pneumatique mixte

Rappel du premier message :

bonjour à tous ,    j'ai commandé un pulvé porté arland 1700 litres 27 mètres ,  ce sera une première pour moi (jamais eu de porté )
le pulvé sera attelé sur 1 agrotron de 150 ch , pour l'instant ce tracteur est chaussé en 560  R38   ,    je regarde pour descendre en largeur de pneumatique  , quel serait la largeur idéal pour ne pas trop tailler ? 270 ? 370? 520 ? autre .....

Kleber chez moi ras bon rapport qualité/prix 
vredestein bien aussi

+1 pour les trelleborgs
impossible de s'en servir passe moitie usure

par contre pas d'accord pour le comparatif kleb tracker vs agribib
j'ai eu les 2 sur un tracteur
l'agribib,monte d'origine etait bien plus souple et taillait plus large a dimension egale

certes l'ecart de prix etait trop important,ce qui fait que je suis partit en kleber,mais avec le recul,pour un tracteur de tete a l'epoque,fallait mieux reprendre des agribib

pour comparer les largeurs il faut comparer taille par taille et pas par marque !!! 

chez michelin un 650 peut faire de 600 a 670 mm suivant la gamme et la hauteur de flanc par exemple

alors que chez michelin un 620 va etre aussi large que un 650 parfois

C'est bizarre ici les trelleborg on arrive à les user jusqu'à ce qu'ils soient lisses...

les pneus, selon la date de fabrication il faut les laisser sécher (à l'ombre quand même) avant de les monter, ça permet de gagner en usure...l'idéal, achat en mars/avril puis monte en sept/octobre...la gomme s'est rassie un peu comme le jambon...
sinon sur le massey en bridgestone 650/65r38 vf à l'arrière, 540 à l'avant, carcasses très souples, accrocheur, bon débourrage  , usure régulière, pour le moment rien à dire ils ont 2000h env 40 à 50% d'usure...

moi je pencherais pour le kléber vu le prix.....Jamais eu de problème dessus......

J'ai des taurus à l'avant qui un chargeur en 380/70r24
J'avais eu ça pour pas chère j'en ai tjrs une paire d'avance car quand ça perce en général c'est mort
2ans de stockage et je vois bien la différence d'usure
Largement au niveau d'un kleber ou trelleborg que j'ai eu avant

BJ51 a écrit:

BE68 a écrit:

ford county a écrit:

Biketman du 47 a écrit:

gan 29 a écrit:Je suis en 460 dans du maïs semé en 75, faut viser juste. 75-46=29/2=14.5cm entre le rangs et le pneu, sans compter la taille du plan. En 80cm avec du 520, il reste encore moins. 80-52=28/2=14cm.

Moi j'ai du 480/80/50 dans du 75 je confirme il faut viser juste 

moi en 520/85R42 et maïs à 75 aussi , bon j'ai l'essieu suiveur sur le pulvé pour les courbes , pulvé en 520/85R46

voie de 2.25m

En 480 sur le pulvé et 520 ( 20.8R38) pour le tracteur à l'épandeur. 
Voie 2,35 pour maïs à 80 et betteraves à 45 ( passages non semés)

Est il possible d avoir une photo du tracteur en voie de 2.25m . En MP si tu préfères 
merci

En 2,35

là pour changer les filtres de transmission , tu as de la place 

Ce taxi a 9500 h. 
Il est collé à l'épandeur et au transbordeur avec des 1050.

Hellios3 ,36m équipé en 380/90R46 a l’arrière et 380/85R38a l'avant en BKT Spargo VF a 1,2 bar ça va tout bien ,je passe tout bien par rapport au Big Alpha en 480 ...

logo55 a écrit:Hellios3 ,36m équipé en 380/90R46 a l’arrière et 380/85R38a l'avant en BKT Spargo VF a 1,2 bar ça va tout bien ,je passe tout bien par rapport au Big Alpha en 480 ...

Un Helios 3 pèse un peu plus de 6 tonnes à vide, combien pesait l'Alpha ?

logo55 a écrit:Hellios3 ,36m équipé en 380/90R46 a l’arrière et 380/85R38a l'avant en BKT Spargo VF a 1,2 bar ça va tout bien ,je passe tout bien par rapport au Big Alpha en 480 ...

1.2 bar a l avant et arriere?

jojogo a écrit:

logo55 a écrit:Hellios3 ,36m équipé en 380/90R46 a l’arrière et 380/85R38a l'avant en BKT Spargo VF a 1,2 bar ça va tout bien ,je passe tout bien par rapport au Big Alpha en 480 ...

Un Helios 3 pèse un peu plus de 6 tonnes à vide, combien pesait l'Alpha ?

l'Hellios pèse 7,4 T a vide avec 175 cv  l'Alpha pesait 10,8 T pour 247 cv résultat des courses l'hellios grimpe ma plus forte cote a 14 km/h l'Alpha ce ramasser a 10 km/h,l'hydraulique bouffe bien trop de puissance  et en plus en conditions limites il faisait des ondulations dans les rouages !!!

BJ51 a écrit:

logo55 a écrit:Hellios3 ,36m équipé en 380/90R46 a l’arrière et 380/85R38a l'avant en BKT Spargo VF a 1,2 bar ça va tout bien ,je passe tout bien par rapport au Big Alpha en 480 ...

1.2 bar a l avant et arriere?

Yesss ,bien-sur il va de soit qu'avec 3000l d'N faut oublier les 40km/h  !!

BE68 a écrit:Ce taxi a 9500 h. 
Il est collé à l'épandeur et au transbordeur avec des 1050.

c'est pas pratique quand tu veux jumeler