moteur des nouilles

Rappel du premier message :

vous faites la vidange à combien sur les nh t 7    
nous faisons les vidanges à 250 h maxi

il faut déposer le cache culbuteurs , les 2 filtres sont fixés dessus

case ih 81 a écrit:non ,ca jamais ete fait,il a 4300h
il se situe ou?,quel travail pour y acceder?

C'est préconisé 1200h

Pour remplacer les MX tu vas nous prendre un T7

non il achèteras un john deere

le joint du bouchon de remplissage s'est barré ?

nico106306 a écrit:

case ih 81 a écrit:non ,ca jamais ete fait,il a 4300h
il se situe ou?,quel travail pour y acceder?

C'est préconisé 1200h

Peu de gens le font le filtre reniflart ou ne savent pas qu il faut le remplacer , cependant c est bien noté dans le bouquin ! 

allroad59 a écrit:

nico106306 a écrit:

case ih 81 a écrit:non ,ca jamais ete fait,il a 4300h
il se situe ou?,quel travail pour y acceder?

C'est préconisé 1200h

Peu de gens le font le filtre reniflart ou ne savent pas qu il faut le remplacer , cependant c est bien noté dans le bouquin ! 

Ça  arrive progressivement

eta un autre a écrit:le joint du bouchon de remplissage s'est barré ?

non ,c'est pas ca

filtre reniflard mis en cause sur un puma 140 l'autre jour dans le fait que ça fuyait  en dessous du tracteur et que ça pourrait mettre de la pression tracteur coupé en deux pour changer le joint spi moteur
du coup changement du même filtre reniflard sur le 160
un peu chiant à faire parce que pour sortir le cache culbuteur faut virer le bloc filtre à air et démonter le support calculateur
ces tracteurs ont été achetés d'occasion et ça n'avait sans doute jamais été fait
sur le 160 le rond de mousse était complétement cuit désagrégé

case ih 81 a écrit:

eta un autre a écrit:le joint du bouchon de remplissage s'est barré ?

non ,c'est pas ca

C'est le filtre du reniflard ,c'est tout

sevi a écrit:

case ih 81 a écrit:

eta un autre a écrit:le joint du bouchon de remplissage s'est barré ?

non ,c'est pas ca

C'est le filtre du reniflard ,c'est toutl

c'est vrai que c'est courant mais le filtre ne s'est pas encrassé pendant la vidange, ça devait déjà fuir avant ? ou alors il devait manquer pas mal d'huile avant la vidange ? 

il manquait de l'huile en effet,j'etait etonne car d'habitude il fesait pas d'huile
et en effet c'est gras autour dubouchon
mais jusqu'a present j'avait jamais vu de traces d'huile au sol

avec un filtre de reniflard sale , ton moteur peut manger de l'huile d'un seul coup , 2 - 3 L/jour

tu mérites une médaille pour les pannes sur ce