracteur à la VR, soit repart avec un neuf

Tracteur à 92000€ à racheter dans 5 ans et 3750max

c'est peut être pas une mauvaise affaire...ça te fera un tracteur qui au final aura normalement été bien entretenu que tu connais bien sans vices cachés, qui n'aura que 3750h au bout des 5ans, certes il faudra changer les pneus mais comme le neuf continuera d'augmenter d'au moins 5% par an si ce n'est plus,ça te les paiera largement ,tu auras une valeur de revente variable en fonction de la durée d'amortissement et des heures effectuées bien sûr...à réfléchir... Achat de tracteur - Page 10 2254931222

par **haddock** Sam 23 Juil - 10:23

noibe88 a écrit:
haddock a écrit:
noibe88 a écrit:#haddock

Tracteur 300cv, garantie et entretien full, 5 ans 750h/an
Tu va donner 108000 Eur et après 5 ans tu n,as rien !!!
C’est le principe, soit je rachète le tracteur à la VR, soit repart avec un neuf

Tracteur à 92000€ à racheter dans 5 ans et 3750max

C’est bon pour moi !! Je le reprend en fin de contrat

Sérieux, tu auras tout intérêt à le racheter…

par **chipolata** Sam 23 Juil - 10:41

noibe88 a écrit:
Momo a écrit:Ça fait de l'argent mais tu le sais dès le départ, tu sais d'avance que tu vas pas te taper une boîte à 25000€,que en cas de grosse panne tu en a un autre qui arrive,le leasing c'est le prix de la tranquillité.
Tout est compris la dedans les pneus, vidanges, entretien?
Oui absolument tout compris

c'est aussi fiscal!
comme ca pas de + value lors du renouvelement!

par **8550 fahrer** Sam 23 Juil - 19:14

chipolata a écrit:
noibe88 a écrit:
Momo a écrit:Ça fait de l'argent mais tu le sais dès le départ, tu sais d'avance que tu vas pas te taper une boîte à 25000€,que en cas de grosse panne tu en a un autre qui arrive,le leasing c'est le prix de la tranquillité.
Tout est compris la dedans les pneus, vidanges, entretien?
Oui absolument tout compris
c'est aussi fiscal!
comme ca pas de + value lors du renouvelement!

et lors des leasing, il font des reprises comme si ils vendaient un tracteur neuf ?

C'est préférable de faire un leasing , si on fait peu d'heures par an, avec un tracteur neuf et ensuite après 5 ans, racheter le leasing ?

ou acheter un tracteur neuf directement et faire un emprunt , si on compare ce qui a été mentionné avant,mieux vaut prendre le véhicule en leasing, et racheter après 5 ans...puisque ca augmente en prix chaque année.

par **noibe88** Sam 23 Juil - 19:18

Oui ça ne change pas pour les reprises

Pour les coûts qui augmentent, le leasing va continuer à monter lui aussi…

par **temeos** Sam 23 Juil - 20:22

gaston02 a écrit:
sevi a écrit:https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/42280646/new-holland-t7-260-auto-command.html

C'est douteux... des pneus aussi bouffés à 3600 heures, même pas lacérés par des pierres (donc usure normale), il manque 3000 heures au moins au compteur.
C'est le rapport prix/heures qui est louche

Tarn et Garonne ça peut grimper en pente je crois

par **temeos** Sam 23 Juil - 20:27

cricky16 a écrit:
gaston02 a écrit:
sevi a écrit:https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/42280646/new-holland-t7-260-auto-command.html

C'est douteux... des pneus aussi bouffés à 3600 heures, même pas lacérés par des pierres (donc usure normale), il manque 3000 heures au moins au compteur.
C'est le rapport prix/heures qui est louche
mon JD 6R215... 2000 h, pneu quasi mort... je vais sentir la douloureuse... 800/70/38 et 600/70/30...
des bons coteaux... en TCS... outil surperficiel avec vitesse moyenne de 10...voir +... une exploit' qui s'étend sur 25 km... roule toutes les récoltes avec benne 24 t...
je ne vois rien de surprenant! Mais bon, je pense que je ne reprendrais pas des trelleborgs...

6150r 4000h pneus xeobib 710*38 en parfait état.
Fermes sur 20kms
Tcs mais pas de coteaux
Semoir a bs lourd avec trémie
Semoir engrais
Labour
Déchaumeur à disque
24t a la moisson et début campagne bs

par **temeos** Sam 23 Juil - 20:30

Avantage du leasing c'est d'acheter un gros tracteur sur 12 ans au lieu de 7

par **pathfinder** Mer 28 Sep - 17:44

un petit nouveau supplémentaire dans le parc ! : rr

par **gan 29** Mer 28 Sep - 18:36

Un gros melon avec 2 petits : rr

par **pathfinder** Mer 28 Sep - 18:43

gabarit un peu plus gros que les autres en effet ! : rr

par Invité Mer 28 Sep - 18:55

c est un arion 800 quelque chose ?

par **dgé** Mer 28 Sep - 18:56

pauvres melons, avec leurs roues de trottinette en hauteur

par **pathfinder** Mer 28 Sep - 18:57

810 !

par **SARLETA** Mer 28 Sep - 19:01

Quelle année ? combien d'heures ?
Il est propre

par **fergie62** Mer 28 Sep - 19:07

Ah un mf avec un mauvais moteur : ha

par **Tractonic 007** Mer 28 Sep - 19:32

Tagadatagada vouala les daltons

https://images.app.goo.gl/MM1ZXyyAGdoZhwCz7

par Invité Mer 28 Sep - 19:46

prepare toi a faire un joint de culasse Laughing

par **pathfinder** Jeu 29 Sep - 5:34

SARLETA a écrit:Quelle année ? combien d'heures ?
Il est propre

2008 et 5900h,joint de culasse refait au début sous garantie !

par **pathfinder** Jeu 29 Sep - 5:37

fergie62 a écrit:Ah un mf avec un mauvais moteur

!
j'ai plus confiance dans le moteur que dans la boite ! : rr

par **nico58** Jeu 29 Sep - 5:39

pathfinder a écrit:
SARLETA a écrit:Quelle année ? combien d'heures ?
Il est propre
2008 et 5900h,joint de culasse refait au début sous garantie !

Sans être indiscret tu la payer combien ?
En mp si tu veux
Il est propre en tout cas

par **dgé** Jeu 29 Sep - 6:53

pathfinder a écrit:810 !

en HAUTEUR, pas en largeur, ils ne comprendront jamais rien chez claas tracteur

par **Olivier62** Jeu 29 Sep - 8:43

dgé a écrit:
pathfinder a écrit:810 !
en HAUTEUR, pas en largeur, ils ne comprendront jamais rien chez claas tracteur

C'est quand même du 30 et du 42.

par **Bastien NH** Jeu 29 Sep - 8:57

pathfinder a écrit:un petit nouveau supplémentaire dans le parc !

Ça t'en fait combien en tout ?

par **Biketman du 47** Jeu 29 Sep - 9:25

dgé a écrit:
pathfinder a écrit:810 !
en HAUTEUR, pas en largeur, ils ne comprendront jamais rien chez claas tracteur

Des roues de trottinette protègent la boite et le pont :3je crois au contraire qu'ils ont bien compris

par **nl80** Jeu 29 Sep - 9:42

dgé a écrit:pauvres melons, avec leurs roues de trottinette en hauteur

C'est pas pire qu'un Fendt

par **pathfinder** Jeu 29 Sep - 10:53

dgé a écrit:
pathfinder a écrit:810 !
en HAUTEUR, pas en largeur, ils ne comprendront jamais rien chez claas tracteur

810 c'est le modèle d'axion,rien à voir avec la hauteur ! Laughing

650/65/42 et 540/65/30 !

par **pathfinder** Jeu 29 Sep - 10:55

Bastien NH a écrit:
pathfinder a écrit:un petit nouveau supplémentaire dans le parc !

Ça t'en fait combien en tout ?

ces 3 la et encore mon 551 2rm mais il est encore dans le vieux hangar,plus beaucoup de place pour le mettre à coté ! Laughing

par **gan 29** Jeu 29 Sep - 11:08

Moi aussi j ai repris un en plus, mes 2 plus gros ont 20 ans et dans les 9000h... pas le confort d aujourd hui mais au moins ça marche.

Là j ai une boite robotisé, il faut passer toutes les vitesses et il y a un trou entre les gammes, + des boutons partout, je suis perdu, je préfère mes vieux.... Embarassed

par **pathfinder** Jeu 29 Sep - 11:20

mis le nez dans le bouquin ce matin,ça parait compliqué au début mais ça devrait aller,encore la boite robotisée à prendre en main avec les automatismes ! Laughing

par **catar** Jeu 29 Sep - 14:04

CIS de 2008 avec ou sans boost ?

par **Bastien NH** Jeu 29 Sep - 14:22

Les ailes sont décolorées ça fait ça aussi sur les Ares et Arion

par **pathfinder** Jeu 29 Sep - 17:04

catar a écrit:CIS de 2008 avec ou sans boost ?

avec 170 et 204(écrit sur le bouquin)avec le boost qui se déclenche en gamme C et D,grosse demande d'hydraulique et à la pdf !

par Invité Jeu 29 Sep - 19:22

avec l'asthmatique moteur jd, tu le sens pas du tout le boost

par **Olivier62** Jeu 29 Sep - 20:34

Il est tout sauf asthmatique le moteur jd...

par **escrito17** Jeu 29 Sep - 20:50

pathfinder a écrit:mis le nez dans le bouquin ce matin,ça parait compliqué au début mais ça devrait aller,encore la boite robotisée à prendre en main avec les automatismes !

t'aurais dû prendre un c-matic...c'est mathématique... : rr

par **pathfinder** Ven 30 Sep - 6:22

on tape pas dans le meme budget en c matic mais il fera le job quand meme ! Laughing

par **pathfinder** Ven 30 Sep - 6:24

nick 80 a écrit:avec l'asthmatique moteur jd, tu le sens pas du tout le boost

mais toi tu es anti claas,c'est pas pareil ! : rr

et meme si il reste à ses 170 de base,ca va le faire quand meme,comparé à mon 110cv actuel ! Laughing

par **Olivier62** Ven 30 Sep - 7:56

Mon 820 sort 30cv de plus... repro ou bon rodage?

par **case ih 81** Ven 30 Sep - 10:07

pathfinder a écrit:
nick 80 a écrit:avec l'asthmatique moteur jd, tu le sens pas du tout le boost
mais toi tu es anti claas,c'est pas pareil !
et meme si il reste à ses 170 de base,ca va le faire quand meme,comparé à mon 110cv actuel !

mefie toi ,tracteur lourd,si tu veut avoir un engin avec un peu de peche ,faut des watts

je suis aussi passe du case mx 110,qui etait une bombe 110cv,a peine 6t,au mx 150 avec 8t sur la bascule chausse en 42 ,ben faut des cv pour que ca tire,le mien sort 180cv a la pdf et c'est pas de reste

par Invité Ven 30 Sep - 10:53

pathfinder a écrit:
nick 80 a écrit:avec l'asthmatique moteur jd, tu le sens pas du tout le boost
mais toi tu es anti claas,c'est pas pareil !
et meme si il reste à ses 170 de base,ca va le faire quand meme,comparé à mon 110cv actuel !

on a fait reprogrammer le 840 tellement il etait mou
tu es pas habitué a avoir de la puissance donc oui ça va te changer langue

par **pathfinder** Ven 30 Sep - 10:57

mais le 840 est toujours la alors que certains MF plus récents ont été renouvelés chez vous donc pas si mauvais que ça apparemment ! : rr

par **Bastien NH** Ven 30 Sep - 11:01

Manu fallait acheter un 155-54 TZ impec

Ça vaut quoi un Temis en fiabilité ?

par **pathfinder** Ven 30 Sep - 11:06

Bastien NH a écrit:Manu fallait acheter un 155-54 TZ

Ça vaut quoi un Temis en fiabilité ?

le problème va etre de trouver les pièces,idem en arès donc je suis parti sur l'axion !
le témis est fiable,boite/pont des séries 54 et moteur iveco que je trouve meilleur que le MWM,il va finir sa vie au pulvé et à l'épareuse ! Laughing

par **Bastien NH** Ven 30 Sep - 11:14

pathfinder a écrit:
Bastien NH a écrit:Manu fallait acheter un 155-54 TZ

Ça vaut quoi un Temis en fiabilité ?
le problème va etre de trouver les pièces,idem en arès donc je suis parti sur l'axion !
le témis est fiable,boite/pont des séries 54 et moteur iveco que je trouve meilleur que le MWM,il va finir sa vie au pulvé et à l'épareuse !

Moteur Iveco excellent effectivement, il a l'air propre ton Ares

Certains Temis avaient la boîte tractonic

par **Olivier62** Ven 30 Sep - 11:35

case ih 81 a écrit:
pathfinder a écrit:
nick 80 a écrit:avec l'asthmatique moteur jd, tu le sens pas du tout le boost
mais toi tu es anti claas,c'est pas pareil !
et meme si il reste à ses 170 de base,ca va le faire quand meme,comparé à mon 110cv actuel !
mefie toi ,tracteur lourd,si tu veut avoir un engin avec un peu de peche ,faut des watts

je suis aussi passe du case mx 110,qui etait une bombe 110cv,a peine 6t,au mx 150 avec 8t sur la bascule chausse en 42 ,ben faut des cv pour que ca tire,le mien sort 180cv a la pdf et c'est pas de reste

Ton 150 serait beaucoup plus nerveux en 38

par Invité Ven 30 Sep - 11:39

pathfinder a écrit:mais le 840 est toujours la alors que certains MF plus récents ont été renouvelés chez vous donc pas si mauvais que ça apparemment !

c'est uniquement parce qu'il est equipé en rtk
changement pour cette année c'est le 7726 qui va semer

par **Biketman du 47** Ven 30 Sep - 11:40

Pour ce que je connais 710/85/38 ou 710/75/42 un en 38 l'autre en 42 tous les deux font 2.15 m de haut donc même circonférence pour moi plutôt avantage au 38 par rapport au volume d'air : victoire

par **pathfinder** Ven 30 Sep - 11:41

ça se bouge un équipement rtk,surtout qu'il viens de changer de fournisseur donc fausse excuse ! : rr

par Invité Ven 30 Sep - 11:49

c'est pour ça qu'il a equipé le 7726
maintenant il va faire que du brun
mais c'est le prochain sur la liste a degagé

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